Кіріспе
жоқ
Қаңтар оқиғасы
15 қаңтар Пенсильвания темір жолының оңтүстік бағытындағы Federal Express жолаушылар пойызының тежегіштері бұзылады; пойыз Union Station (Вашингтон, округ Колумбия) станциясындағы соңғы тоқтау кедергілері мен станса бастығының кеңсесіне дейін тоқтамай өтеді, бірақ апатта ешкім қаза таппады.
Наурыз оқиғалары
Наурыз айында "Юнион Пасифик" темір жолы "М 10003" жылдам пойыз топтамасын жолдан шығарады. 5 наурыз Иосиф Сталиннің қайтысынан кейін, осы күні Сібір Арктикасындағы Салехард-Игарка темір жолының құрылысы тоқтатылады. 27 наурыз Нью-Йорк орталық темір жолында Огайо штатының Коннеот қаласының жанында үш пойыз соқтығысып, 21 адам қаза тауып, 49 адам жарақат алды. 31 наурыз Статен-Айленд темір жолы Солтүстік және Оңтүстік жағалауындағы тармақтарын жапты.
Сәуір оқиғалары
Сәуірде Fairbanks Morse және Canadian Locomotive Company компаниялары H 24 66 үлгісіндегі Train Master дизель локомотивін ұсынады, ол сол кездегі ең қуатты, бір қозғалтқышты дизель локомотиві болатын. 12 сәуірде АҚШ-та Orange Blossom арнайы жолаушылар пойызының соңғы бағыты орындалды.
Мамыр оқиғасы
30 мамыр Cedar Rapids және Iowa City темір жолы соңғы жолаушылар пойыздарын іске қосты.
Маусым оқиғалары
5 маусым Лаккавана теміржолында соңғы бу локомотиві жүреді. 9 маусымда Чесапик және Огайо теміржолының 2-6-6-6 “Алегхени” локомотиві 1642 нөмірі қазандықтың жарылысынан зардап шекті. Кабина бір бөлікте 200 фут (61 метр) биіктікке ұшып, негізгі желіден шығып, көрші өзенге құлағандықтан үш адам қаза тапты. Қазандығы шассиден ажырап, 180 градусқа бұрылып, пойыздың алдында 183 метрдей жерде тоқтады. Жарылысқа ақаулы су инжектор және/немесе су салқындатқышы кінәлі деп айтылды. 15 маусым Нью-Йорк қалалық көлік басқармасы құрылды. 16 маусым Канаданың Оңтүстік теміржолында бумен жүретін соңғы жолаушылар пойызы жүрді. 16 маусым Нью-Йорк орталық теміржолы бұрынғы Мичиган орталық теміржолында 4-6-4 нөмірі 5434 локомотивімен бу локомотивтерін пайдалануды тоқтатты. 17 маусым Оңтүстік теміржолы (АҚШ) соңғы бу локомотивін іске қосты, ал желідегі қалған бу локомотивтері резервтік режимге көшті. 22 маусым Америка теміржолдары қауымдастығының жылдық көрмесінде алғашқы Fairbanks Morse Train Master дизель локомотивтері мен Airslide жабық вагондары көрсетілді, бірақ алғаш рет жаңа бу локомотивтері көрсетілмеді. 26 маусым Рутленд теміржолы тек жүк тасымалымен айналысатын болды.
Шілдедегі оқиғалар
2 шілдеде Балтимор көлік мұражайы ашылады. 13 шілдеде «Мақта белдеуі» және «Лаккаванна» теміржолдарындағы бу локомотивтерінің соңғы рейсі жасалады. 25 шілдеде Нью-Йорк метросы жолаушылар үшін төлемдерді токендер арқылы қабылдай бастайды.
Тамыз оқиғалары
8 тамыз Шотландиядағы Абингтон маңында жоғары температурадан рельс бұрмаланып, Беатток жотасынан төмен түскен кезде солтүстік бағыттағы Royal Scot пойзы рельстен шығып кетті; 37 адам жарақаттанды. 13 тамыз Чикаго және Солтүстік-Батыс темір жолы Trailer On Flat Car (TOFC, немесе "piggyback") қызметін іске қосады. Алғашқы бағыт – Чикаго мен Висконсин штатының Грин-Бей қалалары арасындағы түнгі қызмет. Бастапқыда сұранысқа жауап беру үшін екі жартылай тіркемелі жүк көлігі және бір елу футтық платформалық вагон жеткілікті болды. 15 тамыз Англияның Манчестер қаласындағы Ирк Вэлли-Джанкшн теміржол оқиғасында 10 адам қаза тапты.
Қыркүйек оқиғалары
20 қыркүйек Чикаго-Аврора және Элгин темір жолы Чикаго қаласына пойыз қатынасын тоқтатады.
Желтоқсан оқиғалары
12 желтоқсан Krauss Maffei Германияның Deutsche Bundesbahn компаниясына V 200 класының дизельді-гидравликалық экспресс локомотивінің алғашқы прототипін жеткізді. 14 желтоқсан Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолы Чикаго, Иллинойс және Лос-Анджелес, Калифорния қалалары арасындағы El Capitan жолаушылар пойызы үшін қосымша төлемді жойды. 19 желтоқсан Жаңа Оңтүстік Уэльс темір жолының электрлік жолаушылар пойызы басқа электрлік пойыздың артқы бөлігіне соқтығысып, Сиденхем теміржол апатына себеп болды. Осы апатта бес адам қаза тауып, 748 адам жарақат алды. 24 желтоқсан Чехиядағы Прага-Братислава экспресс пойызының экипажы бірнеше бөтелке шарап ішкеннен кейін ұйықтап қалғандықтан, стансада жолаушылар пойызына соқтығысып, Шаквице теміржол апатында 106 адам қаза тапты. 24 желтоқсан Жаңа Зеландиядағы Тангивай апатында 151 адам қаза тапты. Веллингтон мен Окленд қалалары арасындағы түнгі экспресс пойызы Вэнгаэху өзеніндегі Тангивай теміржол көпірінен өте жатқанда көпір құлап кетті; көпірдің тіректері бірнеше минут бұрын лахардан (вулкандық күл мен қалдықтарға толы су тасқыны) әлсіреген еді. 29 желтоқсан Соңғы электр локомотиві Детройт өзенінің туннелінен өтті. Оның орнына дизельдік локомотивтер қойылды. Желтоқсан айында Норфолк және Батыс темір жолы Роанок шеберханасынан S1a 0 8 0 кластық #244 маневрлік локомотивін шығарды, ол АҚШ-тың I кластық темір жолы үшін салынған соңғы бу локомотиві болды.
Белгісіз күндегі оқиғалар
Бірінші Трейлер-он-флат-карт (TOFC, немесе "пиггибэк") жабдықтары АҚШ-тағы Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолында қолданысқа енгізілді. Бағдад орталық вокзалы Ирак мемлекеттік темір жолдары тарапынан ашылды. Джон В. Барригер III АҚШ-тағы Монон темір жолы президенті лауазымынан қанағаттамасын білдірді.
Қазан айындағы өлім-жітім
14 ақпан – Германия мемлекеттік теміржолының (Deutsche Reichsbahn) локомотивтерді жобалаушысы Ричард Пол Вагнер Баварияда қайтыс болды, 1922–1942 жылдары қызмет етті (1882 жылы туған).
Мамыр айындағы өлімдер
30 мамыр – Сэм Фэй, Ұлы Орталық темір жолының бас директоры, 1902–1922 жылдары қызмет еткен, Англияның Гэмпшир округінде қайтыс болды (1856 жылы туған).