Кіріспе

Иллинойс маршруттары – АҚШ-тың Иллинойс штатының Мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесіндегі, бір мезгілде Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесінің немесе АҚШ нөмірленген автомобиль жолдары жүйесінің құрамына кірмейтін автомобиль жолдары. Бұл автомобиль жолдары Иллинойс көлік департаменті (IDOT) тарапынан күтіледі, бірақ Иллинойс 390 маршрутының және Иллинойс 56 және Иллинойс 110 маршруттарының кейбір бөліктері Иллинойс мемлекеттік жол ақысы төленетін автожолдар басқармасы (ISTHA) тарапынан, ал Чикаго қаласының шегіне кіретін барлық маршруттар Чикаго көлік департаменті тарапынан күтіледі.

Тарих

Иллинойс штатының мемлекеттік жол нөмірлері 1918 жылы Мемлекеттік облигациялардың 1-ден 46-ға дейінгі саны ретінде пайда болды, олар жаңа жолдарды қаржыландыру үшін қолданылды. Облигациялардың нөмірлері кейін жол бойындағы магистральдық маршруттарды белгілеу үшін пайдаланылды. 1924 жылы облигациялардың тағы бір сериясы (47–185) бекітілді және олар төлеген жолдарды белгілеу үшін қайта қолданылды. Содан кейін маршрут нөмірлері жеке жүйеге айналды. Мемлекеттік облигациялар эмиссиясының нөмірлері (SBI) нөмірленген бөлігі өзгертілген, жойылған немесе қайта бағытталғаннан кейін де бастапқы маршруттарда тіркеу белгілері ретінде сақталды. Бұл SBI нөмірлері IDOT аудандық карталарында бүгінге дейін сақталып келеді және өтініштерді қарау және басқа ресми құжаттар үшін басқа белгілермен бірге қолданылады. 20 ғасырдың ортасында штаттық нөмірленген жолдар штат бойынша жаңа жолдарға кеңейтілді. 1920 жылдардың соңында АҚШ-тың нөмірленген тас жолдар жүйесі енгізілген кезде, көптеген жаңа АҚШ маршруттары штаттық жүйенің бір бөлігі болды және АҚШ нөмірі жол көрсеткіштеріне қосылды. 1930 жылдары АҚШ тас жолдар жүйесі дамыған кезде, АҚШ маршруттарынан жиі артық штаттық нөмірлер алынып тасталды. 1950 жылдары және 1980 жылдарға дейін, мемлекетаралық тас жолдар жүйесі көптеген АҚШ маршруттарын ығыстыра бастағанда, артық нөмірлер алынып тасталды немесе штаттық нөмірлермен ауыстырылды. 1970 жылдардың басында бастапқы мемлекетаралық тас жолдар толықтай аяқталғаннан кейін, көптеген штаттық (және АҚШ) маршруттары, әсіресе Чикаго агломерациясында, қажетсіз деп танылып алынып тасталды немесе қысқартылды. Иллинойс штаты бірнеше штаттық тас жолдарда әріптік қосымшаларды қолданды, соның ішінде "A", "B", "C", "N" (солтүстікке) және "S" (оңтүстікке). Иллинойс штаты сондай-ақ "Бизнес", "Альтернативті", "Қала", "Байпасс" және "Жүк" сияқты арнайы маршруттарды қолданды. Қазіргі таңда Иллинойста тек бірнеше жүк тас жолдары және "Бизнес" маршруттары қалды, ал қалған арнайы штаттық тас жолдар қайта нөмірленді немесе көрсеткіштері алынып тасталды.

Инвентаризация жолдары

Иллинойс штаты IDOT-қа тиесілі немесе күтіміндегі, бірақ АҚШ немесе Иллинойс автожолдары жүйесінің құрамына кіруі мүмкін немесе кірмеуі мүмкін ауылдық жолдарда ерекше "инвентаризациялық нөмір" белгілерін пайдаланады. Бұл нөмір белгілері ақ түсті шаршылар, жасыл түсті бөлінген шеңбермен. Ауданның атауы бөлу сызығының ішінде, аудан шекарасынан бастап километрлік арақашықтық төменгі жартысында, ал инвентаризациялық немесе маршрут нөмірі жоғарғы жағында көрсетіледі. Нөмірлер тізбесі IDOT аймақтарында әртүрлі болады. Кейбір аймақтарда нөмірленбеген маршруттарда қолданылатын нөмірлер бұрынғы нөмірдің туындысы болуы мүмкін (мысалы, бұрынғы IL 13 учаскесінде қолданылған "913") немесе бастапқы немесе бұрынғы нөмірге қатысы жоқ тізбектелген нөмір (мысалы, Гейлсбург-Макомб аймағында қолданылатын 8900 сериялы нөмірлер) болуы мүмкін. Көптеген АҚШ және Иллинойс бағыттарында жарияланған нөмір, алдынан сипаттама қосылған немесе қосылмаған күйде қолданылады. Бұл белгілер маршрут нөмірлері сияқты бағыттап көрсетуге арналмаған, олар IDOT бригадалары мен мердігерлеріне нұсқаулық ретінде, сондай-ақ нақты қиылыстарды, құбырларды немесе басқа да ерекшеліктерді анықтау үшін қызмет етеді.