Кіріспе

Португалиялық бизнесмен Мигель Мария де Са Паис до Амарал, Анадияның 8-ші графы, Альферраредедің 4-ші графы, KHDSMOM, көбінесе Мигель Амарал деп танылады (31 шілде 1954 жылы туған) – португалдық аристократ, бизнесмен және жарыс спортымен әуесқой айналысатын жүргізуші.

Отбасы

Мигель Амарал, Португалияның Лиссабон қаласында туған, Анадияның 7-ші графы Мануэль Хосе Мария де Са Паис до Амарал мен Бельмонте графтарының дона Мария Мафальда де Фигуэредо Кабрал да Камараның жалғыз баласы. 1983 жылдың 5 қарашасында Эсторильде Мария да Луз Лагос до Амарал Кабралға үйленді. Мария – адвокат Хоаким Эмилио до Амарал Кабрал мен Мария Элизабет да Силва Лагостың қызы. Мария мен Мигельдің екі қызы болды: Мария да Асунсао де Са Паис до Амарал, 1987 жылдың 29 желтоқсанында Лиссабондағы Сан-Домингос-де-Бенфикада туған, және Каролина Рита де Са Паис до Амарал, 1991 жылдың 23 қаңтарында Лиссабондағы Сан-Домингос-де-Бенфикада туған. Жұбайлар 2010 жылы ажырасты.

Жеке мансап

INSEAD-тен MBA бітірген инженер-механик Амарал, Media Capital тобының бұрынғы басым иесі болды. Бұл конгломерат TVI телеарнасына және Португалиядағы Rádio Comercial және Rádio Clube Português сияқты бірнеше радиостанцияларға иелік етеді. Ол 2005 жылы топтың басым үлесін PRISA компаниясына сатты. Оның қазіргі бизнес мүдделері Quifel Group аясында 3 қосалқы холдинг арқылы шоғырланған: a) Quifel Natural Resources; b) AHS Investimentos; c) Partgris. Осы инвестициялық құралдар арқылы Мигель Пайс ду Амарал Norwind, Campo Largo Patrimonial, Novabase, Casa da Anadia және тағы да басқа компаниялардағы маңызды үлестерге ие. Оның инвестицияларының көп бөлігі Португалия мен Бразилиядағы жаңартылатын энергия және жылжымайтын мүлік нарықтарында шоғырланған.

Жарыс мансабы

Ол Португалия кросс-кантри ралли чемпионатында, сондай-ақ Португалия классикалық туристік автомобильдер чемпионатында жарыса бастады. 2001 жылы ол Педро Кусейромен бірігіп, Испания GT чемпионатында өнер көрсетті, ал екеуі кейін ASM командасына қосылды. Кейін ол Мигель де Кастромен Porsche 997 GT3 RSR көлігімен жүргізіп, 2009 жылы Trofeu Iberico de GT турнирін жеңіп алды. 2006 жылы Амарал бұрын Чемберлен Синергия Моторспортс командасы Ле-Ман сериясында пайдаланған Lola B05/40 Le Mans прототипін сатып алды. Чемберлен атымен бір жеңіске қол жеткізгеннен кейін, команда ASM атымен тағы екі жеңіс тіркеді, бірақ бұл Амарал мен оның серіктері Мигель Анхель де Кастро мен Анхель Бургуеньоның өз классында жеңіске жетуіне бөгет болды. Амарал мен ASM командасы 2007 және 2008 жылдары Ле-Ман сериясында Lola көлігімен бәсекелестіруді жалғастырды. 2009 жылы Амарал мен Оливье Пла Ginetta Zytek GZ09S/2 көлігімен жарысып, LMP2 чемпионатында жеңіске жетті.