Ру́тленд округі – Вермонт штатындағы халық саны ең көп округтердің бірі (60,572). Тарихы Американ революциясымен байланысты. Ру́тленд қаласы – орталығы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Рутленд округі – АҚШ-тың Вермонт штатында орналасқан округ. 2020 жылғы халық санауы бойынша халық саны 60 572 адамды құрайды, бұл оны Вермонт штатындағы ең көп халқы бар екінші округ етеді. Округ орталығы және ең ірі муниципалитеті – Ратланд қаласы.
County in Vermont, United States
Rutland County is a county located in the U. S. state of Vermont. As of the 2020 census, the population was 60,572, making it the second most populous county in Vermont. Its county seat and most populous municipality is the city of Rutland.
Тарих
Революциялық соғыс кезінде қазіргі Ратленд округі деп аталатын аймақтан бірнеше форттар мен жолдар өтті. Кастелтон қаласында Уоррен форты және Хайдвиллде форт болуы мүмкін. Питтсфордта Вендженс және Мотт форттары болды. Ал Ратландта Форт Рейнджер орналасқан. Хаббардтон әскери жолы 1775 жылы Америка революциясы үшін салынған, қазіргі Бенсон, Хаббардтон және Кастелтон қалалары арқылы өтетін жол болды. Крон Пойнт жолы (1759 жылы салынған және 1783 жылға дейін пайдаланылған) қазіргі Уайтинг, Садбери, Хаббардтон, Кастелтон, Ира, Рутланд, Кларендон, Шрусбери, Уоллингфорд және Маунт-Холли қалалары арқылы өтіп, Нью-Гэмпширдегі Чарльзтаун қаласындағы 4-ші нөмірлі фортқа дейін созылды. 1781 жылдың 16 ақпанында Бенингтон округінен Ратленд округі құрылды. 1781 жылдың 26 маусымынан 1782 жылдың 23 ақпанына дейін Вермонт Гудзон өзенінің шығысындағы Нью-Йорк жерін (Батыс Одақ деп аталған) қосып алуға тырысты; аймақ тұрғындары Вермонттың қалалық үкімет нысанына жақсы көрінеді, ал Вермонт кеңею арқылы сауда жасауға үміттенді. Нью-Йорк бұл аймаққа бақылауын жоғалтқан жоқ. Шамамен жеті ай бойы Ратленд округі Нью-Йорк штатының Шарлотта округінің (қазіргі Вашингтон округі) құрамына кірді. 1783 жылдың ақпан айында Ориндж округі Брукфилд және Рэндольф қалаларын, ал Виндзор округі Бетел және Рочестер қалаларын Ратлендтен алды. 1785 жылдың 18 қазанында Аддисон округі Ратлендтен құрылды. 1787 жылдың 27 ақпанында Виндзор округі Ратлендтен Стокбридж қаласын алды, содан кейін 1792 жылдың 31 қазанында Ратленд Виндзор округінен иелік алды, осы кезде Маунт-Холли қаласы Джексонның Горы және Лудлоу және Валлингфорд қалаларынан құрылды. Виндзор округі 1797 жылдың 2 наурызында Ратлендтен Бентонның Горын алды. 1805 жылдың 25 қазанында Ратленд округі Беннингтон округінен иелік алды, осы кезде Тау Табор қаласы Перу қаласынан иелік алды. 1806 жылдың 29 қазанында Виндзор округі Ратленд округінен қосылды, Рочестер қаласы Питтсфилд қаласынан шағын аумақ алды. 1813 жылдың 15 қарашасында округ Виндзор округінен Питтсфилд қаласы Стокбридж қаласынан шағын аумақ алған кезде пайда болды, бұл өзгеріс карталарда көрінбейді. 1814 жылдың 9 қарашасында Аддисон округі Рутленд округінен қосылды, Гошен қаласы Филадельфия қаласынан алынды. 1822 жылдың 22 қазанында округ Виндзор округінен, Питтсфилд қаласы Стокбридж қаласынан шағын аумақ алған кезде пайда болды. 1823 жылдың 3 қарашасында Шрусбери қаласы Плимут қаласынан шағын аумақ алған кезде ол Виндзор округіне қайтадан ие болды. 1824 жылдың 15 қарашасында Виндзор округі Ратленд округінен қосылды, Рочестер қаласы Питтсфилд қаласынан шағын аумақ алды. 1825 жылдың 17 қарашасында Беннингтон округі округтен Дорсет қаласы Табор тауының қаласынан кішкентай аумақты алған кезде пайда болды. 1839 жылдың 7 қарашасында Заң шығарушы орган Аддисон округіне Ратленд округінен Уайтинг қаласының Орвелл қаласынан аз аумақ алуға рұқсат берді. Бірақ бұл өзгерістердің әсер еткеніне ешқандай дәлел жоқ. Аддисон округі 1847 жылдың 1 желтоқсанында Рутленд округінен Орвелл қаласын алды. 1855 жылдың 6 наурызында Аддисон округі округтен тағы бір кішкентай аймақты иеленді, бұл кезде Гошен қаласы Брэндон қаласынан "Клеменс жерін" иеленді. 1870 жылдың 10 қарашасында Заң шығарушы орган Ратленд округіне Уиндзор округінен шағын аумақ алуға рұқсат берді, ал Маунт-Холли қаласы Уэстон қаласынан пайда табуы керек еді. Бірақ бұл өзгеріс жүзеге асты дегенге ешқандай дәлел жоқ. 1880 жылдың 7 сәуірінде округ Нью-Йорк штатының Вашингтон округіне ұшырады, бұл кезде Нью-Йорк Вермонт штатынан Фэр-Хейвен ауылының батысында Поултни өзенінің ағысының өзгеруіне байланысты шағын аумақты алды, бұл өзгеріс карталардың көпшілігінде көрінбейді. 1884 жылдың 21 қарашасында Виндзор округі Ратленд округінен кішкентай аумақты иеленді, бұл кезде Стокбридж қаласы Паркердің Горын алды. 1895 жылдың 8 қазанында Уиндзор округі Уэстон қаласы Тау Табор қаласынан пайда болған кезде округтен пайда болды. Бұл округте 1894 жылы Құрама Штаттарда полиомиелит ауруының алғашқы ошағы пайда болды. Бірнеше аптаның ішінде 132 адам, көбісі балалар, сал болып қалды. Тағы 18 адам қайтыс болды.
During the Revolutionary War there were a number of forts and roads that went through the area now known as Rutland County. In Castleton there was Fort Warren and a possible fort at Hydeville. In Pittsford there was Fort Vengeance and Fort Mott. And in Rutland there was Fort Ranger. The Hubbardton Military Road was a road built in 1775 for the American Revolution that went through the modern day towns of Benson, Hubbardton and Castleton. The Crown Point Road (which was built in 1759 and used until 1783) goes through the modern day towns of Whiting, Sudbury, Hubbardton, Castleton, Ira, Rutland, Clarendon, Shrewsbury, Wallingford and Mount Holly and extended all the way to Fort at Number 4, Charlestown, New Hampshire. On February 16, 1781, Rutland County was created from Bennington County. From June 26, 1781, until February 23, 1782, Vermont attempted to annex part of New York east of the Hudson River (the so called West Union); inhabitants in the area favored Vermont's township form of government, while Vermont hoped to gain bargaining power through expansion. New York did not lose control of the area. For almost seven months Rutland County included part of Charlotte County (now Washington County), New York. In February 1783 Orange County gained the towns of Brookfield and Randolph and Windsor County gained the towns of Bethel and Rochester from Rutland. On October 18, 1785 Addison County was created from Rutland. On February 27, 1787, Windsor County gained the town of Stockbridge from Rutland, then on October 31, 1792, Rutland gained from Windsor County when the town of Mount Holly was created from Jackson's Gore and the towns of Ludlow and Wallingford. Windsor County gained Benton's Gore from Rutland on March 2, 1797. On October 25, 1805, Rutland County gained from Bennington County when the town of Mount Tabor gained from the town of Peru. On October 29, 1806, Windsor County gained from Rutland County when the town of Rochester gained a small area from the town of Pittsfield. On November 15, 1813, the county gained from Windsor County when the town of Pittsfield gained a small area from the town of Stockbridge, a change too small to appear on maps. On November 9, 1814 Addison County gained from Rutland County when the town of Goshen gained from the town of Philadelphia. On October 22, 1822, the county gained from Windsor County when the town of Pittsfield gained a small area from the town of Stockbridge. On November 3, 1823, it gained from Windsor County again when the town of Shrewsbury gained a small area from the town of Plymouth. On November 15, 1824, Windsor County gained from Rutland County when the town of Rochester gained a small area from the town of Pittsfield. On November 17, 1825, Bennington County gained from the county when the town of Dorset gained a small area from the town of Mount Tabor. On November 7, 1839, the Legislature authorized Addison County to gain a small area from Rutland County when the town of Whiting was to gain from the town of Orwell. But there is no evidence that a change took effect. Addison County gained the town of Orwell from Rutland County on December 1, 1847. On March 6, 1855, Addison County gained another small area from the county when the town of Goshen gained "Clemens Land" from the town of Brandon. On November 10, 1870, the Legislature authorized Rutland County to gain a small area from Windsor County when the town of Mount Holly was to gain from the town of Weston. But there is no evidence that the change took effect. On April 7, 1880, the county lost to Washington County, New York, when New York gained a small area west of the village of Fair Haven from Vermont due to a change in the course of the Poultney River, a change too small to see on most maps. On November 21, 1884, Windsor County gained a small area from Rutland County when the town of Stockbridge gained Parker's Gore. On October 8, 1895, Windsor County gained from the county when the town of Weston gained from the town of Mount Tabor. The county experienced the first outbreak of polio in the United States in 1894. Within weeks, 132 persons, mostly children, were paralyzed. An additional 18 had died.
География
Құрама Штаттардың халық санағы бюросы мәліметтері бойынша, округтің жалпы ауданы 945 шаршы миль (2,448 км²), оның ішінде 930 шаршы миль (2,409 км²) құрлық, ал 15 шаршы миль (39 км²) (1,6%) су құрайды. Бұл ауданы бойынша Вермонт штатындағы екінші үлкен округ. Округтың басты арнасы – Оттер Крик, ол округтің оңтүстігінен солтүстігіне дейін ағып өтеді.
According to the United States Census Bureau, the county has a total area of 945 square miles (2,448 km2), of which 930 square miles (2,409 km2) is land and 15 square miles (39 km2) (1.6%) is water. It is the second largest county in Vermont by area. The primary stream of the county is Otter Creek, which runs through the county from the south to the north.
Ауа
Ратланд-Оңтүстік Вермонт аймақтық әуежайы Солтүстік Кларендон қаласында, Ратланд қаласынан оңтүстікке қарай орналасқан. Бұл коммерциялық әуежай Бостонға күніне үш рейс ұсынады.
The Rutland–Southern Vermont Regional Airport is located just south of Rutland city in North Clarendon. It is a commercial airport providing three flights daily to Boston.
Темір жол
Жолаушылар теміржол қызметін Amtrak компаниясы Этан Аллен экспресі арқылы ұсынады, ол Ратлендті Берлингтон және Нью-Йорк қалаларымен байланыстырады. Осы бағыт Ратленд округіндегі екі теміржол станциясын қамтиды: Кастлтон станциясы және Ратленд станциясы.
Passenger rail service is provided by Amtrak via the Ethan Allen Express which connects Rutland with Burlington and New York City. There are two train stations in Rutland County served by this route: Castleton station and Rutland station.
Автобус
Марбл Валли аймақтық көлік ауданы "Автобус" Ратланд қаласына және Ратланд, Батыс Ратланд, Кастлтон, Фейр-Хейвен, Пултни, Проктор және Киллингтон қалаларына қызмет көрсетеді, сондай-ақ Людлоу, Миддлбери және Манчестер қалаларына қала маңындағы жолаушылар тасымалын жүзеге асырады. Premier Coach's Vermont Translines компаниясы күн сайын Ратландқа Берлингтон, Либан, Нью-Гэмпшир және Нью-Йорктің Олбани қалалары арасындағы екі қалааралық автобус қатынасы арқылы қызмет көрсетеді, бұл Greyhound компаниясымен серіктестікте жүзеге асырылады. Олар сондай-ақ екі бағыт бойынша Уоллингфорд, Брэндон, Мендон және Киллингтон қалаларына да қызмет көрсетеді.
The Marble Valley Regional Transit District provides "The Bus" with service to the city of Rutland and the towns of Rutland, West Rutland, Castleton, Fair Haven, Poultney, Proctor, and Killington, as well as commuter service to Ludlow, Middlebury and Manchester. Premier Coach's Vermont Translines serves Rutland daily with two intercity bus connections between Burlington, Lebanon, New Hampshire and Albany, New York in a partnership with Greyhound. They also serve Wallingford, Brandon, Mendon and Killington along the two routes.
Автомобиль жолдары
4-ші АҚШ тас жолы батыстан Фэр-Хейвендегі Ратленд округіне кіреді. Ол шығысқа қарай төрт қатарлы тас жол ретінде 19 мильге дейін Ратленд қаласына дейін созылады. Содан кейін ол шығысқа қарай Ратлендтен Киллингтон арқылы Виндзор округіне дейін жалғасады. 7-ші АҚШ тас жолы Ратленд округіне оңтүстіктен Маунт-Табор қалашығынан кіреді және солтүстікке қарай Уоллингфорд пен Кларендон арқылы Ратленд қаласына дейін жалғасады. Ратлендтен оңтүстікке қарай 10 мильге дейін 7-ші тас жол екі бөлінген тас жол. Содан кейін ол Питтсфорд пен Брэндон арқылы солтүстікке қарай жалғасады. Вермонт 3-ші тас жолы – 7,8 шақырымдық солтүстік-оңтүстік бағытты магистраль, ол солтүстікке қарай Ратленд орталығынан Проктор арқылы Питтсфордқа дейін созылып, 7-ші АҚШ тас жолымен тоғысады. Вермонт 4А тас жолы – АҚШ 4-ші тас жолының бұрынғы бағыты және Батыс Ратлендте тоқтамас бұрын Фэр-Хейвеннен Кастлтон арқылы сол тас жолымен қатар жүреді. Вермонт 22А тас жолы – Нью-Йорк штатының шекарасынан Фэр-Хейвен округіне кіретін және Аддисон округіне дейін жалғаспас бұрын Вест-Хейвен мен Бенсоннан өтетін солтүстік-оңтүстік бағытты магистраль. Вермонт 30-шы тас жолы – солтүстік-оңтүстік бағытты магистраль, ол Бенингтон округінен Паулетке кіріп, Адисон округіне дейін Поултни, Кастлтон, Хаббардтон және Садбери арқылы солтүстікке қарай жалғасады. Вермонт 31-ші тас жолы – Нью-Йорк штатының Уэллс қаласындағы шекарасынан Пултни ауылына дейінгі 5,5 шақырымдық тас жол. Вермонт 53-ші тас жолы – 73-ші тас жолынан солтүстікке қарай созылатын қысқа солтүстік-оңтүстік бағытты магистраль, Форстдейлдің Брэндон ауылында Данмор көліне қарай Аддисон округіне барады. Вермонт 73-ші тас жолы – Аддисон округімен шекарадан Садбери мен Брэндон арқылы өтіп, кейін Аддисон округіне қайта оралатын шығыс-батыс бағытты тас жол. Вермонт 100-ші тас жолы – Виндзор округінен оңтүстікке қарай Киллингтон арқылы кіріп, содан кейін Виндзор округіне қайта оралатын солтүстік-оңтүстік бағытты магистраль. Вермонт 103-ші тас жолы – Виндзор округінен оңтүстікке қарай Маунт-Холлиге кіріп, 7-ші тас жолымен тоғысатынша Уоллингфорд пен Кларендон арқылы солтүстікке қарай созылатын солтүстік-оңтүстік бағытты магистраль. Вермонт 133-ші тас жолы – толығымен Ратленд округінде орналасқан 22 шақырымдық солтүстік-оңтүстік бағытты тас жол. Ол Паулеттен солтүстікке қарай Миддлтаун Спрингс және Тинмут арқылы өтіп, Батыс Ратлендтегі Вермонт 4А тас жолымен тоғысады. Вермонт 140-шы тас жолы – округтің шығысынан Пультниден Миддлтаун Спрингс, Тинмут және Уоллингфорд арқылы өтіп, Маунт-Холлидегі 103-ші тас жолымен тоғысатын шығыс-батыс бағытты тас жол. Вермонт 144-ші тас жолы – 22А тас жолынан Бенсоннан Хаббардтон арқылы Хортония көлінен өтіп, Судберидегі 30-шы тас жолымен тоғысатын 6,8 шақырымдық шығыс-батыс бағытты тас жол. Вермонт 149-шы тас жолы – Нью-Йорк штатының шекарасынан Паулеттегі Вермонт 30-ға дейін 1,3 шақырымға созылатын шығыс-батыс бағытты тас жол. Вермонт 155-ші тас жолы – Виндзор округінің солтүстігінде Маунт-Холли қаласынан басталып, содан кейін Уоллингфордта 103-ші тас жолымен тоғысатын солтүстік-оңтүстік бағытты магистраль.
U. S. Route 4 enters Rutland County in Fair Haven from the west. It continues east as a four lane expressway for 19 miles to Rutland city with 6 exits serving Fair Haven, Castleton, and Rutland. It then continues east from Rutland through Killington into Windsor County. U. S. Route 7 enters Rutland County from the south in the town of Mount Tabor and continues north through Wallingford and Clarendon to Rutland city. For 10 miles south of Rutland, Route 7 is a divided highway. It then continues north through Pittsford and Brandon before entering Addison County. Vermont Route 3 is a 7.8 north–south highway that extends north from Rutland Center through Proctor and into Pittsford terminating at US Route 7. Vermont Route 4A is the old alignment of US Route 4 and parallels that highway from Fair Haven through Castleton before terminating in West Rutland. Vermont Route 22A is a north–south highway entering the county in Fair Haven from the New York state line and passing through West Haven and Benson before continuing into Addison County. Vermont Route 30 is a north–south highway entering the county in Pawlet from Bennington County and continuing north through Poultney, Castleton, Hubbardton, and Sudbury before continuing into Addison County. Vermont Route 31 is a 5.5 mile highway from the New York state line in Wells to the village of Poultney. Vermont Route 53 is a short north–south highway that extends north from Route 73 in the Brandon village of Forestdale toward Lake Dunmore in Addison County. Vermont Route 73 is an east–west highway extending from the county line with Addison County through Sudbury and Brandon and then returning to Addison County. Vermont Route 100 is a north–south highway entering from Windsor County to the south through Killington and then returning to Windsor County. Vermont Route 103 is a north–south highway entering from Windsor County to the south in Mount Holly and extending north through Wallingford and Clarendon before terminating at Route 7. Vermont Route 133 is a 22 mile north–south highway completely within Rutland County. It extends north from Pawlet through Middletown Springs and Tinmouth before terminating at Vermont 4A in West Rutland. Vermont Route 140 is an east–west highway crossing the county east from Poultney through Middletown Springs, Tinmouth, and Wallingford before terminating at Route 103 in Mount Holly. Vermont Route 144 is a 6.8 mile east–west highway extending from Route 22A in Benson through Hubbardton past Lake Hortonia before terminating at Route 30 in Sudbury. Vermont Route 149 is an east–west highway extending from the New York state line for only 1.3 miles to Vermont 30 in Pawlet. Vermont Route 155 is a north–south highway continuing north from Windsor County in the town of Mount Holly and then terminating in Wallingford at Route 103.