Введение

Peugeot 1007 – небольшой трехдверный автомобиль, выпускавшийся компанией Peugeot с 2004 по 2009 год и примечательный своими легко заменяемыми элементами отделки салона и четырехстоечной конструкцией с двумя электроприводными сдвижными дверями. Он использует общую платформу с Peugeot 206, Citroën C2 и Citroën C3. Продажи в Европе начались в апреле 2005 года.

Предыстория

1007 – это серийная версия концепта Sésame, представленная на Парижском автосалоне в 2002 году. Автомобиль предлагался с опциональной автоматизированной механической коробкой передач "2 Tronic", которая также использовалась (под названием "Sensodrive") на Citroën C2, C3 и C3 Pluriel. Эти модели оснащались бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра, а также дизельными двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра, аналогичными двигателям Peugeot 206. Для своего класса 1007 был достаточно дорогим, его цена составляла около 14 000 евро / 10 000 фунтов стерлингов. По результатам краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил второй по величине рейтинг за безопасность взрослых пассажиров. 1007 описывали как супермини, городской хэтчбек и компактный автомобиль, а некоторые его характеристики сравнивали с многоцелевыми автомобилями (MPV). Студия Pininfarina, разработавшая 1007, позиционировала его как MPV. Компания Peugeot называла 1007 однообъемным автомобилем (berline monocorps).

Особенности

1007 – первый серийный автомобиль Peugeot с номером "двойной ноль". В англоязычных странах название продвигалось с произношением "ten oh seven". Изначально автомобиль был представлен с произношением "one double oh seven" и рекламной кампанией в стиле Джеймса Бонда, но Peugeot изменил свою стратегию под давлением правообладателей франшизы. Его также часто называют "тысяча семь". Во Франции автомобиль продавался под названием "mille sept".

Прекращение в Европе

Модель 1007 была исключена из модельного ряда Peugeot в Великобритании в 2008 году, хотя производство автомобиля продолжалось в континентальной Европе до конца 2009 года.

Прием

Хотя концепт-кар был хорошо принят публикой, после начала производства 1007 стал считаться одним из самых крупных провалов в истории продаж Peugeot. В целом, из-за низких продаж Peugeot потерял около 15 380 евро на каждом произведенном автомобиле.

Двигатели

Бензиновые двигатели
Модель Двигатель Объем, см³ (cu.in.) Мощность Крутящий момент 0–100 км/ч, с Макс. скорость, км/ч (mph) Выбросы, г/км
1,4 L TU3 I4 14,4 153
1,4 L ET3 I4 16V 13,6 153
1,6 L TU5 I4 16V 12,0 163
Дизельные двигатели
1,4 L DV4 HDi I4 15,4 115
1,6 L DV6 HDi I4 10,6 125