Жаңа Англия аймақтық жол жүйесі

Кіріспе

Өңірлік жол желісі

Regional Road Network

[
{
"type": "ExternalData",
"service": "page",
"title": "New England Road Marking System/New Hampshire Interstate Routes. map"
},
{
"type": "ExternalData",
"service": "page",
"title": "New England Road Marking System/Connecticut Interstate Routes. map"
},
{
"type": "ExternalData",
"service": "page",
"title": "New England Road Marking System/Massachusetts Interstate Routes. map"
},
{
"type": "ExternalData",
"service": "page",
"title": "New England Road Marking System/Rhode Island Interstate Routes. map"
},
{
"type": "ExternalData",
"service": "page",
"title": "New England Road Marking System/Vermont Interstate Routes. map"
},
{
"type": "ExternalData",
"service": "page",
"title": "New England Road Marking System/Maine Interstate Routes. map"
}
]
The New England road marking system was a regional system of marked numbered routes in the six state region of New England in the United States. The routes were marked by a yellow rectangular sign with black numbers and border. Many signs were painted on telephone poles. The routes were approved by the highway departments of the six New England states in April 1922. Prior to the New England road marking system, through routes were mainly marked with colored bands on telephone poles. These were assigned by direction (red for east–west, blue for north–south and yellow for intermediate or diagonal routes). The Massachusetts Highway Commission convinced the rest of southern New England and New York to use this system in 1915 (New Hampshire and Vermont already had their own schemes, and Maine also opted out), and it was the main system until 1922. The New England road marking system, while limited to New England, was designed for expansion to the whole country. One and two digit numbers were assigned to major interstate routes, with three digit routes for state routes (marked in a rectangle, with the state abbreviation below the number). In general, odd numbers ran east–west and even numbers ran north–south. The main exception was Route 1, which was to run along the Atlantic coast from Florida to Calais, Maine. A few of the major auto trails were not to be assigned numbers, instead being marked with letters—for instance, L for the Lincoln Highway and R for the Roosevelt International Highway.

[
{
"түрі": "ExternalData",
"қызмет": "бет",
"тақырыбы": "Жаңа Англияның жол таңбалау жүйесі/Жаңа Гэмпширдің штатаралық бағыттары. map"
},
{
"түрі": "ExternalData",
"қызмет": "бет",
"тақырыбы": "Жаңа Англияның жол таңбалау жүйесі/Коннектикуттың штатаралық бағыттары. map"
},
{
"түрі": "ExternalData",
"қызмет": "бет",
"тақырыбы": "Жаңа Англияның жол таңбалау жүйесі/Массачусетс штатының штатаралық бағыттары. map"
},
{
"түрі": "ExternalData",
"қызмет": "бет",
"тақырыбы": "Жаңа Англияның жол таңбалау жүйесі/Род-Айленд штатының штатаралық бағыттары. map"
},
{
"түрі": "ExternalData",
"қызмет": "бет",
"тақырыбы": "Жаңа Англияның жол таңбалау жүйесі/Вермонт штатының штатаралық бағыттары. map"
},
{
"түрі": "ExternalData",
"қызмет": "бет",
"тақырыбы": "Жаңа Англияның жол таңбалау жүйесі/Мэн штатының штатаралық бағыттары. map"
}
]

Жаңа Англияның жол таңбалау жүйесі – АҚШ-тың Жаңа Англия аймағындағы алты штатты қамтитын нөмірленген жолдар жүйесі. Жолдар қара түсті сандармен және жиегімен сары төртбұрышты белгілермен белгіленген. Көптеген белгілер телефон бағаналарына боялған. 1922 жылдың сәуір айында бұл жолдар Жаңа Англияның алты штатының автомобиль жолдары департаменттерімен бекітілді. Жаңа Англиядағы жол таңбалау жүйесінен бұрын, магистральдық жолдар негізінен телефон бағаналарындағы түрлі түсті жолақтармен белгіленетін. Бұл жолақтар бағытына қарай тағайындалған: шығыс-батысқа – қызыл, солтүстік-оңтүстікке – көк, ал аралық немесе диагональды бағыттар үшін – сары. 1915 жылы Массачусетс тас жолы комиссиясы оңтүстік Жаңа Англия мен Нью-Йорктің қалған бөлігін осы жүйені пайдалануға көндірді (Нью-Гэмпшир мен Вермонттың өздерінің схемалары болған, ал Мэн штаттары да бас тартқан), және ол 1922 жылға дейін негізгі жүйе болып табылды. Жаңа Англияның жол таңбалау жүйесі Жаңа Англиямен ғана шектелгенімен, оны бүкіл елге тарату үшін жоспарланған. Басты магистральдық жолдарға бір және екі таңбалы нөмірлер берілді, ал штаттық жолдар үшін үш таңбалы нөмірлер қолданылды (төртбұрышты белгімен көрсетілген, нөмірдің астында штаттың аббревиатурасымен). Жалпы алғанда, тақ нөмірлер шығыс-батысқа, ал жұп нөмірлер солтүстік-оңтүстікке қарай бағытталған. Басты ерекшелік – 1-жол, ол Флоридадан Мэн штатының Калеис қаласына дейін Атлант мұхитының жағалауымен өтуге тиіс болған. Көптеген маңызды автокөлік жолдарына нөмір берілмеген, олар әріптермен белгіленген, мысалы, Линкольн тас жолы үшін – L, ал Рузвельт халықаралық тас жолы үшін – R.

1-жол

1-жол немесе Атлантикалық магистралі Коннектикут штатындағы Гринвичтен басталып, Атлантикалық жағалаудың басты магистралі Нью-Йорк қаласына дейін жалғасты. Магистраль Лонг-Айленд бұғазының жағалауымен Стамфорд, Норвок және Бриджпорт арқылы Стратфордқа дейін созылып, 8-жолдың оңтүстік басын кездестірді. 1-жол Милфорд арқылы жалғасып, Нью-Хейвенде 2-жолмен қиылысты. Магистраль шығысқа қарай Олд Сейбрукке дейін жалғасты, онда 10-бағыттың оңтүстік соңына жетіп, Коннектикут өзенін кесіп өтті. 1-жол Нью-Лондон мен Гротон қалаларында 12- және 32-жолдардың оңтүстік бастарымен кездесті. Магистраль Коннектикут штатындағы Стонингтон қаласында 17-жолдың шығыс басында қиылысып, Род-Айленд штатының Вестерли қаласына кірді. 1-жол Род-Айлендке кіргенде 1А-жолдың оңтүстік басын кесіп өтті. 1А-жол Вестерли мен Провиденс арасындағы қысқарақ, құрлыққа жақын бағытты ұстанды. 1-жол Блок-Айленд бұғазының жағалауымен қатар жүріп, Нарагансеттке дейін созылды. Штаттың астанасында 1-жол 1А-жолдың екінші басын жинап, 3-жолмен қиылысты. Магистраль Паутукет арқылы өтіп, Массачусетс штатына кірді. 1-жол тікелей Бостонға қарай жүріп, 5- және 7-жолдардың шығыс басында кездесіп, солтүстік-оңтүстік бағыттағы 6- және 28-жолдарды қиып өтті. Магистраль Бостоннан Массачусетс штатының Солтүстік жағалауына, содан кейін Нью-Гэмпширдің теңіз жағалауы арқылы Портсмутқа дейін өтті. Нью-Гэмпширдегі 1А-жол теңіз жағалауынан Портсмутқа дейін созылып, 16-бағыттың оңтүстік басын кездестірді. 1-жол Мэн штатының оңтүстік жағалауымен жалғасып, Веллс пен Бидфордта 9- және 11-жолдармен қиылысты. Магистраль Портлендте үш бағыттың соңғы нүктелерімен кездесті: 18, 25 және 26-бағыттар. 1-жол солтүстік-шығысқа қарай Брансуикке дейін жалғасты, онда магистраль 19- және 20-жолдардың шығыс және оңтүстік басын қиып өтті. Бағыт Солтүстік-Шығыс қалалары Белфаст пен Эллсворт арқылы жалғасып, содан кейін солтүстікке бұрылып, Каледегі соңғы нүктесіне жетті, онда магистраль Нью-Брансуикке кірмес бұрын 24-бағыттың оңтүстік басын кездестірді. Бүгінде 1-жолдың бағытын АҚШ-тың 1-жолы ұстанады, ол жаңа Англия ғана емес, бүкіл Америка Құрама Штатындағы Атлантикалық жағалаудың басты магистралі болып қызмет еткен, бірақ 95-автожол оны басып озғанша дейін. Род-Айленд штатындағы 1А-жол Род-Айленд штатының 3-бағытымен, ал Нью-Гэмпширдегі 1А-жол Нью-Гэмпширдің 1А-бағытымен алмастырылды.

Route 1, or the Atlantic Highway, began in Greenwich, Connecticut, from which the main highway of the Atlantic Coast continued to New York City. The highway followed the coast of Long Island Sound through Stamford, Norwalk, and Bridgeport to Stratford, where the highway met the southern end of Route 8. Route 1 continued through Milford and had a junction with Route 2 in New Haven. The highway continued east to Old Saybrook, where it met the southern terminus of Route 10 and crossed the Connecticut River. Route 1 met the southern ends of Route 12 and Route 32 in New London and Groton, respectively. The highway intersected the eastern end of Route 17 in Stonington, Connecticut, immediately before entering Westerly, Rhode Island. Route 1 immediately intersected the southern end of Route 1A on entering Rhode Island. Route 1A followed a shorter, more inland route between Westerly and Providence. Route 1 paralleled the Block Island Sound coast to Narragansett, where the highway turned north along Narragansett Bay toward Warwick and Providence. In the state capital, Route 1 collected the other end of Route 1A and intersected Route 3. The highway passed through Pawtucket and entered Massachusetts. Route 1 went straight toward Boston, where the route met the eastern ends of Route 5 and Route 7 and intersected the north–south Route 6 and Route 28. The highway left Boston for the North Shore of Massachusetts, then passed through the Seacoast Region of New Hampshire to Portsmouth. Route 1A in New Hampshire followed the shore from Seabrook to Portsmouth where the route met the southern end of Route 16. Route 1 continued along the southern Maine coast, where the highway had junctions with Route 9 and Route 11 in Wells and Biddeford, respectively. The highway met three route termini in Portland: Route 18, Route 25, and Route 26. Route 1 continued northeast to Brunswick, where the highway intersected the eastern and southern ends of Route 19 and Route 20, respectively. The route continued through the Down East cities of Belfast and Ellsworth before turning north to its terminus in Calais, where the highway met the southern end of Route 24 before entering New Brunswick. The general course of Route 1 is today followed by U. S. Route 1, which served as the main highway of the Atlantic coast of not just New England but the United States until it was eclipsed by Interstate 95. Route 1A in Rhode Island was replaced with Rhode Island Route 3, and in New Hampshire was replaced with New Hampshire Route 1A.

2-жол

2-жол немесе Коннектикут өзені жолы Нью-Хейвендегі 1-жолдан басталды. Тас жол Мериден арқылы солтүстікке қарай жүріп, Хартфордтың оңтүстігінде Коннектикут өзені аңғарына кірді, онда тас жол 3- және 17-жолдармен қосылып, өзеннің шығыс жағындағы Булкли көпірінен өтті. 2-жол өзеннің шығыс жағымен шығыс Хартфордтан Массачусетс штатының Пионер аңғарына дейін созылды. Спрингфилдте тас жол 5-жолмен Мемориал көпірінде қосылып, өзеннің батыс жағына қайта оралды. 2-жол солтүстікке қарай Холиокеден Нортгемптонға дейін бағытталды, онда тас жол 10-жолға қосылды. Жаңа Англияның екі жолы Гринфилдте 7-жолды кесіп, Бернардстонда бөлініп, 10-жол Нью-Гэмпширге қызмет көрсету үшін өзеннен өтті, ал 2-жол өзеннің батыс жағымен Вермонтқа жалғасты. 2-жол қысқа уақыт бойы Браттлборо арқылы 9-жолмен бірге жүрді. Тас жол Белоус-Фоллз арқылы өтіп, Спрингфилдте 11-жолмен қиылысты. Уэзерсфилдте 2-жолға 12-жол қосылды, ол Нью-Гэмпширдің Клермонт қаласынан өзеннен өтті. Екі тас жол Хартлендте бөлініп, содан кейін 2-жол Уайт Ривер Көшесіне және оның 13- және 14-жолдармен қиылысқан жерге жалғасты, олар өзенді бірге Либан, Нью-Гэмпширге кесіп өтті. Тас жол Брэдфордтағы 25А-жолмен және Уэллс Ривердегі 25-жолмен қиылысты. 2-жол Коннектикут өзенінен Барнетке шығып, 15- және 18-жолдарды Сент-Джонсбериде кесіп өтті. Батыс Беркте 2-жол солтүстік-батысқа қарай жалғасты, ал 2А-жолы солтүстікке қарай жалғасты. 2-жол Бартонда 12-жолмен қосылды. Екі тас жол Орлеаннан өтіп, 12B-жолының солтүстік соңы Ковентриде, ал 12-жолы Ньюпортта аяқталды. 2-жол шығысқа қарай 2А-жолының солтүстік соңын Дербиде қабылдап, Канада шекарасына жетуден бұрын Квебекке кірді. 2-жолдың жалпы бағыты бүгінде 5-американдық жолымен сәйкес келеді, ол Коннектикут өзені аңғары арқылы 91-мемлекеттік тас жолынан бұрынғы негізгі бағыт болды. 2А-жолы 5А Вермонт жолымен ауыстырылды.

Route 2, or the Connecticut River Way, began at Route 1 in New Haven, Connecticut. The highway headed north through Meriden and entered the Connecticut River valley south of Hartford, where the highway joined Route 3 and Route 17 to cross the Bulkeley Bridge to the east side of the river. Route 2 followed the east side of the river from East Hartford into the Pioneer Valley of Massachusetts. At Springfield, the highway joined Route 5 on the Memorial Bridge to return to the west side of the river. Route 2 headed north through Holyoke to Northampton, where the highway was joined by Route 10. The two New England routes intersected Route 7 at Greenfield before diverging at Bernardston, where Route 10 crossed the river to serve New Hampshire and Route 2 continued along the west side of the river into Vermont. Route 2 briefly ran concurrently with Route 9 through Brattleboro. The highway passed through Bellows Falls and intersected Route 11 in Springfield. At Weathersfield, Route 2 was joined by Route 12, which came across the river from Claremont, New Hampshire. The two highways diverged at Hartland, then Route 2 continued into White River Junction and its junctions with Route 13 and Route 14, which crossed the river together into Lebanon, New Hampshire. The highway intersected Route 25A in Bradford and Route 25 in Wells River. Route 2 left the Connecticut River at Barnet and intersected Route 15 and Route 18 in St. Johnsbury. At West Burke, Route 2 continued northwest while Route 2A continued north. Route 2 was joined by Route 12 again at Barton. The two highways passed through Orleans and received the northern end of Route 12B at Coventry before Route 12 ended at Newport. Route 2 headed east to receive the northern end of Route 2A at Derby before reaching the Canadian border, where the road entered Quebec. The general course of Route 2 is today followed by U. S. Route 5, the main route through the Connecticut River valley until it was succeeded by Interstate 91. Route 2A was replaced with Vermont Route 5A.

3-жол

3-ші жол, немесе Нью-Йорк, Хартфорд, Провиденс және Кейп-Код жолы, Коннектикут штатының Денбери қаласында Нью-Йорк штатының шекарасынан басталды. Автожол Ньютаун арқылы шығысқа қарай Уотербериге дейін созылды. 3-ші жол Уотербериден Томастонға дейін 8-ші жолмен солтүстікке қосылды, содан кейін Бристоль және Плейнвилл қалалары арқылы шығысқа қарай жалғасты. Автожол Жаңа Британияны айналып өтіп, Хартфордқа жетті, онда 10-шы жолмен қиылысып, Коннектикут өзенін Булкей көпірі арқылы 2-ші және 17-ші жолдармен кесіп өтті. Шығыс Хартфордта 2-ші жол солтүстікке, 17-ші жол оңтүстік-шығысқа бөлінді, ал 3-ші жол Манчестер арқылы шығысқа қарай Виллимантикке дейін созылды, онда ол 32-ші жолмен кездесті. Автожол Род-Айлендке кірмес бұрын 12-ші жолмен тоғысатын Даниэльсон қаласы арқылы өтті. 3-ші жол Род-Айлендтің солтүстік бөлігінен Провиденске дейін жетті, онда магистраль 1-ші жолмен қиылысты. Массачусетс штатына кірген автожол Оңтүстік жағалаудағы Фолл-Ривер және Нью-Бедфорд қалаларына қызмет етті. 3-ші жол Уорхэмде 28-ші жолдың оңтүстік соңымен, ал Борнда Сагаморда 6-шы жолға қосылатын жолмен кездесті. 3-ші жол Борннан Фалмутқа дейін оңтүстікке қарай, содан кейін Нантакет бұғазының жағалауымен Хайанис арқылы Кейп-Кодқа қарай шығысқа қарай бағытталды. Автожол Чатемде солтүстікке бұрылып, Орлеанда 6-шы жолдың шығыс соңымен кездесті. 3-ші жол солтүстікке, содан кейін тарыла бастаған Кейптің бойымен батысқа қарай Провинстаунға дейін жалғасты. 3-ші жолдың жалпы бағыты 6-шы АҚШ жолымен алмастырылды, бірақ Нью-Йорктен Денбериге дейін Коннектикуттың 35-ші жолы, Саутбериден Фармингтонға дейін жергілікті жолдар мен Коннектикуттың 10-шы жолы, ал Борннан Орлеанға дейін бүгінде Массачусетс штатының 28-ші жолының бөлігі болып табылады. Автожолдың Денбери-Шығыс Хартфорд бөлігі 84-ші мемлекетаралық автожолмен, ал Провиденс-Уорхэм бөлігі 195-ші мемлекетаралық автожолмен ауыстырылды.

4-жол

4-ші жол, немесе Нью-Йорк, Беркшир және Берлингтон жолы, Коннектикут штатының Шарон қаласындағы Нью-Йорк штатының шекарасынан басталды. Тас жол Нью-Йорк қаласының шығыс жиегімен оңтүстікке қарай жалғасты. 4-ші жол солтүстік-шығысқа қарай Солсбери арқылы Солтүстік Ханаанға дейін жүрді, онда тас жол 17-ші жолмен қиылысты. Екі тас жол солтүстікке қарай Массачусетс штатының Грейт-Баррингтон қаласына дейін бағытталды, онда 17-ші жол батысқа қарай бөлінді. 4-ші жол Беркшир төбелері арқылы солтүстікке қарай жалғасты, онда тас жол Ленокстан Питтсфилдке дейін 5-ші жолмен және Уильямстаун арқылы 7-ші жолмен бірге жүрді. 4-ші жол Вермонттың батыс жағында солтүстікке қарай жалғасып, Беннингтонда 9-шы жолмен, Манчестерде 11-ші жолмен және Ратландта 13-ші жолмен қиылысты. Тас жол Миддлбериде 30-шы жолмен ұзақ бірге жүрді. 4-ші және 30-шы жолдар Верженн қаласында 30А жолының солтүстік соңымен кездесті, содан кейін тас жолдар Шамплейн көлінің шығыс жағымен Берлингтонға дейін жүріп, 14-ші жолдың батыс соңымен кездесті. 4-ші және 30-шы жолдар Винооскиде 15-ші жолдың батыс соңымен кездесті, ал 30-шы жол Колчестерде батысқа қарай бөлініп, Гранд-Айлға қызмет көрсетті. 4-ші жол солтүстікке қарай Сент-Олбанс арқылы Канада шекарасына дейін Хайгейт-Спрингс қаласына дейін жалғасты, онда жол Квебекке кірді. 4-ші жол қазіргі 7-ші АҚШ жолының Солтүстік Ханааннан Хайгейт-Спрингске дейінгі жалпы бағытын ұстанды. Тас жол Берлингтоннан Канадаға дейін 89-шы тас жолмен толығымен алмастырылды. Солтүстік Ханаанның оңтүстігінде тас жол қазіргі 44-ші АҚШ жолымен Солсбериге, 41-ші Коннектикут жолымен Шэронға, 343-ші Коннектикут жолымен және 343-ші Нью-Йорк жолымен Аменияға дейін жүрді. Содан кейін, Нью-Йоркте Жаңа Англия жол белгілері жүйесіне ресми түрде кірмейтін тас жол қазіргі Нью-Йорк штатының 22-ші жолын жалғастырып, Нью-Йорк қаласына жетті.

5-жол

Хабвей деп аталатын 5-ші жол Нью-Йорк штатының шекарасындағы Питтсфилд қаласынан басталды. Автомобиль жолы шығысқа қарай Питтсфилд орталығына дейін созылып, содан кейін 4-ші жолмен оңтүстікке Ленокске қосылды. 5-ші бағыт Беркшир төбелерін кесіп өткенде, Батыс Бекетте 8-ші бағытпен қысқа мерзімге параллель жүрді. Автожол Вэстфилдте 10-шы бағытпен қиылысып, 2-ші бағытқа қосылып, Мемориал көпірі арқылы Коннектикут өзенін Спрингфилдке дейін кесіп өтті. 5-ші жол Палмер арқылы шығысқа қарай жалғасты, онда 32-ші бағыт қысқа уақытқа қосылды, содан кейін Уоррен, Брукфилд және Спенсерден солтүстік-шығысқа қарай Ворчестерге дейін жүрді, онда автомобиль жолы 12-ші бағытпен қиылысты. Автожол шығысқа қарай Марлборо мен Уэстон арқылы жалғасып, Бостонға кірді, онда 5-ші жол 28-ші, 7-ші, 6-шы және 1-ші бағыттармен байланысты болды. 5-ші жолдың көп бөлігі 20-шы АҚШ магистралімен алмастырылды. Дегенмен, Палмер мен Шрусбери арасындағы автомобиль жолы қазіргі Массачусетс 67 және Массачусетс 9 бағыттарының бойымен өтті. 5-ші жол Массачусетс автожолымен толығымен ауыстырылды.

6-жол

6-жол, Кейп-Кодтың Ақ таулары жолы деп аталған, Массачусетс штатындағы Орлеан қаласында 3-жолмен қиылысып, Кейп-Кодтан бастау алды. Тас жол жарым аралының Кейп-Код шығанағының жағалауымен батысқа қарай жүріп, Деннис қаласынан өтіп Сагаморға жетті, онда маршрут Борн қаласындағы 3-жолға қосылатын жалғастыратын жолға ие болды. 6-жол Бостонның қазіргі Оңтүстік жағалауындағы қалашықтар арқылы солтүстік-батысқа қарай жалғасты. Негізгі тас жол Плимут, Кингстон, Веймут және Куинси қалаларынан өтті. 6А жолы Плимут пен Куинси арасындағы Массачусетс шығанағының жағалауына жақын орналасқан, Даксбери және Кохасет қалаларына қызмет көрсетті. 6-жол Бостонға дейін жалғасты, онда магистраль 1-жол мен 28-жолды қиып, 7-жолдың шығыс соңымен кездесті. Тас жол Бостоннан солтүстік-батысқа қарай Лоуэлл қаласына дейін созылып, онда Меримак өзенімен Нью-Гэмпширге дейін жалғасты. 6-жол Нью-Гэмпширдің ең ірі үш қаласы – Нашуа, Манчестер және штаттың астанасы Конкорд қалаларынан өтті. Тас жол Манчестер мен Санкук арасында 28-жолмен бірге жүрді, ал Конкорд қаласында 9-жолмен қиылысты. Франклин қаласында 6-жол 14-жолдың шығыс соңымен кездесіп, 11-жолмен қосылып, Меримак аңғарынан шығып, көлдер аймағының ортасынан өтті. Екі жол Лакониядан солтүстікке қарай айырылып, 6-жол Пемигвассет өзені аңғарына қайтып келгенде, Мередиттен Плимутқа дейін 25-жолмен бірге жүрді. 6А жолы Бристоль арқылы Франклиннен Плимутқа дейінгі тікелей балама маршрутты қамтамасыз етті. 6-жол Ақ таулар арқылы жалғасты, Franconia Notch-те өтетін жеріне жетті. Тас жол Твин-Маунтин қаласында 18-жолмен, ал Ланкастер қаласында 15-жолмен қиылысты, содан кейін Колебрук қаласында 26-жолмен бірлескен соңғы нүктесіне жетті. 6-жол қазіргі 6-АҚШ жолының Орлеаннан Сагаморға дейінгі бағытын, ал Сагамордан Бостонға дейінгі бөлігі 3-Массачусетс жолын ұстанды. Тас жол Бостоннан солтүстікке қарай 3-АҚШ тас жолымен алмастырылды. Массачусетс штатындағы 6А жолы қазір Массачусетс штатының 3А жолы, ал Нью-Гэмпширдегі 6А жолы қазір Нью-Гэмпширдің 3А жолы болып табылады.

Route 6, which was referred to as the Cape Cod White Mountains Way, began at a junction with Route 3 in Orleans, Massachusetts, on Cape Cod. The highway headed west along the Cape Cod Bay shore of the peninsula, passing through Dennis on its way to Sagamore, where the route had a connector road to Route 3 in Bourne. Route 6 continued northwest through what are now the South Shore suburbs of Boston. The main highway passed through Plymouth, Kingston, Weymouth, and Quincy. An alternate route, Route 6A, passed closer to the Massachusetts Bay coast between Plymouth and Quincy, serving Duxbury and Cohasset. Route 6 continued into Boston, where the highway intersected Route 1 and Route 28 and met the eastern end of Route 7. The highway headed northwest from Boston to Lowell, where the highway followed the Merrimack River into New Hampshire. Route 6 passed through New Hampshire's three largest cities, Nashua, Manchester, and the state capital of Concord. The highway ran concurrently with Route 28 between Manchester and Suncook, and the highway intersected Route 9 in Concord. At Franklin, Route 6 met the eastern end of Route 14 and joined with Route 11 to leave the Merrimack valley and pass through the heart of the Lakes Region. The two routes diverged north of Laconia, and as Route 6 returned to the Pemigewasset River valley, it ran concurrently with Route 25 from Meredith to Plymouth. Route 6A provided a more direct alternate route from Franklin to Plymouth via Bristol. Route 6 continued through the White Mountains, which the route summitted at Franconia Notch. The highway intersected Route 18 at Twin Mountain and Route 15 at Lancaster, then reached its end at a joint terminus with Route 26 in Colebrook. Route 6 followed the general course of what is now U. S. Route 6 from Orleans to Sagamore and Massachusetts Route 3 from Sagamore to Boston. The highway was replaced by U. S. Route 3 from Boston to its northern terminus. Route 6A in Massachusetts is now Massachusetts Route 3A, and Route 6A in New Hampshire is now New Hampshire Route 3A.

7-жол

7-жол немесе Мохок жолы Массачусетс штатының Хэнкок қаласында Нью-Йорк штатының шекарасынан басталды. Автомобиль жолы штаттық шекарадан солтүстікке қарай жүріп, Уильямстаунда шығысқа бұрылды, осылайша 4-жолға қосылды. 7-жол Солтүстік Адамста 8-жолмен қиылысып, Беркшир төбелерінен өтті. Автомобиль жолы Пионер аңғарына Гринфилдте кірді, онда 2- және 10-жолдармен қиылысып, Генерал Пирс көпірі орналасқан жерде Коннектикут өзенін кесіп өтті. Коннектикут өзені аңғарының шығысында 7-жол Атол мен Болдуинвилл арасында 32-жолмен бірге жүріп, Фитчбургте 12-жолмен қиылысты. Автомобиль жолы Конкорд пен Лексингтон арқылы оңтүстік-шығысқа қарай жалғасты және Бостонға 6-жолға қосылып кірді, онда автожолдар 1- және 28-жолдармен байланысты болды. 7-жолдың көп бөлігін Массачусетс штатының 2-жолы алмастырды. Дегенмен, автомобиль жолы Массачусетс штатының 43-жолымен батыс бағытында Уильямстаунға дейін созылып, Гринфилдтен Миллерс-Фоллзға дейін Массачусетс штатының 2-жолының қазіргі бағытынан оңтүстікке қарай өтті.

8-жол

8-жол, немесе Стратфорд, Уотербери және Солтүстік Адамс жолы, Коннектикут штатының Стратфорд қаласындағы 1-жолдан басталды. Тас жол Хаусатоник өзенімен қатар Шелтонға дейін созылып, содан кейін өзен арқылы Дербиге өтіп, Уотербери арқылы Наугатук өзені бойымен жүрді. 8-жол Уотербериден Томстонға дейін 3-жолмен бірге жүрді, содан кейін солтүстікке қарай Торрингтон арқылы Уинстедке дейін жалғасты, онда тас жол 17-жолмен қиылысты. 8-жол Беркшир төбелері арқылы Батыс Бекетке дейін созылды, онда тас жол қысқа мерзімге 5-жолмен және Далтонмен қосылды. Тас жол Солтүстік Адамста 7-жолмен қиылысты, содан кейін Вермонтқа өтіп, Уилмингтондағы 9-жолда аяқталды. 8-жол Коннектикуттың 8-жолы, Массачусетстің 8-жолы және Вермонттың 8-жолымен алмастырылды, бірақ 1927 жылға қарай Вермонттағы жол қазіргі 100-жол бойымен қайта орналастырылды.

9-жол

9-шы жол, Беннингтон Уэллс жолы деп аталады, Вермонт штатының Беннингтонында Нью-Йорк штатының шекарасынан басталды. Бұл жол батысқа қарай Нью-Йорк штатының Троя қаласына дейін, қысқа мерзімге Нью-Йорк штатының 9-шы бағытымен жалғасты. 9-шы жол Бенингтонның орталығында 4-ші жолмен қиылысып, 8-ші жолдың солтүстік соңына Уилмингтонға жеткенге дейін Жасыл тауларды кесіп өтті. Автожол Хогбек тауынан өтіп, Коннектикут өзенінің аңғарына Браттлбороға дейін түсті. 9-шы жол қысқа уақытқа қала ішінде 2-ші жолмен бірге жүріп, өзен арқылы Нью-Гэмпширге өтті. Автожол Кине арқылы солтүстік-шығысқа қарай бағытталды, онда 10-шы және 12-ші жолдармен қиылысты. 9-шы жол Хиллсборо мен Хенникер арасында 32-ші жолмен бірге жүріп, астанасы Конкордқа жетіп, 6-шы жолмен қиылысты. Автожол 28-ші жолмен қиылысатын Епсом арқылы Доверге дейін жалғасты, онда 16-шы жолмен қиылысты. 9-шы жол Сальмон-Фоллс өзенінен Мэн штатының Бервик қаласына өтіп, Мэннің оңтүстік жағалауындағы Уэлс қаласындағы 1-ші жолдағы шығыс аяқталуына жетті. 9-шы жол Вермонттың 9-шы жолымен, Нью-Гэмпширдің 9-шы жолымен және Мэннің 9-шы жолының шағын бөлігімен алмастырылды.

10-жол

10-шы маршрут, Орталық Жаңа Англия маршруты деп аталды, Коннектикут штатының Олд Сейбрук қаласындағы 1-ші маршруттан басталады. Автожол Коннектикут өзенінің батыс жағымен солтүстікке қарай Миддлтауннан Хартфордқа дейін жүреді. Штаттың астанасында 10-шы маршрут 2-ші және 3-ші маршруттармен қиылысып, 17-ші маршрутпен солтүстік-батысқа қарай Эйвонға қосылады. Автожол солтүстікке бұрылып, Гранбиден өтіп, Саутвикте Массачусетс штатына кіреді. 10-шы маршрут солтүстікке қарай Вестфилд арқылы жалғасады, онда 5-ші маршрутпен қиылысып, содан кейін солтүстік-шығысқа қарай Нортгемптонға бұрылады. Автожол Гринфилд арқылы 2-ші маршрутпен бірге жүреді, осы жерде 7-ші маршрутпен Бернардстонға дейін қосылады. 10-шы маршрут Коннектикут өзенінің шығыс жағына Нортфилдтен өтіп, өзен бойымен солтүстікке қарай Нью-Гэмпширге бағытталды. 10-шы маршрут Хинсдейлде шығысқа бұрылып, содан кейін Винчестерде солтүстікке қарай Кинеге қарай бұрылады, онда 9-шы және 12-ші маршруттар қиылысады. Автожол Ньюпортта 11-ші маршрутпен кездесіп, Либан арқылы батысқа қарай 14-ші маршрутпен қосылып, Коннектикут өзенінің аңғарына қайта оралады. 10-шы маршрут өзеннің шығыс жағымен Орфорд арқылы Хаверхиллге дейін созылады. Автожол сол жерден 25-ші маршрутқа қосылып, Вудсвиллге дейін жүреді, содан кейін 10-шы маршрут солтүстік-шығысқа бөлініп, Литтлтондағы 18-ші маршрутқа дейін жетеді. Кейіннен 10-шы маршруттың жалпы бағытын Коннектикуттың 9-шы маршруты, АҚШ-тың 44-ші маршруты, Коннектикуттың 189-шы маршруты, Коннектикуттың 10-шы маршруты, Массачусетстің 10-шы маршруты, Нью-Гэмпширдің 10-шы маршруты және АҚШ-тың 302-ші маршруты жалғастырды. Нортфилд пен Винчестер арасындағы бағытталған бұрылыстар қазір 63-ші маршруттың және Нью-Гэмпширдің 119-шы маршрутының бөлігі болып табылады. Автожолдың шағын бөліктері 91-ші және 89-шы тас жолдармен алмастырылды.

11-жол

11-жол, Манчестер-Бидфорд жолы деп аталатын бұл бағыт, Вермонт штатының Манчестер қаласындағы 4-жолдан басталады. Автожол Грин-Маунтинс тауларын кесіп өтіп, Спрингфилдте Коннектикут өзенінің аңғарына шығады, мұнда автожол 2-жолмен қиылысады. 11-жол өзен арқылы Нью-Гэмпшир штатының Чарльзтаун қаласына дейін өтеді, онда 12-жолмен қосылады. Екі автожол да Коннектикут өзенінің шығыс жағымен солтүстікке қарай Клермонтқа қарай жүреді, онда 12-жол өзенді кесіп өту үшін батысқа бұрылады, ал 11-жол шығысқа қарай Ньюпортқа қарай бағытталды, онда бұл жол 10-жолмен қиылысады. 11-жол Сунапиде 32-жолдың солтүстік соңымен кездеседі, онда автожол Сунапи көлінің айналасын солтүстікке қарай айналып өтеді. Автожол Андоверде 14-жолмен бірігіп, екі автожол да шығысқа қарай 14-жолдың Франклиндегі шығыс аяқталуына дейін жүреді. Бұл қиылыстан кейін 6А-жол Пемигевасет өзенінің аңғарымен солтүстікке қарай, ал 6 және 11-жолдар шығысқа қарай көлдер аймағына қарай бағытталды. Лакониядан солтүстікке қарай 11-жол 6-жолдан бөлініп, Виннипесуки көлінің оңтүстік жағалауын бойлай Алтонға дейін созылады, онда автожол 28-жолмен қиылысады. Автожол оңтүстік-шығысқа қарай Рочестерге дейін жалғасады, онда автожол 16-жолмен қиылысып, Салмон-Фолс өзені арқылы Мэн штатына өтеді. 11-жол Санфорд және Альфред қалаларынан өтіп, Бидфордтағы 1-жолмен қиылысатын шығыс аяқталуына жетеді. 11-жолдың орнын Вермонт штатының 11-жолы, Нью-Гэмпшир штатының 11-жолы, штат шекарасынан Альфредке дейінгі Мэн штатының 11-жолының шағын бөлігі және Альфредтен Бидфордқа дейінгі Мэн штатының 111-жолы алмастырады.

12-жол

Кейін Кин жолы деп аталған 12-ші бағдарламалық жол, Коннектикут штатының Нью-Лондон қаласындағы 1-ші бағдарламалық жолдан басталады. Бағдарламалық жол Темза өзенінің батыс жағымен Норич қаласына дейін созылды, онда 17-ші және 32-ші бағдарламалық жолдармен қиылысты. 12-ші бағдарламалық жол Куинбауг өзенінің аңғары арқылы жалғасып, Массачусетс штатына кірмес бұрын Даниэлсон қаласында 3-ші бағдарламалық жолмен қиылысты. Бұл штатта бағдарламалық жол Вустер қаласындағы 5-ші бағдарламалық жолмен қиылысып, Леоминстер қаласынан өтті. 12-ші бағдарламалық жол Фичбург қаласындағы 7-ші бағдарламалық жолмен кездескеннен кейін солтүстік-батысқа бұрылып, Нью-Гэмпшир штатына кірмес бұрын Винчендон қаласынан өтті. Бағдарламалық жол Кин қаласынан өтіп, 9-шы және 10-шы бағдарламалық жолдармен қиылысқаннан кейін Уолпол қаласында Коннектикут өзенінің аңғарына жетті. 12-ші бағдарламалық жол өзеннің шығыс жағымен солтүстікке қарай Чарльстаун қаласынан өтіп, 11-ші бағдарламалық жолмен қосылғаннан кейін Клермонт қаласына дейін, содан кейін батысқа қарай Вермонт штатының Ведерсфилд қаласына бағытталды. Бағдарламалық жол 2-ші бағдарламалық жолмен солтүстікке қарай Хартленд қаласына дейін созылып, Вудсток қаласына бара жатқан 13-ші бағдарламалық жолмен қысқа уақытқа қосылды. 12-ші бағдарламалық жол солтүстікке қарай Бетел қаласына дейін жалғасты, онда 14-ші бағдарламалық жолға қосылып, штаттың астанасы Монпельер қаласына жетті. Рэндольф және Нортфилд қалалары арасында 12А бағдарламалық жолы Брэйнтри және Роксбери қалаларына қызмет көрсететін батысқа бұрылыс жасады. Бағдарламалық жол қысқа уақытқа 18-ші бағдарламалық жолмен бірге жүріп, содан кейін Хардвик қаласына дейін 15-ші бағдарламалық жолмен бірге жүретін солтүстікке бұрылды. 12B бағдарламалық жолы Хардвикте негізгі бағыттан бөлінді, ал 12-ші бағдарламалық жол Бартон қаласына қарай шығысқа қарай бағытталды, онда 12-ші бағдарламалық жол 2-ші бағдарламалық жолмен бірге жүре бастады. 12B бағдарламалық жолы Ковентри қаласында 2-ші және 12-ші бағдарламалық жолдармен кездесіп, Ньюпорт қаласына дейін созылды, ал 12-ші бағдарламалық жол солтүстікке қарай Квебекке қарай жалғасатын 2-ші бағдарламалық жолға қосылды. 12-ші бағдарламалық жол Коннектикут штатының 32-ші бағдарламалық жолымен Нью-Лондоннан Норич қаласына дейін, Коннектикут штатының 12-ші бағдарламалық жолымен Норичтен солтүстікке қарай, Массачусетс штатының 12-ші бағдарламалық жолымен, Нью-Гэмпшир штатының 12-ші бағдарламалық жолымен және Коннектикут өзенінен Монпельер қаласына дейінгі Вермонт штатының 12-ші бағдарламалық жолымен алмастырылды. Монпельердің солтүстігінде 12-ші бағдарламалық жол Вермонт штатының 14-ші бағдарламалық жолымен Хардвик қаласына, 16-шы бағдарламалық жолымен Бартон қаласына және 5-ші бағдарламалық жолымен Ньюпорт қаласына ауыстырылды. 12А бағдарламалық жолы қазір Вермонт штатының 12А бағдарламалық жолы, ал 12B бағдарламалық жолы Вермонт штатының 14-ші бағдарламалық жолымен алмастырылды. 12-ші бағдарламалық жол Коннектикут штатының 395-ші, 190-шы және 290-шы бағдарламалық жолдарымен, сондай-ақ Вермонт штатының 91-ші және 89-шы бағдарламалық жолдарымен әртүрлі бөлімдерде алмастырылды.

Route 12, which was named the Keene Way, began at Route 1 in New London, Connecticut. The highway followed the west side of the Thames River to Norwich, where the route intersected Route 17 and Route 32. Route 12 continued through the Quinebaug River valley and intersected Route 3 at Danielson before entering Massachusetts. In that state, the highway intersected Route 5 in Worcester and passed through Leominster. Route 12 veered northwest after meeting Route 7 in Fitchburg and passed through Winchendon before entering New Hampshire. The highway passed through Keene, where it intersected Route 9 and Route 10, and reached the Connecticut River valley at Walpole. Route 12 followed the east side of the river north through Charlestown, where Route 11 joined its course, to Claremont, after which the route headed west into Weathersfield, Vermont. The highway ran concurrently with Route 2 north to Hartland and briefly joined Route 13 on its way to Woodstock. Route 12 continued north to Bethel, where the route joined Route 14 to the state capital of Montpelier. Between Randolph and Northfield, Route 12A formed a western loop that served Braintree and Roxbury. The highway briefly followed Route 18 out of the capital before splitting north to Hardwick, where the route briefly ran with Route 15. Route 12B split from the mainline at Hardwick while Route 12 followed a more easterly path to Barton, where Route 12 began to share road with Route 2. Route 12B met up with Route 2 and Route 12 at Coventry before Route 12 reached its northern terminus at Newport, from which Route 2 continued north toward Quebec. Route 12 was replaced by Connecticut Route 32 from New London to Norwich, Connecticut Route 12 north of Norwich, Massachusetts Route 12, New Hampshire Route 12, and Vermont Route 12 from the Connecticut River to Montpelier. North of Montpelier, Route 12 was replaced with Vermont Route 14 to Hardwick, Vermont Route 16 to Barton, and U. S. Route 5 to Newport. Route 12A is now Vermont Route 12A, and Route 12B was succeeded by Vermont Route 14. Route 12 was further functionally replaced in various sections by Connecticut's Interstate 395, Interstate 190 and Interstate 290 in Massachusetts, and Interstate 91 and Interstate 89 in Vermont.

13-жол

13-ші маршрут, сонымен қатар Уайтхолл – Уайт Ривер Джанкшн жолы деп те аталады, Вермонт штатындағы Фэр-Хейвен қаласында, Нью-Йорк штатының шекарасынан, Уайтхоллдың (Нью-Йорк штаты) шығысынан басталды. Фэр-Хейвеннің орталығында бұл магистраль 30-шы маршрутпен қиылысады, олар екеуі бірге шығысқа қарай жүреді, сондай-ақ 30А маршрутының оңтүстік басын да қиып өтеді. 13-ші және 30-шы маршруттар Кастлтонға дейін бірге жүреді, содан кейін 13-ші маршрут Ратландқа жалғасады, онда ол 4-ші маршрутпен қиылысады. Магистраль Ратланд пен Бриджвотер арасындағы Грин-Маунтинс тауларын кесіп өтеді. 13-ші маршрут Вудсток арқылы өтеді, одан шығысқа қарай ол қысқа мерзімге 12-ші маршрутқа қосылады, содан кейін Уайт Ривер Джанкшнда 2-ші маршрутта аяқталады. 13-ші маршруттың бойын АҚШ-тың 4-ші маршруты иеленді.

14-жол

14-ші маршрут, Берлингтон-Франклин жолы деп аталады, Вермонт штатының Берлингтон қаласындағы 4-ші және 30-шы маршруттардан басталды. Автожол Виньоски өзенімен қатар, Грин таулары арқылы Монпельерге дейін созылды. Штаттың астанасында 14-ші маршрут 12-ші маршрутқа қосылып, 18-ші маршруттың басталуымен бірікті. Соңғы екі маршрут солтүстік-шығысқа қарай бөлінді, ал 14-ші маршрут Баре арқылы оңтүстік-шығысқа қарай жүрді, онда 25-ші маршрут шығысқа қарай бұрылды. 14-ші маршрут Роялтон арқылы оңтүстікке қарай және Уайт Ривер Джанкшнға оңтүстік-шығысқа қарай созылды, онда автожол 2-ші маршрутпен қиылысты. Автожол Коннектикут өзені арқылы Нью-Гэмпшир штатының Либан қаласына өтті, одан автожол 10-шы маршрутпен бірге жүрді. Маршрут Қанаан және Дэнбери арқылы оңтүстік-шығысқа қарай Андоверге дейін жалғасты. 14-ші маршрут Андоверден бастап 11-ші маршрутқа шығысқа қарай қосылды, бұл маршрут 6-шы және 6А-шы маршруттардың қиылысындағы Франклиндегі бұрынғы маршруттың шығыс соңғы нүктесіне дейін созылды. 14-ші маршруттың орнына АҚШ-тың 2-ші, Вермонттың 14-ші және АҚШ-тың 4-ші маршруттары келді. Бұрынғы екі автожолдың орнына 89-шы мемлекетаралық автожол салынды.

15-жол

15-ші жол, «Бурлингтон-Бангор жолы» деп аталады, Бурлингтоннан емес, солтүстікке қарай, Виноскидегі 4-ші және 30-шы жолдардың қиылысынан басталды. Автожол солтүстік-шығысқа қарай Кембридж арқылы өтіп, Жасыл таулар мен Моррисвилл арқылы Лэмоилль өзенін бойлай жүрді. 15-ші жол 12-А жолының оңтүстік ұшымен қиылысып, Хардвикте 12-ші жолмен қысқаша бірге жүрді. Автожол Дэнвиллде 18-ші жолға қосылды; екі автожол Сент-Джонсбериден өтіп, 2-ші жолмен қиылысқаннан кейін бөлініп кетті. 15-ші жол солтүстік-шығысқа қарай Луненбург арқылы жалғасты, содан кейін Коннектикут өзенін кешіп, Ланкастерге (Нью-Гэмпшир) жетті, онда 6-шы жолмен қиылысты. Автожол оңтүстік-шығысқа қарай Ақ таулар арқылы Горхамға бағытталды, онда 16-шы жолмен қиылысып, Андроскоггин өзенін бойлай Мэнге дейін жүрді. 15-ші жол Бетел мен Ньюри арасында 26-шы жолмен қосылып, Диксфилдте Андроскоггин өзенінің аңғарынан шықты. Автожол Фармингтон арқылы жалғасып, Норриджвок қаласында Кеннебек өзенінің аңғарына кірді, онда 20-шы жолға қосылды. 15-ші жол Питтсфилд пен Ньюпорттан өтіп, Бангорға жетті, онда 1-ші жолмен қосылды. 1-ші жол екі бағытта да Шығысқа қарай жүрсе, 15-ші жол солтүстікке қарай Пенобскот өзенінің аңғары арқылы Милфорд пен Энфилдтен өтті. Автожол Пенобскот аңғарынан Маттавамеккегте шығып, солтүстік-шығысқа қарай Айленд Фоллз арқылы бұрылды. 15-ші жол Нью-Брансуикке кірмес бұрын 24-ші жолмен қиылысатын Хоултон арқылы өтті. 15-ші жолдың орнына Вермонттың 15-ші жолы және АҚШ-тың 2-ші жолы келді. Автожол Бангор мен Хоултон арасында 95-ші автожолмен толығымен алмастырылды.

16-жол

16-шы тас жол немесе Ист-Сайд тас жолы Портсмут қаласындағы 1-ші тас жолдан басталады. Тас жол Пискаткава және Салмон Фолс өзендерінің батыс жағымен солтүстікке қарай жүріп, Доверде 9-шы тас жолмен, ал Рочестерде 11-ші тас жолмен қиылысады. 16-шы тас жол Көлдер аймағының шығыс жағынан өтеді, онда 28-ші тас жолдың солтүстік ұшы Оссипиде орналасқан және 25-ші тас жолмен қосылады. Тас жол Конвейден Гленге дейін 18-ші тас жолмен бірге жүреді, содан кейін Вашингтон тауының шығыс жағындағы Пинкхэм Ноч арқылы Ақ тауларды кесіп өтеді. 16-шы тас жол Горхамда 15-ші тас жолмен қиылысып, Берлин қаласынан өтіп, Ерролдағы 26-шы тас жолында аяқталады. 16-шы тас жолы Нью-Гэмпширдің 16-шы тас жолымен алмастырылды.

17-жол

17-ші жол немесе Батыс жолы Нью-Йорк штатының шекарасындағы Массачусетс штатының Эгремонт қаласынан басталды. Тас жол шығысқа қарай Ұлы Баррингтонға дейін созылды, содан кейін 4-ші жолмен оңтүстікке Коннектикут штатына қарай жүрді. Солтүстік Канаанда 17-ші жол 4-ші жолдан бөлініп, Уинстед және Кантон арқылы оңтүстік-шығысқа қарай Хартфордқа бағытталды. Тас жол 2-ші және 3-ші жолдармен қосылып, Балкели көпірі арқылы Коннектикут өзенін кесіп өтті. Шығыс Хартфордта 17-ші жол 3-ші жолдан оңтүстік-шығысқа қарай Марлбороу мен Колчестер арқылы бөлінді. Тас жол қысқа мерзімге 32-ші жолмен бірге Норич қаласынан өтті, онда тас жолдар 12-ші жолмен қиылысты. 17-ші жол Норичтен шығысқа қарай, Коннектикут штатының Стонингтон қаласындағы 1-ші жолға дейін, Род-Айленд штатының Вестерли қаласының батысына дейін жалғасты. 17-ші жолдың орнына Массачусетс штатының 23-ші жолы, АҚШ-тың 7-ші жолы, АҚШ-тың 44-ші жолы және Коннектикут штатының 2-ші жолы салынды.

18-жол

18-ші жол, Кроуфорд Нотч жолы деп аталатын бұл бағыт, Вермонт штатының Монпельер қаласында 12-ші және 14-ші жолдардың қиылысынан басталады. Үш тас жол штатының астанасынан өтеді, содан кейін 14-ші жол оңтүстік-шығысқа қарай Барреге, ал 12-ші жол солтүстікке қарай Хардвикке бұрылады. 18-ші жол солтүстік-шығысқа қарай жүріп, Дэнвиллде 15-ші жолмен қосылып, Сент-Джонсбери қаласынан өтеді, онда бұл жолдар 2-ші жолмен қиылысады. Қаланың шығысында 18-ші жол оңтүстік-шығысқа қарай бұрылып, Коннектикут өзені арқылы Уотерфорд қаласында Нью-Гэмпшир штатына өтеді. Бұл жол Литтлтон қаласында 10-шы жолдың солтүстік басын кездестіріп, Твин-Маунтин қаласында 6-шы жолмен қиылысады. 18-ші жол Кроуфорд Нотч арқылы Ақ тауларды кесіп өтеді, содан кейін Сако өзенінің бойымен Конуэй қаласына дейін созылады, одан солтүстікке қарай 16-шы және 28-ші жолдармен бірге жүреді. Жол өзенмен бірге Мэн штатына дейін жалғасады, 28-ші жол штат шекарасында аяқталады, содан кейін Бриджтон және Нейплс қалаларынан өтіп, Портленд қаласындағы 1-ші жолда аяқталады. 18-ші жолдың орнына АҚШ-тың 2-ші жолы, Вермонттың 18-ші жолы, Нью-Гэмпширдің 18-ші жолы және АҚШ-тың 302-ші жолы салынды.

20-жол

20-шы трасса, Портленд-Квебек тас жолы деп аталды, Портлендтен емес, Брансуиктегі 1-ші трассадан басталды. Тас жол солтүстікке қарай Гардинерге дейін созылып, Кеннебек өзенінің бойымен жүрді. 20-шы трасса Аугуста мен Уотервилл арқылы Скоухеганға дейін жалғасты. Тас жол 15-ші трассамен батысқа қарай Норриджвокқа дейін қосылды, содан кейін қайтадан солтүстікке бұрылып Кеннебек өзенін Квебекке қарай жалғастырды. 20-шы трасса Каратунктен солтүстікке қарай өзеннен шығып, Джекманнан солтүстікке қарайғы Канада шекарасындағы солтүстік нүктесіне жетті, одан әрі жол Квебек қаласына қарай жалғасты. 20-шы трасса 201-ші АҚШ тас жолымен алмастырылды.

24-жол

24-ші тас жол бастапқыда Брансуик пен Гринвилл, Мэн қалаларын байланыстыру үшін жоспарланған, бірақ оның орнына ол Кале қаласынан басталды, онда 1-ші тас жол Жаңа Брансуикке өтеді. Тас жол батысқа қарай Сент-Кроа өзені бойымен Принстон арқылы жүрді. 24-ші тас жол Топсфилд және Данфорт арқылы солтүстікке қарай Хоултонға дейін жалғасты, онда тас жол 15-ші тас жолмен қиылысты. Тас жол Арустук округінің Марс Хилл, Преск-Айл және Карибу қалалары арқылы өтті. 24-ші тас жол Ван-Бюренде Сент-Джон өзеніне параллель басталды. Тас жол өзен бойымен солтүстік-батысқа қарай Гранд-Айлден Мадаваскаға дейін созылып, онда өзен арқылы Эдмундстон, Жаңа Брансуикке өтетін жерде аяқталды. 24-ші тас жол қазір толығымен АҚШ-тың 1-ші тас жолының бөлігі болып табылады.

25-жол

25-ші жол немесе Монпельер – Портленд жолы Вермонт штатының астанасынан емес, шығысқа қарай Барредегі 14-ші жолдан басталды. Бұл автомобиль жолының балама маршруты, 25А жолы, Оранжда негізгі маршруттан оңтүстік-шығысқа қарай бөлінеді. Негізгі маршрут шығысқа қарай Уэллс-Риверге дейін жалғасты, онда магистраль 2-ші жолды қиып, Коннектикут өзенін кесіп өтеді. Вудсвилльден Нью-Гэмпширге дейін автожол 10-шы жолмен бірге оңтүстікке қарай Хаверхиллге дейін жүреді. 25А жолы Вермонт штатының Брэдфорд қаласында 2-ші жолды қиып өтеді, өзеннен өтіп, Нью-Гэмпшир штатының Пирмонт қаласына кіреді, содан кейін 10-шы жолға қосылып, Хаверхиллде басты маршрутпен қайта бірігеді. 25-ші жол Уоррен арқылы оңтүстік-шығысқа қарай Плимутқа дейін созылады, 6А жолына қосылып, соңғы бірнеше шақырым бойы 6-шы жолмен қайтадан бірігеді. 25-ші жол көлдер аймағы арқылы 6-шы жолға қосылып Мередитке дейін жетеді, онда 25-ші жол солтүстік-шығысқа қарай Виннипесоки көлінің солтүстігіне қарай Оссипигеге бағытталды. Сол жерде магистраль қысқа уақытқа 16-шы жолға қосылып, кейін Мэн штатына қарай шығысқа бет бұрады. 25-ші жол Корниш, Стэндиш және Вестбрук қалалары арқылы Портлендтегі 1-ші жолдың шығыс соңына дейін жүреді. 25-ші жолдың орнына 302-ші АҚШ жолы, Нью-Гэмпширдің көп бөлігінде 25-ші жол және Мэн штатының 25-ші жолы пайда болды. 25А жолының орнына 25-ші Вермонт жолы және 25-ші Нью-Гэмпшир жолының шағын бөлігі орнатылды.

26-жол

26-шы тас жол, сонымен қатар Диксвилл Ноч тас жолы деп те аталады, Портлендтегі 1-ші тас жолдан басталды. Тас жол солтүстікке қарай Грей, Польша және Норвегия қалалары арқылы өтеді. 26-шы тас жол батысқа бұрылып, Бетелге жетеді, онда ол 15-ші тас жолмен қосылып, Андроскоггин өзенінің бойымен Ньюриге дейін созылады. Тас жол солтүстік-батысқа қарай Нью-Гэмпширге жалғасады, онда ол 16-шы тас жолдың солтүстік ұшымен Ерролда кездеседі. 26-шы тас жол Ақ тауларды Диксвилл Ночтан кесіп өтеді және Конектикут өзені бойындағы Колебрукте 6-шы тас жолмен тоғысады. 26-шы тас жол Мэн штатының 26-шы тас жолы және Нью-Гэмпширдің 26-шы тас жолымен алмастырылды.

28 жол

28-ші жол Массачусетс штатының Уорхэм қаласында Бззардс шығанағы бойындағы 3-ші жолдан басталды. Бұл автомобиль жолы солтүстікке қарай Массачусетс штатының оңтүстік-шығысынан Миддлборо және Броктон қалалары арқылы өтеді. Бостон қаласында 28-ші жол 1-ші, 5-ші, 6-шы және 7-ші жолдармен қосылысқан. Автожол Рединг қаласынан өтіп, Нью-Гэмпширге кірмес бұрын Лоуренс қаласында Мерримак өзенін кесіп өтеді. 28-ші жол Дерри қаласынан өтіп, Манчестерге жетеді, содан кейін Санкукке дейін 6-шы жолмен бірге жүреді. Автомобиль жолы Эпсомда 9-шы жолмен, Алтонда 11-ші жолмен қиылысады, содан кейін Виннипесуки көлінің шығыс жағымен өтіп, Оссипидегі 16-шы жолға жетеді. Бұл жол Тамворт, Олбани және Конвей қалалары арқылы өтіп, 18-ші жолмен қиылысқаннан кейін Фрайбургке жақын Мейне штатымен шекараға дейін бірге созылады, онда аяқталады. 28-ші жол Массачусетс штатының 28-ші және Нью-Гэмпшир штатының 28-ші жолдарымен ауыстырылды.

30 бағыты

30-шы бағыт, сондай-ақ Вергенс – Фейр-Хейвен бағыты деп те аталады, Вермонт штатының Пултни қаласында Нью-Йорк штатының шекарасынан басталды. Бағыт Пултни өзенінің шығыс жағымен солтүстікке қарай 13-ші бағытқа дейін Фейр-Хейвенге дейін созылды. Одан кейін, магистральдың балама бағыты, 30А бағыты, қаладан Оруэлл және Аддисон арқылы солтүстікке қарай жалғасты, ал 30-шы бағыт 13-ші бағытпен шығысқа қарай Кастлтонға қосылды, онда магистраль Садбери және Корнуолл арқылы Миддлбериге бұрылды. Онда 30-шы бағыт 4-ші бағытпен бірге Верженске дейін жүрді, онда 30А бағыты негізгі бағытқа қосылды. 30-шы және 4-ші бағыттар Шамплейн көлінің шығыс жағымен солтүстікке қарай Берлингтон және Уинооскиге дейін жалғасты, онда автомобиль жолдары 14-ші және 15-ші бағыттардың батыс соңдарын қиып өтті. Колчестердің жанында 30-шы бағыт 4-ші бағыттан солтүстік-батысқа қарай бөлініп, Гранд-Айл округінің бойымен өтті. Албургда 30-шы бағыт солтүстікке қарай Канада шекарасына дейін созылды, ал 30B бағыты батысқа қарай Нью-Йорк штатының Роузс-Пойнт қаласына бағытталды. 30-шы бағыт негізінен Пултни мен Фейр-Хейвен арасындағы жергілікті жолдармен алмастырылды, содан кейін АҚШ-тың 4-ші бағыты, Вермонттың 30-шы бағыты, АҚШ-тың 7-ші бағыты, АҚШ-тың 2-ші бағыты және Вермонттың 225-ші бағыты болды. 30А бағытын Вермонттың 22А бағыты алмастырды, ал 30B бағытын АҚШ-тың 2-ші бағыты иеленді.

32 жол

32-ші маршрут, немесе Сунапи көлі маршруты, Коннектикут штатының Гротон қаласындағы 1-ші маршруттан басталды. Тас жол Темза өзенінің шығыс жағымен Норич қаласына дейін созылды, онда тас жол 12-ші және 17-ші маршруттармен қиылысты. 32-ші маршрут Виллимантик арқылы солтүстікке қарай жалғасты, онда 3-ші маршрутпен тоғысты, және Стаффорд Спрингс қаласынан өткеннен кейін Коннектикуттан шықты. Тас жол 5-ші маршрутпен қиылысқан Палмер, Массачусетс қаласына дейін жалғасты. 32-ші маршрут Уэр және Барре қалалары арқылы солтүстік-шығысқа, содан кейін Питершем арқылы солтүстік-батысқа Атол қаласына дейін созылды. Тас жол 7-ші маршрутпен шығысқа қарай Балдуинвилл қаласына қосылды, содан кейін солтүстік-шығысқа қарай Винчендон қаласы арқылы өтті, онда тас жол тағы да 12-ші маршрутпен қиылысып, Нью-Гэмпширге кірді. 32-ші маршрут Питербороу арқылы Хиллсборо қаласына дейін созылды, онда тас жол 9-шы маршрутпен кездесті. Екі тас жол бір мезгілде Хенникер қаласына дейін жүрді, содан кейін 32-ші маршрут солтүстік-батысқа қарай Ньюбери қаласына бөлінді, одан тас жол Сунапи көлінің батыс жағымен 11-ші маршруттың Сунапидегі соңғы нүктесіне дейін жүрді. 32-ші маршрут Коннектикуттың 12-ші маршруты, Коннектикуттың 32-ші маршруты, Массачусетстің 32-ші маршруты, АҚШ-тың 202-ші маршруты, Нью-Гэмпширдің 114-ші маршруты, Нью-Гэмпширдің 103-ші маршруты және Нью-Гэмпширдің 103B маршрутымен алмастырылды.