Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Португальский бизнесмен Мигель Мария де Са Паис ду Амарал, 8-й граф Анадии, 4-й граф Альферрареде, KHDSMOM, более известный как Мигель Амарал (родился 31 июля 1954 года) — португальский аристократ, предприниматель и автогонщик-любитель.
Portuguese businessman
Miguel Maria de Sá Pais do Amaral, 8th Count of Anadia , 4th Count of Alferrarede, KHDSMOM, commonly known as Miguel Amaral (born 31 July 1954) is a Portuguese aristocrat, businessman and amateur racing driver.
Семья
Мигель Амарал, родившийся в Лиссабоне, Португалия, – единственный сын Мануэля Жозе Марии де Са Паис до Амарал, 7-го графа Анадии, и Марии Мафальды де Фигуэйредо Кабрал да Камара из графов Белмонте. Он женился на Марии да Луз Лагос до Амарал Кабрал в Эсториле 5 ноября 1983 года. Мария была дочерью адвоката Хоакима Эмилио до Амарала Кабрала и Марии Элизабет да Силва Лагос. У Марии и Мигеля родились две дочери: Мария да Асунсан де Са Паис до Амарал, родившаяся в Сан-Домингос-де-Бенфика, Лиссабон, 29 декабря 1987 года, и Каролина Рита де Са Паис до Амарал, родившаяся в Сан-Домингос-де-Бенфика, Лиссабон, 23 января 1991 года. Супруги развелись в 2010 году.
Miguel Amaral, born in Lisbon, Portugal, is the only child of Manuel José Maria de Sá Pais do Amaral, 7th Count of Anadia and Dona Maria Mafalda de Figueiredo Cabral da Câmara, of the Counts of Belmonte. He married Maria da Luz Lagos do Amaral Cabral at Estoril on 5 November 1983. Maria was the daughter of Joaquim Emílio do Amaral Cabral, a lawyer, and Maria Elisabeth da Silva Lagos. Maria and Miguel had two daughters: Maria da Assunção de Sá Pais do Amaral, born at São Domingos de Benfica, Lisbon, on 29 December 1987, and Carolina Rita de Sá Pais do Amaral, born at São Domingos de Benfica, Lisbon, on 23 January 1991. The couple separated in 2010.
Личная карьера
Выпускник факультета машиностроения, получивший степень MBA в INSEAD, Амарал был бывшим мажоритарным владельцем группы Media Capital – конгломерата, владеющего телеканалом TVI и несколькими радиостанциями, в том числе Rádio Comercial и Rádio Clube Português в Португалии. В 2005 году он продал контрольный пакет акций группы компании PRISA. В настоящее время его бизнес-интересы сосредоточены в Quifel Group, через 3 дочерних холдинга: a) Quifel Natural Resources; b) AHS Investimentos; c) Partgris. Через эти инвестиционные структуры Мигель Паис ду Амарал владеет значительными долями в таких компаниях, как Norwind, Campo Largo Patrimonial, Novabase, Casa da Anadia и другие. Большая часть его инвестиций сосредоточена в Португалии и Бразилии, в секторах возобновляемой энергетики и недвижимости.
A mechanical engineer graduate with an MBA from INSEAD, Amaral was the former majority owner of the Media Capital group, a conglomerate that owns the TVI TV channel and several radio stations, including Rádio Comercial and Rádio Clube Português in Portugal. He sold a majority stake in the group to PRISA in 2005. His current business interests are concentrated in Quifel Group, via 3 sub holdings: a) Quifel Natural Resources; b) AHS Investimentos; c) Partgris. Through these investment vehicles, Miguel Pais do Amaral has relevant stakes in companies such as Norwind, Campo Largo Patrimonial, Novabase, Casa da Anadia and others. The majority of his investments are concentrated in Portugal and Brazil, in renewable energy and property markets.
Гоночная карьера
Он начал участвовать в чемпионате Португалии по кросс-кантри ралли, а также в чемпионате Португалии по классическим туристическим автомобилям. В 2001 году он объединился с Педро Кусейро для участия в чемпионате Испании по GT, прежде чем они присоединились к команде ASM. Позже он выступал в паре с Мигелем де Кастро на автомобиле Porsche 997 GT3 RSR, и в 2009 году выиграл Trofeu Iberico de GT. В 2006 году Амарал приобрел прототип Lola B05/40 Le Mans, ранее использовавшийся командой Chamberlain Synergy Motorsports в серии Le Mans. После одной победы под названием Chamberlain, команда одержала еще две победы уже как ASM, но это помешало Амаралу и его напарникам Мигелю Анхелю де Кастро и Анхелю Бургуньо выиграть в своем классе. Амарал и команда ASM продолжали участвовать в серии Ле-Ман на своей Lola в 2007 и 2008 годах. В 2009 году Амарал и Оливье Пла гонялись на Ginetta Zytek GZ09S/2 и выиграли чемпионат LMP2.
He began racing in the Portuguese Cross Country Rally Championship, as well as in the Portuguese Classic Touring Car Championship. In 2001, he teamed up with Pedro Couceiro to drive in the Spanish GT Championship before the two joined ASM Team. Later, he teamed up with Miguel de Castro driving a Porsche 997 GT3 RSR and in 2009 he won the Trofeu Iberico de GT. In 2006. Amaral purchased a Lola B05/40 Le Mans prototype, formerly run by Chamberlain Synergy Motorsports in the Le Mans Series. After one win under the Chamberlain name, the team scored two more victories as ASM, but this prevented Amaral and his co drivers Miguel Angel de Castro and Angel Burgueño from winning their class. Amaral and ASM Team continued to run their Lola in the Le Mans Series in 2007 and 2008. In 2009, Amaral and Olivier Pla raced a Ginetta Zytek GZ09S/2 and won the LMP2 championship.