Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Парк в Сиэтле, штат Вашингтон, США.
Park in Seattle, Washington, U. S.
Парк Магнусона — парк в районе Сэнд-Пойнт города Сиэтл, штат Вашингтон, США. Он является вторым по величине парком в Сиэтле после парка Discovery в районе Магнолия (площадь которого составляет ). Парк Магнусона расположен на месте бывшей военно-морской базы Пьюджет-Саунд, на полуострове Сэнд-Пойнт с заливами Понтиак и Волк, выступающим в озеро Вашингтон на северо-востоке Сиэтла. Бэбква'бэкс («маленькая прерия» — антропогенный луг) находился недалеко от современного Виндермира. Задокументировано существование одного или трех больших длинных домов. Поселения были рассредоточенными.
Magnuson Park is a park in the Sand Point neighborhood of Seattle, Washington, United States. At it is the second largest park in Seattle, after Discovery Park in Magnolia (which covers ). Magnuson Park is located at the site of the former Naval Station Puget Sound, on the Sand Point peninsula with Pontiac and Wolf bays that juts into Lake Washington in northeast Seattle. BEbqwa'bEks ("small prairie"—anthropogenic grassland) was near what is now Windermere. One or three sizable longhouses have been documented. Villages were diffuse.
Морское использование
Первый парк в Сэнд-Пойнте был основан в 1900 году как парк Каркик, подарок от застройщиков мистера и миссис Морган Дж. Каркик. После Первой мировой войны началось движение за строительство военно-морской авиационной станции (NAS) Сиэтл в Сэнд-Пойнте, и округ Кинг приступил к приобретению прилегающих участков. В 1922 году ВМС США начали строительство на участке, который арендовали у округа, а в 1926 году ВМС получили этот участок в полную собственность. Впоследствии название «Парк Каркик» было присвоено новому парку на западной стороне города, к северу от Балларда на Пьюджет-Саунд. Эта передача земли представляла собой общественный дар от округа ВМС на сумму 500 000 долларов в ценах 1926 года; что эквивалентно 5 283 000 долларов в ценах 2005 года, без учета значительного роста стоимости недвижимости. Разнообразие дикой природы было частично улучшено благодаря проекту восстановления водно-болотных угодий, который кардинально изменил ландшафт и гидрологию парка. Во время строительства военно-морской авиационной станции территория Сэнд-Пойнт была значительно выровнена. Существующие болотистые участки были засыпаны или заасфальтированы, а естественный уклон местности был сглажен. Дождевая вода направлялась в ливневую канализацию, и около 20% поверхности парка стало непроницаемым из-за бетона и асфальта. Со временем ливневая канализация стала менее эффективной в отводе воды в озеро, что привело к увеличению поверхностного стока и переувлажнению спортивных площадок парка. Нерегулярные схемы стока также привели к значительному объему неочищенной воды, попадающей в озеро Вашингтон. Проект восстановления водно-болотных угодий создал систему холмов, плато, долин и прудов для более эффективного отвода воды и улучшения дренажа переувлажненных участков. Эта искусственная водно-болотная зона обеспечивает естественную фильтрацию городской ливневой воды и снижает загрязнение озера Вашингтон. В рамках проекта по восстановлению водно-болотных угодий была ликвидирована парковка на южной оконечности спортивной лужайки и снесен ангар № 193 на южной оконечности парка. Построенный в 1943 году как ангар для транспортных самолетов, он впоследствии служил складом и магазином базы; он был снесен в декабре 2006 года.
The first park at Sand Point was established in 1900 as Carkeek Park, a gift from developers Mr. and Mrs. Morgan J. Carkeek. After World War I, a movement was begun to build Naval Air Station (NAS) Seattle at Sand Point, and King County began acquiring surrounding parcels. In 1922 the U. S. Navy began construction on the site, which it was leasing from the county, and in 1926 the Navy was deeded the field outright. The name Carkeek Park was subsequently given to a new park on the west side of the city, north of Ballard on Puget Sound. This deed amounted to a public gift of $500,000 from the county to the Navy, in 1926 dollars; this would be $5,283,000 in 2005 dollars, not including significant real estate appreciation. and by city housing. Wildlife diversity has been improved in part by a wetlands restoration project that radically transformed the park's landscape and hydrology. Sand Point was substantially regraded during construction of the naval air station. Existing marshlands were eliminated with fill or paved over and the point's natural slope was flattened. Runoff was channeled into storm drains, and around 20% of the park's surface was rendered impervious with concrete and asphalt. As the storm drains aged, they became less effective at channeling water to the lake, leading to an increase in sheet flow runoff and over saturation of the park's sports fields. The irregular runoff patterns also resulted in substantial volume of untreated water draining into Lake Washington. The Wetlands Restoration project created a set of mounds, plateaus, valleys, and ponds to channel water more effectively and improve drainage of over saturated areas. This constructed wetland provides natural filtration of urban drainage water and reduces pollution in Lake Washington. Part of the wetlands project included the removal of the parking lot at the south end of the Sports Meadow and the demolition of Building 193 at the south end of the park. Built in 1943 as a hangar for transport aircraft, it was later the base's commissary and exchange; it was removed in December 2006.