Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
1982 авиационная катастрофа
1982 aviation accident
Рейс 30 авиакомпании World Airways, самолет McDonnell Douglas DC-10-30CF, потерпел крушение при посадке в международном аэропорту Логан в Бостоне после вылета из международного аэропорта Ньюарк в Ньюарке, штат Нью-Джерси, 23 января 1982 года. Двое пассажиров так и не были обнаружены и, вероятно, утонули.
World Airways Flight 30 was a McDonnell Douglas DC 10 30CF airliner which suffered a fatal accident upon landing at Logan International Airport in Boston after departing Newark International Airport in Newark, New Jersey on January 23, 1982. Two of the passengers were never found, and are presumed to have drowned.
Несчастный случай
Рейс 30 авиакомпании World Airways был регулярным рейсом из Окленда в Бостон с пересадкой в Ньюарке. Первый участок полета прошел без происшествий. Рейс 30 вылетел из Ньюарка под командованием капитана Питера Лэнгли (58 лет), первого офицера Дональда Герцфельда (38 лет) и бортинженера Уильяма Роджерса (56 лет). При нормальных условиях такой инцидент не имел бы большого значения, и самолета было бы достаточно места для полной остановки на взлетно-посадочной полосе длиной 10000 футов (3048 м). Однако взлетно-посадочная полоса была покрыта льдом, и эффективность торможения была низкой или отсутствовала (хотя пилотам сообщалось о ней как о "удовлетворительной – неудовлетворительной"). Когда стало ясно, что самолет не сможет остановиться на взлетно-посадочной полосе, и поскольку на ней не осталось достаточного пространства для повторного взлета ("touch and go"), пилоты направили самолет за пределы взлетно-посадочной полосы, чтобы избежать столкновения с огнями подхода. Затем самолет заскользил по полю и рулежной дорожке, прежде чем остановиться в водах Бостонской гавани. Часть самолета DC-10, в которой располагалась кабина пилотов и передняя камбуз, отделилась от основного фюзеляжа, в результате чего первый ряд пассажирских кресел оказался затоплен. Три пилота, две стюардессы и три пассажира оказались в воде. 210 пассажиров и членов экипажа, в том числе документалист и телеведущая Джастин Шапиро, выжили, и поначалу считалось, что все, кто находился на борту, остались в живых. Через три дня выяснилось, что пропали без вести двое пассажиров – отец и сын Уолтер Меткалф, 70 лет, и Лео Меткалф, 40 лет, которые в последний момент изменили свой рейс и не были в списке пассажиров. Они были двумя из трех человек, выпавших из самолета во время крушения, и, по сообщениям, ни один из них не умел плавать. Были отправлены водолазы, но поиски не дали результатов. Одна из теорий, объясняющих, почему тела не были найдены, заключается в том, что океанические течения унесли их далеко от аэропорта. По состоянию на 2024 год ни одно из тел так и не было обнаружено.
World Airways Flight 30 was a regularly scheduled flight from Oakland to Boston via Newark. The first leg of the flight was uneventful. Flight 30 departed Newark under the command of Captain Peter Langley (58), First Officer Donald Hertzfeld (38), and Flight Engineer William Rogers (56). Under normal circumstances, such an incident would have been of minor importance and the plane would have had sufficient space to come to a full stop on the 10000 feet (3048 m) long runway. However, the runway was covered in ice, and the braking action was poor to nil (though reported to the pilots as "fair to poor"). When it became apparent that the aircraft was not going to be able to stop on the runway, and since there was insufficient space remaining on the runway to take off again ("touch and go"), the pilots steered the plane off the runway in order to avoid hitting approach lights beyond the runway. The plane then skidded across a field and a taxiway before coming to rest in the waters of Boston Harbor. The part of the DC 10 that housed the aircraft cockpit and forward galley separated from the main body of the aircraft, submerging the first row of passenger seats. The three pilots, two flight attendants, and three passengers ended up in the water. 210 passengers and crew, among them documentarian and television show host Justine Shapiro, survived and at first it was thought all on board had survived. Three days later it was discovered that two passengers were missing father and son Walter Metcalf, aged 70, and Leo Metcalf, aged 40, who had changed their flight at the last minute and were not on the passenger list. They were two of the three people to fall out of the plane during the crash, and reportedly neither of the two could swim. Divers were sent into the water, but the search proved unsuccessful. A theory for why the bodies haven't been recovered is that ocean currents have pushed them far away from the airport. As of 2024, neither body has been recovered.