Govan Shipbuilders Ltd: Шотландиядағы кеме құрылыс компаниясы тарихы. Fairfield Shipyard-ты сатып алу, ұлттықтандыру және British Shipbuilders-ке ену туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Govan Shipbuilders Ltd (GSL) — Шотландиядағы Глазго қаласының Клайд өзені жағасында орналасқан британдық кеме құрылысы компаниясы. Ол бұрынғы Fairfield кеме жасау кешенін пайдаланды және Гован ауданының атымен аталды.
Govan Shipbuilders Ltd (GSL) was a British shipbuilding company based on the River Clyde at Glasgow in Scotland. It operated the former Fairfield Shipyard and took its name from the Govan area in which it was located.
Тарих
Компания 1972 жылы Гован қаласындағы бұрынғы Фэрфилд кеме жасау зауытын Upper Clyde Shipbuilders (UCS) компаниясының таратушысы сэр Роберт Смиттен сатып алу арқылы құрылды. Бұл компания бірнеше Клайдсайд кеме жасау зауыттарының бірігуі нәтижесінде пайда болды: Фэрфилдс, Алекс Стивенс, Чарльз Коннелл және компания, Ярроу Кеме жасаушылар Ltd. және Джон Браунс. 1973-1980 жылдар аралығында Govan Shipbuilders компаниясының еншілес компаниясы болған Scotstoun Marine Ltd, сонымен қатар Scotstoun-дағы бұрынғы Коннелл кеме жасау цехын басқарды. 1977 жылы компания Джеймс Каллаганның лейбористік үкіметімен Ұшақ және кеме жасау өнеркәсібі туралы заңға сәйкес мемлекеттік меншікке алынып, British Shipbuilders құрамына енді. 1973 және 1988 жылдар аралығында Govan Shipbuilders компаниясы Гован (бұрынғы Фэрфилд) кеме жасау зауытында барлығы 53 кеме салды. Осы кезеңде зауыт жабдықтарына жасалған инвестициялардың ішінде болат құрылымын кеңейту және 1975 жылы Кларк Чэпман компаниясымен зауыттың үш сүймелеу жолағын қамтамасыз ету үшін 80 тонналық төрт жолақты арқанды көтергіш крандарды орнату болды, бұл құрастырылатын бөліктердің көлемін арттыруға мүмкіндік берді. Scotstoun Marine Ltd компаниясынан қосымша үш 80 тонналық кран 1980 жылы Scotstoun зауыты жабылғаннан кейін демонтаждалып, Гованға жеткізілді; олардың көк түсімен ерекшеленеді. 1988 жылы Govan Shipbuilders компаниясы норвегиялық Kvaerner Industries тобына сатылып, Kvaerner Govan деп қайта аталды.
The company was formed in 1972 by way of a purchase of the former Fairfield Shipyard in Govan from Sir Robert Smith, Liquidator of Upper Clyde Shipbuilders (UCS), itself a product of the amalgamation of several Clydeside yards; Fairfields, Alex Stephens, Charles Connell and Company, Yarrow Shipbuilders Ltd. and John Browns. Between 1973 and 1980 Scotstoun Marine Ltd, a subsidiary of Govan Shipbuilders, also operated the former Connell shipyard in Scotstoun. In 1977 the Company was nationalised by the Labour government of James Callaghan under the Aircraft and Shipbuilding Industries Act and subsumed into British Shipbuilders. Between 1973 and 1988, a total of 53 ships were built by Govan Shipbuilders at the Govan (former Fairfield) shipyard. Investment in plant equipment at the yard during this period included expansion of the steel fabrication facilities and the installation of four 80 ton travelling rope luffing cranes in 1975 by Clarke Chapman, servicing the yard's three slipways, in order to increase the size of units that could be prefabricated. An additional three 80 ton cranes from Scotstoun Marine Ltd were dismantled and transferred to Govan after the Scotstoun yard closed in 1980; they remain distinctive due to their blue paintwork. In 1988 the Govan Shipbuilders was sold to the Norwegian group Kvaerner Industries and was renamed Kvaerner Govan.