Монк метро станциясы: Монреаль метросының жасыл желісінде орналасқан. Ville Émard ауданында, өнер туындыларымен әсемделген. Қауіпсіздік үшін балкон жабық.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Монреаль метро станциясы
Montreal Metro station
Монк станциясы – Канаданың Квебек провинциясы, Монреаль қаласының Ле-Суд-Уэст ауданындағы Монреаль метро станциясы. Оны Société de transport de Montréal (STM) басқарады және Жасыл желіге қызмет көрсетеді. Станция Виль-Эмар ауданында орналасқан.
Monk station is a Montreal Metro station in the borough of Le Sud Ouest in Montreal, Quebec, Canada. It is operated by the Société de transport de Montréal (STM) and serves Green Line. The station is located in the Ville Émard district.
Өнер және сәулет
Станция құрылысын Blais & Bélanger жобалаған, және көптеген өнер туындыларын қамтиды, соның ішінде суретші Гермен Бержеронның ірі мүсіні – Pic et Pelle. Монк станциясында төменгі бас станцияға қарап тұрған көптеген балкондары бар, алайда, көру қабілеті бұзылған адамдардың қауіпсіздігі үшін олар жабылды. Гермен Бержерон осы станция үшін көпшілыққа арналған өнерге қатысты көптеген идеяларды қарастырды. Оның алғашқы жоспары станция төбесінен ілініп тұратын және келіп жатқан пойыздың қозғалысынан туындайтын желмен қозғалатын ұшқыш дискілер сериясын жасау еді. Бірақ, билік бұл идеяны тым қауіпті деп шешіп, одан бас тартты. Қазіргі метро құрылысын жүргізіп жатқан екі алып жұмысшы мүсініне үшінші мүсін – бригадирді бейнелеу жоспарланған, бірақ бұл идея қажетсіз деп танылып, жойылды.
The station structure was designed by Blais & Bélanger and features many works of art, including the large sculpture Pic et Pelle by artist Germain Bergeron. Monk also features many balconies that overlook the main station below, however they have been closed for the safety of the visually impaired. Germain Bergeron considered many different ideas for the public art for this station. His first concept was to create a series of flying saucers that were suspended from the roof of the station, and were to move with the wind generated by passing trains. However, this was deemed too dangerous by authorities, and the idea was cancelled. The current two giant statues of workers constructing the Metro were to have been accompanied by a third, representing a foreman, but this idea was judged superfluous and scrapped.
Атаудың шығу тегі
Станция Бульвар Монк атымен аталады, ал бульвардың өзі Монк отбасының құрметіне аталған. Қай мүшесінің құрметіне аталғаны белгісіз. Бұл 1778-1888 жылдары Квебек вице-адмиралдық сотында қызмет еткен, ал 1793-1820 жылдары Монреальдің бас судьясы болған сэр Джеймс Монк (1745-1826) болуы мүмкін. Балама ретінде, бульвар мен станция Джозеф Ульрик Эмармен бірге Дэвидсон отбасына тиесілі жерді сатып алып, оны дамытқан адвокат Фредерик Д. Монк есімімен аталған болуы мүмкін, нәтижесінде бұл аймақ Виль-Эмар болып қалыптасқан.
The station is named for boulevard Monk, itself named to honour the Monk family. It is unsure which member is being honoured. It could be Sir James Monk (1745 1826), a prosecutor who served on Quebec's vice admiralty court from 1778 to 1788 and subsequently became Montreal's chief justice from 1793 to 1820. Alternatively, the boulevard and the station could be named for Frederick D. Monk, an attorney who along with Joseph Ulric Émard purchased land belonging to the Davidson family in order to develop it, the area became Ville Émard.