Кіріспе

Audi S3 – 1999 жылдан бері неміс автокөлік өндірушісі Audi шығаратын Audi A3 шағын отбасылық машинасының «жеңілдетілген» (hot hatch) нұсқасы. Audi A3-тің бірінші және екінші буындарының S3 түрлері өндірілген. Барлық Audi S модельдері сияқты, ол тек quattro торт дөңгелекті жетекпен (four wheel drive) қол жетімді. ТОК

Шолу

Бірінші буын S3 Audi A3, Volkswagen Golf Mk4, Audi TT, SEAT León және Škoda Octavia-ның A платформасында құрастырылған. Төрт цилиндрлі 20 клапанды 1.8 литрлік турбокомпрессорлы бензиндік қозғалтқыш екі қуаттылық нұсқасында келеді: және . Алғашқы модельдерде (1999–2001) Audi TT қозғалтқышының модификациясы қолданылған, ол күшті TT моделімен бәсекелестікті азайту үшін қуаты төмендетілген. Кейінгі модельдерде (2001–2003) өзгермелі клапан уақыты және қозғалтқыш максималды айналым моментін қамтамасыз етеді, оның көп бөлігі 2200–5500 айналымда қолжетімді. Бұл Audi S сериялы автомобильдерінде алғаш рет қолданылған шағын бес клапанды қозғалтқыш.

"Quattro" деп аталғанымен, S3 әртүрлі "талап бойынша" торт дөңгелекті жетек жүйесін пайдаланады. Haldex Traction қосқышы, тұтқа қажеттіліктеріне байланысты, айналым моментін алдыңғы және артқы осьтер арасында өзгертеді, көбінесе ол алдыңғы жетек ретінде жұмыс істейді. S3 Ұлыбританияда, Еуропада, Мексикада, Оңтүстік Африкада, Австралияда және Жаңа Зеландияда сатылды, бірақ АҚШ-та ресми түрде сатылмады. S3 2000 жылы жаңартылды, нәтижесінде бір бөліктен тұратын фаралар/сигнал блоктары, жаңа алдыңғы крылалар, артқы шамдар жинағы және интерьерге енгізілген шағын өзгерістер болды. Бұрын да дизайнда шағын өзгерістер болған, соның ішінде приборлық тақтадағы цифрлық сағат.

Жабдық

Стандартты жабдыққа жоғары қысыммен жуу құрылғысы және автоматты деңгейлегішпен ксенондық HID фаралары, алдыңғы тұман шамдары, 225/45R17 өлшемді шиналары бар 17" "Avus" қорытпа дөңгелектері, электрмен реттелетін Recaro былғары орнатылатын орындықтары, климат-бақылау жүйесі, дабыл және сүйреуге қарсы жүйемен (ASR) жабдықталған электрондық тұрақтылық бағдарламасы (ESP) кіреді. Қосымша опцияларға Bose дыбыс жүйесі, багаж бөліміне немесе приборлық тақтаға орнатылатын 6 дискілік CD алмастырғыш, металл бояу, 18 дюймдік 9 спицалы RSTT дөңгелектері, шыны люк, орталық қол тірегі, артқы жағына (B тірегінен бастап) қараңғылатылған шыны, автоматты түрде басылатын артқы көріспе айнасы, тұраққа қоюға көмектесетін жүйе, багаж торлары, қыздырылатын алдыңғы орындықтар, круиздік басқару, алюминийден жасалған есік айналарының қаптамасы және жартылай былғары/алкантара (көк/күміс/сары) комбинациясынан жасалған орындық қаптары кіреді. Бұл жабдықтар Audi беделді бренд болып саналатын кейбір экспорттық нарықтарда стандартты болып келеді.

Екінші буын (8P түрі, 2006-2012)

Екінші буын Audi S3 Typ 8P, Volkswagen Group-тан алынған 2.0L Turbocharged FSI бензиндік қозғалтқышымен жабдықталады, оның максималды қуаты бар. Audi S модельдеріндей, дизайн quattro GmbH-да орындалды. Қозғалтқышта жоғары өнімділігі бар поршеньдер, қайта қарастырылған бустер/отын картасы, үлкейтілген турбокомпрессор (KKK K04) және үлкен интеркулер орнатылған. Бұл кеңінен қолданылатын қозғалтқыштың ең қуатты түрі және quattro төрт дөңгелекті жетектемесі 5.5 секундтық үдеуді қамтамасыз етеді, ал максималды жылдамдық электронды түрде шектелген. Шассиде пружиналар мен амортизаторлар, сондай-ақ кузов жиынтығы жаңартылды. Алдыңғы модельге ұқсас, S3 "quattro" деп белгіленгенімен, басқа quattro модельдеріндегідей Торсен орталық дифференциалын пайдаланбайды, орнына шведтік Haldex Traction жүйесін төрт дөңгелекті жетектемесінде қолданады, бұл алғы қозғалтқыштың орналасуымен байланысты. Ұлыбританияда S3 бағасы көптеген бәсекелестерінен едәуір жоғары. BMW 130i M Sport ұсыныс береді, бірақ 6.0 секундқа дейін үдеуге көбірек уақыт кетеді. Қуаты шамалас басқа автомобильдер әлдеқайда арзан: Volkswagen Golf Mk5 R32 спорттық нұсқасы 6.2 секундта үдеседі. Vauxhall Astra VXR аз қуатқа ие, бірақ 6.5 секундта үдеседі, ал SEAT León Cupra (2.0 T FSI), Volvo C30 (2.5 литрлік қатарлы 5 турбо) және Mazdaspeed3 (2.3 литрлік турбоқозғалтқыш) да бәсекелестік көрсетеді. Дегенмен, S3 және R32 ғана төрт дөңгелекті жетектемеге ие, ал 130i M Sport артқы дөңгелекті жетектемелі. Audi S3 Солтүстік/Оңтүстік Америкада сатылмайтынын мәлімдеді, бірақ ол Мексикада қолжетімді. Мұның себебі баға, Volkswagen Golf R32-мен бәсекелестік, жаңа Audi TT-ден сатылымдарды тартып алу және Солтүстік Америка нарығындағы экономикалық тиімділік. Audi 2009/2010 жылдары A3 корпусының жаңартылуымен бірге Солтүстік/Оңтүстік Америка нарығы үшін 2.0T quattro моделін шығаратынын хабарлады.

Audi S3 Sportback

2008 жылдың сәуірінде Audi A3 Sportback (Typ 8PA) негізінде бес есікті S3 нұсқасын жариялады, бұл нұсқа қолданыстағы 8P S3-тің қозғалтқышымен және қоробкасымен жабдықталған. Сонымен бірге, 3 есікті S3 (A3 сияқты) үшін де шағын жаңарту (facelift) жарияланды.

Үшінші буын (V8 тип 2013-2020)

2012 жылдың қыркүйегінде A3 8V негізінде Audi S3 үшінші буыны бастапқыда үш есікті модель ретінде таныстырылды. Нарыққа шығару 2013 жылдың көктемінде өтті. Қолданылатын қозғалтқыш – турбокомпрессормен жабдықталған 2.0 литрлік бензинді қозғалтқыш, қуаты 221 кВт (300 а.к.). Алты жылдамдықты механикалық беріліс және quattro толық жетек стандартты жабдыққа кіреді. 6 жылдамдықты S tronic қос тұйықтамалы беріліс қосымша төлеммен қол жетімді. 2013 жылдың күзінде S3 нұсқасы лифтбек түрінде де қолжетімді болды. Седанды жеткізу 2014 жылдың басында басталды. Ол төмен, ағынмен жатқан шатырымен және купе сияқты жалпақ C тірегімен ерекшеленеді. S3 лифтбектің багаж көлемі 425 литрді құрайды. 2014 жылдың шілдесінен бастап кабриолет нұсқасы да сатылымға түсті. S3 Cabriolet матадан жасалған шатырына ие, ол бір кнопканы басу арқылы 18 секундтан кем уақытта ашылады және жабылады (сағатына 50 км/сағ жылдамдықпен жүргенде). 2016 жылдың ортасында Audi S3 8V-ті жаңарту өндірісі басталды. Сыртқы түріндегі ең маңызды өзгерістер – стандартты динамикалық көрсеткіштермен жарықтандырылған, көз тартарлық артқы фаралар және бұрышты жарық шамдары. Бұған қоса, диффузерді қоса алғанда, алдыңғы және артқы бамперлерде айтарлықтай визуалды өзгерістер енгізілді. Сонымен қатар, жаңарту алдындағы модельмен салыстырғанда қозғалтқыштың қуаты 300-ден 310 а.к.-қа дейін артты.

Төртінші буын (Typ 8Y, 2020-)

Audi A3 8Y негізіндегі төртінші буын 11 тамызда ұсынылды. Ол 2020 жылғы қазан айының басында дилерлерге жеткізілді. Бұрынғы модельге қарағанда, енді төрт емес, тек екі кузов нұсқасы бар: хэтчбек және седан.