Чиннор және Принсес Рисборо Желіжолының тарихы

Кіріспе

Ағылшын стандартты кеңдігі мұралық темір жолы

Чиннор және Принс Ризборо темір жолы – стандартты кеңдігі мұралық темір жолы, оның бас кеңсесі мен негізгі станциясы Англияның Оңтүстік Оксфордширдегі Чиннор қаласында орналасқан. Ол Чилтерн жарқабатының етегімен өтеді. Шамалы алшақтықта болғанымен, оған "Икнильд жолы" деген есім берілді, себебі ол Төменгі Икнильд жолымен байланысты.

Тарих

Бұл желі Уотлингтон мен Принс Рисборо қалалары арасындағы бұрынғы Ұлы Батыс темір жолының тармағының бір бөлігі болды. 1957 жылы Британ темір жолы жолаушылар пойыздарын тоқтатты. Содан кейін, Чиннор мен Принс Рисборо арасындағы бөлік 1989 жылға дейін тек цемент тасымалын жүзеге асырды.

Қайта ашу

Чиннор және Принс Рисборо теміржол қауымдастығы 1989 жылдың тамыз айында құрылды. 1991 жылдың 19 мамырында алғашқы пойыз – 0-4-0 Baguley дизель локомотивімен басқарылатын жұмыс пойызы Чиннордан жүрді. 1994 жылдың тамызында Чиннор мен бұрынғы Уэйнхилл аялдамасы арасында (Чиннордан шамамен 1 км солтүстік-шығысқа қарай) жолаушылар пойыздарын қабылдай бастады. 1995 жылы бағыт 3 км-ге дейін кеңейтілді, ал 1996 жылы пойыздарды бұрын Оксфордқа алып кеткен ескі теміржол байланысына дейін созды, қазір Таме бұрылысы деп аталады. Бұл жолаушыларға Чильтерн теміржолының Чильтерн магистральдық желісіне қосылуға мүмкіндік берді. Бұрын, желі арнайы шаралар үшін Таме тұйықтауындағы бас шанттан бірнеше метр қашықтықта қайта жалғанған болатын, бұл пойыздардың Принс Рисборо станциясына жетуіне мүмкіндік берді. 2013 жылдың қазан айында желі алғашқы үш демалыс күні үшін қайта жалғанып, теміржолдың «Хавершам және достары» мерекесіне арналды. Сондай-ақ, 57 жылдан бері алғашқы пойыз – Айлсбериден Принс Рисборо арқылы өткен теміржол саяхаты 2013 жылдың 5 қазанында жүзеге асырылды. 2016 жылдың 21 ақпанында еріктілердің шағын тобы жол-желілік көлік құралын пайдаланып, Network Rail буферлік тоқтатылатын жеріне рельс панелін орнатып, Принс Рисборомен физикалық байланысты қалпына келтірді. Келесі күні ресми шекаралық қақпалар мен қауіпсіздік белгілері орнатылып, желі жұмыс істей бастады. Ұзарту аяқталғаннан кейін желінің ұзындығы 6 км-ге (4 миль) жетеді. Бұл жол алғаш рет 2016 жылдың 4/5 маусымында өткен дизельдік фестиваль аясында келуші локомотивпен пайдаланылды. DB Cargo Class 66 66185 Чиннордан сағат 09:50-де 3 CEP 411198 вагонын тартты. 25 маусымда бір вагонды DMU-мен сынақ жүрісі жасалды, пойыз Принс Рисбороның уақытша 4-ші перронына кірді, бір аптадан кейін 17-сыныпты локомотивпен және содан кейін 10 шілдеде бумен жүргізілді. VIP қонақтарды Рисбороға тасымалдаған алғашқы толыққанды қоғамдық қызмет 23 шілдеде D3018 Haversham локомотивімен жүзеге асырылды, ал кері сапарды GWR 0-6-0PT 5786 (L.92) жасады. Чиннор және Принс Рисборо теміржолы 2018 жылдың 15 тамызында перронның ресми ашылу салтанатын өткізді.

The Chinnor and Princes Risborough Railway Association was formed around August 1989. On 19 May 1991, the first train a works train headed by a 0 4 0 Baguley diesel ran from Chinnor. It began to operate passenger trains between Chinnor and the site of the former Wainhill Halt (about 1 km NE of Chinnor) in August 1994. In 1995, the route was extended by about 3 km to Horsenden Lane, and then to the old rail connection that led trains to Oxford now known as Thame Junction in 1996. This would allow passengers to connect from Chiltern Railways services on the Chiltern Main Line. Previously, the line was reconnected at a point just yards from the head shunt at Thame Junction for special events to allow trains to run into Princes Risborough station: in October 2013, the line was reconnected for the first 3 weekends for the Railway's "Haversham & Friends" celebrations, and the first through train for 57 years, a rail tour from Aylesbury via Princes Risborough, ran on 5 October 2013. On 21 February 2016, a small team of volunteers used a road rail vehicle to install a track panel in place of a Network Rail buffer stop to reinstate the physical connection to Princes Risborough; the following day, official boundary gates and safety signage were installed, making the line operational. With the extension in place, the line is 4 mile (6 km) in length. The link was used for the first time by a visiting locomotive as part of the diesel gala held on 4/5 June 2016; DB Cargo Class 66 66185 hauled 3 CEP 411198 on the 0950 from Chinnor. A test run with a single car DMU was operated on 25 June with the train running into Princes Risborough's temporary platform 4, followed a week later by a Class 17 working and then a steam run on 10 July. The first full public service carrying VIP guests to Risborough ran on 23 July, hauled by D3018 Haversham with the return journey worked by GWR 0 6 0PT 5786 (L.92). The Chinnor and Princes Risborough Railway held an official opening ceremony of the Platform on 15 August 2018.

Болашақ жобалар

Желіні Чинордан оңтүстік-батысқа қарай А40 тас жолына жақын жерге дейін созу арқылы жалпы ұзындығы 6 мильге (10 км) жеткізілді. Чиннор станциясынан оңтүстікке қарай 200 ярдтық қашықтықта арнайы салынған техникалық қызмет көрсету және білім беру орталығы ашылды. Қазіргі уақытта темір жол жаңа, тәуелсіз желі құрылысын жүргізуде, бұл пойыздарға Network Rail-ге тиесілі желіні пайдаланбастан Принс Рисбороға қатынай алуға мүмкіндік береді.

Экраннан шыққан

Чиннор станциясы «Мисс Марпл» және «Мидсомердің кісі өлтірулері» телесериалдарының ішіндегі бірнеше телесериалдардың түсірілуіне пайдаланылды.