Автокөлік бөлшектері компаниясының тарихы мен эволюциясы

Кіріспе

Автокөлік бөлшектерін өндіретін компания

Aptiv PLC – Дублин қаласында штаб-квартирасы орналасқан ирландиялық-америкалық автокөлік технологияларын жеткізуші компания. Aptiv бұрынғы американдық Delphi Automotive Systems компаниясынан өсті, ал Delphi Automotive Systems өзі бұрын General Motors компаниясының бөлігі болған.

Тарих

Компания 1994 жылы General Motors' Automotive Components Group ретінде құрылды, ал 1995 жылы Delphi Automotive Systems деп өзгертілді. G. M. сондай-ақ, жаңа құрылған Delphi бөлімшесінің әртүрлі бөлімдерін қайта атады. Packard Electric Delphi Packard Electric Systems; Delco Chassis Delphi Chassis Systems; Inland Fisher Guide Delphi Interior and Lighting Systems; Saginaw Delphi Saginaw Steering Systems; Harrison Radiator Delphi Harrison Thermal Systems, ал AC Delco Delphi Energy and Engine Management Systems болды. Delphi 2005 жылы кейбір бұрыс есептік амалдарды жариялады. Көптеген басшылар, оның ішінде бас қаржы директоры Алан Доуес, отставкаға кетті. Delphi төрағасы Дж. Т. Баттенберг зейнеткерлікке шықты. Delphi АҚШ-тағы қиын жағдайға түскен операцияларын қайта ұйымдастыру үшін 11-ші тарау бойынша банкроттықтан қорғауға өтініш берді. Осының нәтижесінде, Құнды қағаздар және биржалар комиссиясы Нью-Йорк қор биржасының Delphi акцияларын және облигацияларын тізімнен шығару туралы өтінішін мақұлдады. 2007 жылдың ақпан айында Испанияның Кадис қаласындағы Пуэрто-Реалдағы зауыттар жабылды, нәтижесінде 1600 тікелей және 2500-ден астам жанама жұмыс орындары жойылды. Бұл, компанияның 2010 жылға дейін өндірістік операцияларын жалғастыруға келісім бергеніне және жұмыскерлердің жұмыс орындарын сақтау үшін түрлі мемлекеттік органдардан қаражат алғанына қарамастан болды. Андалусияның аймақтық үкіметі компанияға жергілікті еңбек заңнамасын бұзғаны үшін сот шараларын бастайтынын мәлімдеді. Delphi 2008 жылдың мамырында банкроттан шығу үшін инвесторларына 2,55 миллиард АҚШ долларына бағалы қағаздарды ұсынды. АҚШ банкроттық сотының судьясы Роберт Дрейн Нью-Йоркте Delphi-ге Appaloosa Management LP компаниясына қарсы келісімшарт бойынша төлемдерді талап етуге рұқсат берді, сондай-ақ инвесторлардың 250 миллион долларлық залап өтеуі туралы өтінішін қабылдамады. 2009 жылдың сәуірінде CoolIT Systems Delphi Thermal Liquid Cooling активтерін, оның ішінде зияткерлік меншік, жабдықтар мен құрал-жабдықтарды сатып алғанын хабарлады. 2009 жылдың қазан айында жеке инвесторлар тобы Delphi корпорациясын құру үшін Delphi-дің негізгі активтерін сатып алды. Негізгі емес басқару операцияларының бір бөлігі банкротқа ұшыраған Motors Liquidation Company-нің бұрынғы General Motors Corporation-ның мұрагері General Motors Company-ге сатылды. Акциялар жойылды. Ескі Delphi Corporation DPH Holdings Corporation деп қайта аталды. Жаңа Delphi Ұлыбританияда тіркелді. Delphi 2015 жылдың шілдесінде жылу бизнесін Mahle Behr GmbH-ға сатты. Mahle Behr және Delphi Thermal бірігуі автомобильдегі жылуды басқару жүйелерінің, соның ішінде ішкі HVAC компоненттерінің, қозғалтқышты салқындату жүйесінің және компрессорлардың екінші ірі жеткізушісін құрады. Компания 2015 жылдың желтоқсанында әзірленіп жатқан автожүргізу технологиясын жақсарту туралы хабарлады. Сол айда Delphi HellermannTyton компаниясын 1,7 миллиард долларға сатып алды. Delphi 2016 жылдың маусымында Carbon компаниясымен серіктестік келісіміне қол қойды, бұл Carbon компаниясының Continuous Liquid Interface Production технологиясы мен принтерлерін пайдалануға мүмкіндік берді. Компания 2017 жылдың қазан айында автожүргізу стартапы NuTonomy-ді 450 миллион долларға сатып алды. Компания 2017 жылдың желтоқсанында қуат беру жүйесі бөлімшесі мен қосымша нарыққа байланысты бизнестерін (қазір Borg Warner Delphi Technologies бөлімшесі) сатты және атын Aptiv PLC деп өзгертті. 2019 жылдың тамызында Aptiv және Hyundai Motor Group 4 миллиард долларлық автожүргізу бойынша бірлескен кәсіпорнын құру жоспарларын жариялады, онда әр компанияның 50% үлесі болды. Компаниялар ортақ кәсіпорынның штаб-пәтері Бостонда орналасатынын және SAE 4-ші және 5-ші деңгейдегі автожүргізу технологияларын жобалау, дамыту және коммерцияландыруға бағытталатынын мәлімдеді. Бірлескен кәсіпорын келісімі 2020 жылдың наурызында аяқталды және 2020 жылдың тамызында Motional деп аталды. 2021 жылдың қаңтарында Aptiv түрлі көліктерге қолданылатын және автокөлік өндірушілер сымсыз жаңарта алатын автоматтандырылған жүргізудің жаңа платформасын ұсынды. 2022 жылдың 11 қаңтарында Aptiv нақты уақыт операциялық жүйелерін әзірлеумен танымал Wind River Systems компаниясын сатып алғанын хабарлады.

The company was established as General Motors' Automotive Components Group in 1994, which changed its name to Delphi Automotive Systems in 1995. G. M. also renamed the various divisions within the newly created Delphi unit. Packard Electric became Delphi Packard Electric Systems; Delco Chassis became Delphi Chassis Systems; Inland Fisher Guide became Delphi Interior and Lighting Systems; Saginaw became Delphi Saginaw Steering Systems; Harrison Radiator became Delphi Harrison Thermal Systems, and AC Delco became Delphi Energy and Engine Management Systems. Delphi disclosed some irregular accounting practices in 2005. Many executives, including CFO Alan Dawes, resigned. Delphi Chairman J. T. Battenberg retired. Delphi then filed for Chapter 11 bankruptcy protection to reorganize its struggling U. S. operations. As a result of this action, the Securities and Exchange Commission granted an application by the New York Stock Exchange to delist Delphi's common stock and bonds. Plants in Puerto Real, Cádiz, Spain, closed, with a loss of 1,600 direct jobs, and more than 2,500 indirect jobs in February 2007, despite having agreed to continue its manufacturing operations until 2010 and receiving more than from various public administrations to guarantee its workers' jobs. The Regional Government of Andalusia announced it would begin legal action against the company for breach of local labor laws. Delphi sued its investors for US$2.55 billion in securities to aid Delphi as it sought to come out of bankruptcy in May 2008. U. S. Bankruptcy Judge Robert Drain in New York allowed Delphi to seek payments through a contract against Appaloosa Management LP as well as denying an investors' request for a cap of $250 million for damages. In April 2009, CoolIT Systems announced the acquisition of the assets of Delphi Thermal Liquid Cooling, including intellectual property, machinery, and equipment. A group of private investors purchased Delphi's core assets to create a new Delphi Corporation in October 2009. Some of its non core steering operations were sold to General Motors Company, the successor to the bankrupt Motors Liquidation Company that was formerly General Motors Corporation. The stock was cancelled. The old Delphi Corporation was renamed DPH Holdings Corporation. The new Delphi was incorporated in the United Kingdom. Delphi sold its Thermal Business unit to Mahle Behr GmbH in July 2015. Together, the Mahle Behr and Delphi Thermal merger represented the second largest supplier of automotive thermal management systems including interior HVAC components, under hood powertrain cooling and compressors. The company announced improvements to self driving technology under development in December 2015. In the same month, Delphi bought HellermannTyton for $1.7 billion. Delphi entered into a partnership agreement with Carbon in June 2016 to allow the use of Carbon's Continuous Liquid Interface Production technology and printers. The company then bought the self driving startup NuTonomy for $450 million in October 2017. The company divested its powertrain division and aftermarket related businesses (now Borg Warner's Delphi Technologies division) in December 2017 and changed its name to Aptiv PLC. In August 2019, Aptiv and Hyundai Motor Group announced plans to establish a $4 billion autonomous driving joint venture in which the firms would each have a 50% stake. The companies said the joint venture, which would have its headquarters in Boston, would focus on advancing the “design, development and commercialization of SAE Level 4 and 5 autonomous technologies.” The joint venture deal was completed in March 2020 and was named Motional in August 2020. In January 2021, Aptiv revealed a new platform for automated driving that can be applied on various vehicles and that carmakers can upgrade wirelessly. On 11 January 2022, Aptiv announced that they had acquired Wind River Systems, a company known for its development of real time operating systems.

Операциялар

2020 жылға қарай Aptiv-тің екі түрлі бизнес сегменті бар: 2006 жылдың маусым айында Delphi компаниясы 2005 жылғы есебін қайта жасайтынын, бұл Delphi-дің 2004 жылғы таза зиянын 65 миллион долларға арттыратынын хабарлады. 2013 жылы Delphi, Chevrolet Cobalt автокөлігіне арналған тұтандыру қосқыштарын өндіруші ретінде, GM компаниясына қарсы жалғасып жатқан сот процесіне қатысты, оның бастапқы дизайны кемшіліктері бар деп айыпталды. 2009 жылы банкроттық келісімнің нәтижесінде "Delphi зейнетақы міндеттемелерін Зейнетақы жәрдемақы кепілдік корпорациясына берді". Осыдан кейін Огайо, Мичиган, Нью-Йорк және Индиана штаттарындағы шамамен 20 000 жалақылы қызметкер толық зейнетақы құқықтарын қалпына келтіруді талап ете отырып, сотқа жүгінді.

Экологиялық дерек

Массачусетс Амхерст университетінің зерттеушілері 2002 жылы Delphi компаниясын АҚШ-та ауа ластаудың ең көп көзін шығаратын 21-ші ірі корпорация деп атады. Зерттеуге сәйкес, компанияның ең зиянды шығарындыларына асбест (542 фунт/жыл), хром қосылыстары (1082 фунт/жыл), қорғасын қосылыстары (8466 фунт/жыл) және күкірт қышқылы (17600 фунт/жыл) кірді, ал ең көп мөлшерде шығарылған заттар гликоль эфирлері (111520 фунт/жыл) және тұз қышқылы (80000 фунт/жыл) болды.