Кіріспе
Канаданың Онтарио провинциясындағы жол
Дафферин көшесі – Торонто, Воган және Кинг қалаларындағы маңызды солтүстік-оңтүстік көше. Бұл концессиялық жол, Йонг көшесінен батысқа қарай екі концессия (4 км) қашықтықта орналасқан. Көше Экспозиция алаңынан басталып, кейбір үзілістермен Торонтоның солтүстік шекарасы – Стилс даңғылына дейін солтүстікке қарай жалғасады, содан кейін Воган қаласына өтеді, онда ол 53-ші Йорк аймақтық жолы деп белгіленеді. Көше 1872-1878 жылдары Канаданың генерал-губернаторы болған Дафферин және Аваның 1-маркизі Фредерик Гамильтон Темпл Блэквудтың құрметіне аталған. 1878 жылға дейін бұл көше Блурдан оңтүстікке қарай Батыс қала шекарасы немесе Сидлайн жолы деп белгіленген. 2003 және 2007 жылдары Канада Автомобиль қауымдастығы ұйымдастырған «Онтарионың ең нашар 20 жолы» сауалнамасында ол «Онтарионың ең нашар жолдарының» бірі деп танылды.
Көрме орнынан Король көшесіне дейін
Дюфференнің оңтүстік бөлігі – жыл сайынғы Канада ұлттық көрмесі (CNE) өтетін Көрме алаңына кіреберістегі Дюфферен қақпалары. Екі Дюфферин көшесіндегі көпірлер Көрме алаңын солтүстікке қарай Дюфферен көшесінің қалған бөлігімен байланыстырады. CNE аумағынан солтүстікке қарайғы теміржол арқылы салынған 1911 жылғы көпір 2013 жылы көлік құралдары үшін қауіпсіз емес деп танылды және көліктерге жабылды. Көпірді 2016 жылдан бастап ауыстыру жоспарланған. Торонто қаласы ауыстыру құрылысын бастамас бұрын көлік қозғалысын қалпына келтіру үшін уақытша көпір салуды жоспарлап отыр. CNE аумағының солтүстігінде Дюфферен көшесінің шығыс жағында Либерти ауылының өнеркәсіптік немесе өнеркәсіптен тұрғын үйлерге және коммерциялық ғимараттарға айнала бастаған ғимараттары басым, ал бірнеше ескі фабрикалар мансарда стиліндегі пәтерлерге айналдырылған. Батыс жағында көбінесе жеке үйлер орналасқан, Кинг-стриттен оңтүстікке қарай бір пәтер үйі бар. Батыстағы аудан Паркдейл деп аталады, ол көбінесе 1900 жылға дейін салынған.
Квин-стрит пен Эглинтон даңғылының арасындағы жол
Queen Street West-тен солтүстікке қарай, Дюфферен екі жағында да негізінен тұрғын үйлер орналасқан, ал Блур көшесінің оңтүстігінде, Дюфференнің батыс жағында үлкен Дюфферен сауда орталығы бар. Бұл бұрынғы Дафферн парк жарыс жолы болған жер. Сауда орталығының қарсы бетінде Дафферн Гроув қалалық паркі орналасқан. Queen Street-тен солтүстікке дейін College Street-ке дейін, бұл аудан Кішкентай Португалия деп аталады. College көшесінің солтүстігінде және Дюфференнің батысында Броктонның бұрынғы ауылы орналасқан, ал шығысында Дюфференнің шығыс жағындағы парктің атымен аталған Дафферен Гроув ауданы жатыр. Дюфферен станциясы Торонто метросының 2-жолында, Дюфферен және Блур көшелерінің қиылысында орналасқан. Блур көшесінен Давенпорт көшесіне дейін Дюфферен 1920-шы жылдардан бастап Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін салынған үйлермен қапталған. Galleria сауда орталығы Дюфференнің батыс жағында және Дюпонт көшесінің оңтүстік жағында орналасқан. Осы аймақтағы Дюфференнің батысындағы аудан Уоллес Эмерсон деп белгілі, ал шығысында Доверкорт паркі деп аталады. Давенпорттың солтүстігінде Дюфферен бұрынғы Ирокез көлінің жағалауындағы тік жарға көтеріледі. Жардан солтүстікке қарай, көше екі жағынан да тұрғын үйлермен қапталған күйінде Эглинтон даңғылы батысына дейін жалғасады. Роджерс жолы мен Эглинтон даңғылы батысы арасында Дюфферен екі тік шатқалды кесіп өтеді.
Эглинтон даңғылынан Уилсон даңғылына дейін
Эглинтон даңғылының солтүстігінде бұрынғы Солтүстік Йорк аймағының өнеркәсіптік және төмен тығыздықтағы коммерциялық жерлері арқылы алты қатарлы магистральдық жолға айналады. Yorkdale сауда орталығының аймақтық сауда орталығы Dufferin және 401 тас жолының қиылысында орналасқан. Эглинтоннан Йорк аймағына дейінгі бөліктері бастапқыда Воган жолы болған.
Шепард даңғылының солтүстігінде
Уилсон даңғылының солтүстігінде Дафферин көшесі Даунсвью әуежайы және Аллен жолымен тоқтатылады, соңғысы Дафферин көшесін Кеннард даңғылының (бұрынғы Уилсон Хайтс бульвары) солтүстігіне, Шепард даңғылының солтүстігіне дейін жалғастырады. Дюфферн көшесінің үзіліс бөлігі Аллен жолынан бір блок шығысқа қарай, Шепард даңғылынан Кеннард даңғылына дейін, Аллен жолынан оңтүстікке қарай параллель жүреді. Бұл бөлік тұрғын үй көшесі болып табылады және Кеннардтың оңтүстігінде тұйық көшемен аяқталады. Уилсонның солтүстігінде Дафферин көшесі Кэтрин көшесіне дейін созылып, кейін Беффорт жолы/Хановер жолы болып жалғасады.
Стилс даңғылының солтүстігінде
Дафферн көшесі Стилс даңғылының солтүстігінен Вон қаласына дейін жалғасады. 7-ші шоссе мен Лангстафф жолына дейінгі бөлігі алты жолақты магистральдық жол болып табылады және 53-ші Йорк аймақтық жолы ретінде белгіленген. Одан солтүстікке қарай төрт жолаққа дейін, содан кейін тағы екі блок солтүстікке қарай Майор Маккензи драйвынан екі жолаққа дейін тарылады. Ллойдтаун/Аврора жолының (Йорк жолы 16) / 18-ші жақ жолының (Йорк жолы 26) солтүстігінде оған Кинг Тауншип жауапты, және ол Голландия батпағында Грэм жақ жолының солтүстігінде аяқталады, бұрынғы 9-шы шоссе болған Дэвис драйвынан (Йорк жолы 31) бұрылып өткеннен кейін.
Корольдік
Дуфферн көшесі мен Куин-стрит-Вест көшелерінің қиылысы Торонтоның солтүстік-батысынан Юнион станциясына дейінгі негізгі теміржол желісімен қиылысады. Осы қиылыста бастапқыда деңгейлі өткел болған Паркдейл теміржол станциясы орналасқан. 1890 жылдары Куин-стрит үшін шығыс-батыс бағытындағы көлік ағынын арттыру мақсатында жер асты жолы (алғашқыда "метро" деп аталған) салынды; бірақ Куин-стриттен солтүстікке қарай бір блокқа қосылу үшін Дуфферн көшесі үшін мұндай жол салынбады. Ол кезде теміржолдың солтүстік жағындағы аудан өнеркәсіптік кәсіпорындарға толы болды, заводтар тікелей рельстерге тірелген. Солтүстік-оңтүстік бағытындағы қозғалыс күтілмегендіктен және жоспарланбағандықтан, Дуфферн көшесінің екі бөлігі де біріктірілмеді. 1903 жылы автомобильдер Торонтоға келгеннен бастап, келесі 107 жыл бойы Дуффернмен жүргісі келетін көліктер жабық бөлімнен Пил (шығыс-батыс) және Гладстоун (солтүстік-оңтүстік) көшелеріне бұрылып өтетін, бұл Дуфферннің де-факто бөлімдеріне айналды. Бұл жол жергілікті жерде "Дуфферн қисығы" деп белгілі болды. 2010 жылы теміржолдың астынан төрт қатарлы жер асты жолы салынғанда, соның ішінде қоғамдық өнер және жер асты жолының оңтүстік-батыс бұрышында сатылап орналасқан бақтармен амфитеатр стиліндегі саябақ құрылып, қисық жойылды. Бұл жоба 2007 жылы қалалық кеңес бекіткен, ал жолдың кеңейтілу жұмыстары 2009 жылдың шілдесінде басталды. Жер асты жолы 2010 жылдың 18 қарашасында ашылды. 2016-2017 жылдары GO Transit пойыз қызметін кеңейтуді қолдау үшін көпірдің солтүстік жағында қосымша кеңейту жұмыстары жүргізілді. Көпірдің шығыс жағындағы Куин-стрит бойындағы бөлігі 1897 жылы Куин-стрит метросы ретінде салынған.
Уилсон-Шеппард
Қазіргі уақытта Уилсоннан Шепардқа дейін жолдың қисық өтуі бар, бұл 1929 жылы салынған Даунсвью әуе базасының салдарынан болды. Сол кезде бұл аймақ далалық болған. Уилсон Хайтс бульварының солтүстік бөлігі әуежайды айналып өту үшін шығысқа қарай бағытталды, ал оңтүстік бөлігінде қисық өту қалды. 1982 жылы солтүстік бөлік қайтадан Аллен жолына бұрылды. Бүгінде екі бөлікті қосу үшін Уилсон даңғылымен шығысқа, Транзит жолымен солтүстікке, Аллен жолымен солтүстікке, содан кейін Дюфферинге қарай немесе кері бағытта жүру қажет.
Италиялық қауымдастық
Дафферн көшесі Торонтоның итальяндық қауымы үшін бұрыннан бері маңызды артерия болып табылады. 1890 жылдары Дафферн мен Давенпорт маңында итальяндық аудан қалыптасып, көп ұзамай "кішкентай Италия" деп атала бастады. 1950 жылдары Колледж көшесі мен Грейс көшесі маңындағы негізгі Кіші Италиядан итальяндық канадалықтар солтүстік-батысқа қарай Дафферн көшесімен Сент-Клэр даңғылынан өте бастады және Италиядан келген иммигранттардың жаңа толқыны оларға қосылды. 1960 жылдары Дуфферн-Сент-Клэр аймағы (Корсо Италия деп белгілі) Торонтоның итальяндық қауымының ең ірі орталығы ретінде Колледж-Грейс Кіші Италиясын басып озды. Торонто мен Воган қалаларында көшенің қалалық аймақтарында да итальяндық-канадтықтардың көп саны кездеседі.
Қоғамдық көлік
Торонто транзит комиссиясы (TTC) 29 Dufferin және 929 Dufferin Express автобус маршруттарын басқарады, олар көл жағалауынан басталып, Dufferin көшесінің бойымен толық ұзындығында Wilson станциясына дейін жүреді, бұл станция Yonge–University метро желісінде орналасқан. Dufferin көшесінің Allen Road-қа параллель бөлігінде, Sheppard West станциясының солтүстік жағына кіреберіс осы Dufferin көшесі бөлігінің оңтүстік жағында орналасқан. Автобустар сондай-ақ Dufferin станциясында Bloor–Danforth метросымен байланысады. CNE жұмыс істемеген кезде, Dufferin автобустары Exhibition Place ішінде Fleet Street-ке дейін оңтүстікке қарай жүреді, онда 509 Harbourfront және 511 Bathurst маршруттарымен трамвайлар қатынайды. 2007 және 2008 жылдары 29 Dufferin автобусы TTC-нің ең көп сұранысқа ие автобус маршруты болды, әр апта күні орташа есеппен 43 600 жолаушы тасыды. Кейіннен ол ең көп сұранысқа ие маршруттардың бесіншісіне төмендеді, апта күніне орташа есеппен 39 700 жолаушы тасыды. Автобустар маршрут бойынша күннің уақытына байланысты екі-он минут сайын жүреді. 105 Dufferin North автобус маршруты Sheppard West станциясынан солтүстікке қарай Allen Road және Dufferin көшесі арқылы Steeles Avenue-ге дейін жүреді. 329 Dufferin Blue түнгі маршруты 29 және 105 маршруттары жұмыс істемейтін уақытта, дүйсенбі-сенбі күндері сағат 01:00-ден, жексенбі күндері сағат 01:30-дан бастап жұмыс істейді. Ол Exhibition-нан Steeles-ге дейін Wilson және Sheppard арасындағы Wilson Heights арқылы қатынайды, себебі әуе күштері базасы көшені бөліп өтеді. York Region Transit (YRT) 105 Dufferin автобус маршрутын Dufferin көшесі бойымен басқарады, ол Sheppard West станциясынан Vaughan қаласындағы Major Mackenzie Drive-ға дейін солтүстікке қарай жүреді. YRT 105 Steeles-тен Sheppard West станциясына дейін тек оңтүстік бағытта жолаушыларды түсіреді және солтүстік бағытта жолаушыларды мігізеді, өйткені TTC осы бөлімде 105 маршрутын іске қосады.