Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Куробе бөгеті (黒部ダム) немесе Куроён бөгеті (黒四ダム) – Жапонияның Тояма префектурасындағы Куробе өзенінде орналасқан, радиусы өзгеріп отыратын аркалық бөгет. Жапониядағы ең биік бөгет.
The Kurobe Dam (黒部ダム) or Kuroyon Dam (黒四ダム), is a high variable radius arch dam located on the Kurobe River in Toyama Prefecture, Japan. The tallest dam in Japan,
Тарих
1951 жылы Жапонияның Кансай аймағын электр қуатымен қамтамасыз ету үшін Кансай электр энергиясы компаниясы құрылды. Компания құрылғаннан кейін көп ұзамай аймақ құрғақшылыққа ұшырады, бұл электр қуатын шектеуге әкеп соқты. Құрғақшылық, сондай-ақ Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі Жапонияның қарқынды өсуі компанияны электр энергиясын өндіру қуатын арттыруға итермеледі. Куробе өзені мен шатқалының геологиялық және гидрологиялық зерттеулерінен кейін 1955 жылдың соңында Куробе бөгетінің салынатыны жарияланды. 1956 жылдың шілдесінде бөгет құрылысы басталды. Кансай Аказава тауының астынан Канден туннелін салуды шешті, ол Омачиден құрылыс алаңына қарай шығысқа қарай материалдарды жеткізуге мүмкіндік береді. Туннель құрылысы қиын болды, себебі тау жынысында үлкен жарық зонасы табылды, оны жөндеуге жеті ай уақыт кетті. 1959 жылдың қыркүйегінде бөгеттің бірінші бетоны құйылды, ал келесі жылдың қазан айында су қоймасы толғана бастады. Бөгеттің ағызу құрылысы оның үстіңгі бөлігінде орналасқан және максималды өткізу қабілеті бар 10 кең, бақыланбайтын тесіктерден тұрады. Бөгеттің орнында диаметрі бар үш қосымша тесік бар, олардың екеуі максималды түрде және үшіншісі Бөгеттің жоғарғы нүктесі теңіз деңгейінен биіктікте орналасқан, ал су қоймасының қалыпты жұмыс деңгейі және ең төменгі деңгейі деп есептеледі.
Бөгеттің электр станциясы, Куробе №4, жер астында орналасқан және Pelton турбиналарымен қоздырылатын 4 генератордан тұрады, олардың жалпы орнатылған қуаты 335 МВт, ал орташа жылдық өндірісі 1 миллиард кВт·сағ. Электр станциясының ені , биіктігі және ұзындығы бар. Электр станциясына су жеткізетін су құбыры ұзындығы және турбиналарға максималды су ағыны кезінде қолданылатын максималды тиімді гидравликалық қысымды пайдаланады. Құрылыстың толқынды сөндіргіші ұзындығы және биіктігі бар.
In 1951, the Kansai Electric Power Company was formed to provide electric power for the Kansai region of Japan. Shortly after their formation, the area suffered from drought, which caused power rationing. The drought, along with the rapid growth of post–World War II Japan, pushed the company to increase their generating capacity. After a series of geological and hydrological studies of the Kurobe River and Gorge, it was announced in late 1955 that the Kurobe Dam would be constructed. In July 1956, construction on the dam began. Kansai decided to construct the Kanden Tunnel under Mount Akazawa that could bring supplies from Ōmachi eastward towards the construction site. The tunnel's construction proved an arduous task as a large fracture zone in the rock was encountered which took seven months to repair. In September 1959, the first concrete for the dam was placed and by October next year, the reservoir had begun to fill. The dam's spillway is located on its crest and contains 10 wide uncontrolled openings with a maximum discharge capacity of Three other openings exist in the dam's orifice which consist of diameter pipes, two of which can discharge a maximum of each and the third The dam's crest elevation is above sea level while the reservoir's normal operating level is and low level is considered
The dam's power station, Kurobe No. 4, is located underground and contains four generators which are powered by Pelton turbines for a total installed capacity of 335 MW and average annual generation of 1 billion kWh. The power station is wide, high and long. The penstock serving water to the power station is long and utilizes a maximum effective hydraulic head of while transferring a maximum of to the turbines. The plant's surge chamber is long and high.
Қол жеткізу
Куробе бөгеті Жапониядағы ең танымал су электр стансасы болып табылады, ал маусымның соңынан қазанның ортасына дейін суды көрермендерге тамашалау үшін төгіп жібереді. Айналасындағы Куробе шатқалы да танымал, және оған Татеяма Куробе альпілік жолы арқылы баруға болады. Тояма станциясынан бастап, келушілер пойыз, кабельдік жол, автобус және жаяу жүріп бөгетке жете алады. Тояма станциясынан бір бағытқа саяхат жасауға шамамен төрт сағат уақыт кетеді, ал көлік құны шамамен 10,000 иенді құрайды (66.68 АҚШ доллары). Тояма қаласына кері қайтуға тым шаршағандар үшін Муродо аймағында және Татеяма станциясының жанында түрлі жатақханалар бар.
The Kurobe Dam is the most popular hydropower site in Japan and, between late June and mid October, water is released from its spillway for onlookers. The surrounding Kurobe Gorge is popular as well and is accessible by the Tateyama Kurobe Alpine Route. Starting from Toyama Station, visitors can take a combination of trains, cable cars, buses, and walking to access the dam. The whole trip from Toyama Station takes roughly four hours to complete one way, and costs around 10,000 yen($66.68 USD) in transportation fees. Various accommodations are available in Murodo area as well as near Tateyama Station, for those too tired to make the trip back down into Toyama City.
Танымал мәдениетте
"Куробе күні" романы (黒部の太陽; Kurobe no Taiyō) бөгет құрылысын көркемдеп бейнелейді. Ол 1968 жылғы "Куробе құмы" фильміне негіз болды. "Проект Х: Чосенша тачи" (2000-2005) телесериалы да бөгет құрылысына арналған. 2004 жылғы "Тетсужин 28-го" анимесінің соңғы бөлімі, 1950-ші жылдардағы ойдан шығарылған Жапонияда өтеді, Куробе бөгетінің құрылысына тікелей қатысты. 1961 жылғы "Мотра" монстрлар фильмінде бөгеті аяқталмай тұрған кезде түсірілген әрекеттер бар. Мотраның шабуылы бөгеттің бұзылуына әкеледі. Куробе бөгетін 1964 жылғы "Гидора, үш басты жәндік" фильмінде көруге болады. Куробе бөгеті 1966 жылғы "Гамера барругонға қарсы" фильмінің басында маңызды орын алады, онда Гамера өрт түрінде энергия алу үшін гидроэлектр станциясына шабуыл жасайды. Гамера ұшып келе жатып екі рет соқтығысқаннан кейін бөгет жарылады. 2000 жылғы "Ақ көшкін" фильмі Куробе бөгетінің маңында және ішінде түсірілді, онда бөгет "Окутова" деп аталды. 2016 жылғы "Куромукуро" меха-аниме телесериалы көбінесе көл маңында орналасқан БҰҰ зерттеу орталығында өтеді.
The novel The Sun of Kurobe (黒部の太陽; Kurobe no Taiyō) dramatizes the construction of the dam. It was adapted into the 1968 film The Sands of Kurobe. The television series Project X: Chôsensha tachi (2000 2005) was also based on the dam's construction. The final arc of the 2004 Tetsujin 28 go anime, which takes place in a fictionalized 1950s Japan, heavily involves the construction of the Kurobe Dam. The 1961 kaiju film Mothra includes an action sequence filmed at the dam before its completion. Mothra's attack causes the dam to break. Kurobe dam can be seen in the 1964 film Ghidorah, the Three Headed Monster. Kurobe Dam features prominently in the opening scene of the 1966 film Gamera vs. Barugon, in which Gamera attacks the facility’s hydroelectric plant to obtain energy in the form of fire. The dam itself then bursts after Gamera collides with it twice while flying away. The 2000 action thriller Whiteout was shot in and around Kurobe Dam, renamed Okutowa Dam in the film. The mecha anime television series Kuromukuro (2016) is mainly set in a UN research facility located around the lake.