Сандуски локомотиві: Огайо теміржолының тарихындағы алғашқылар
Sandusky (locomotive)
Сандуски локомотиві: тарихы, ерекшеліктері, құрылысы. АҚШ-та салынған алғашқы локомотивтердің бірі, Огайо теміржолындағы рөлі. Rogers, Ketchum & Grosvenor.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сандуски – Америка Құрама Штаттарында салынған 4-2-0 типіндегі бу локомотивінің аты. Бұл локомотивте локомотивтерді құрылысында бұрын қолданылмаған жаңа инженерлік шешімдер енгізілді және ол Огайо штатының теміржол тарихында маңызды рөл атқарды.
Sandusky was the name of a steam railroad locomotive, a 4 2 0, built in the United States. This locomotive included engineering features that hadn't been used before in locomotive construction and it played an integral role in the railroad history of Ohio.
Тарих
Сандуски – Роджерс, Кетчем және Гровенор компаниясы салған алғашқы локомотив. Ол 1837 жылы аяқталды. Локомотивті компанияның негізін қалаушы Томас Роджерс жасаған. Кейбір деректерде Сандуски АҚШ-та салынған алғашқы локомотив деп көрсетілсе де, «Чарльстонның ең жақсы досы» алғашқы болып мойындалды; «Чарльстонның ең жақсы досы» 1831 жылы салынған. Дегенмен, Сандуски – поршеньнің күшін және ось, доңғалақтар мен поршеньді таяқтың темір жолға тигізетін салмағын теңестіру үшін жүріс доңғалақтарында карьерлік салмақтарды қолданған алғашқы локомотив. Роджерс 1837 жылдың 12 шілдесінде осы тепе-теңдік жүйесіне патент алды. Сандуски сондай-ақ жүріс доңғалақтарында алғаш рет қуыс, сопақша пішіндес спицаларды пайдаланды. Сандуски Нью-Джерси темір жолы және көлік компаниясы үшін салынған, бірақ бұл компания локомотивті сатып алмады. Кейіннен ол Огайо штатында салынған алғашқы темір жол – Mad River and Lake Erie Railroad (MR&LE) компаниясына сатылды. Осы сатып алу арқасында Сандуски тағы бірнеше алғашқылықты иеленді – ол Аллегей тауларын кесіп өтетін алғашқы локомотив болды (бірақ бұл кешу темір жолмен емес, өзен арқылы жасалды) және Огайода жұмыс істейтін алғашқы локомотив болды. Огайоға тасымалдауды Томас Хогг бақылады. Сандуски MR&LE темір жолында Сандускиден Бельвюге дейін алғашқы пойызды тартты.
Sandusky was the first locomotive built by Rogers, Ketchum & Grosvenor; it was completed in 1837. Thomas Rogers, the manufacturing company's founder, designed the locomotive. While some references cite Sandusky as the first locomotive built in the United States, the Best Friend of Charleston is more widely accepted as the first; the Best Friend of Charleston was built in 1831. The Sandusky, however, was the first locomotive to feature counterweights in its driving wheels to offset the force of the piston stroke and the combined weight of the axle, wheels and piston rod against the railroad track. Rogers filed a patent for the engine's counterbalance on July 12, 1837. Sandusky also featured the first use of hollow oval shaped spokes in its driving wheels. While Sandusky was built for the New Jersey Railroad and Transportation Company, that railroad never actually purchased the engine. It was eventually sold to the Mad River and Lake Erie Railroad (MR&LE), the first railroad built in Ohio. Through this purchase, Sandusky earned a couple more firsts — it became the first locomotive to cross the Allegheny Mountains (although this crossing was made by river ferry and not by rail) and it was the first locomotive to operate in Ohio. Its transportation to Ohio was supervised by Thomas Hogg. The Sandusky pulled the first train on the MR&LE from Sandusky to Bellevue.
Уақыт шкаласы
3 қазан немесе 6 қазан 1837: "Sandusky" локомотиві Паттерсон, Джерси-Сити және Нью-Брансуик (Нью-Джерси штаты) арасындағы алғашқы сынақ қанатын жасады. Кейбір дереккөздер 3 қазанды, ал басқалары 6 қазанды локомотивтің алғашқы сынақ жұмысы ретінде көрсетеді. 1837 жылдың 14 қазанында "Mad River & Lake Erie" темір жолы "Sandusky" локомотивін сатып алады. 1837 жылдың 2 желтоқсанында "Sandusky" Огайо штатындағы "MR&LE" темір жолында алғашқы рейсін жүзеге асырады.
October 3 or October 6, 1837: The Sandusky makes its first trial run between Paterson, Jersey City, and New Brunswick New Jersey. Some references cite October 3 while others cite October 6 as the locomotive's first trial operations. October 14, 1837: The Mad River & Lake Erie railroad purchases Sandusky. December 2, 1837: Sandusky makes its first run on the MR&LE in Ohio.