Кіріспе

Ядролық қуатпен жүретін баллистикалық зымыран тасушы суасты кемесі класы

092 типті (қытайлық белгілемесі: 09 II; НАТО тіркемесі: Xia класы) суасты кемесі – Халық Азаттық Армиясының Теңіз күштері Суасты кемелері күштері қолданған алғашқы ядролық қуатпен жүретін баллистикалық зымыран тасушы суасты кемесі (SSBN).

Өмірбаян

Өз класының алғашқы және жалғыз расталған субмаринасы – Чанчжэн 6 (корпус нөмірі 406) 1978 жылы Қытайдың Пекин қаласының солтүстік-шығысындағы Хулудао қаласында салынды. 092 типті су асты кемесі 1981 жылы аяқталды. Одан кейін ол алты жыл бойы 12 JL 1 зымыранын орнатумен және сынақтар жүргізумен айналысты, 1987 жылы толыққанды қызметке кірді. Кейіннен су асты кемесі бірнеше кезеңде жаңартылды, оның ішінде No. 613 зауытында шығарылған Type H/SQ2 62B сонары, бортындағы алғашқы Type 604 сонарын алмастырды. Зымыранның шектеулі қашықтығы және жоғары шу деңгейі байқалды. Оны Пэн Шилу (彭士禄) және Хуан Сюхуа жобалаған, ал негізі – 091 типті су асты кемелері, он екі зымыран шахтасын орналастыру үшін корпусы кеңейтілген. 092 бірнеше рет модернизацияланды, қазіргі уақытта жаңа қара бояуы, мүмкін шуды азайту технологиялары, француздық сонар және жақсартылған, ұзақ қашықтықтағы JL 1A SLBM жиынтығына ие. Циндао қаласының жанындағы Цзянцзюан портында орналасқан 092 Қытайдың аймақтық суларынан тыс жерлерде стратегиялық патрульдік миссияларды ешқашан орындамаған. Су асты кемесі бір рет патрульдік сапарға шықты, содан кейін ұзақ уақыт кемежайда тұрды, нәтижесінде 1985 жылы апатқа ұшырап жоғалып кеткен деген қауесет тарады. Бұл кеме көбінесе жаңа технологияларды сынау үшін пайдаланылды, Қытай теңіз күштеріне көбірек мән беруіне мүмкіндік берді. 092 қартайып қалды, сондықтан Халықтық азаттық армиясының теңіз күштері үшін жаңа ядролық баллистикалық зымыранды су асты кемесі – 094 типі жасалып, қолданысқа енгізілді. АҚШ Қорғаныс барлау агенттігі 092-ні «қызмет ете алмайтын» деп тіркеді. Су асты кемесі 1983 жылы қызметке кірді, бірақ сенімділік және бортындағы ядролық реактордан радиация ағуы сияқты мәселелерге тап болды. Сонымен қатар, бұл су асты кеме АҚШ, Ресей және Қытайдың баллистикалық зымыранды су асты кемелерінің арасында ең шулысы болып саналады, оның анықталуы және қадағалануы өте оңай.

Екінші қайық жоғалған деген хабар тарады

Екінші қайық 1982 жылы құрастырылған деген хабар бар, алайда бұл дерек расталмады. Екінші кеме салынғанына сенімді дәлелдер жеткіліксіз. Басылымдардағы хабарларда осы қайық туралы айтылған, сонымен қатар, негізсіз мәліметтер бойынша, екінші 092 түрі 1985 жылы апатқа ұшырап жоғалған.

Қайық

АтыКеме нөміріКұрылысшыҚұрылысы басталғанЖүгіртілгенҚызметке кіргенСтатусыЧанчжэн 6406Бохай кеме жасау шебі, Хулудао197830 сәуір 1981тамыз 1983Қызметте