Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Уильям Дэвид Лейн (6 ақпан 1970 жылы Флорида штатының Майами қаласында туған) – американдық тапсырыс бойынша мотоциклдер құрастырушы, Флорида штатының Мельбурн қаласындағы Choppers Inc. компаниясының иесі. 2006 жылы болған мас күйде басқару салдарынан Флоридада 2009 жылы сотталған және түрмеге қамалған. Лейннің басқаруы салдарынан тағы бір мотоциклші/мопед жүргізушісі қаза тапқан.
William David Lane (born February 6, 1970, in Miami, Florida) is an American builder of custom motorcycles, owner of Choppers Inc. in Melbourne, Florida, known for his 2009 conviction and imprisonment in Florida for a drunk driving incident in 2006, where Lane's driving caused the death of another biker/moped
Лейн Discovery Channel арнасының Biker Build Off телешоуындағы қатысулары арқылы кеңінен танымал болды. Лейн екі кітаптың авторы: автобиографиялық «Билли Лейннің Chop Fiction: It's not a Motorcycle, Baby, It's a Chopper» (2004, Motorbooks International) және «Билли Лейннің Old School Choppers, Bobbers And Customs қалай құрастыруға болады» (2005, Motorbooks International). Лейн сонымен қатар Флорида мемлекеттік университетінің мамандық бойынша диплом алған, ал Флорида халықаралық университетін 1997 жылы механикалық инженер мамандығы бойынша бакалавр дәрежесімен бітірген.
Lane became well known from his appearances on the Discovery Channel show Biker Build Off. Lane has authored two books, an autobiography, Billy Lane's Chop Fiction: It's not a Motorcycle, Baby, It's a Chopper (2004, Motorbooks International) and Billy Lane's How to Build Old School Choppers, Bobbers And Customs (2005, Motorbooks International). Lane also holds an associate degree from Florida State University as well as a Bachelor of Science degree in mechanical engineering from Florida International University, graduating in 1997.
2006 жылғы қыркүйекте мас күйінде көлік жүргізуші өлімге әкелген жол апаты
2006 жылдың 5 қыркүйегінде Флорида штатының A1A тас жолында 2006 жылғы Dodge Ram көлігімен жарнамалық мақсатта жүргізу кезінде, бұрын Солтүстік Каролина штатында болған оқиға салдарынан жүргізуші куәлігінен айырылған Лэйн екі көлікті озу үшін қос сары сызықты кесіп өтіп, қарсы қозғалыс бағытында 56 жастағы Джеральд Морлок басқарып келе жатқан 1983 жылғы Yamaha мотоциклімен соқтығысты. Морлок ауыр жарақат алып, оқиға орнында көз жұмды. Лэйн 21 қыркүйек күні аталған жол апатына қатысы барлығы үшін өздігінен полицияға ұсталды. Оған мас күйде көлік жүргізу және адам өлтіру сияқты айыптар тағылды, ал оқиға орнындағы алкогольдің мөлшері 0.192% болған, бұл Флорида штатының заңмен белгіленген 0.08% шегінен екі есе көп. Джеральд Морлоктың отбасы Лэйн мен Chrysler компаниясына қарсы сотқа шағымданып арыз берді. Билли Лэйн екінші дәрежелі қылмыспен айыпталған күні өзін кінәлі емес деп мәлімдеді. Бұл оқиға мотоциклшілер қауымдастығы арасында әртүрлі пікірлерге бөліп, кейбіреулері Лэйннің өзі мотоциклші болғандықтан қатаң жаза тартуын талап етті, ал енді біреулері соның өзі үшін жеңіл жаза сұрады. 2009 жылдың 14 тамызында Лэйн көлік құралын пайдаланып адам өлтіру қылмысы бойынша кінәлі деп танылып, 6 жылға бас бостандығынан айырылды, 3 жылға бақылауда болып сынақтан өтті және өмір бойына жүргізуші куәлігінен айырылды. Сотталушы тарап ең жоғарғы жазаны талап етіп, Лэйннің жүргізуші куәлігінде жылдамдық режимін бұзу және нашар жүргізу тәжірибесінің бар екенін атап өтті.
On September 5, 2006, driving a promotional 2006 Dodge Ram on Florida Route A1A, his driving license having been revoked in a previous incident in North Carolina, Lane crossed a double yellow line to pass two cars, striking head on the 1983 Yamaha motorcycle ridden by 56 year old Gerald Morelock, a park ranger at Sebastian Inlet State Park, in the oncoming lane. Morelock suffered extensive injuries, and was pronounced dead at the scene. Lane turned himself in on Monday, September 21 in connection with the fatal crash, facing charges including driving under the influence and manslaughter, his BAC having registered 0.192 at the scene of the crash, more than twice the Florida legal limit of 0.08. Gerald Morelock's family filed a lawsuit against Lane and Chrysler. Billy Lane entered a plea of "not guilty" the day he was officially charged with the second degree felony. The incident drew a range of responses from the motorcycle community, with some calling for stiffer penalties because Lane was himself a motorcyclist, and others calling for leniency for the same reason. On August 14, 2009, Lane was convicted (pleading no contest) on one count of vehicular homicide and sentenced to 6 years in prison, 3 years of supervised probation, and loss for life of his driver's license. In arguing for the maximum sentence, the prosecuting attorney cited speeding violations and a pattern of poor driving on Lane's driving record.