Кіріспе

Томас Кассин Кинкэйд (3 сәуір 1888 – 17 қараша 1972) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің адмиралы, Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметімен танымал. 1942 жылғы авианосец шайқастарында «жауынгер адмирал» ретінде бедел алды және Алеут аралдары науқанында одақтас күштерге басшылық етті. Оңтүстік-батыс Тынық мұхиты аймағындағы Біріккен Әскери-теңіз күштерінің және жетінші флоттың қолбасшысы болды, көптеген десанттық операцияларды жүргізді және Лейте шығанағы шайқасында Біріккен флотқа басшылық етті. Теңізшілер отбасында дүниеге келген Кинкэйд 1908 жылғы маусымда АҚШ Әскери-теңіз академиясын бітірген кезде сыныптың төменгі жартысында болды. Оның алғашқы қызметі жауынгер кемелерде өтті. 1913 жылы ол артиллериялық инженерлік саласында оқуын бастады және көп жылдар бойы сол салада қызмет етті. 1916 жылы Доминикан Республикасын АҚШ басып алған кезде қатысты. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде ол «Аризона» линкорында артиллериялық офицер болып қызмет етті, алдында Ұлыбритания Корольдік теңіз күштеріне тіркелді. Соғыстан кейін ол Түркиядағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің бөліміне штаб бастығының көмекшісі болды. Кинкэйд 1924 жылы алғашқы командасын – «Ишервуд» эсминцін алды. 1933 жылғы Лонг-Бич жер сілкінісі кезінде «Колорадо» линкорының аға офицері болды және көмек көрсету жұмысына қатысты. 1937 жылы «Индианаполис» ауыр крейсеріне қолбасшылық етті. 1938 жылдан 1941 жылға дейін Кинкэйд Италия мен Югославияда теңіз атташесі болды. АҚШ-тың Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысуына бірнеше ай қалғанда, эсминецтер эскадрильясына басшылық етті. 1941 жылы контр-адмирал дәрежесіне көтеріліп, Тынық мұхиты флоттарының крейсерлік дивизиясына қолбасшылық етті. Оның крейсерлері Коралл теңізі шайқасында «Лексингтон» авианосецін және Мидуэй шайқасында «Хорнет» авианосецін қорғады. Сол шайқастан кейін «Энтерпрайз» авианосеціне негізделген 16-шы жедел әрекет тобына қолбасшылық етті, ол Соломон аралдарындағы ұзақ және қиын науқан кезінде басшылық етті, Шығыс Соломон және Санта-Крус аралдары шайқастарына қатысты. 1943 жылдың қаңтарында Кинкэйд Солтүстік Тынық мұхиты күштеріне басшылық етті және Алеут аралдарына бақылауды қайтару операцияларын жүргізді. 1943 жылдың маусымында вице-адмирал дәрежесіне көтерілді. 1943 жылдың қарашасында Кинкэйд Оңтүстік-батыс Тынық мұхиты аймағындағы Біріккен теңіз күштерінің және жетінші флоттың қолбасшысы болды, Жаңа Гвинея науқанын қолдаған АҚШ және Австралия Корольдік теңіз күштеріне басшылық етті. Суригао бұғазы шайқасында ол соңғы теңіз шайқасында Біріккен кемелерге басшылық етті. Аймақтағы жапон теңіз күштерінің күші әлсірегеннен кейін Біріккен теңіз күштері Филиппин және Борнеодағы науқандарды қолдады. Кинкэйд 1945 жылдың 3 сәуірінде адмирал дәрежесіне көтерілді. Тынық мұхиты соғысы 1945 жылдың тамызында аяқталғаннан кейін жетінші флот Корея және Қытай жағалауларындағы операцияларға көмектесті. Адмирал Кинкэйд 1946 жылдан 1950 жылдың мамырына дейін Шығыс теңіз шекарасының және 16-шы флоттың қолбасшысы болды. Ол онжылдықтың қалған бөлігінде Ұлттық қауіпсіздік оқыту комиссиясының мүшесі болды. Сондай-ақ ол 15 жыл бойы Американдық шайқас ескерткіштері комиссиясында қызмет етті.

Ерте өмір

Томас Кассин Кинкейд 1888 жылғы 3 сәуірде Нью-Гэмпшир штатының Хановер қаласында дүниеге келді. Ол әскери теңізші Томас Райт Кинкейдтің екінші баласы және жалғыз ұлы болды. Сол кезде Томас Райт Кинкейд АҚШ Әскери-теңіз күштерінен демалыста болып, Нью-Гэмпшир ауыл шаруашылығы және механикалық өнер колледжінде жұмыс істеген. Томас бір жасқа толғанда, әкесі Пинтаға тағайындалды, ал отбасы Алясканың Ситка қаласына көшіп барды, онда 1890 жылы үшінші баласы, Дороти дүниеге келді. Келесі бірнеше жылда отбасы тікелей Филадельфия, Пенсильвания; Норфолк, Вирджиния; Аннаполис, Мэриленд және Вашингтон, округ Колумбияның Джорджтаун қалаларына көшіп өтті.

Томас үш жыл бойы Батыс орта мектебінде оқыды, содан кейін АҚШ Әскери-теңіз академиясына дайындық мектебіне түсті. Ол президент Теодор Рузвельттен Аннаполиске тағайындалуды сұрады және қабылдау емтиханына қатысуға шақырылды. Әскери-теңіз күштері кеңейіп жатқан кезеңді бастан өткізіп, екі жыл бұрынғыдан екі есе көп мичман қабылдады. Емтиханға 350 адам қатысып, олардың 283-і қабылданды. Бұл академия 1845 жылы ашылғаннан бергі ең ірі курс болды. Кинкейд 1904 жылғы шілдеде Аннаполиске мичман ретінде қабылданды. Оның оқытушыларының арасында болашақ Әскери-теңіз операциялары басшыларының төртеуі болды: Уильям С. Бенсон, Уильям В. Пратт, Уильям Д. Лихи және Эрнест Дж. Кинг. 1905 жылы ол Невадада оқу круизіне қатысты. Сонымен қатар ол Хартфордта алты апта өткізді, бұл оның желкенмен жүретін әскери кемедегі жалғыз тәжірибесі болды. Келесі жылдары оның оқу круиздері Ньюарк және Арканзас кемелерінде өтті, олар жаңа болғанымен, сол кезде ескірген еді. Ол спортпен белсенді айналысты, әсіресе ескек спортында, академияның сегіз ескек командасына ілікті. 1908 жылғы 5 маусымда 201 студенттің арасында 136-шы орынмен бітірді. Оның курстастарының арасында болашақ адмиралдар болды: Гарри А. Бадт, Пол Х. Бастедо, Джон Р. Биардалл, Абель Т. Бидуэлл, Джозеф Дж. Бросшек, Артур С. Карпендер, Жюль Джеймс, Уолтер К. Килпатрик, Джеймс Л. Кауфман, Уиллис А. Ли-кіші, Уильям Р. Манро, Уильям Р. Пурнелл, Фрэнсис В. Роквелл, Джон Ф. Шафрот-кіші және Ричмонд К. Тернер.

Ерте мансап

Кинкейдтің алғашқы қызметі Сан-Францискода болды, онда ол Ұлы Ақ Флоттың бөлігі болған «Небраска» линкор экипажына қосылды. Келесі жылы ол флотпен бірге Нью-Зеландия мен Австралияны аралап, жер шарын айналып келді. 1909 жылғы ақпанда флот өз үй порты Норфолкке (Вирджиния штаты) оралды. 1910 жылы Кинкейд прапорщик атағына емтихан тапсырды, бірақ навигациядан өтпеді. Оның сыныптастары 1910 жылғы маусымда жоғарылау алғанда, Кинкейд 1910 жылғы желтоқсанда қайта емтихан нәтижесін күтіп, міндетті офицер болып қалды. Шілдеде ол плевритке шалдықты және Нью-Йорктегі ауруханаға жатқызылды, содан кейін сауығу үшін Аннаполиске жіберілді. Сол кезде оның әкесі Теңіз инженерлік эксперимент станциясының бастығы болды, бұл Кинкейдке навигациялық емтиханға дайындалу кезінде ата-анасымен бірге тұруға мүмкіндік берді. Қазан айында ол «Миннесота» линкорына орналасты. Оның капитаны, командир Уильям Симс, оның әкесінің Аннаполистегі сыныптасы, Кинкейдтің артиллерияға деген ерте қызығушылығын ынталандырды. Кинкейд 7 желтоқсанда кеме жүргізушілікті сынақтан өтті және 1911 жылғы 14 ақпанда прапорщик атағын алды, бұл атақ 6 маусымға дейін кері күшімен берілді. Аннаполисте болған кезде Кинкейд Филадельфиялық кәсіпкердің қызы Хелен Шерберн Росспен (1892–1980) танысты. Екеуі 1911 жылғы 24 сәуірде Филадельфиядағы Сент-Марк епископ шіркеуінің күміс капелласында, шағын қонақтар жиынының қатысуымен үйленді. Олардың некесінен бала тумады. Олар бридж және гольф ойнағанды ұнататын. Хелен 1921 және 1922 жылдары Колумбия округінің әйелдер гольф чемпионатында жеңіске жетті. 1913 жылы Кинкейд, қазір лейтенант (кіші лейтенант), Теңіз академиясының аспирантурасында оқуға түсті. Бұл төрт айлық оқудан, содан кейін жетекші теңіз қару-жарақ өндірушілерімен сапарлардан және соңында Индия бас теңіз сынақ полигонындағы міндетті қызметтен тұрды. Студенттер Теңіз күштерінде кем дегенде сегіз жыл қызмет етуге міндеттелді. Аннаполистегі төрт айлық оқуды аяқтағаннан кейін Кинкейд Мидвейл Стилде үш айлық тапсырманы бастады, бірақ екі айдан кейін АҚШ Веракрусты басып алғандықтан бұл тапсырма үзілді. Кинкейдке Кариб теңізінде қызмет ету үшін «Мачиас» канонерлік қайығына баруға бұйрық берілді, ол кеменің 1916 жылы Доминикан Республикасын АҚШ басып алған кезде қатысқандығын көрсетеді. Кинкейд алғаш рет кеме жағалаудан атылған кезде отқа түсті. «Мачиас» автоматтарымен жауап берді. Бір машинасы істен шыққанда, Кинкейд қаруды жөндеуге көмектесу үшін өзін отқа ұсынды. Ол кемеге қарсы атыс болған кезде оны атты. «Мачиас» желтоқсанда үйіне оралды, ал ақпанда Кинкейд қару-жарақ оқуын жалғастырды және Нью-Йорктің Рочестер қаласындағы Bausch & Lomb компаниясына барды, онда ол нысана алу және өртке басқару жүйелерін жасауды зерттеді. Наурыз айында ол Вашингтон теңіз кемежайына келді, онда өртке басқару туралы нұсқаулық жазды. Ол сондай-ақ адам торпедасының дизайнын жасады, бірақ Орднанс бюросы оның тұжырымдамасының дұрыс емес екенін шешті. Ол қару-жарақ оқуын Бетлехем болат зауытында, Индия бас теңіз сынақ полигонында және Бруклиндегі Sperry Gyroscope компаниясында сапарлармен аяқтады. 1916 жылғы шілдеде Кинкейд Теңіз күштерінің ең жаңа линкоры «Пенсильванияға» оқ атуды бақылаушы ретінде келді. 1917 жылғы қаңтарда лейтенант атағына көтерілді. 1917 жылғы қарашада, Америка Бірінші дүниежүзілік соғысқа кіргеннен кейін жеті ай өткен соң, ол Норфолк теңіз кемежайынан жаңадан жасалған 6 метрлік қашықтық өлшегішті Ұлы Флотқа жеткізуді қадағалауға бұйрық берілді. Лондонға жеткеннен кейін Кинкейд қазір вице-адмирал болған Симске есеп берді, ол Кинкейдке Париждегі одақтас теңіз басшыларымен кездесуде адмирал Уильям С. Бенсонға құпия құжаттарды тапсыруға бұйрық берді. Кейін Кинкейд Ұлыбританияға оралып, Уэйл аралында (Гэмпшир) қашықтық өлшегішті сынақтан өткізді. Ол Лондон, Йорк және Глазго қалаларындағы оптикалық жұмыстарға барып, Британ Корольдік теңіз флотының қашықтық өлшегіштерін және оның тікелей орналасқан жерлерін зерттеді. 1918 жылғы қаңтарда Америка Құрама Штаттарына оралғаннан кейін, ол Sperry Gyroscope және Ford Instruments компанияларына барып, олардан өртке басқару жүйелері туралы кеңес алды. 1918 жылғы ақпанда лейтенант-командир болып тағайындалған ол «Пенсильванияның» бауырласы «Аризонаға» жіберілді. 1919 жылғы мамыр айында «Аризона» Смирнаны гректер басып алған жерді қамтамасыз етуге жіберілді. 1918 жылғы қыркүйектен 1919 жылғы шілдеге дейінгі қызметі үшін Кинкейдке Теңіз еңбегі үшін белгілі медаль беру ұсынылды, бірақ ол марапатталған жоқ.

Соғыс аралығы

Суда және құрлықта кезектесіп қызмет етудің қалыпты тәртібіне сәйкес, Кинкейд Вашингтондағы Ординанс бюросының жабдықтау бөлімінің бастығы лауазымына жіберілді. Осы кезеңде ол АҚШ Әскери-теңіз институтының «Proceedings» журналында екі мақала жариялады. Біріншісі – «Оқ атудың ықтималдығы және дәлдігі» тақырыбындағы техникалық мақала. Онда соғыс кемелері мен крейсерлердегі қарулардың мөлшерін арттыру, оларды үлкендетуден гөрі тиімдірек екені туралы аргументтер келтірілді. Вашингтондық теңіздік конференция соғыс кемелерінің саны мен қаруларының өлшемдерін шектеу арқылы осы идеялардың іске асуына кедергі келтірді. Екінші мақаласы – «Теңіз корпусы, мамандану және тиімділік» деп аталып, желілік офицерлердің мамандануын арттыруды, жеке мамандар корпусын құрудан гөрі дұрыс екенін көрсетті. Бұл мәселе, әсіресе әскери авиаторлар өздерінің жеке мамандану бөлімін құруға ұмтылып жатқан кезде, көбінесе дау тудыратын тақырып еді. 1922 жылы Кинкейд Түркия суларындағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің командирі, контр-адмирал Марк Л. Бристольдің штаб бастығы болып тағайындалды. Осы сапарда Смирнаның гректер тарапынан оккупациясы аяқталды. Түркияның Лозанна шартын ратификациялауы АҚШ теңіз күштерін аймақтан шығаруға алып келді, бұл Бристольдің лауазымын көбінесе дипломатиялық міндеттермен шектеді. 1924 жылы, әкесі 1920 жылдың тамызында қайтыс болған Кинкейд, анасының денсаулығы нашарлағандықтан АҚШ-қа қайта оралуды сұрады. Оны елге қайтару үшін қолданылған «Трентон» жеңіл крейсері Тегеранда наразылық көтерілісінде қаза тапқан вице-консул Роберт Уитни Имбридің денесін алу үшін Иран арқылы өтуге мәжбүр болды. Кинкейд 1924 жылдың 11 қарашасында өзінің алғашқы командасын – «Ишервуд» эсминцін алды. Кеменің негізгі порты Филадельфия теңіз кемежайы болғандықтан және кеме капитандарының түндерін кемеде өткізу қажеттілігі болмағандықтан, Кинкейд Хеленмен Филадельфиядағы ата-анасының үйінде тұру мүмкіндігіне ие болды. 1925 жылдың шілдесінде ол Теңіз қару-жарақ зауытына тағайындалды. 1926 жылдың маусымында ол капитан рангіне көтерілді. Келесі екі жыл бойы ол Флоттың артиллериялық офицері және АҚШ Флотының Бас қолбасшысы адмирал Генри А. Уайлидің көмекшісі қызметін атқарды. 1929 және 1930 жылдары Кинкейд Теңіз соғыс колледжінде оқыды. Одан кейін ол Теңіз күштерінің Бас басқармасында қызмет етті. Содан кейін ол Мемлекеттік департаментке Женева қарусыздандыру конференциясында Теңіз кеңесшісі болып тағайындалды. 1933 жылдың ақпанында Кинкейд флоттың ең жаңа линкорларының бірі – «Колорадо» кемесінің бас офицері болды. Кездейсоқ жағдайға байланысты, 1933 жылғы Лонг-Бич жер сілкінісі кезінде кеме Калифорния штатының Лонг-Бич портында тоқтаған еді. Келесі бірнеше күн ішінде мыңдаған теңізшілер мен морпештер құтқару жұмыстарына қатысты. Кинкейд кеме капитанын кемедегі экипаж мүшелерінің үйсіз отбасыларын орналастыруға көндірді және отбасылық аймақтар құру үшін кемежайға тендерлер орнатты. Ол «Колорадо» кемесінен құрлыққа медициналық және көмек көрсету материалдарын жіберді. 1934 жылы ол офицерлер бөлімінің бастығы ретінде Навигация бюросында қызмет ету үшін Вашингтонға оралды. Осы кезеңде Кинкейд капитандыққа үміткер болды. 1935 жылдың қаңтарында Ричмонд К. Тернер және Уиллис А. Ли сияқты курстастары таңдалды, бірақ Кинкейд жоғарылауға лайық деп табылмайды. Алайда, жоғары шенді офицерлер, контр-адмиралдар Уильям Д. Лихи мен Адольфс Эндрюстің жағымды бағалауларының арқасында ол 1936 жылдың қаңтарында таңдалды және қажетті медициналық және кәсіби емтиханды тапсырғаннан кейін 1937 жылдың 11 қаңтарында жоғарылауға ие болды. Содан кейін Кинкейдке екінші теңіз командасы – «Индианаполис» ауыр крейсері берілді. Ол 1937 жылдың 7 маусымында капитан Генри К. Хьюиттен командалық міндетін алды.

Атташе

Кинкейдтің келесі тағайындамасы Лондонға әскери атташе болуы мүмкін деп үміттенгенімен, бұл қызмет капитан Алан Г. Киркке берілді. Кинкейдке Римдегі лауазым ұсынылып, ол оны қабылдады. 1938 жылдың қараша айында ол қызметке кірісті. 1939 жылы ол Белградтағы Американ елшілігінде де аккредитацияланды. Кинкейд Италияның соғысқа дайын емес екенін хабарлады. Тек 1940 жылдың мамыр айында ол Италияның әскер жинап жатқанын ескертті. Содан кейін граф Галеаццо Чианодан Италияның 1940 жылдың 10-15 маусымы аралығында Франция мен Ұлыбританияға соғыс жариялайтынын білді. Ол Таранто шайқасында британдықтардың салған зияны туралы нақты мәліметтер берді. 1941 жылдың наурыз айында ол АҚШ-қа оралды. Кинкейд енді контр-адмирал болып тағайындалу перспективасымен бетпе-бет келді. Капитандардың әдетте теңіздегі командалық тәжірибеге ие болуы керек екенін білгенімен, Римдегі лауазымға кірісу үшін Индианаполистегі қызметі қысқартылғандықтан, оған жеткілікті айлар жетпеді, сонымен қатар келесі таңдауларға дейін шайқас кемесі немесе крейсер капитаны лауазымы пайда болуы да күмәнді болды. Ол бұл мәселені Навигация бюросының офицерлік бөлімінің бастығы, капитан Артур С. Карпендермен талқылады, ол Annapolis курсын бітірген сыныптасы және жақында флагмандық шенге ие болған еді. Карпендер шешім тапты: ол Кинкейдті эсминецтер эскадрильясының командиріне ұсынды. Бұл теңіздегі командалық қызмет болғанымен, Кинкейд одан жоғары шенде болды. Филадельфияда орналасқан 8-ші эсминецтер эскадрильясының командирі ретінде жақсы бағаларының нәтижесінде Кинкейд 1941 жылдың тамызында, жалпы командалық тәжірибесі екі жылдан аспағанына қарамастан, контр-адмирал шеніне көтерілді. Ол АҚШ соғысқа кірмес бұрын, өзінің курсынан соңғы флагмандық шенге ие болған адамға айналды. Одан төменгі шендегі ешкім зейнеткерлікке шыққанға дейін флагмандық шенге көтерілген жоқ.

Коралл теңізі мен Мидуэй

Кинкейдке Астория, Миннеаполис және Сан-Франциско ауыр крейсерлерінен тұратын 6-шы крейсерлік дивизияның командирі ретінде контр-адмирал Фрэнк Флетчерді алмастыру бұйырылды. Бұл кеме Перл-Харбордағы АҚШ Тынық мұхиты флотының құрамына кірді. Ол жаңа бастығына жапондықтардың Перл-Харборға шабуыл жасағаннан кейін ғана жетті, бұл АҚШ-ты соғысқа тартты. Гавайиге келгенде Кинкейд өзінің қайын ағасы, АҚШ Флотының Бас қолбасшысы, адмирал Хазбанд Е. Киммельмен бірге болды, ол Кинкейдтің әпкесі Доротиге үйленген еді. Кинкейд Флетчерді Уэйк аралын азат ету әрекеті кезінде бақылаушы ретінде ертіп жүрді және 1941 жылдың 29 желтоқсанына дейін дивизияның басшылығын ресми түрде қабылдамады. Крейсерлердің дәстүрлі міндеті – барлау және күзету болды, бірақ Перл-Харбордағы шайқас кемелерінің көпшілігі жойылғаннан кейін бұл рөлдер көбінесе авианосецтерге жүктелді, ал крейсерлердің басты міндеті авианосецтерді әуе шабуылынан қорғауға айналды. Кинкейдтің крейсерлері контр-адмирал Обри В. Фичтің 11-ші жедел тобының құрамына кірді, ол «Лексингтон» авианосецінің айналасында құрылған. 11-ші жедел топ 1942 жылдың 1 мамырында Флетчердің 17-ші жедел тобымен кездесті, ол «Йорктаун» авианосецінің айналасында құрылған. Содан кейін Кинкейд екі авианосецтің крейсерлері мен эсминецтерін күзетуге жауапты 17.2 жедел тобының командирі болды. Авианосецтермен соғыс әлі басталып келген еді, және осы кезеңде американдық авианосецтер жеткілікті мөлшерде истребительдерді алып жүрмеді, сондай-ақ барларын тиімді пайдалана алмады. Үш күннен кейін 17-ші жедел топ Корал теңізіндегі шайқаста шабуылға ұшырағанда, топты қорғау міндеті Кинкейдтің артиллериялық бөлімдеріне жүктелді. Олардың міндеті шабуылға ұшыраған авианосецтердің күрделі маневрлеуімен қиындады, бұл күзету тобының орнын сақтауын мүмкінсіз етті. Артиллериялық бөлімдердің бар күшін салғандарына қарамастан, екі авианосец те зардап шекті, ал «Лексингтон» өртеніп, суға батып кетті. Шабуылға қатысқаны үшін Кинкейдке Әскери-теңіз күштеріне еңбегі үшін медаль табысталды. Кинкейд «Астория», «Миннеаполис» және «Нью-Орлеанс» крейсерлерімен және төрт эсминецпен 1942 жылдың 11 мамырында Ноумеяға аттанды, ал Флетчер 17-ші жедел топтың қалған бөлігін Тонгатапуға алып кетті. Содан кейін Кинкейд вице-адмирал Уильям Ф. Холсидің 16-шы жедел тобына қосылу үшін солтүстікке бет бұрды. Кинкейдтің күштері контр-адмирал Реймонд А. Спраунс басқаратын оның күзету тобының бөлігіне айналды. 16-шы жедел топ Перл-Харборға оралғаннан кейін көп ұзамай Холси ауыр дерматитке шалдығып, ауруханаға жатты, және оның ұсынысы бойынша Спраунс 16-шы жедел топтың командирі болып тағайындалды. Кинкейд содан кейін 16.2 жедел тобының командирі болды. Ол Мидуэй шайқасында болған төрт американдық флот офицерінің бірі болды. Алайда, ол шайқаста аз ғана қатысты, өйткені 16-шы жедел топ шабуылға ұшырамады.

Соломон аралдары

Ұрыс аяқталғаннан кейін Спруэнс АҚШ Тынық мұхиты флотының (CINCPAC) және Тынық мұхиты аймақтарының (CINCPOA) бас қолбасшысы адмирал Честер В. Нимицтің штаб бастығы болды. Халсидің үзілісі кезінде Кинкейд «Энтерпрайз» әуе кемесінің айналасында құрылған 16-шы топтың командирі болды, бірақ ол авиатор болмаған және авиакемелермен тәжірибесі Коралл теңізі шайқасында және Мидуэй шайқасында олардың қорғауын басқарумен шектелген. Шілде айының басында Нимиц Кинкейдке «Күзет мұнарасы» операциясы деп аталатын Соломон аралдарына қону жоспарлары туралы хабарлады. Бұл операцияда Кинкейдтің 16-шы тобы Флетчердің жалпы басқаруындағы үш авиакемелік топтың бірі болды. Флагманы «Энтерпрайзді» қорғау үшін Кинкейдтің құрамында «Солтүстік Каролина» линкоры, «Портланд» ауыр крейсері, «Атланта» зениттік крейсері және бес эсминец болды. Жаңа линкор және оның 20/38 калибрлі екі мақсатты қарулары 16-шы топтың әуе шабуылына қарсы қорғанысын күшейтті. Гуадалканалға американдықтардың қонуы жапондықтардың ашуын тудырды, олар Гуадалканалдағы жапон гарнизонын нығайту үшін флотын жіберді. Флетчердің авиакемелері Соломон аралдарына дейінгі теңіз жолдарын қорғау міндетін алды. Екі авиакемелік күш Шығыс Соломон аралдары шайқасында қақтығысты. Кинкейд өз авиакемелік тобын дөңгелек құралымда орналастырды, «Энтерпрайз» ортада, крейсерлер сағат 10-да және 2-де, ал линкор 6-да болды. Бұл қателікке айналды. Линкордың ең жоғары жылдамдығы төмен болғандықтан, шабуыл кезінде авиакеме үдегенде, ол линкордың қаруларының қорғанысынан қалып қойды. «Энтерпрайз» жапондық ұшақтардың тікелей шабуылына ұшырады, үш бомбаға түсті, нәтижесінде оның 74 экипажы қаза тапты. Керемет күш-жігерлер авиакемеге ұшақтарды пайдалануды жалғастыруға мүмкіндік берді, бірақ оны жөндеу үшін Перл-Харборға қайтаруға мәжбүр болды. Шайқастан кейінгі есебінде Кинкейд әрбір авиакемеде тасымалданатын истребительдердің санын одан әрі арттыруды ұсынды. Осы шайқастағы рөлі үшін ол екінші рет «Құрметті қызмет» медалімен марапатталды. «Энтерпрайзден» басқа, Кинкейдтің күштеріне «Оңтүстік Дакота» линкоры, «Портланд» ауыр крейсері, «Сан-Хуан» зениттік крейсері және сегіз эсминец кірді. Әйгілі болғандай, «Энтерпрайз» және «Оңтүстік Дакота» екі кемесі де жаңа 40 мм «Бофорс» зениттік қаруларымен жабдықталған. Үш алғашқы авиакемелік шайқаста Кинкейд бағынышты командир болған. Бұл жолы ол жалпы басқаруды жүзеге асырды, 61-ші топқа жетекшілік етті, оның құрамына өзінің 16-шы тобы және вице-адмирал Джордж Д. Мюррейдің «Хорнет» авиакемесінің айналасында құрылған 17-ші тобы кірді. Шайқас нашар өтті. «Хорнет» батып, «Энтерпрайз», «Оңтүстік Дакота» және «Сан-Хуан» қатты зақымдалды. Мюррей және Джон Х. Тауэрс сияқты авиаторлар, Кинкейдтің авиатор болмауына байланысты «Хорнеттің» жоғалуына кінәлады. Бұл Кинкейдтің өмірбаянындағы қара дақ болды. Жапония тағы да тактикалық жеңіске жетті, бірақ Кинкейдтің авиакемелері американдықтарға дайындалуға және нығайтуға бағалы уақыт берді.

Алеут аралдары

1943 жылғы 4 қаңтарда Кинкейд алдыңғы адмирал Роберт А. Теобальдтың АҚШ армиясымен үйлесімді жұмыс істемегеніне байланысты Солтүстік Тынық мұхиты күштерінің (COMNORPACFOR) қолбасшысы болды. Солтүстік Тынық мұхитындағы басқару қатынастары күрделі болды. Флетчердің Солтүстік-Батыс теңіз шебіндегі теңіз күштері бағынышты болды. Аляскадағы әскерлер, оның ішінде бригадир генерал Уильям О. Батлердің Он бірінші әуе армиясы генерал-майор Саймон Б. Бакнердің кішісінің басқаруында болды, ол Батыс қорғаныс командасының басшысы генерал-лейтенант Джон Л. Девиттке есеп беретін. Кинкейдтің басқаруы осы күштерді үйлестіруге және жапондықтар басып алған Алеут аралдарын қайтаруға жауапты болды. Ол армияның ынтымақтастыққа дайын екенін көрді, бірақ Тынық мұхиты флотының амфибиялық күштерінің командирі, кейін IX амфибиялық күштерінің командирі контр-адмирал Фрэнсис В. Роквеллмен қиындықтарға тап болды. Роквелл Кинкейдтің академиядағы сыныптасы болды, ол одан жоғары шенде болды және операцияның амфибиялық кезеңін Кинкейдтен гөрі өзі жоспарлап, басқаратынына сендірді. Соғыс департаментінің бастапқы жоспары Киска аралындағы негізгі күшке шабуыл жасау еді, бірақ Кинкейдтің ұсынысы бойынша Кисканы айналып өтіп, нашар қорғалған Атту аралына шабуыл жасауға келісті. Кинкейд штаб-пәтерін Бакнер мен Батлермен бірге болу үшін Адакқа көшірді және Бакнердің ұсынысымен олардың екі штабы бірге тамақтанатын бірлескен асхана құрды. Дегенмен, амфибиялық жоспарлау Сан-Диегода Роквелл және оның АҚШ теңіз корпусының кеңесшісі, бригадир генерал Холланд М. Смит жасады. Атту шайқасы соғыстағы үшінші американдық амфибиялық операциясы болды және қиын жағдайларда қымбатқа түскен жеңіске жетті. Жағалаудағы баяу прогресс Кинкейдті армия командирі генерал-майор Альберт Э. Браунды қызметтен босатып, оны генерал-майор Юджин М. Ландруммен алмастыруға мәжбүр етті. 1943 жылғы маусымда Кинкейд вице-адмирал атағына көтерілді, осылайша кімнің жауапты екендігіне қатысты күмәндіктерді жойды. Ол енді Кискаға жасалатын әлдеқайда ірі "Коттедж" операциясын дайындады. Бұл жоспарланғандай орындалды, бірақ шабуылдаушылар жапондықтардың аралдарды эвакуациялағанын анықтады. 1943 жылғы қыркүйекте Кинкейдтің орнына вице-адмирал Фрэнк Флетчер келді.

Оңтүстік-Батыс Тынық мұхиты

1943 жылдың қарашасында Кинкейд Карпендердің орнын басып, Оңтүстік-Батыс Тынық мұхиты аймағындағы және Жетінші флоттағы Достасқан теңіз күштерінің қолбасшысы болды, бұл флот "МакАртурдың теңіз күштері" деп белгілі болды. Генерал Дуглас Макартур Карпендерді екі рет алмастыруды сұраған, ал Кинкейдтің Аляскадағы армиямен жұмыс істеген тәжірибесі оны логикалық таңдауға айналдырды. Австралия газеттері "жауынгер адмиралдың" тағайындалуын мақтады, бірақ ниеттері туралы МакАртур мен Австралия үкіметімен кеңеспеді, бұл шешімді АҚШ флотының бас қолбасшысы адмирал Эрнест Кинг қабылдады. Бұл Оңтүстік-Батыс Тынық мұхиты аймағын құру туралы халықаралық келісімді бұзу болды. Әскери-теңіз департаменті Карпендерді Кинкейдке алмастыру тек ұсыныс екенін мәлімдеді және Макартур мен Австралия премьер-министрі Джон Кертиннен Кинкейдтің кандидатурасы туралы пікірлерін сұрады. Олар оның қабылдануына келісті. Жаңа қызметінде Кинкейдтің екі басшысы болды. Жетінші флоттың қолбасшысы ретінде ол Кингке бағынышты болды, ал Достасқан теңіз күштерінің қолбасшысы ретінде Кинкейд Макартурға бағынышты болды. Операциялар "бірлескен басшылық" емес, "өзара ынтымақтастық" қағидасы бойынша жүргізілді, және армия мен теңіз күштері арасындағы қарым-қатынас жақсы болмады. Театрдың ең жоғары ранкті теңіз офицері Кинкейд болған жоқ, өйткені Австралия Корольдік теңіз күштерінің адмиралы сэр Гай Ройл және Нидерланд Корольдік теңіз күштерінің адмиралы Конрад Хелфрих одан жоғары ранкті болды. Армиямен қарым-қатынас қиын болғанына қарамастан, Кинкейдтің ең қиын бағыныстысы АҚШ теңіз күштерінің офицері болды, бұл Алеут аралдарындағы Роквеллмен болған жағдайға ұқсас. Бұл жолы ол 7-ші флоттың су асты кемелерінің командирі, контр-адмирал Ральф У. Кристи болды. Кристи әдетте қайтып келе жатқан су асты кемесін пирске қарсы күтіп алып, орнында медальдармен марапаттады. Бұл практика әскери және теңіз наградаларын беру комиссиясын айналып өтіп, Кинкейдті ашуландырды, өйткені суға батуды растау Ultra арқылы жүзеге асырылды, ал марапаттар туралы ақпараттың жылдам таралуы қауіпсіздік бұзушылыққа әкелуі мүмкін. Кинкейд Кристиге және оның басқа бағыныстыларына пирсте марапаттауға және теңізшілерге армия медальдарын беруге тыйым салатын бұйрық берді. 1944 жылдың маусым айында Кристи командир Сэмюэл Д. Дилидің "Хардер" су асты кемесімен әскери патрульді сүйемелдеді. Кейін Кристи Макартурмен кездесіп, соғыс патрулінің оқиғаларын генералға баяндады, ол Дилиге "Ерен қызметі үшін диплом" және Кристиге "Күміс жұлдыз" орденін беруге шешім қабылдады. Хардер Дилимен бірге келесі патрульде жоғалып кеткен кезде, Кристи Дилиді "Құрмет медаліне" ұсынды. Кинкейд Диллидің сол патруль үшін "Ерен қызметі үшін диплом" алғандығын негізге ала отырып, ұсынысты қабылдамады. Ашуланған Кристи Кинкейдке оңай ашылатын төменгі деңгейдегі кодпен оны сынға алып, қайта қарауға шақырған хабарлама жіберді. 1944 жылдың шілдесінде Робалодағы Дили мен Кинкейдтің жүрегі ауырған туысы, лейтенант-командир Мэннинг Киммелдің қазасына байланысты Кристидің ұстанымы мен жоғалтуларына ренжіген Кинкейд Кристиді қызметтен босатуды сұрады. 1944 жылдың 30 желтоқсанында Кристинің орнына капитан Джеймс Файф-младший тағайындалды. Кинкейдтің басқаруындағы күштерге контр-адмирал Виктор Кручлидің 74-ші жұмыс тобының крейсерлері, Рассел Беркидің 75-ші жұмыс тобы және контр-адмирал Дэниел Барбидің басшылығымен 76-шы жұмыс тобы кірді. Жетінші флоттың негізгі міндеті - Барби басшылығымен Жаңа Гвинеяның солтүстік жағалауындағы 38 амфибиялық операцияны қолдау болды. Кинкейд Макартурды Адмиралтейство аралдарына қонуға ертіп барды, онда екі адам шабуыл жасаған әскерден кейін бірнеше сағаттан соң жағаға шықты. 215 кеме қатысқан 1944 жылғы сәуір айындағы "Бедеулік" және "Қудалау" операциялары Жаңа Гвинея суларындағы ең ірі операция болды. Одан кейін Вакде, Биак, Ноемфор және Сансапорда тағы төрт операция жасалды. 1944 жылдың қазан айында Макартурдың Филиппинге ұзақ күткен оралуына орай, Жетінші флотты Нимицтің Тынық мұхиты флоты күшейтті. Кинкейд шабуылға жеке басшылық етті, Барбидің VII амфибиялық күштері 78-ші жұмыс тобы ретінде, ал Тынық мұхиты флотынан вице-адмирал Теодор С. Уилкинсонның III амфибиялық күштері 79-шы жұмыс тобы ретінде қосылды. Кинкейдке сонымен қатар адмирал Джесси Б. Олдендорфтың 6 ескі соғыс кемесінен құралған 77.2 жұмыс тобы және адмирал Томас Л. Спрагтың эскорт кемелерінен құралған 77.4 жұмыс тобы да берілді. Алайда, вице-адмирал Марк Митчердің 38-ші жұмыс тобы, жылдам кемелер мен соғыс кемелерінен құралған жабу күштері адмирал Халсидің Үшінші флотының құрамында болды және Макартур немесе Кинкейдтің бағыныстылығында болған жоқ. Халсидің жапон флотын жоюға басымдық берген бұйрықтары Лейте шығанағы шайқасының ең даулы эпизодына әкелді. Лейте шығанағындағы Кинкейд күштеріне қарсы төрт жапон жұмыс тобы жиналды: вице-адмирал Дзисабуро Озава басқарған соққы беруші күш солтүстіктен; вице-адмирал Такео Курита басқарған күш Сибуян теңізі арқылы; және вице-адмиралдар Сёджи Нисимура мен Киёхиде Сима басқарған екі күш Суригао бұғазы арқылы келді. 38-ші жұмыс тобының авиациясы Куритаға Сибуян теңізі шайқасында шабуыл жасады және оны кері шегінуге мәжбүр етті. Даулы шешім бойынша Халси Курита енді қауіпті емес деп шешіп, Озава күштерінен кейін солтүстікке бет бұрды, бірақ түсініксіздік салдарынан Кинкейд Халсидің Сан-Бернардино бұғазын қорғап тұрғанына сенді. Кинкейд Суригао бұғазындағы барлық қолдағы кемелерді Олдендорф басшылығымен Нисимура мен Симаға қарсы жөнелтті. Түнде болған Суригао бұғазы шайқасында Кинкейд жапондықтарға PT катерлерімен және Олдендорфтың эсминецтерімен, крейсерлерімен және соғыс кемелерімен шабуыл жасады. Олдендорф жау флотының алдынан "Т-құрылымын" жасауға қол жеткізді. Бұл тарихта соғыс кемелерінің бірінші және соңғы рет бір-бірімен шайқасқан оқиғасы болды. Нисимураның екі соғыс кемесі мен бес кіші кемесінен тек жапондық эсминец "Сигурэ" ғана аман қалды; Кинкейдтің PT күштері тек PT-493 кемесін жоғалтты, 3 қаза тапты және 20 адам жараланды. Олдендорфтің жұмыс тобында тек "Альберт В. Грант" эсминеціне көбінесе достық оттан оқ тиді. Барлық одақтас күштерінің жоғалтуы 39 қаза тапқан және 114 жараланған адамды құрады. Алайда, жеңіс Курита күштері келесі күні Самар шайқасында Спрагтың эскорт кемелеріне шабуыл жасағанда бұзылды. Олдендорфтің күштері кері қайтты, бірақ Курита эскорт кемесін, екі эсминецті және эскорт эсминецін батырғаннан кейін шегінді. Соғыстан кейін Халси өзінің әрекеттерін мемуарларында қорғады. Кинкейдтің пікірі мынадай болды: "Әрине, теңіз күштерінің бас қолбасшысы болуы дұрыс және жақсырақ болар еді. Алайда, Үшінші және Жетінші флоттың әрқайсысы өздеріне жүктелген міндеттерді орындауға бағытталған, оларды орындаған жағдайда жапон флоты сол жерде және сол уақытта жойылған болар еді. Оқиға орнындағы бас қолбасшы туралы мәселе таза академиялық болар еді. Нимицтің Халсиге берген бұйрықтары шайқас қызып тұрғанда жабу күштерін кері тартуды көздемегені анық. "Бөлінген басшылық" Лейтеде болған оқиғалардың кілті емес. "Міндет" - кілт." Жапондық теңіз күштерінің аймақтағы күші жойылғаннан кейін Кинкейдтің Жетінші флоты Филиппин мен Борнеодағы құрлықтағы әскери науқандарды қолдады. Кинкейд 1945 жылдың 3 сәуірінде адмирал шеніне көтерілді. 1945 жылдың тамызында Тынық мұхиты соғысы аяқталғаннан кейін Жетінші флот Корея мен Солтүстік Қытайға әскерлерді тасымалдауға және одақтас әскери тұтқындарды қайтаруға көмектесті. Кинкейд бастапқыда берілген нұсқау бойынша Чефуға әскерлерді тасымалдаудан бас тартты, өйткені қала Коммунистік сегізінші маршрут армиясының қолында болды; оның орнына Циндао таңдалды. Ол театрдың қолбасшысы, генерал-лейтенант Альберт К. Ведемейерден "Ерен қызметі үшін орденін" және қытай үкіметінен "Қымбат үш аяқты штатив орденін" алды.

Кейінгі өмірі

Кинкейд АҚШ-қа қайтып, вице-адмирал Герберт Ф. Лиридің орнын басып, Шығыс теңіз шекарасының қолбасшысы және Он алтыншы флоттың қолбасшысы болды, сонымен қатар ол тарихи «A» кварталында, Бруклин теңіз кемежайында тұрды. Ол флот адмиралы Халси төрағалық еткен кеңесте қызмет етті, онда адмиралдар Спраунс, Тауэрс және вице-адмирал Марк Митчер де болды. Кеңестің міндеті – 215 қызмет ететін контр-адмиралдың 50-ін мерзімінен бұрын зейнеткерлікке жіберу туралы ұсыным жасау еді. 1947 жылы Қарулы күштер комитеті төрт жұлдызды офицерлердің санын қысқартуға тырысқан кезде Кинкейд өзі де осындай жағдайға тап болды. Кинкейд, Спраунс және Хьюитт сияқты үш адмирал зейнеткерлікке шығуға немесе контр-адмирал шеніне төмендетілуге тиіс болды. Бірақ, лобби жасау арқасында бұл жоққа шығарылды және оларға 1 шілде 1950 жылға дейін, Кинкейдтің зейнеткерлік жасына дейін шенін сақтап қалуға рұқсат берілді. 1950 жылдың 28 сәуірінде Нью-Йорк қаласынан өткен шерумен қоса зейнеткерлік салтанаты өтті, ал Кинкейд екі күннен кейін ресми түрде зейнеткерлікке шықты. 1946 жылдың желтоқсанында Халси, Спраунс және Тернерге Армияның Еңбек сіңірген қызметі медалі табыс етілді. Біраз уақыттан кейін МакАртурдан Кинкейдтің соғыс кезінде Крюгер ұсынған осы наградаға лайық еместігін түсіне алмайтынын білдіретін хабарлама келді. Медальді 1947 жылдың 10 сәуірінде Губернатор аралында өткен салтанатта генерал Кортни Ходжес табыс етті. Австралия үкіметі Кинкейдті Ванна орденінің құрметті серігімен марапаттауға шешім қабылдады, ол 1948 жылдың 26 қаңтарында Вашингтондағы елшілікте өткен салтанатта елші арқылы табыс етілді. Кинкейд 1944 жылы Нидерланд королевасы Вильгельмина оны Оранж-Нассау орденінің үлкен офицері етіп тағайындаған еді. 1948 жылдың наурыз айында ол Леопольд орденінің үлкен офицері атанды және Вашингтондағы Бельгия елшілігінде өткен салтанатта Хәрби крест пен пальмамен марапатталды.