Сиэтл қаласындағы Магнусон паркі

Кіріспе

Магнусон паркі – Сиэтл қаласының Сэнд Пойнт ауданындағы саябақ. Бұл Сиэтлдегі екінші үлкен саябақ, Магнолиядағы Дискавери паркінен кейін (ол ‰л‰рін қамтиды). Магнусон паркі бұрынғы Пьюгет Саунд әскери-теңіз базасының орнында, Сиэтлдің солтүстік-шығысындағы Вашингтон көліне қарай ұзаратын Понтиак және Вольф шығанақтары бар Сэнд Пойнт түбегінде орналасқан. БЕбква'бЕкс ("кішкентай дала" – жасанды шөптесін) қазіргі Уиндермирдің жанында болған. Бір немесе үш ірі ұзын үйлер анықталған. Ауылдар тығыз емес, шашыраңқы орналасқан.

Теңізде пайдалану

Сэнд-Пойнттағы алғашқы саябақ 1900 жылы Каркик паркі ретінде құрылды, бұл сыйлықты әзірлеушілер Морган Дж. және миссис Каркик жасады. Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Сэнд-Пойнтта Сиэтл Әскери-теңіз әуе стансасын (NAS) салу үшін қозғалыс басталды, сондай-ақ Кинг округі айналасындағы жерлерді сатып ала бастады. 1922 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштері округтен жалға алған жерде құрылыс жұмыстарын бастады, ал 1926 жылы алаң толығымен Әскери-теңіз күштеріне берілді. Кейіннен Каркик паркі деген атау қаланың батыс жағында, Пьюджет сауынындағы Баллардтан солтүстікке қарай орналасқан жаңа саябаққа берілді. Бұл мәміле 1926 жылғы шамамен 500 000 долларлық мемлекеттік сыйлыққа тең болды, 2005 жылғы бағамен есептегенде бұл сома 5 283 000 долларды құрады, жылжымайтын мүліктің бағасының өсуі және қалалық тұрғын үйлер ескерілмеген. Жабайы табиғаттың түрлілігін арттыруға, саябақтың ландшафты мен су режимін түбегейлі өзгерткен ылғалды жерлерді қалпына келтіру жобасы да үлкен үлес қосты. Sand Point әскери-әуе стансасы салынып жатқанда кең ауқымда қайта жаңартылды. Бар болған батпақтар толтырылып немесе асфальтталып, төбелердің табиғи еңістері тегістелді. Су ағындары дауылдық су желілеріне бағытталды, ал саябақтың 20 пайызы бетон және асфальтпен жабылды. Дауылдық су желілері ескірген сайын, олардың көлге суды бағыттау тиімділігі төмендеді, нәтижесінде беттік ағын көбейіп, саябақтың спорт алаңдары суға толып кетті. Бұл ретсіз су ағынының салдарынан тазартылмаған судың көп мөлшері Вашингтон көліне құйылып жатты. Ылғалды жерлерді қалпына келтіру жобасы суды тиімдірек бағыттау және суға толып кеткен жерлерді кептіру үшін үйінділер, жазықтар, аңғарлар және тоғандар жүйесін құрды. Бұл жасалмалы ылғалды жерлер қалалық суды табиғи түрде сүзіп, Вашингтон көлінің ластануын азайтады. Ылғалды жерлер жобасының бір бөлігі ретінде Спорт алаңының оңтүстік жағындағы тұрақ алынып тасталды және саябақтың оңтүстік шетіндегі 193-ғимарат бұзылды. 1943 жылы көліктік ұшақтарға арналған ангар ретінде салынған, кейіннен базаның дүкені мен айырбас пунктіне айналдырылған бұл ғимарат 2006 жылдың желтоқсанында демонтаждалды.

The first park at Sand Point was established in 1900 as Carkeek Park, a gift from developers Mr. and Mrs. Morgan J. Carkeek. After World War I, a movement was begun to build Naval Air Station (NAS) Seattle at Sand Point, and King County began acquiring surrounding parcels. In 1922 the U. S. Navy began construction on the site, which it was leasing from the county, and in 1926 the Navy was deeded the field outright. The name Carkeek Park was subsequently given to a new park on the west side of the city, north of Ballard on Puget Sound. This deed amounted to a public gift of $500,000 from the county to the Navy, in 1926 dollars; this would be $5,283,000 in 2005 dollars, not including significant real estate appreciation. and by city housing. Wildlife diversity has been improved in part by a wetlands restoration project that radically transformed the park's landscape and hydrology. Sand Point was substantially regraded during construction of the naval air station. Existing marshlands were eliminated with fill or paved over and the point's natural slope was flattened. Runoff was channeled into storm drains, and around 20% of the park's surface was rendered impervious with concrete and asphalt. As the storm drains aged, they became less effective at channeling water to the lake, leading to an increase in sheet flow runoff and over saturation of the park's sports fields. The irregular runoff patterns also resulted in substantial volume of untreated water draining into Lake Washington. The Wetlands Restoration project created a set of mounds, plateaus, valleys, and ponds to channel water more effectively and improve drainage of over saturated areas. This constructed wetland provides natural filtration of urban drainage water and reduces pollution in Lake Washington. Part of the wetlands project included the removal of the parking lot at the south end of the Sports Meadow and the demolition of Building 193 at the south end of the park. Built in 1943 as a hangar for transport aircraft, it was later the base's commissary and exchange; it was removed in December 2006.