Введение
Никаких.
Январские события
15 января у южного экспресса "Федеральный экспресс" железнодорожной компании "Пенсильвания" отказали тормоза; поезд протаранил ограничители путей и помещение дежурного по станции на Юнион-Стейшн (Вашингтон, округ Колумбия), но в результате аварии никто не погиб.
Мартовские события
Март Union Pacific Railroad снимает состав обтекаемого типа M 10003 с коммерческой эксплуатации. 5 марта После смерти Иосифа Сталина строительство злополучной железной дороги Салехард – Игарка в Сибирской Арктике прекращается. 27 марта Тройное столкновение поездов на железной дороге New York Central возле Коннеота, штат Огайо, унесло жизни 21 человека и ранило 49. 31 марта Железная дорога Staten Island закрывает свои линии North Shore и South Beach.
Апрельские события
Апрель. Fairbanks Morse и Canadian Locomotive Company представили дизельный локомотив модели H 24-66 Train Master, который на тот момент был самым мощным дизельным локомотивом с одним двигателем. 12 апреля – последний рейс пассажирского поезда Orange Blossom Special в Соединенных Штатах.
Майские события
30 мая Железная дорога Сидар-Рапидс и Айова-Сити выполняет свои последние рейсы с пассажирами.
Июньские события
5 июня Последний паровоз совершает рейс по железной дороге Лакаванна. 9 июня Локомотив Chesapeake and Ohio Railway 2-6-6-6 “Allegheny” номер 1642 взрывает котел. Все три машиниста погибают, когда кабина взрывается и улетает единым куском на 61 метр (200 футов) в воздух, с главной линии в прилегающую реку. Котел отрывается от тележек и переворачивается, останавливаясь в 183 метрах (600 футов) впереди поезда. Причиной взрыва назван неисправный паровой инжектор и/или насос для подачи холодной воды. 15 июня создается Управление общественного транспорта Нью-Йорка. 16 июня Последний пассажирский поезд на паровой тяге совершает рейс по Canada Southern. 16 июня Железная дорога New York Central прекращает эксплуатацию паровозов на бывшей Michigan Central Railroad, совершив последний рейс с локомотивом 4-6-4 номер 5434. 17 июня Железная дорога Southern (США) совершает свой последний рейс на паровой тяге, а оставшиеся паровозы на линии переводятся в резерв. 22 июня На ежегодной выставке Ассоциации американских железных дорог представлены первые дизельные локомотивы Fairbanks Morse Train Master и думпкары Airslide, но впервые на выставке отсутствуют новые паровозы. 26 июня Железная дорога Rutland становится исключительно грузовой.
Июльские события
2 июля открывается Балтиморский музей транспорта. 13 июля – последний день эксплуатации паровозов на железных дорогах Cotton Belt и Lackawanna Railroads. 25 июля Нью-Йоркское метро начинает использовать жетоны для оплаты проезда пассажиров.
Августовские события
8 августа поезд Royal Scot, следующий на север, сошел с рельсов недалеко от Абинтона в Шотландии при спуске с Беаттокского перевала из-за деформации рельсов, вызванной высокой температурой; 37 человек получили ранения. 13 августа Чикагская и Северо-Западная железная дорога начала осуществлять перевозку трейлеров на платформах (TOFC, или "пиггибэк"). Первый маршрут – ночная служба между Чикаго и Грин-Бей, штат Висконсин. На начальном этапе для удовлетворения спроса было достаточно двух полуприцепов и одного пятидесятифутового вагона. 15 августа в железнодорожной аварии на переезде Ирк-Вэлли в Манчестере, Англия, погибли 10 человек.
Сентябрьские события
20 сентября Чикагская, Аврорская и Элгинская железная дорога прекращает движение поездов в Чикаго.
Декабрьские события
12 декабря Krauss Maffei доставил первый прототип дизельного гидравлического экспресс-локомотива класса V 200 компании Deutsche Bundesbahn в Германии. 14 декабря Железная дорога Атчисон, Топека и Санта-Фе отменяет дополнительные сборы за проезд на пассажирском поезде El Capitan между Чикаго (штат Иллинойс) и Лос-Анджелесом (штат Калифорния). 19 декабря Электрический пассажирский поезд железных дорог Нового Южного Уэльса столкнулся с задней частью другого электрического поезда, что привело к железнодорожной катастрофе в Сиденхеме. Пять человек погибли и 748 получили ранения. 24 декабря Экспресс-поезд Прага – Братислава в Чехии, машинисты которого уснули после употребления нескольких бутылок вина, врезался в пригородный поезд на станции, в результате чего погибло 106 человек в железнодорожной катастрофе в Шаквице. 24 декабря 151 человек погиб в катастрофе в Тангивай (Новая Зеландия), когда железнодорожный мост Тангивай через реку Вангаэху обрушился в момент прохождения по нему ночного экспресс-поезда между Веллингтоном и Оклендом; опоры моста были ослаблены лахаром (вулканическим грязевым потоком) за несколько минут до этого. 29 декабря Последний электрический локомотив прошел через туннель под рекой Детройт. Он был заменен дизельными локомотивами. В декабре Norfolk and Western Railway выпустила со своим завода в Роаноке маневровый локомотив №244 класса S1a 0-8-0 – последний традиционный паровоз, построенный для железной дороги I класса в США.
События неизвестной даты
Первое оборудование для перевозки трейлеров на платформах (TOFC, или "пиггибэк") поступает в эксплуатацию на железной дороге Southern Pacific в Соединенных Штатах. Центральный вокзал Багдада открывается иракскими государственными железными дорогами. Джон У. Барригер III покидает пост президента железной дороги Monon в Соединенных Штатах.
Смерть в феврале
14 февраля Ричард Пол Вагнер, конструктор локомотивов Deutsche Reichsbahn в 1922–1942 годах, скончался в Баварии (родился в 1882 году).
Смерть в мае
30 мая — Сэм Фэй, генеральный менеджер Великой Центральной железной дороги в 1902–1922 годах, скончался в Гэмпшире, Англия (родился в 1856 году).