Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Минас-Жерайс штатындағы, Бразилиядағы әуежай. Пампульха – Карлос Драммонд де Андраде әуежайы Бразилияның Белу-Оризонте қаласында, Пампульха ауданында орналасқан. 2004 жылдың 16 желтоқсанынан бастап бұл әуежай Минас-Жерайс штатында туған ақын Карлос Драммонд де Андраде (1902–1987) атымен аталады. Әуежайды CCR компаниясы басқарады.
Airport in Minas Gerais, Brazil
Pampulha–Carlos Drummond de Andrade Airport is an airport serving Belo Horizonte, Brazil, located in the neighborhood of Pampulha. Since December 16, 2004, the airport is also named after the Minas Gerais born poet Carlos Drummond de Andrade (1902–1987). The airport is operated by CCR.
Тарих
Пампульха әуежайы 1933 жылы Бразилия әуе күштерінің Рио-де-Жанейро мен Форталеза қалалары арасындағы жолаушылар рейстерін қамтамасыз ету үшін ашылды. Алғашқы коммерциялық операция 1936 жылы басталды, осы кезде Panair do Brasil компаниясына Рио-де-Жанейро мен Бело-Оризонте арасында ұшуға концессия берілді. 1943 жылы ұшу-қону жолағы 1500м x 45м-ге, 1953 жылы 1700м-ге, ал 1961 жылы 2505м-ге дейін ұзартылды. Пампульха әуежайындағы трафик күрт өскендіктен, нысан тым кішкентай болып, барлық операцияларды қабылдауға шамасы келмеді. Осы себепті, Tancredo Neves халықаралық әуежайы Confins қаласының іргесінде салынды. Жаңа нысан 1984 жылы ашылды. Бело-Оризонте мен Конфинс арасындағы қашықтық ұзақ болғандықтан, Пампульха көптеген әуе компаниялары үшін басты таңдау болып қала берді, нәтижесінде ол тығырылып, ал Конфинс аз пайдаланылды. Бұл жағдайды өзгерту үшін 2005 жылдың наурыз айында Минас-Жерайс штатының үкіметі, Федералды үкімет агенттіктерінің қолдауымен, Пампульха әуежайын 50 жолаушыға дейін сыйымдылығы бар ұшақтарды пайдалану үшін шектеу туралы шешім қабылдады. Соңынан көптеген операциялар Конфинске көшірілді, ал Пампульха өңірлік рейстер мен жалпы авиация үшін хаб ретінде жаңа мақсатқа ие болды. 2009 жылдың 31 тамызында Infraero компаниясы Бразилияда өткен 2014 жылғы ФИФА Әлем чемпионатының дайындықтарына бағытталған Пампульха әуежайын жаңартуға BRL8.4 миллион (USD4.4 миллион; EUR3.1 миллион) инвестициялық жоспарын жариялады. Бұл қаражат жаңа басқару мұнарасын салуға, жалпы авиация ангарларын жаңартуға және аэродром алқабын кеңейтуге жұмсалды. 1973 жылдан 2020 жылға дейін әуежайды Infraero басқарды. 2020 жылдың 17 маусымында Федералды үкімет әуежайдың басқаруын Infraero-дан Минас-Жерайс штатының үкіметіне беру туралы келісімге қол қойды. Көшкен кезең 2020 жылдың 31 желтоқсанында аяқталды. 2021 жылдың 5 қазанында CCR компаниясы әуежайды пайдалануға 30 жылдық концессияны жеңіп алды.
Pampulha Airport was opened in 1933 as a support facility for passenger flights operated by the Brazilian Air Force between Rio de Janeiro and Fortaleza. The first commercial operation started in 1936, when Panair do Brasil was granted a concession to fly between Rio de Janeiro and Belo Horizonte. In 1943, the runway was extended to 1,500m x 45m, in 1953 to 1,700m, and finally in 1961 to 2,505m. With the great increase of traffic at Pampulha Airport, the facility became too small and unable to handle all operations. For this reason, the new Tancredo Neves International Airport was built in the adjoining municipality of Confins. The new facility was opened in 1984. Due to the long distance between Belo Horizonte and Confins, Pampulha remained the airport of choice for most airlines, eventually becoming overcrowded, while Confins was under used. In order to revert this scenario, in March 2005 the government of the state of Minas Gerais with the support of agencies of the Federal government decided to restrict Pampulha to operations of aircraft with capacity of up to 50 passengers. In the months thereafter, most operations were forced to move to Confins and Pampulha gained a new vocation as a hub for regional flights and general aviation. On 31 August 2009, Infraero unveiled a BRL8.4 million (USD4.4 million; EUR3.1 million) investment plan to upgrade Pampulha Airport focusing on the preparations for the 2014 FIFA World Cup, which was held in Brazil, Belo Horizonte being one of the venue cities. The investment was used to build a new control tower, upgrade the general aviation hangars, and enlarge the apron. Between 1973 and 2020, the airport was operated by Infraero. On June 17, 2020, the Federal Government signed and agreement to transfer the administration of the airport from Infraero to the Government of the State of Minas Gerais. The transition period ended on December 31, 2020. On October 5, 2021, CCR won a 30 year concession to operate the airport.
Әуе компаниялары мен бағыттары
Бұл әуежайда белгіленген рейстер орындалмайды.
No scheduled flights operate at this airport.
Апаттар мен оқиғалар
31 мамыр 1954: Transportes Aéreos Nacional авиакомпаниясына тиесілі Дуглас DC 3/C 47A 80 DL, тіркеу нөмірі PP ANO, Губернадор Валадарестен Бело-Оризонте Пампульхаға бағыт алғанда бағытынан ауып, бұлтты ауа райында Cipó тауларына шағылысты. Барлық 19 жолаушы мен экипаж мерт болды. 20 сәуір 2021: Electric Power Construção компаниясының Learjet 35A ұшағы сынақ ұшудан кейін қону кезінде апатқа ұшырады. Ұшақ ұшу-қону жолағынан шығып, периметрлік қоршауды бұзды. Екі ұшқыштан біреуі қаза тауып, тағы екеуі жарақат алды.
31 May 1954: Transportes Aéreos Nacional, a Douglas DC 3/C 47A 80 DL, registration PP ANO, en route from Governador Valadares to Belo Horizonte Pampulha, strayed off course and struck the Cipó mountain range in cloudy conditions. All 19 passengers and crew died. 20 April 2021: a Learjet 35A of Electric Power Construção crashed during landing after a test flight. The plane had a runway excursion, breaking a perimeter fence. One of the two pilots was killed, and two other occupants were injured.
Қол жеткізу
Әуежай Бело-Оризонте қаласының орталығынан алыс орналасқан.
The airport is located from downtown Belo Horizonte.