Кіріспе
Америкалық мотокросс жарыскері, американдық мотокроссшісі Джереми Макграт (19 қараша 1971 жылы туған) – бұрынғы американдық мотокросс жарыскері. Ол спорт тарихындағы ең танымал американдық мотокросс/суперкросс чемпиондарының бірі, жеті AMA Supercross 250cc чемпионаты, бір 250cc AMA Motocross чемпионаты, екі 125cc Батыс чемпионаты және рекордтық 72 Премьер-класс Суперкросс жеңісін қанжығасына ілді. 1990-жылдары ол ең белсенді кезеңін өткізіп, «Суперкростың патшасы» атағын алды. Макграт 14 жасқа дейін мотокросспен айналыса бастаған жоқ, себебі ол кішкентай кезінде BMX-те жарысқан. Бұл тәжірибе оған суперкростың жүру әдісін өзгертуге көмектесті, ол BMX-те алған тәсілін пайдаланды, бұл оған секіргенде бір-екі фут төмен қалуға мүмкіндік берді, себебі ол жоғары жылдамдықпен кіріп, қонғанда денесімен серпіліске түсетін. Оның суперкросс трассасындағы секірулердегі BMX-тен алынған тәсілі, ең танымал «Nac Nac» деп аталатын әрекеті, фристайл мотокросс спортының пайда болуына ықпал етті. Макграт 1996 жылы AMA Pro Athlete of the Year сыйлығын жеңіп алды. Ол 1993 және 2000 жылдар аралығында жеті 250cc суперкросс чемпионатын жеңіп, 72 250cc негізгі жарыстың рекордтық көрсеткішін жасады, бұл кезең қазір «Макграт дәуірі» деп аталады. Сондай-ақ ол 1995 жылы 250cc ашық алаңдағы мотокросс чемпионатын жеңіп алды және 1996 жылғы титулға жақын болды, бірақ маусым соңындағы жарақат титулды Джефф Эмигке сыйлады. Ол бұл жеңілісті былай сипаттады: «Мен өзімді аздап кінәлаймын, себебі мен де 1996 жылғы титулды жеңуге тиіс едім, бірақ мен өзімді жеңілмейтіндей сезіндім және Миллвиллде ешқашан жасауым керек емес секіруді жасадым, соның салдарынан жарақат алдым». Макграт сонымен қатар 1993 жылы Австрияда және 1996 жылы Испанияда өткен Мотокроста АҚШ командасының екі жеңісіне қатысты. 2001 жылғы маусымды әдеттегідей күшті бастады, алғашқы үш негізгі жарыстың екеуінде жеңіске жетті. Алайда, ол келесі жарыста Team Kawasaki командасының Рикки Кармайклға есе жіберді. Кармайкл содан кейін барлық жарыстарда жеңіске жетті, Макгратты суперкросс чемпионы лауазымынан тайдырып, 1996 жылғы 13 қатарынан негізгі жарыста жеңіске жету рекордын қайталады. Макграт 2002 жылы тажын қайтаруға тырысты, бірақ созылмалы қолдың қысылуы (көлік синдромы) және, мүмкін, жасы оны тоқтатып, финалдық турнирде Кармайкл мен Yamaha-ның Дэвид Вуиллеминінен кейін 3-орынға ғана жеткізді. 2003 жылы ол Team KTM командасымен келісімшартқа отырды, бірақ маусымға дейін KTM 250SX-те болған апат оны жарыстағы болашағын қайта қарастыруға мәжбүр етті және ол 2003 жылғы Суперкросс маусымының қарсаңында зейнетке шығуға шешім қабылдады. Ол KTM-мен қоштасу турына шығып, жанкүйерлерге алғыс айтты және автографтар берді. Ол AMA Суперкросс және мотокросс жарыстарындағы жеңістерінің жалпы саны бойынша үшінші орында тұрады – 102 жеңіс, тек Рикки Кармайкл мен Джеймс Стюарт одан көп жеңіске жеткен. «Dirt Rider» журналының бұрынғы бас редакторы, Макграт отбасының ұзақ жылдан бергі досы Кен Фотт «Чемпионның суреттері» атты кітап жазды. Кітапта оның жарыс жолынан тыс әрекеттері, соның ішінде автожарыстар, тауға көтерілу және супермото жарыстары туралы мәліметтер келтірілген.
the American motocross rider
Jeremy McGrath (born November 19, 1971) is a former American motocross racer. He is one of the most popular American Motocross/Supercross champions in the history of the sport, earning seven AMA Supercross 250cc Championships, one 250cc AMA Motocross Championship, two 125cc West Championships and a record 72 Premier class Supercross wins. He was most active in the 1990s earning the title the "King of Supercross". McGrath did not start riding motocross until the age of 14 because he spent his younger years riding BMX. This experience helped him revolutionize the way supercross was ridden, employing a technique he learned in BMX allowing him to stay a foot or two lower over jumps by coming in with more speed then soaking up the landing into his body similar to the way you ride BMX. One of his BMX "tricks" during jumps on the supercross track, the most famous of which he called the "Nac Nac", helped spawn the sport of freestyle motocross. McGrath won the AMA Pro Athlete of the Year Award in 1996. McGrath won a record of seventy two 250cc Main Events and captured seven 250cc supercross championships between 1993 and 2000, a time now known as the "McGrath Era" He also won the 1995 250 Outdoor Motocross Championship and had the 1996 title in sight before a late season injury handed the title to Jeff Emig. He described the loss as follows: "I get mad at myself a little bit because I should've won the '96 title too, but I was thinking I was invincible and tried a jump at Millville that I never should have attempted and got injured." McGrath also participated in two victories by the U. S. team at the Motocross des Nations –1993 in Austria and 1996 in Spain. He started the 2001 season in typically strong form; winning 2 of the first 3 main events. However, he lost the next event to Team Kawasaki's Ricky Carmichael. Carmichael would then win every race from there on out; dethroning McGrath as Supercross champion and equalling his 1996 win record of 13 consecutive main event victories. McGrath returned in 2002 to take a shot at regaining his crown, but chronic arm pump (Compartment Syndrome) and perhaps age caught up with him, and he could only muster a 3rd place in the final standings behind Carmichael and Yamaha's David Vuillemin. For 2003, he signed with Team KTM, but a pre season crash on the much maligned KTM 250SX made him rethink his future in racing and he decided to retire on the eve of the 2003 Supercross season. He did a farewell tour with KTM to show his appreciation and sign autographs for fans. He holds the third best record for most combined AMA Supercross and motocross victories with 102 career wins; only Ricky Carmichael and James Stewart have won more. Former Dirt Rider editor in chief Ken Faught, a long time friend of the McGrath family, wrote "Images of a Champion". The book documents his on and off track activities including car racing, hillclimbing and supermoto.
Полюс позициясы
2005 жылдың қыркүйегінде МакГрат ұзақ жылдардан бергі достары Кен Фаут пен Джейсон Уильямспен бірлесіп, Pole Position Raceway деп аталған заманауи жабық гоу-карт трассасын жасады. Трассада 20 ат күшіне ие, экологиялық таза электрлі карттар қолданылады.
Марапаттар
Макграт 2010 жылы Америка Мотор спортының Даңқ залына енгізілді.