USS Attala кемесінің тарихы (1944-1946)

Кіріспе

USS Attala (APA 130) – 1944-1946 жылдары АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен «Хаскелл» класты шабуыл тасымалдағышы. 1974 жылы мақұлданды.

Тарих

Аттала VC2 S AP5 «Жеңіс» типіндегі кеме, Миссисипи штатының Аттала округінің құрметіне аталған. Ол 18 шілде 1944 жылы Калифорния штатының Вилмингтон қаласында «California Shipbuilding Corporation» компаниясымен жасалған теңіз комиссиясының шарты бойынша (MCV 46 корпусы) салынды; 27 қыркүйек 1944 жылы суға түсірілді; спонсоры – Пауль Пигот ханым; және бірден Әскери-теңіз күштеріне қабылданды және 30 қараша 1944 жылы қолданысқа енгізілді. Батыс жағалаудағы сынақтан өткен соң, шабуылдық көліктік кеме 31 қаңтар 1945 жылы Вашингтон штатының Сиэтл қаласынан шықты. Ол Перл-Харборда әскерлер мен жабдықтарды тиеп алды, содан кейін 9 ақпанда Эниветокке бағыт алды. «Аттала» Иво Джимаға бет түзеді, ол 13 наурызда жетті. Кеме бірнеше күн бойы әскерлерді түсіріп, жабдықтарды разрядтады. 18-і күні «Аттала» АҚШ-қа қайтару үшін жараланған теңізшілерді алу үшін Сайпанға тоқтады. Ол Перл-Харборда жолаушыларды түсіру үшін қысқа ғана тоқтады, содан кейін Калифорния штатының Сан-Франциско қаласына қарай жолға шықты. 18 сәуірде «Аттала» Перл-Харборға оралды. Содан кейін ол Мауи аралының жағалауында бір апта бойы интенсивті десанттық жаттығулар жасады. «Аттала» ауыстырушы құрамға кіріп, жүк тиеп, 14 мамырда жолға шықты. 5 маусымда Лейте шығанағына жеткенше Сайпан мен Улитиде тоқтады. Сол күні ол қабылдау кемесінің міндетін атқара бастады. «Аттала» 17 маусымда Филиппиннен шығып, 8 шілдеде Сан-Францискоға дейін Эниветок және Перл-Харборда тоқтады. 12-20 шілде аралығында «Аттала» Вашингтон штатының Эвереттегі кеме құрылысы кемежайында құрғақ докта болды. Кеме 24 шілдеде батыс жағалаудан шығып, 5 тамызда Эниветокке жетіп, Окинаваға бағыт алған конвойға қосылды. 21 тамызда «Аттала» Окинавадағы Хагуши жағажайына тікелей иек артты. Қыркүйек айының басында ол Кореядағы оккупациялық міндеттерге жіберілген әскерлер мен жабдықтарды бортына алды. 7-сі күні ол Кореяның Цинсень қаласына жетіп, әскерін түсіргеннен кейін Окинаваға оралды. «Аттала» Қытайдың Циндао қаласына теңізшілерді тасымалдады. Ол 21 қарашада оларды түсіре бастады. «Аттала» 23-і күні Қытай суларынан шығып, АҚШ-қа ұзақ сапарға аттанды. Филиппиннің Манила қаласында бір рет тоқтаған «Аттала» 18 желтоқсанда Калифорния штатының Лос-Анджелесіне жетті. Сапардан, жөндеуден және экипаж демалысынан кейін «Аттала» қызметін жалғастырды. 14 қаңтар 1946 жылы ол Калифорния штатының Сан-Диего қаласына бағыт алды. 23-і күні Панама каналынан өтіп, Вирджиния штатының Норфолк қаласына қарай жалғастырды. 1 ақпанда Хэмптон Роудс маңында тікелей иек артты және деактивация процесін бастады. Ол Вирджиния штатының Портсмут қаласындағы Норфолк теңіз кеме құрылысы кемежайына жіберілді. 1946 жылдың 26 ақпанында «Аттала» қызметтен босатылды. Ол жою үшін Соғыс кемелері басқармасына берілді. 1946 жылдың 20 наурызында оның аты Әскери-теңіз күштерінің тізімінен өшірілді.

Attala was of the VC2 S AP5 Victory ship design type was named for Attala County, Mississippi. She was laid down under a Maritime Commission contract (MCV hull 46) on 18 July 1944 at Wilmington, California, by the California Shipbuilding Corporation; launched on 27 September 1944; sponsored by Mrs. Paul Pigott; and simultaneously acquired by the Navy and commissioned on 30 November 1944. After shakedown training along the west coast, the attack transport departed Seattle, Washington, on 31 January 1945. She paused at Pearl Harbor to embark troops and equipment and then got underway on 9 February, bound for Eniwetok. Attala pushed on to Iwo Jima, where she arrived on 13 March. The ship spent several days there disembarking troops and unloading equipment. On the 18th, Attala moored at Saipan to take on wounded marines for passage back to the United States. She stopped briefly at Pearl Harbor to disembark passengers and then continued on to San Francisco, California. On 18 April, Attala returned to Pearl Harbor. She then began a week of intensive amphibious training off Maui. Attala embarked replacement personnel, loaded cargo, and got underway on 14 May. She made stops at Saipan and Ulithi before anchoring in Leyte Gulf on 5 June. On that day, she assumed duty as a receiving ship. Attala left the Philippines on 17 June and made stops at Eniwetok and Pearl Harbor before arriving in San Francisco on 8 July. From 12 until 20 July, Attala was in drydock at a shipyard in Everett, Washington. The ship departed the west coast on 24 July, and on 5 August, reached Eniwetok, where she joined a convoy bound for Okinawa. On 21 August, Attala dropped anchor off Hagushi beach, Okinawa. Early in September, she took on board troops and equipment slated for occupation duty in Korea. On the 7th, she arrived at Jinsen, Korea, and after debarking her charges returned to Okinawa. Attala took on board Marines for transportation to Qingdao, China. She began debarking them there on 21 November. Attala left Chinese waters on the 23rd and began the long journey to the United States. Making only one stop en route at Manila, Philippines, Attala arrived in Los Angeles, California, on 18 December. After voyage, repairs, and a period of liberty for the crew, Attala resumed operations. On 14 January 1946, she got underway for San Diego, California. The transport transited the Panama Canal on the 23rd and then continued on to Norfolk, Virginia. She anchored off Hampton Roads on 1 February and began the deactivation. She proceeded to the Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth, Virginia, and on 26 February 1946 Attala was decommissioned. She was transferred to the War Shipping Administration for disposal. Her name was struck from the Navy list on 20 March 1946.

Тағдыр

Атала 1946 жылғы 3 наурызда Вирджиния штатындағы Джеймс өзенінде Ұлттық қорғаныс резервтік флотына қосылды. 1954 жылы Аттала Атл. & Gulf, GAA No. репарациялық бағдарламаның бір бөлігі ретінде резервтік флоттан алынып, кейін қайта орналастырылды. 1974 жылғы 3 сәуірде сағат 1000-да (EDT) ол резервтік флоттан шығарылып, кемелерді бөлшектеу алаңына жіберілді. Атталадан қазір тек оның мыс құрылысшы тақтасы ғана сақталған.

Марапаттар

Атала Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір ұрыс жұлдызын алды.