Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Экономика
Шимидзу жапон мектебінің география оқулығында үш саласы дамыған қала – ауыл шаруашылығы, ауыр индустрия және сауда ретінде көрсетілген.
Shimizu was introduced in a Japanese school textbook of geography as a city with all three industries: agriculture, heavy industry and commerce.
Бастапқы өнеркәсіп
Шимидзу жапон мандарині мен таулы аймақта және Нихондайра төңірегінде жасыл шай өндіруімен әйгілі. Шимидзу порты – ірі саудалық балық аулау порты. Бұрын Жапониядағы гүл өсіруде көшбасшы болған.
Shimizu is known for producing Japanese mandarin oranges, and green tea in the mountainous area and around the Nihondaira. Shimizu Port is a major commercial fishing port. Production of roses used to be the highest in Japan.
Ауыр өнеркәсіп
Бұрынғыда су жағалауы өнеркәсіптік аймақ болып келген, онда кеме жасаушылықтар, темір қорыту заводтары және көптеген консервілеу фабрикалары орналасқан. Қазіргі кезде ауыр өнеркәсіптің басым бөлігі коммерциялық нысандармен алмастырылды.
The waterfront area was formerly an industrial area and there were shipyards, iron works, and numerous canneries. Most of the heavy industry has been replaced by commercial venues.
Сауда
Шимидзу станциясының жанындағы "Шимидзу Экиме Гинза" сауда аймағы бұрын Шимидзу қаласының орталығы болып келген. Бірақ, қазіргі таңда мұнда ірі дүкендер қалмады. Станцияға жақын орналасқан "Сейю" дүкені 2015 жылдың наурыз айында жабылды. Көптеген үлкен қала шетіндегі сауда орталықтарының кеңеюіне байланысты, қала орталығындағы сауда аймағы бұрынғыдай көтеріңкі емес. Соңғы уақыттарда "Нагасаки я", "Маруи", "Сейфу" және "Дайей" сияқты ірі дүкендер бірінен соң бірі жабылып жатыр. Бұған қоса, Шимидзу қаласы Шидзуокамен біріккендіктен, қаланың үшінші орталық аймағы ретінде Шимидзу мен Шидзуокадан өзге Хигаси Шидзуока станциясының маңына негізгі функцияларды көшіру жоспары іске асырылуда.
At Shimizu Station, the "Shimizu Ekimae Ginza" shopping area used to be the city center of Shimizu. However, there are no longer any department stores. The Seiyu that remained near the station closed in March 2015. Since many large suburban shopping centers have been expanding, the shopping area downtown is not as lively as it used to be. Lately, department stores like Nagasaki ya, Marui, Seifu and Daiei have closed, one after the other. Moreover, since Shimizu merged with Shizuoka, a plan is being implemented to move fundamental functions to the area around Higashi Shizuoka Station as the third central area of the city in addition to Shimizu and Shizuoka.
Теңіз порты
Шимидзу порты – контейнерлік кемелерге, құрғақ жүк кемелеріне және круиздік кемелерге қызмет көрсететін орташа көлемді теңіз порты болып табылады (https://www.portofshimizu.intl.com/). Порт Жапонияның екі ірі портының арасында орналасқан, атап айтқанда, Токио, Кавасаки және Йокогама порттары (Кейхин порттары) және Осака және Кобе порттары (Ханшин порттары). Шимидзу портының су тереңдігі шамамен 12 метрді құрайды; соңғы жылдары жаңа автомобиль және теміржол желілерінің салынуы оның тартымдылығын арттырды, бұл коммерциялық артқы аймағының кеңеюіне үлкен үлес қосты. Тоннаж бойынша импорт (шамамен 6,5 миллион тонна) экспорт көлемінен шамамен екі есе көп, бірақ сауда құны бойынша экспорт импорттан екі есе құнды. Шимидзу портының контейнерлік тасымалы шамамен теңгерілген, әр бағытта 250 000 TEU (Екі футтық эквивалентті бірлік) бар, автокөлік бөлшектері мен химиялық заттар негізгі жүк түрлерінің қатарында. Ірі халықаралық контейнерлік желілер Солтүстік Америка, Еуропа және Азияны қоса алғандағы негізгі сауда бағыттарында апта сайын қызмет көрсетеді, 28 сауда бағыты бойынша айына шамамен 110 рейс жүзеге асырылады. Шимидзу портында сұйытылған табиғи газды (LNG) қабылдау және импортталған сұйытылған табиғи газды сақтау терминалы да бар; оны Шизуока Газдың еншілес компаниясы – Шимидзу СЖГ басқарады (Жапония әлемдегі ең ірі СЖГ импорттаушысы). Шимидзу порты Жапонияның басқа порттарымен де байланысты. Атап айтқанда, ол Кюсю аралының солтүстік-шығыс жағалауындағы Оита портына қызмет көрсететін Ro-Ro (Roll-on/roll-off) қызметімен байланысады. Аптасына үш рет жүретін және транзит уақыты 20 сағатты құрайтын бұл қызмет жүк көліктерін жолдан теңізге ауыстыруға мүмкіндік берді, соның салдарынан жолдардағы тығырындар мен ластану азайды.
The Port of Shimizu is a long established mid size sea port, catering to container ships, dry bulk ships and cruise ships ( https://www. portofshimizu intl. com/ ). It is well located, being in between the two major port areas of Japan, i. e. the Tokyo Bay ports of Tokyo, Kawasaki and Yokohama (Keihin ports) and the Osaka Bay ports of Osaka and Kobe (Hanshin ports. The Port of Shimizu has a water depth of about 12 meters; its attractiveness has been enhanced over the past years by the construction of new road and rail links which contribute to expanding its commercial hinterland. In tonnage, imports (about 6.5 million tons) are close to twice export volumes, but in trade value exports are twice as valuable as imports. The Port of Shimizu container traffic is about balanced, with over 250,000 TEU (Twenty Foot Equivalent Unit) in each direction, with auto parts and chemicals amongst the main cargo types. Major international container lines provide weekly services on major trade routes, including North America, Europe and Asia, with about 110 calls per months on 28 trade routes. The port of Shimizu also includes a terminal to receive LNG tankers and store imported Liquefied natural gas; it is operated by Shimizu LNG, a subsidiary of Shizuoka Gas (Japan is the world's largest importer of LNG). The Port of Shimizu is also connected to other Japan ports. In particular, it is served by a Roll on/roll off service serving the port of Ōita, on the north east coast of the southern island of Kyushu. This service, which sails three times a week and has a transit time of 20 hours, has enabled a modal shift of freight trucks from road to sea, thereby contributing to decreasing congestion and pollution on roads.
Футбол
Шимидзу футбол өте танымал Жапонияның ең үздік қалаларының бірі ретінде белгілі. Ол "Джей" лигасының "Шимидзу С-Пулс" командасының туған қаласы ретінде жақсы танылған. Алдыңғы клуб, "Хагоромо" клубы (оның бас компаниясы Nippon Light Metal-дан бөлініп шыққан) 1970-ші жылдары ескі Жапония футбол лигасында Шимидзудің намысын қорғады. Жергілікті бастауыш және орта мектептер футбол алаңдарын түнгі жарықтандырумен жабдықтайды, және Шимидзу осы инфрақұрылымды ұзақ жылдар бойы сақтап келеді. 1987 жылдан бері ұлдар мен қыздар арасындағы ұлттық футбол турнирі "Шимидзу кубогы" тамыз айында өткізіліп келеді. Қаланың белгілі тумасы – Жапония жастар құрамасының және "Селтик" футбол клубының ойыншысы Коки Мидзуно.
Shimizu is famous as one of the top cities in Japan where football is quite popular. It is well known as the home town of a J. League team, Shimizu S Pulse. An earlier club, Hagoromo Club (which spun off its parent company Nippon Light Metal) represented Shimizu in the old Japan Soccer League in the 1970s. The local elementary schools and junior high schools equip fields with night lighting for soccer and Shimizu has maintained this infrastructure for a long time. Since 1987, the national soccer competition “Shimizu Cup” for boys and girls has been held in August. A famous son of the city is Japan youth international and Celtic footballer, Koki Mizuno.