Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кесапик шығанағындағы ең үлкен арал және тарихи орын, АҚШ.
Largest Island and historic place in the Chesapeake Bay, United States
Кент аралы – Кесапик шығанағындағы ең үлкен арал және Мэриленд штатындағы тарихи орын. Шығыс жағынан Кент тары деп аталатын тар арна аралды Делмарва түбегінен бөліп тұрады, ал батыс жағынан арал Аннаполис қаласына жақын орналасқан Сэнди-Пойнттан шамамен төрт миль (6,4 км) сумен бөлінеді. Бұл жерде шығанақтың негізгі су жолы ені 6,4 шақырымға дейін тарылып, Чесапик шығанағы көпірімен жалғастырылған. Честер өзені аралдың солтүстігінен ағып, Кент аралының Лав-Пойнт жерінде Кесапик шығанағына құяды. Аралдың оңтүстігінде Шығыс шығанағы жатыр. АҚШ халық санағы бюросы мәліметінше, аралдың құрлық ауданы 82 шаршы шақырымды құрайды. Кент аралы Мэриленд штатының Куин-Энн округінің және Мэриленд штатының Шығыс жағалауы аймағының бір бөлігі болып табылады. Аралдағы алғашқы ағылшын бекінісі – Кент форты 1631 жылы салынды. Бұл Кент аралын қазіргі Мэриленд штатындағы ең көне ағылшын қонысы және Вирджиния штатындағы Джеймстаун (1607) мен Массачусетс штатындағы Плимут (1620) қоныстарынан кейін АҚШ-тағы үшінші ең көне тұрақты ағылшын қонысы етеді. Стивенсвилл және Честер қалалары, сондай-ақ Кент Найроус балықшы қауымдастығы сияқты бірнеше басқа да елді мекендер аралда орналасқан. Кент аралының барлық елді мекендері қалалық муниципалитеттер емес болғанымен, Стивенсвилл мен Честер халық санағы бойынша тағайындалған жерлер Куин-Энн округінің кез келген қаласынан гөрі халық саны жағынан ірі.
Kent Island is the largest island in the Chesapeake Bay and a historic place in Maryland. To the east, a narrow channel known as the Kent Narrows barely separates the island from the Delmarva Peninsula, and on the other side, the island is separated from Sandy Point, an area near Annapolis, by roughly four miles (6.4 km) of water. At only four miles wide, the main waterway of the bay is at its narrowest at this point and is spanned here by the Chesapeake Bay Bridge. The Chester River runs to the north of the island and empties into the Chesapeake Bay at Kent Island's Love Point. To the south of the island lies Eastern Bay. The United States Census Bureau reports that the island has 31.62 square miles (82 km2) of land area. Kent Island is part of Queen Anne's County, Maryland, and Maryland's Eastern Shore region. The first English establishment on the island, Kent Fort, was founded in 1631, making Kent Island the oldest English settlement within the present day state of Maryland and the third oldest permanent English settlement in what became the United States—after Jamestown, Virginia (1607), and Plymouth, Massachusetts (1620). The census designated places of Stevensville and Chester are located on the island, along with several other communities, including the fishing community of Kent Narrows, which is located partially on the island. Although all of Kent Island's communities are unincorporated, the census designated places of Stevensville and Chester on the island are both more populous than any of Queen Anne's County's incorporated towns.
Ерте және отарлау
Еуропалық отарлаудан бұрын Кент аралында шамамен 12 000 жыл бойы жергілікті американдықтар мекендеген. Аралға Кент аралының Матапик аймағына атын берген Алгонкин тайпасының мүшелері – Матапик халқы қоныстанған. Бұл аймақты мекендеген және аралға жиі келіп-кеткен басқа тайпалардың ішінде Озиние тайпасы да болды. Матапик халқы өз тілінде бұл аралды Монопонсон деп атаған. 16-шы және 17-ші ғасырларда Чесапик шығанағын зерттеген алғашқы саяхатшылардың, соның ішінде капитан Джон Смит, Кент аралын көрген алғашқы еуропалықтар болды; алайда, арал 1631 жылдың тамызында ғана ағылшын қонысына айналды. Ол кезде Джеймстаун тұрғыны Уильям Клейборн аралдың оңтүстік жағында жергілікті американдықтармен сауда жасау мақсатында қоныс салған және аралға өзінің туған жері – Англияның Кент қаласының атын берген. 1631-1632 жылдардың қысында қоныс өртеніп кетті, бірақ ол тез қайта жаңартылды, ал 1634 жылы қоныста астық шабу диірмені, сот үйі және сауда бекеті болды. Мэриленд провинциясы құрылғаннан кейін Клейборн аралды өзінің Вирджиния отарлығының бір бөлігі деп мойындады, ал Сесилиус Калверт, 2-ші Балтимор бароны, оны Мэрилендтің бір бөлігі деп мойындады. Клейборн аралдан екі рет қуылды және қайта оралды, содан кейін 1658 жылы аралды мүлдем тастап кетті, осылайша дауларға нүкте қойылды. Дегенмен, Вирджинияның аралға қатысты ресми талаптары 1776 жылға дейін жалғасты.
Before European colonization, Kent Island was inhabited by Native Americans for nearly 12,000 years. The island was inhabited by the Matapeake people, members of the Algonquian nation whom the Matapeake area of Kent Island is named after. Other tribes that inhabited the area and often visited the island included the Ozinie tribe. The Matapeake people referred to the island as Monoponson in their language. During the 16th and 17th centuries, early explorers of the Chesapeake Bay, including Captain John Smith, were the first Europeans to see Kent Island; however, it wasn't until August 1631 that the island became an English settlement. At that time, William Claiborne, a resident of Jamestown, founded a settlement near the southern end of the island for the purpose of trading with Native Americans and named the island after his birthplace of Kent, England. The settlement burned down in the winter of 1631–32 but was quickly rebuilt, and in 1634 the settlement included a gristmill, courthouse, and trading station. Following the formation of the province of Maryland, Claiborne continued to recognize the island as part of his home colony of Virginia, while Cecilius Calvert, 2nd Baron Baltimore recognized it as part of Maryland. Claiborne was forced from and returned to the island twice before leaving permanently in 1658, thus effectively ending the disputes. Virginia's official claims to the island, however, continued until 1776.
Өнеркәсіптік революция
XIX ғасырдың басына дейін Кент аралы негізінен темекі мен жүгері егіп өсіруге пайдаланылды, бірақ топырақтағы қоректік заттардың азаюына байланысты бұл тоқтатылды, себебі егін алмастыру жүргізілмеді және егіншілік тәжірибесі нашар болды. Арал экономикасы топырақ қалпына келгенше құлдырады, бірақ Брод-Крик порты бұл өзгеріске ұшырамады. Бұл Өнеркәсіптік революция кезінде өзгерді. 1850 жылы Джеймс пен Чарльз Стивенске тиесілі фермалар сатылғаннан кейін Стивенсвилл қаласы құрылды және Чесапик шығанағы арқылы кемемен жүрудің маңызды торабы ретінде гүлденді. Стивенсвиллде сондай-ақ Стивенсвилл теміржол станциясы деп аталатын теміржол станциясы болды, ол Шығыс жағалауының басқа аймандарына пароммен жолаушыларды тасымалдайтын теміржолдың батыс жағында орналасқан. Осы кезеңде Чесапик шығанағы мен Атлант мұхитының жағалауында шағын демалыс орындары ашылды. Мұндай демалыс орны Стивенсвилльдің солтүстігіндегі Лав-Пойнтта болды. XIX және XX ғасырларда ауыл шаруашылығы экономикаға қайта келді, фермерлер жүгері, бидай, жидектер және қарбыздар сияқты дақылдар өсірді. Арал тұрғындарының көпшілігі кеңейіп келе жатқан теңіз өнімдері индустриясында Мэрилендтің көк рагы, тас балық және устрицаға толы Чесапик шығанағының мүмкіндіктерін пайдалана отырып, сушылар болып жұмыс істеді.
Until the early 19th century, Kent Island was used almost entirely for farming of tobacco and corn, however that ended due to the depletion of nutrient rich soil as a result of the lack of crop rotation and poor farming practices. The island's economy went into decline while the soil recovered, except for the port town of Broad Creek. This began to change around the time of the Industrial Revolution. In 1850, the town of Stevensville, was founded after the sale of farms owned by James and Charles Stevens and prospered as a major hub for steamboat travel across the Chesapeake Bay. Stevensville was also the home of a railroad station known as the Stevensville Train Depot that was located near the western end of a railroad that carried ferry passengers to other parts of the Eastern Shore. Also during this time, small resorts on the shores of the Chesapeake Bay and the Atlantic Ocean were established in the area. Such a resort existed at Love Point, to the north of Stevensville. Farming returned to the economy in the nineteenth and twentieth centuries with farmers growing crops including corn, wheat, berries, and melons. Many of the island's inhabitants worked as watermen in the expanding seafood industry capitalizing on the Chesapeake's supply of Maryland Blue Crab, rockfish, and oysters.
Жолдар
Кент аралында, АҚШ-тың көптеген қала маңындағы аймақтар сияқты, көлік құралының басты түрі – автомобиль. Кент аралының маңызды жолдарына АҚШ 50/301 тас жолы жатады, ол Чесапик шығанағы көпірі арқылы аралды Орталық Мэрилендке, ал Кент Найроуз көпірі арқылы Делмарва түбегіне байланыстырады. Аралға Мэрилендтің 8, 18 және 552 маршруттары да қызмет көрсетеді.
The main mode of transportation on Kent Island, as with most other suburban areas of the United States, is the automobile. Kent Island's main roads include the U. S. Route 50/U. S. Route 301 freeway, which connects the island to Central Maryland via the Chesapeake Bay Bridge and to the Delmarva Peninsula via the Kent Narrows Bridge. The island is also served by Maryland Routes 8, 18, and 552.
Қоғамдық көлік
Апта күндері Мэриленд көлік департаменті Кент аралынан Балтиморға немесе Вашингтонға қатынайтын жолаушылар үшін төрт автобус маршрутын ұсынады. Сонымен қатар, Қартаю департаменті басқаратын «Каунти Райд» көлік қызметі де қолжетімді. Ол қарттар мен мүмкіндігі шектеулі адамдарға арналған мамандандырылған көлік қызметтерін ұсынады, сонымен қатар жалпы халыққа да қызмет көрсетеді. Алдын ала кемінде екі күн хабарлаған жағдайда үйден-үйге дейін көлікпен тасымалдау да қамтамасыз етіледі. Крос аралы және Кент аралы Оңтүстік жолы Анн патшайымы округі үшін жоспарланған жол жүйесінің бір бөлігі болып табылады; Крос аралы жолының толық бөлігі және Кент аралы Оңтүстік жолының қолданыстағы бөлігі – жүйенің аяқталған жалғыз бөліктері.
On week days, the Maryland Department of Transportation offers four commuter bus routes to take Kent Island commuters to Baltimore or Washington D. C. The County Ride, a transportation service operated under the Department of Aging, is available as well. It provides specialized transportation services for elderly people and people with disabilities while still serving the general public. It also provides door to door rides with a minimum of two days notice. Both the Cross Island and Kent Island South Trails are part of a planned trail system for Queen Anne's County; the entire Cross Island Trail and the existing section of the Kent Island South Trail represent the only completed portions of the system.