Кіріспе
1993 жылғы Vanguard класы – Корольдік әскери-теңіз флотының ядролық баллистикалық зымыран тасымалдайтын су асты кемесі.
Корольдік әскери-теңіз флотының он бірінші HMS Vanguard кемесі – Trident баллистикалық зымырандарымен қаруланған су асты кемелерінің бас кемесі болып табылады. Су асты кемесі Шотландияның Аргилл аймағындағы Фаслайн, HMNB Clyde базасында орналасқан. "Авангард" кемесі Барроу-ин-Фернесте Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (кейін BAE Systems Submarine Solutions) компаниясымен салынды, 1992 жылдың 4 наурызында суға түсіріліп, 1993 жылдың 14 тамызында Уэльс ханшайымы Диананың қатысуымен қолданысқа берілді.
Қызметке қосу
Суасты кемесінің алғашқы капитаны Дэвид Расселл болса, құрылыс кезіндегі бас инженері командир Джеймс Грант OBE болды.
Қайта жөндеу
2002 жылдың ақпан айында Vanguard HMNB Devonport базасында екі жылдық күрделі жөндеу жұмыстарын бастады. 2004 жылдың маусым айында жөндеу жұмыстары аяқталды, ал 2005 жылдың қазанында Vanguard қарусыз Trident зымырасын сынап оқтап, қызметке оралу сынақтарын (Демонстрациялық және сынақ операцияларын) аяқтады. Осы жөндеу кезінде ядролық қаруға қарсы наразылық білдірген екі адам Vanguard суасты кемесіне өтіп, жарты сағаттан астам уақыт бортында болды, содан кейін олар ұсталды. Олар суасты кемесіне кіру үшін кесіп тастаған қоршауды зақымдағаны үшін айыпталды.
"Ле Триомфант" машинасымен соқтығысу
2009 жылдың 4 ақпанында «Авангард» француздық «Ле Триомфант» атомдық суасты қайығымен Атлантика мұхитында соқтығысты. 6 ақпанда Франция Қорғаныс министрлігі «Триумфант су астындағы белгісіз нысанға соқтығысқан» деп мәлімдеді. Ұлыбритания Қорғаныс министрлігі бастапқыда оқиғаға түсініктеме бермеді, бірақ 16 ақпанда Бірінші теңіз лорды сэр Джонатон Бенд бұл ақпаратты растады. «Авангард» екі күн бұрын Шотландиядағы «Клайд» теңіз базасына өз күшімен қайтып келген. Бенд соқтығыс баяу жылдамдықпен болғанын және ешкім жарақат алмағанын мәлімдеді. Дегенмен, екі қайық та зақымдалды. «Авангард» зымыран бөлімінің орналасқан жерінде сыртқы қабырғасы зақымданып, жөндеу жұмыстары қажет болды.
Жалпы жөндеу және жанармай құю
2012 жылдың қаңтар айында PWR2 сынақ реакторының салқындатқыш суында радиация анықталды, бұл отын қаптамасындағы көзге көрінбейтін жарықтан туындады. Осы жағдай Vanguard кемесінің 2015 жылдан бастап 3,5 жылға созылатын кезекті "жайылмалы жөндеу кезеңінде" отын толықтыру жоспарына және басқа Vanguard және су асты кемелеріне 270 миллион фунт стерлинг көлеміндегі қосымша шаралар қабылдануына әкелді. Бұл ақпарат 2014 жылға дейін жұртшылыққа жарияланбады. Vanguard кемесі шамамен 7 жылдық жөндеуден кейін 2022 жылдың шілдесінде қайтадан активті қызметке кірісті. 2022 жылдың 16 тамызында "Авангард" HMNB Devonport базасында өткен салтанатты шарада Корольдік теңіз күштеріне қайтадан берілді.
Жалпы жөндеу кезінде жабысқақ болттар
2023 жылдың ақпан айында Корольдік теңіз флоты "Авангард" суасты кемесінің реактор камерасы үшін бұзылған бұрандалардың жеті жылдық жөндеу кезінде жеткіліксіз жөнделгенін, оларды желіммен жабыстырған деген шағымдарды тергеуге кірісті. Бірнеше бұрандалардың басы тым қатты тартылғаннан кейін үзілгеннен соң, Babcock қорғаныс фирмасының жұмысшылары бұрандаларды толық ауыстырудың орнына, үзілген бастарын қайтадан желіммен жабыстырған. Желіммен жабыстырылған бұрандалар ядролық реактордың салқындатқыш құбырларындағы жылу оқшаулағышын ұстап тұрды және реакторды іске қосуға аз уақыт қалғанда анықталды. Қорғаныс министрі Бен Уоллес "The Sun" газеті бұл мәселе туралы хабарлағаннан кейін кездесу талап етіп, болашақ жұмыстарға қатысты кепілдіктер сұрады. Babcock – Ұлыбританияның ең ірі қорғаныс мердігерлерінің бірі, ол Корольдік теңіз флотының Astute және Vanguard класындағы суасты кемелерінің флотын күтіп ұстауға арналған келісімшарттарға ие. Еңбек партиясының қорғаныс жөніндегі көлеңкелік хатшысы Джон Хили "Қорғаныс министрі мердігерлердің осы өте маңызды қабілетті қауіпсіз, уақтылы және бюджет шегінде қамтамасыз етуін қамтамасыз етуі керек" деді.