Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Фиджи әуе компаниясы
Фиджидің ішкі әуе компаниясы
Fijian airline
the Fijian domestic airline
Fiji Link – Fiji Airlines Limited компаниясының сауда атауы, ол Фиджидің ішкі әуе компаниясы және халықаралық тасымалдаушы Fiji Airways-тің толық меншігіндегі еншілес компаниясы. Оның бас кеңсесі Фиджидегі Нади халықаралық әуежайындағы Фиджи азаматтық авиация органы (CAAFI) кешенінде орналасқан. Компания Фиджи аралдарындағы 11 бағытқа, сондай-ақ Тынық мұхиты аралдарындағы аймақтық бағыттарға жоспарлы рейстерді орындайды. Компанияның ұраны – "Күн астындағы ең қолайлы баға".
Fiji Link is the trade name for Fiji Airlines Limited, which is a Fijian domestic airline and a wholly owned subsidiary of the international carrier Fiji Airways. It is headquartered at the Fiji Link office in the Civil Aviation Authority of Fiji (CAAFI) compound at Nadi International Airport in Nadi. It operates scheduled services to 11 destinations within the Fijian Islands as well as regionally within the Pacific Islands. The company slogan is Best value under the Sun.
Тарих
1980 жылы ұшқыш және бизнесмен Дон Коллингвуд Sunflower Airlines деген атпен, кейіннен Sun Air болып өзгерген Pacific Sun компаниясын құрды. Ол Нади – Тавеуни бағытында ұшуға арналған бір Бриттен Норман BN2 Islander ұшағымен басталды. BN2 Islander ұшақтары флоттың негізгі бөлігі болып қала берді, авиакомпания Beechcraft BE 95 Baron, Beechcraft A65 Queen Air, de Havilland DH.114 Heron, Shorts 330 және de Havilland DHC 6 Twin Otter сияқты түрлі поршенді және турбовинтті ұшақтарды пайдаланды. 2007 жылдың қаңтарына дейін, Air Pacific компаниясына ресми тапсырылғанға дейін, паркі 12 ұшаққа дейін өсті және компанияда 140-қа жуық қызметкер жұмыс істеді. 2007 жылдың 31 қаңтарында Sun Air сатылып, қазіргі Fiji Airways компаниясына, бұрынғы Air Pacific компаниясына тапсырылды. Олар сол кездегі бәсекелес ішкі авиакомпания Air Fiji компаниясының заңдық шағымдарына қарсы күресуге мәжбүр болды. Air Pacific кейіннен ішкі авиакомпанияны Fiji Airlines Limited деп құрды, ол Pacific Sun деген атпен жұмыс істеді. Авиакомпания сегіз ұшақпен жұмыс істей бастады, оның ішінде Air Mauritius компаниясынан сатып алынған екі ATR 42–500 ұшағы, үш BN2 Islander және үш DHC 6 Twin Otter болды. Дегенмен, экономиялық себептермен 2010 жылдың желтоқсаны мен 2011 жылдың маусымы аралығында флоттың саны төртке дейін қысқартылды, нәтижесінде BN2 Islander паркі және бір DHC 6 Twin Otter ұшағы қолданыстан шығарылды. 2011 жылдың маусым айында Pacific Sun паркін алты ұшаққа жеткізу үшін екі қосымша жалға алынған DHC 6 Twin Otter ұшағы қосылды. 2013 жылдың 26 қарашасында Fiji Airways компаниясы Pacific Sun компаниясының Fiji Link деп қайта аталғанын жариялады. Fiji Link операциялары 2014 жылдың маусым айында басталды.
Don Collingwood, a pilot and businessman, founded what became Pacific Sun in 1980, under the name Sunflower Airlines, which later changed to Sun Air. It began with a single Britten Norman BN2 Islander aircraft, flying the Nadi Taveuni route. Other than the BN2 Islanders which remained the backbone of the fleet, the airline operated a wide range of piston and turboprop aircraft including the Beechcraft BE 95 Baron, Beechcraft A65 Queen Air, de Havilland DH.114 Heron, Shorts 330, and de Havilland DHC 6 Twin Otter. By January 2007 before official handover to Air Pacific, its fleet had grown to 12 aircraft, and the company employed nearly 140 staff. On 31 January 2007, Sun Air was sold and handed over to current parent company Fiji Airways, formerly Air Pacific, which had to fight off a legal challenge against the handover by the now defunct rival domestic carrier at the time, Air Fiji. Air Pacific then established the domestic airline as Fiji Airlines Limited, trading as Pacific Sun. The airline began operations with eight aircraft, including the introduction of two ATR 42–500 aircraft purchased used from Air Mauritius, along with three existing BN2 Islanders and three DHC 6 Twin Otters. However, the fleet was cut back to just four between December 2010 and June 2011 due to economic cost cutting, resulting in the withdrawal of the BN2 Islander fleet as well as one DHC 6 Twin Otter. Two additional leased DHC 6 Twin Otters were added to the fleet during June 2011 to increase the Pacific Sun fleet to six aircraft. On 26 November 2013, parent Fiji Airways announced Pacific Sun was to be rebranded as ‘Fiji Link’. Operations as Fiji Link commenced in June 2014.
Жаңалықтар
2010 жылдың қараша айының соңында Pacific Sun қазіргі экономикалық жағдайға байланысты BN2 Islander ұшақтарын қызметтен шығаратынын хабарлады. Бұл Pacific Sun флотының сегіз ұшақтан бес ұшаққа дейін азаюын білдірді. 2013 жылдың қараша айында Fiji Airways Pacific Sun атауын өзгерту үшін бәйге ұйымдастырды. 13 қарашада бәйгеде ең көп дауыс Фиджи Линкке берілді. 26 қарашада Fiji Airways жаңа атауды жариялады. Жаңа сыртқы бояуы да жарияланды. Фиджи Линк операциялары 2014 жылдың маусым айында басталды.
In late November 2010, Pacific Sun announced that due to current economical reasons, they were withdrawing their BN2 Islander fleet from service. This meant downsizing the Pacific Sun fleet from eight aircraft to just five. In November 2013, Fiji Airways held a competition to rename Pacific Sun. On 13 November, the competition closed with the most votes going to Fiji Link. On 26 November, Fiji Airways released the new name. The new livery was also announced. Operations as Fiji Link commenced in June 2014.