Кіріспе

Reliant Motor Company компаниясы шығарған үш дөңгелекті автомобиль.

| беріліс қорабы = 4 жылдамдық қолмен басқарылатын, толық синхронизацияланған

1 марқа

Робин алғаш рет 1973 жылғы қазанда Reliant Regal-дің тікелей жаңаруы ретінде өндірілді. Бұл модельдерде 750 см³ қозғалтқыш орнатылған, бірақ 1975 жылы автомобиль бірқатар жақсартуларға ие болды, соның ішінде қозғалтқыштың қуаты 850 см³-ға дейін арттырылды. Reliant Robin 1970-ші жылдарда Ogle Design компаниясының (бұрын Bond Bug және Reliant Scimitar үлгілерін жобалаған) жасаған сапалы жұмысы мен қолжетімді бағасының арқасында жақсы қабылданып, 1970-ші жылдардағы отын дағдарысы кезінде тапсырыстар көбейді. Робиннің түпнұсқа нұсқасы 1982 жылы өндіріс желісінен түсті, ал GBS және Юбилей сияқты бірнеше шектеулі сериядан кейін, оны Уортинг (Ұлыбритания) қаласындағы IAD компаниясы жобалаған Reliant Rialto ауыстырды. Көлік 1974-1978 жылдар аралығында Грекияда MEBEA компаниясының лицензиясы бойынша да өндірілді.

2 - ші бөлім

1989 жылы Reliant компаниясы Robin атауын қайта жаңғыртты, жаңа және толығымен жаңартылған Robin моделін шығарды. Ол жаңа шыны талшықтан жасалған корпусымен және хетчбекпен келді, кейіннен станциялық вагондары мен фургондары да қосылды. Rialto 1998 жылға дейін жаңа Robin-мен бірге салон, станциялық вагон және фургон түрлерінде, тек арзан модель ретінде өндірілді. Өндіріс барысында Robin жаңа 12 дюймдік дөңгелектерді, жақсартылған тежегіш жүйесін (алғашқы Mini-ден алынған) және жаңа приборлар панелі мен ішкі безендіруі бар жақсартылған интерьерді алды. Reliant сонымен қатар қорғасынсыз қозғалтқышты ұсынды (жасыл түсті клапан қақпағымен белгіленген), онда қатайтылған шығарылатын клапан отырғыштары болды. Бұған қоса, LX, SLX, BRG және Royale модельдері ассортиментке қосылды. Royale және BRG модельдері ең жоғары деңгейдегі модельдер болып, 9000 фунт стерлингтен асып түсті. Металл күміс, британдық жарыс жасылы, патша көгі және түнгі отты қызыл сияқты жаңа түстер, сондай-ақ ретро стильдегі опциялық аксессуарлар, мысалы, Minilite жеңіл қорытпа дөңгелектер мен Jaguar-дың арнайы тігісі бар орындықтары қолданылды, олар кейін барлық Robin модельдері үшін қолжетімді болды.

3 марқа

Робин 1999 жылы тағы бір жаңартылды, дизайнды сол кезде Reliant компаниясының бас дизайнері Энди Пламб жасады. Бұл соңғы үлгі бастапқы шығарылысынан бері ең ірі өзгерістермен, толығымен жаңа панельдермен және Vauxhall Corsa алдыңғы фараларымен ұсынылды. Бұл компьютер қолданылып жасалған алғашқы Робин болды. Электрлік және дизельдік нұсқалары, сондай-ақ пикап нұсқасы жобаланды, бірақ ешқашан өндірілмеді. Хэтчбек фургон шығарылды. 2000 жылы 65 данадан шектеулі серия шығарылғаннан кейін соңғы Reliant Robin шығарылатыны хабарланды. Ол "Reliant Robin 65" деп аталды және өте жоғары деңгейде жабдықталған. Барлық 65 данасы алтын түсті металл бояуымен, қызыл және сұр былғарыдан жасалған орындықтарымен, қызыл кілемдерімен, жаңғақтан жасалған приборлық панелімен, ақ түсті циферблаттарымен, minilite қорытпа дөңгелектерімен, жоғары сапалы стереожүйесімен, электрондық тұтандыру жүйесімен және жеке нөмірленген, алғашқы иесінің аты жазылған алтын жапсырмалармен жабдықталды. Сату бағасы 10 000 фунт стерлинг болды. Соңғы Reliant Robin 2001 жылы The Sun газетінің Әуежай күніне арналған бәйгесінде сыйлық ретінде таралды.

BN-1 және BN-2

Робинді өндіруді 2001 жылдың шілдесінде B&N Plastics компаниясы лицензия бойынша қайта бастады. Бұл фирмаға жылына 250 автомобиль шығаруға рұқсат берілді, бірақ ол проблемалар мен өндіріс ақауларына байланысты тоқтап, 2002 жылдың қазанына дейін бар болғаны 40-қа жуық толық автомобиль шығарғаннан кейін қаржылық қиындыққа ұшырады. BN 1 Robin, Robin 65 лимиттік басылымының негізінде жасалған, барлық қымбат жабдықтармен қатар, заманауи мүмкіндіктер жиынтығына ие болды. Автомобильдің ішкі бөлігі толығымен жаңа дизайнмен жасалып, жаңа приборлық тақтасы мен қара түсті интерьері болды. Корпусы да жаңа технологиялармен жабдықталды, оның ішінде есік ілмектері үшін шыны талшықтан жасалған интегралды қаптамалар және жаңа корпус жасау процесі қолданылды, бұл автомобильдің салмағын азайтты. Жаңартылған автомобиль қайтадан мақұлданды, соның нәтижесінде Ұлыбританияда заңды түрде сатуға мүмкіндік алды. BN 2 Robin – жоғары деңгейдегі модель, ішкі бөлігі жоғары сапалы материалдармен, арнайы металл бояуымен, радио CD (радиокассетаның орнына) және алдыңғы электр терезелерімен жабдықталған, бұл Робин үшін алғашқы жаңалық болды.

Жалпы ерекшеліктер

Алдыңғы бір дөңгелек рульді басқаруға жауапты, ал қозғалтқыш (алдыңғы жағында орналасқан) артқы осьті жетектейді. Reliant Robin экономикалық және сенімді жеке көлік құралы болуды мақсат еткен. 850 куб.см қозғалтқыш 0-ден 60 миль/сағ жылдамдыққа 14 секундта жетелейді және максималды жылдамдығы 85 миль/сағ құрайды, сонымен қатар өте жақсы жанармай үнемдеу көрсеткіштеріне – 70 миль/сағ дейін жетеді; кейінірек шыққан Mk3 Reliant Robin модельдері 60-100 миль/сағ жанармай үнемдеуін қамтамасыз етеді деп хабарланды.

Лицензияға қойылатын талаптар

Өлшеміне қарамастан, ресми массасы 0,05 кг-нан төмен болатын үш дөңгелекті көлік болғандықтан, Робин Ұлыбританияда B1 санатындағы жүргізуші куәлігі бар адамдармен жүргізілуі мүмкін еді, сондай-ақ мотоцикл тарифтері бойынша тіркеліп, салығы төленді, бұл стандартты автомобильге қарағанда жылына 55 фунт стерлинг үнемдеуге мүмкіндік берді. 2001 жылға дейін B1 куәлігі А санатындағы мотоцикл емтиханын сәтті тапсырғандарға берілді, бұл Робин мотоцикл куәлігімен жүргізілуі мүмкін деген жалған түсінікке әкелді. 2001 жылдан кейін мотоцикл емтиханын тапсырғандар 2012 жылдың желтоқсанында заң өзгергенге дейін Робин жүргізе алмады. 2012 жылдың 29 желтоқсанынан бастап Робин сияқты үш дөңгелекті көліктер енді B1 санатындағы куәліктерге жатпайды; Еуропалық Одақтың заңнамасына сәйкес, үш дөңгелекті көліктер енді А санатындағы "мотоцикл куәлігі" ретінде жіктеледі. Осылайша, "толық мотоцикл куәлігіне" ие кез келген адам Робин жүргізуге заңды құқығы бар. Куәлік талаптары өзгермегендіктен, үш дөңгелекті көліктердің қолданыстағы санатка жіктелуі өзгергендіктен, бұл өзгеріс А санатындағы мотоцикл куәлігі бар барлық иелеріне, олар оны қашан алғандарына қарамастан қолданылады. Осы өзгерістен кейін, толық автомобиль куәлігі бар адам үш дөңгелекті көлік жүргізе алмайтын жағдай туындады; бұл мәселені Ұлыбритания үкіметі түзетті, себебі үш дөңгелекті көліктерді өндіретін автомобиль компаниялары (мысалы, Морган) лицензиялық өзгерістерге наразылық білдірді. Нәтижесінде, автомобиль куәлігі бар адамдар үш дөңгелекті көлік жүргізе алады, бірақ 21 жасқа толған болу шарты қосылды; бұл 21 жасқа толған немесе одан үлкен жастағы талап мотоцикл санатындағы А куәлігі бар иелеріне де қолданылады.

Мотоцикл жүргізуші куәлігімен Reliant жүргізу (Ұлыбритания ережелері)

Бастапқыда мотоцикл куәлігімен үш дөңгелекті Reliant жүргізуге болады еді, себебі толық мотоцикл куәлігіне B1 классының енгізілуі кірді, ол жүргізушіге 550 кг-ға дейінгі үш немесе төрт дөңгелекті көліктерді жүргізу құқығын берді. Алайда, DVLA 2001 жылы B1 куәлігін беруді тоқтатты. 2013 жылдың қаңтар айынан кейін лицензиялау жүйесі тағы да өзгергеннен соң, Reliant-қа деген қызығушылық қайтадан арта түсті. 2013 жылдан бастап 21 жастан асқан толық А санатындағы мотоцикл жүргізуші куәлігінің иесі кез келген қуатты үш дөңгелекті көлікті жүргізе алады. Бұл жас шектеулері толық B санатындағы жүргізушілерге де қолданылады. 2014 жылы Ұлыбритания үкіметі жоғары деңгейдегі А санатында (оның ішінде 21 жастағы жүргізуші жасына қатысты шектеулер) "қуаты 15 кВт-тан жоғары моторлы үш дөңгелекті көліктер" деген жаңа сипаттама жасады, соған Reliant 3 дөңгелекті көліктері де кіреді. Осы лицензиялық өзгерістерге байланысты Reliant Robin-ді уақытша куәлікпен жүргізуге болмайды; егер жүргізуші белгілі бір мүгедектік талаптарына сай келмесе.

Танымал мәдениетте

Мисс Шепард Алан Беннеттің 1989 жылғы "Вандағы әйел" кітабында, 1999 жылғы пьесасында және 2015 жылғы фильмінде бір Reliant Robin көлігіне ие болды – бұл Диоген синдромының нағыз өмірдегі оқиғасының бейнеленуі. 2011 жылғы Disney-дің "Көліктер 2" фильмінде Томбер атты француз кейіпкері бейнеленген, ол Reliant Regal седан көлігінен үлгі алынған, бірақ оны Robin көлігімен де салыстырады. Оның аты француз тілінде "құлау" дегенді білдіреді, бұл үш дөңгелекті көліктердің тұрақсыздығына сілтеме жасайды. 2018 жылғы Рик Астлидің "She Makes Me" музыкалық видеосы, "Beautiful Life" альбомынан сары түсті Reliant Rialto көлігін көрсетеді.

Топ Гир

2007 жылдың 18 ақпанында Top Gear эпизодында (9-серия, 4-эпизод) Ричард Хаммонд пен Джеймс Мэй Reliant Robin-ді қалыпты K тіркелген Robin-ді қайта пайдалануға болатын ғарыш шаттлына айналдыруға тырысты. Күшейткіштер таза бөлінді, бірақ жанармай бакі бөлінбеді, ал Reliant Robin жерге құлап, дереу жарылды. Бұл ұшырылым "Еуропа тарихындағы ең ірі коммерциялық емес зымыран ұшыруы" деп аталды. Top Gear-дың келесі эпизодында (15-серия, 1-эпизод) Джереми Кларксон 1994 жылғы өзгертілген Reliant Robin-ді Шеффилдтен Ротерхэмге 14 мильдей жүргізу үшін пайдаланды. Ол оны жүргізуді "анаңызды кешкі Chatroulette-ке шақыру" сияқты қауіпті деп сипаттады, ал Reliant Robin "күлкілі емес, толыққанды қауіпті" еді. Бұл бөлімде Кларксон арнайы салмақталған Reliant Robin-ді кем дегенде алты рет айналдырды. Келесі екі эпизодта жарыс жүргізушісі The Stig және Кен Блок сынақ трассасында Reliant Robin-ді сынап көрді, бірақ екеуі де арнайы дайындалған машинамен бірде-бір таза айналымды аяқтамады. Кейін Кларксон телешоуда пайдаланылған Reliant Robin-нің дифференциалы "шағын машинаның" оңай аударылуы үшін өзгертілгенін мойындады. Сондай-ақ, машинаның дөңгелектері әртүрлі өлшемде болды, бұл жүргізуші жағына қарай теңгерімсіздік тудырды.