Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
1982 жылғы авиациялық апат
1982 aviation accident
World Airways Flight 30 рейсі – McDonnell Douglas DC-10 30CF ұшағы, 1982 жылдың 23 қаңтарында Нью-Джерси штатының Ньюарк қаласындағы Ньюарк халықаралық әуежайынан ұшып шыққаннан кейін Бостон қаласындағы Логан халықаралық әуежайына қонғанда апатқа ұшырады. Екі жолаушының денесі табылған жоқ, олар суға батып кеткен деп есептеледі.
World Airways Flight 30 was a McDonnell Douglas DC 10 30CF airliner which suffered a fatal accident upon landing at Logan International Airport in Boston after departing Newark International Airport in Newark, New Jersey on January 23, 1982. Two of the passengers were never found, and are presumed to have drowned.
Апат
World Airways Flight 30 рейсі – Оклендтен Бостонға Ньюарк арқылы жүзеге асылатын тұрақты рейс болды. Рейстің алғашқы бөлігі ешқандай оқиғасыз өтті. 30 рейсі капитан Питер Лэнглидің (58 жас), бірінші офицер Дональд Герцфельдтің (38 жас) және ұшу инженері Уильям Роджерстің (56 жас) басқаруымен Ньюарктан ұшып шықты. Қалыпты жағдайда, мұндай жағдай аса маңызды болмас еді және ұшақтың 10000 фут (3048 м) ұзындығындағы ұшу-қону жолағында тоқтауға жеткілікті орын болар еді. Алайда, ұшу-қону жолағы мұзбен жабылған, ал тежеудің тиімділігі нашар немесе жоқ еді (бірақ ұшқыштарға «жақсыдан нашар» деп хабарланды). Ұшақтың ұшу-қону жолағында тоқтамайтыны анық болған кезде және қайта ұшып кетуге (жай ғана қонуға) жеткілікті орын қалмағандықтан, ұшқыштар ұшақты ұшу-қону жолағынан шығарып, жолдың соңындағы жарықтарды соғып алудан сақтауға тырысты. Содан кейін ұшақ дала мен такси жолынан сырғып өтіп, Бостон портының суларында тоқтады. DC-10 ұшағының пилот кабинасы мен алдыңғы асханасы ұшақтың негізгі бөлігінен бөлініп, жолаушылар орындықтарының бірінші қатарын суға батырды. Үш ұшқыш, екі бортсерік және үш жолаушы суға түсті. 210 жолаушы мен экипаж, олардың ішінде деректі фильмдерді түсіретін және телешоу жүргізушісі Джастин Шапиро аман қалды, алдымен борттағылардың барлығы аман қалды деп есептелді. Үш күннен кейін екі жолаушының жоғалып кеткені белгілі болды – 70 жастағы Уолтер Меткалф және 40 жастағы Лео Меткалф әкесі мен ұлы, рейсін соңғы сәтте өзгертіп, жолаушылар тізіміне енбеген. Олар апат кезінде ұшақтан құлаған үш адамның екеуі болды, және екеуі де жүзе алмайтындығы хабарланды. Суға суарушылар жіберілді, бірақ іздеу нәтижесіз аяқталды. Мәйіттер табылмауының себебі – теңіз ағындары оларды әуежайдан алысқа итеріп жіберген болуы мүмкін. 2024 жылға дейін екі мәйіт те табылған жоқ.
World Airways Flight 30 was a regularly scheduled flight from Oakland to Boston via Newark. The first leg of the flight was uneventful. Flight 30 departed Newark under the command of Captain Peter Langley (58), First Officer Donald Hertzfeld (38), and Flight Engineer William Rogers (56). Under normal circumstances, such an incident would have been of minor importance and the plane would have had sufficient space to come to a full stop on the 10000 feet (3048 m) long runway. However, the runway was covered in ice, and the braking action was poor to nil (though reported to the pilots as "fair to poor"). When it became apparent that the aircraft was not going to be able to stop on the runway, and since there was insufficient space remaining on the runway to take off again ("touch and go"), the pilots steered the plane off the runway in order to avoid hitting approach lights beyond the runway. The plane then skidded across a field and a taxiway before coming to rest in the waters of Boston Harbor. The part of the DC 10 that housed the aircraft cockpit and forward galley separated from the main body of the aircraft, submerging the first row of passenger seats. The three pilots, two flight attendants, and three passengers ended up in the water. 210 passengers and crew, among them documentarian and television show host Justine Shapiro, survived and at first it was thought all on board had survived. Three days later it was discovered that two passengers were missing father and son Walter Metcalf, aged 70, and Leo Metcalf, aged 40, who had changed their flight at the last minute and were not on the passenger list. They were two of the three people to fall out of the plane during the crash, and reportedly neither of the two could swim. Divers were sent into the water, but the search proved unsuccessful. A theory for why the bodies haven't been recovered is that ocean currents have pushed them far away from the airport. As of 2024, neither body has been recovered.