Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Моторшы – трамвайды (көше вагонын), жеңіл рельстік жолды немесе жылдам пойызды басқаратын адам. Моторшы өз пойзын басқаруға жауапты, соның ішінде жылдамдық моторларына қуат беруге, дәл теміржол машинисі локомотивті басқаратын сияқты. Бұл термин гендерлік нейтралды болып табылады. Тарихи түрде моторшылардың көпшілігі ер адамдар болғанымен, бұл лауазымдағы әйелдер де (алғаш рет АҚШ-та екінші дүниежүзілік соғыс кезінде пайда болды) жұмыс атауы ретінде моторшы деп аталды. "Twin City Lines" компаниясы өз әйел қызметкерлері үшін "моторэтта" деген кішірек сөзді қолданды. Гендерлік белгілі лауазым атауларының қажеттілігі азайғандықтан, бұл терминге көбірек бейтарап сөздер қолданыла бастады. Мысалы, Нью-Йорк және Лондон метрополитендерінде бұл лауазым қазір "поезд операторы" (T/O) деп аталады. Чикаго "L" желісінде бір адамдық басқару жүйесіне көшкеннен кейін, моторшылар бұрын кондуктордың міндеттерін алған соң, "оператор" термині қолданыла бастады. Электр локомотивін немесе электрлік пойыз құрамын басқаратын адам әдетте инженер, оператор немесе жүргізуші деп аталады. Бұл термин локомотивпен жүретін пойыздағы адамды да білдіруі мүмкін, егер пойыз локомотивтің күшімен қозғалса. Жүргізуші локомотивте қуатты іске қосуға жауапты, ал моторшы (әдетте арнайы жасалған немесе қайта жабдықталған көлікте) пойыздың алдында отырып, сигналдарды орындауға, дабыл қағуға және қажет болған жағдайда тежегіштерді қолдануға жауапты.
A motorman is a person who operates a tram (streetcar), light rail, or rapid transit train. A motorman is in charge of operating their train, applying power to traction motors, in the same sense as a railroad engineer is in charge of the engine. The term was and, where still used, is gender neutral. Though motormen have historically been men, women in the position (first appearing in the United States during the World Wars) were usually also called motormen as a job title. Twin City Lines adopted the diminutive "motorette" for their women employees. The term has been replaced by more neutral ones, as gender specific job titles have fallen into disuse. On systems such as the New York City Subway and London Underground, the position is now called "train operator" (T/O). After transitioning to one person operation on the Chicago "L", use of "operator" came as a replacement term after motormen assumed the additional responsibilities previously of the conductor's. The operator of an electric locomotive or electric multiple unit on a commuter or mainline railroad is typically called an engineer, operator, or driver. The term may also refer to a person on a locomotive hauled train when the train is being propelled by the locomotive. The driver is responsible for applying power in the locomotive, while the motorman (usually in a specially built or converted vehicle) at the front of the train, is responsible for obeying signals, sounding the horn, and applying the brakes where necessary.