Кіріспе
USS Sciota) – АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін Азамат соғысы кезінде қызмет ету мақсатында салынған канонерлік қайық. Ол канонерлік қайық ретінде жабдықталды, көлденең ату үшін 20 фунттық зеңбірекпен және жағалауды атқылау үшін екі гаубицамен жабдықталды, сондай-ақ Америка Конфедерациясы штаттарының су жолдарын блокадалауға жіберілді.
USS Sciota was a built on behalf of the United States Navy for service during the Civil War. She was outfitted as a gunboat, with both a 20 pounder rifle for horizontal firing, and two howitzers for shore bombardment, and assigned to the Union blockade of the waterways of the Confederate States of America.
1861 жылы Филадельфияда тағайындалды
АҚШ Әскери-теңіз күштерінде осылай аталған алғашқы кеме, USS Sciota, Азамат соғысының басында қарқынды салынған "тоқсан күндік канонерлік қайықтардың" бірі болды. Sciota 1861 жылдың жазында Филадельфияда Джейкоб Бирли және Дж. П. Моррис компаниясымен салынды; 1861 жылдың 15 қазанында суға түсірілді; және 1861 жылдың 15 желтоқсанында Филадельфия әскери-теңіз базасында қызметке кірісті.
Персид шығанағының блокадасына тағайындалды
Жаңа бұрандалы канонерлік қайық Перс шығанағын блокадалау эскадрильясына бекітіліп, 8 қаңтар 1862 жылы түстен кейін Миссисипи штатының Шип Айленд аймағына келді. 6 ақпанда ол Луизиана штатының Бретон аралынан теңізге қашып кетуге тырысқан "Маргарет" блокадалық кемесін ұстады, кеме мақтамен толы болған. Теңіз министрі Гидеон Уэллс Мексика шығанағындағы теңіз билігін флаг-офицер Уильям МакКин мен флаг-офицер Дэвид Фаррагут арасында бөліскенде, "Скиота" Фаррагуттың Батыс шығанағын блокадалау эскадрильясына бекітілді, ол Оңтүстік штаттарынан Нью-Орлеанды қайтарып алу үшін құрылған еді. Сәуірдің алғашқы апталарында "Скиота" Фаррагуттың терең суға жүретін кемелерін Пасс-а-Л’Утрдің барынан асырып, Миссисипи өзеніне өткізуге көмектесті. Осы кезеңде ол өзен бойымен жол тартқанда Оңтүстік штаттарының қорғанысы туралы мәліметтер жинады.
Миссисипи өзеніндегі бекіністерді бомбалау
18-і күні Фаррагут флотының кемелері Сент-Филип және Джексон форттарының жанына орналасты. «Скиота» бұл форттарды бомбалады және келесі алты күн бойы Конфедерацияның қаруларымен үзіліс-үзіліспен атысты. 24-і күні таңертеңгі қараңғыда «Скиота» флотымен бірге форттардың басынан өтіп, өзенге қарай бет алды. Нью-Орлеан қаласы басылғаннан кейін, «Скиота» Фаррагутпен бірге өзен бойымен жоғары қарай жұмыс істеді. 28 маусымда Миссисипи штатындағы Виксбург қаласындағы Конфедерация форттарын шабуылдап өтті, содан кейін Фаррагут сол өзен жағалауындағы бекініске жетіп, Флаг-офицер Чарльз Х. Дэвистің Батыс флотилиясына қосылды. Армия Виксбургке қарсы бірлескен операциялар үшін қажетті әскерді ұсына алмағандықтан, Фаррагут батыс шығанағындағы блокадаға көңіл бөлгені үшін өзен бойымен төмен қарай қайтуға шешім қабылдады. «Скиота» тағы да оңтүстік бекіністерінің астынан өтті. Бұл қаңтарлы қайық жылдың қалған бөлігінде Виксбургтен төменгі Миссисипиде жұмысын жалғастырды. 4 қазанда Луизиана штатындағы Дональдсонвилл қаласында оңтүстік бекіністерімен шайқасты.
Мексика шығанағындағы операциялар
1863 жылдың 3 қаңтарында Фаррагут «Сциота», «Кайуга» және «Хаттерас» канонерлік қайықтарын Техас штатындағы Галвестонға баруға бұйрық берді. Галвестон оңтүстік штаттары жаңа жылдың басындағы түн ортасынан кейін жасалған күтпеген шабуыл нәтижесінде жақында басып алынған еді. 10-ы күні Бруклиндегі коммодор Белл «Сциота», «Оваско» және «Катахдин» кемелерімен Галвестондағы Конфедерацияның бекіністеріне шабуыл жасады. Олар оңтүстік штаттарының артиллериясы одақтың кемелер тобын екі жарым мильден астам қашықтықтан атып түсіре алатынын анықтады. Шайқасқаннан кейін «Сциота» Мексика шығанағындағы блокаданы нығайту жұмысын жалғастырды. 1863 жылдың 14 шілдесінде «Сциота» Миссисипи өзенінде, Карантиннен сегіз шақырым жоғарыда «Антона» соғыс кемесімен соқтығысып, батып кетті. Бірақ тамыз айының соңында ол судан көтеріліп, жөндеуге Нью-Орлеанға жеткізілді.
Суға батып кеткеннен кейін қайтадан іске қосылған
Кеме желтоқсанның басында Техас жағалауында блокадалық міндетіне оралды. 1863 жылдың соңғы күні ол «Гранит-Сити» кемесімен бірге Кавалло бұғазынан барлау жүргізіп, Матагорда түбегінің жағалауына сарбаздарды түсірді. «Гранит-Сити» кемесі жағадағы әскерлерді Конфедерация атты әскерінің шабуылынан қорғап тұрғанда, «Скиота» Бразос өзенінің сағасын барлады. Әскерлерді түсірген жерге қайтып келген «Скиота» жағажайға жақын жерге шығып, Конфедерацияның бекіністерін оққа тұтты. «Гранит-Сити» кемесі «Моногахела», «Пенобскот» және «Эстрелла» кемелерін көмекке шақыру үшін Кавалло бұғазына бет алды. Конфедерацияның канонерлік қайығы «Джон Ф. Карр» жақындасып, одақ әскерлеріне оқ атып, бірнеше тиімді соққылар жасады, бірақ қатты дауылдан жағаға тірелді және өртенгеннен кейін қирады. Одақ әскерлері кемеге көтеріліп, қайтарылды. Операция туралы есеп берген лейтенант-полковник Фрэнк С. Хасселтин былай деп жазды: «Скиота» кемесінің капитаны Перкинс, кемесін түн бойы толқындарға қарсы айдап, кемесінің барлық бөліктері сынғанша, бізге жақын орналасып, қаруларының моральдық күшін көрсеткені және дауыл кезінде бізді құтқарудағы батылдығы үшін менің қызығушылығымды тудырды. 1864 жылдың 21 қаңтарында «Скиота» және «Гранит-Сити» бірнеше жүз сарбазбен бірге Техас жағалауын барлады. Олар Смит-Лэндингтегі (Техас штаты) әскерлерді және Матагорда түбегіндегі келесі шабуылдарды қамтамасыз етті. 4 сәуірде «Скиота» Галвестонды мақтамен блокададан өтуге тырысқан «Мэри Сорли» шхунасын ұстады. Бұрын ол АҚШ-тың кеден инспекторы «Додж» болған, бірақ соғыс басталғанда Конфедерация әскерлері оны Галвестонда басып алған. «Скиота» жаз бойы Техас жағалауында операцияларын жалғастырды. 13 қыркүйекте ол теңізде көп мөлшерде мақта тапты, 83 доңғалақты жинап, Нью-Орлеанға жіберді. 27 қазанда «Скиота» Пруссияның «Панча Лариспа» шхунасын ұстады, ол Техастың Веласко немесе Сан-Луис бұғазы арқылы блокададан өтуге тырысқан. Келесі күні ол «Кора Смайзер» шхунасын ұстады, ал британдық шхуна сол әрекетті жасауға тырысты.
making some very good hits
but was driven ashore by a severe gale and destroyed by fire. The Union troops were withdrawn on board ship. Reporting on the operation, Lt. Col. Frank S. Hasseltine wrote:
Captain Perkins, of the Sciota, excited my admiration by the daring manner in which he exposed his ship through the night in the surf till it broke all about him, that he might, close to us, lend the moral force of his guns and by his gallantry in bringing us off during the gale. On 21 January 1864, Sciota and Granite City joined several hundred troops in a reconnaissance of the Texas coast. They covered the troops at Smith's Landing, Texas, and the subsequent foray down the Matagorda Peninsula. On 4 April, Sciota captured the schooner Mary Sorly attempting to run the blockade at Galveston with a cargo of cotton. She had previously been United States Revenue Cutter, Dodge, seized by the Confederates at Galveston at the war's outbreak. Sciota continued operations on the Texas coast through the summer. On 13 September, she came across a large quantity of cotton afloat at sea, picked up 83 bales, and sent them to New Orleans. On 27 October, she captured Prussian schooner, Pancha Larispa, attempting to run through the blockade into either Velasco or San Luis Pass, Texas. The next day, she took Cora Smyser while that British schooner vainly attempted the same feat.
миналарды тазалау кезінде суға батып кеткен
Қарашада «Скиота» жөндеу үшін Флорида штатының Пенсакола қаласына жіберілді. 1865 жылғы қаңтарда ол Мобил шығанағына келіп, судан торпедаларды тазалауға көмектесті. 14 сәуірде, президент Абрахам Линкольн қаза тапқан күні, ол торпедаға соғылып, Алабама штатының Мобил қаласының жанында батып кетті. Оның командирі, әрекет етуші лейтенант Джеймс В. Магун былай баяндады:
Жарылыс қатты болды, ол шырға палубасының қабырғаларын сындырып, су өткізгіш жолдарды жарып, оң жақ алдыңғы мачтаның екі бағанасын жыртып, алдыңғы мачтаны сындырып жіберді.
Халк өсіріліп , сатылды
Шілде айының басында оны көтерді. Оның корпусы 1865 жылғы 25 қазанда Нью-Йорк қаласында ашық саудада сатылды.