Кіріспе
Аэробатика нұсқаулығы
Арести нотациясымен аэробатикалық тізбекМазмұны1 көлденең, 45° және тік сызықтар2 бұрылыстар және домалап бұрылулар3 сызықтардың комбинациялары – негізінен 1-отбасының кеңейтілуі4 енді қолданылмайды; бұрын айналуларды қамтыды, енді олар 9-отбасының бөлігі5 «бас» (тоқтау бұрылыстары)6 құйрықпен сығанау7 тізбектер және жартылай тізбектер, қисық және бұрышты8 тізбектер мен сызықтардың комбинациялары9 айналу элементтері: домалау, тік домалау (фликтер) және айналуАрести каталогының ұйымдастырылуы
An aerobatic sequence in Aresti notationFamilyContents1 horizontal, 45° and vertical lines2 turns and rolling turns3 combinations of lines – essentially an extension of Family 14 no longer used; once contained spins, which are now part of Family 95 hammerheads (stall turns)6 tail slides7 loops and part loops, curved and angular8 combinations of loops and lines9 rotational elements: rolls, snap rolls (flicks) and spinsAresti Catalog organization
Арести каталогы – Халықаралық Әуе спорты федерациясының (FAI) стандартты құжаты, ол аэробатикалық жарыстарда рұқсат етілген аэробатикалық маневрлерді тізбектейді. Испандық ұшқыш полковник Хосе Луис Арести Агирре (1919–2003) жасаған каталогтағы әр фигура сызықтармен, жебелермен, геометриялық пішіндермен және ұшырылатын маневрдің нақты түрін көрсететін сандармен бейнеленген. Каталогта маневрлер нөмірленген топтарға бөлінеді. 1-ден 8-ге дейінгі отбасылар бұрылыстар, тізбектер және тік сызықтар сияқты негізгі фигураларды көрсетеді; 9-отбасы қиындықты арттыру, ұшу бағытын өзгерту немесе ұшақтың g жүктемесін өзгерту үшін негізгі фигураларға қосылатын айналу элементтерін көрсетеді.
Нөмірлік
Арести белгісінде қатты сызықтар тік немесе оң g маневрлерін, ал үзік сызықтар кері немесе теріс g маневрлерін көрсетеді; олар кейде қызыл түспен бейнеленеді. Жүрек пішіндес нүкте маневрдің басталуын, ал қысқа перпендикуляр сызық оның аяқталуын білдіреді. Спиральдар мен тікпе-тік айналымдар (жапырақтап оралу) сияқты қанаттың тоқтатылған маневрлері үшбұрышпен көрсетіледі. Жебелер дөңгелектеу маневрлерін білдіреді, ал дөңгелектің мөлшері мен сегменттерінің санын көрсететін сандар қосады. СимволКаталог нөміріКомпонентK СуретK8.40.39.11.1.49.4.3.41351129Спираль, ¾ айналым және 4 нүктелі ролльден тұратын бір аэробатикалық маневрдің белгісі. Каталог әр маневрге бірегей идентификаторды, «каталог нөмірі» деп аталады, және қиындық коэффициентін, К символымен көрсетеді. Егер негізгі фигура бір немесе бірнеше дөңгелектеу элементтерімен біріктірілсе, нәтижедегі K фигурасы барлық компонент K-нің қосындысына тең болады. Аэробатикалық жарыста төрешілер әр маневрді 10 (мүкемел) және 0 (нақты қате) аралығында бағалайды. Әр фигураның бағасы оның K-ға көбейтіледі және ұшудың жалпы есебін алу үшін қосылады. Аэробатикалық маневрлерді белгілеу жүйелері 1920 жылдан бері қолданылып келеді. Әлемдік деңгейде алғаш рет қабылданған жүйені француз авиаторы Франсуа д’Юк Дресслер 1955 және 1956 жылдары жариялаған. Ол 1962 жылға дейін халықаралық жарыстарда қолданылды. Хосе Арестидің аэробатикалық фигураларға арналған белгіні әзірлеуі 1940 жылдары Херес ұшқыштарды даярлау мектебінде оқытушы болып жұмыс істеген кезде басталды. 1961 жылдың соңында Арести 3000-ға жуық аэробатикалық маневрлердің сөздігін – Sistema Aerocryptographica Aresti жариялады. Сол кезде бүкіл Испанияда қолданылған Испан Аэро клубы оны халықаралық деңгейде қабылдауға шақырды. FAI-дың Аэробатика комиссиясы, CIVA, 1964 жылы Испанияның Бильбао қаласында өткен Әлемдік Аэробатика чемпионатында каталогты пайдалануды шешті; ол бүкіл әлемде қолданылуда және содан бері үнемі дамып келеді. Каталог бір кезде 15000 маневрге дейін жеткенімен, CIVA жұмыс тобы оны 1980 жылдардың ортасында айтарлықтай қысқартты. Арестидің қайтысынан кейін оның мұрагерлері мен FAI арасында сот дауы пайда болды, ол бір кезде тегін онлайн каталогты ұсынған. Қазіргі таңдағы каталог тек баспа түрінде Арести System S. L. компаниясынан ақы төлеп алуға болады. Арести белгісін пайдалана отырып, аэробатикалық тізбектерді жобалау және көрсетуге арналған бағдарламалық құралдар бар.
The catalog assigns each manoeuver a unique identifier, called a catalog number, and difficulty factor, represented by the symbol K. When a basic figure is combined with one or more rolling elements, the resultant figure K is the sum of all component Ks. During an aerobatics competition, judges grade the execution of each manoeuver with a value between 10 (perfect) and 0 (highly flawed). Each figure's grades are multiplied by its K and summed to yield a total raw score for the flight. Notational systems for aerobatic manoeuvers have been used since the 1920s. The first system accepted worldwide was published by French aviator François d'Huc Dressler in 1955 and 1956. It was used for international competitions through 1962. José Aresti's development of a notation for aerobatic figures began while serving as an instructor in the Jerez Pilot Training School in the 1940s. By the end of 1961 Aresti published a dictionary of some 3,000 aerobatic manoeuvers, the Sistema Aerocryptographica Aresti. Then employed throughout Spain, the Spanish Aero Club urged its adoption internationally. The FAI's Aerobatics Commission, CIVA, elected to use the catalog beginning at the World Aerobatic Championships held in Bilbao, Spain in 1964; it has been in use worldwide and has evolved continually since then. Though the catalog had grown at one time to some 15,000 manoeuvers, a CIVA working group substantially streamlined it in the mid 1980s. Following Aresti's death, a court fight ensued between his heirs and FAI, which once provided a free catalog online. The catalog is now only available in printed form for a fee from Aresti System S. L.
Software is available to design and display aerobatic sequences using Aresti notation.