Кіріспе
Peugeot 1007 – 2004-2009 жылдар аралығында Peugeot компаниясы шығарған кішкентай үш есікті автомобиль. Ол өзгертіліп орнатылатын ішкі жинақтарымен және екі электрмен жылғатын есіктері бар төрт тіреуішті дизайнымен ерекшеленеді. Ол Peugeot 206, Citroën C2 және Citroën C3 платформасын бөліседі. Еуропа нарығында сату 2005 жылдың сәуір айында басталды.
The Peugeot 1007 is a small three door car manufactured by Peugeot from 2004 to 2009, noted for its user swappable interior trim pieces and its four pillar design incorporating two power sliding doors. It shares its platform with the Peugeot 206, Citroën C2 and Citroën C3. Sales commenced in April 2005 in Europe.
Өмірбаян
1007 – 2002 жылы Париж автосалонында таныстырылған Sésame концептісінің өндірістік үлгісі. Автомобильде опциялық "2 Tronic" автоматты механикалық қоробкасы болған, ол Citroën C2, C3 және C3 Pluriel модельдерінде де ("Sensodrive" деген атпен) қолданылды. Бұл модельдер 206-ның 1.4 л және 1.6 л бензиндік, сондай-ақ 1.4 л және 1.6 л дизельдік қозғалтқыштарымен жабдықталған. Өлшемдеріне қарағанда 1007 автомобильдің бағасы жоғары болды, шамамен 14 000 евро / 10 000 фунт стерлинг тұрды. Euro NCAP ересектердің қауіпсіздігі бойынша бұл көлікке екінші ең жоғары баға берді. Ол супермини, қалалық хэтчбек және кішкентай автомобиль ретінде сипатталды, ал 1007-нің кейбір мүмкіндіктері көп мақсатты көліктермен (MPV) салыстырылды. 1007 дизайнын жасаған Pininfarina студиясы оны MPV деп атады. Peugeot компаниясы 1007 моделін бір корпусты автомобиль (berline monocorps) деп сипаттады.
Ерекшеліктері
1007 – «қос нөл» нөмірін алғаш рет қолданған Peugeot-тің кең таралған автокөлігі. Ағылшын тілінде сөйлейтін елдерде бұл атау «он ноль жеті» деп насибaтталды. Алғашқыда «бір қос ноль жеті» деп, Джеймс Бонд стилінде жарнамалданған, бірақ Бонд франшизасының иелерінің талабымен Peugeot өзінің стратегиясын өзгертті. Ол сондай-ақ «бір мың жеті» деп те аталады. Францияда «миль септ» деп сатылды.
Еуропадағы тоқтату
1007 Peugeot-тің Ұлыбританиядағы модельдер тізімінен 2008 жылы алынып тасталды, бірақ автокөлік 2009 жылдың соңына дейін континенттік Еуропада өндірісте болды.
Қабылдау
Концепт-кар көпшілік тарапынан жақсы қабылданып, құттықталғанмен, өндіріске түскен соң 1007 Peugeot-тің ең ірі сатудағы сәтсіздіктерінің бірі деп есептелді. Барлығында, нашар сатылым нәтижесінде Peugeot компаниясы әрбір өндірілген көлік үшін шамамен 15 380 евро шығынға ұшырады.
Қозғалтқыштар
Бензин қозғалтқыштарыМодельҚозғалтқышКөлемісм³ (куб. дюйм)ҚуатыАйналу моменті0–100 км/сағ,сЕң жоғары жылдамдықкм/сағ (миль/сағ)Жылдамдық қоробкасы шығарылымы (г/км)1.4 л TU3 I4 14.4 153 1.4 л ET3 I4 16V 13.6 153 1.6 л TU5 I4 16V 12.0 163 Дизель қозғалтқыштары1.4 л DV4 HDi дизель I4 15.4 115 1.6 л DV6 HDi дизель I4 10.6 125