Аэропорт Пампулья (Белу-Оризонти, Бразилия): история, открытие в 1933, рейсы Panair do Brasil, назван в честь Карлоса Друммонда де Андраде. CCR управляет.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Аэропорт в штате Минас-Жерайс, Бразилия
Airport in Minas Gerais, Brazil
Аэропорт Пампульи имени Карлоса Драммонда де Андраде – аэропорт, обслуживающий Белу-Оризонте, Бразилия, расположенный в районе Пампульи. С 16 декабря 2004 года аэропорт также носит имя поэта Карлоса Драммонда де Андраде (1902–1987), уроженца штата Минас-Жерайс. Аэропорт эксплуатируется компанией CCR.
Pampulha–Carlos Drummond de Andrade Airport is an airport serving Belo Horizonte, Brazil, located in the neighborhood of Pampulha. Since December 16, 2004, the airport is also named after the Minas Gerais born poet Carlos Drummond de Andrade (1902–1987). The airport is operated by CCR.
История
Аэропорт Пампульха был открыт в 1933 году как вспомогательный объект для пассажирских рейсов, выполняемых бразильскими ВВС между Рио-де-Жанейро и Форталезой. Первая коммерческая эксплуатация началась в 1936 году, когда компания Panair do Brasil получила концессию на выполнение рейсов между Рио-де-Жанейро и Бело-Оризонте. В 1943 году взлетно-посадочная полоса была расширена до 1500 м x 45 м, в 1953 году до 1700 м, а в 1961 году до 2505 м. В связи со значительным увеличением трафика в аэропорту Пампульха, объект стал слишком мал и не смог обеспечить обслуживание всех операций. По этой причине новый международный аэропорт Танкреду Невес был построен в соседнем муниципалитете Конфинс. Новый объект был открыт в 1984 году. Из-за большого расстояния между Белу-Оризонте и Конфинсом, Пампульха оставалась предпочтительным аэропортом для большинства авиакомпаний, в конечном итоге став перегруженным, в то время как Конфинс использовался недостаточно. Чтобы изменить эту ситуацию, в марте 2005 года правительство штата Минас-Жерайс при поддержке федеральных ведомств приняло решение ограничить использование Пампульхи для самолетов вместимостью до 50 пассажиров. В последующие месяцы большинство рейсов были вынуждены перенестись в Конфинс, а Пампульха получила новое назначение в качестве узлового аэропорта для региональных рейсов и авиации общего назначения. 31 августа 2009 года Infraero представила инвестиционный план объемом 8,4 млн BRL (4,4 млн долларов США; 3,1 млн евро) для модернизации аэропорта Пампульха, сосредоточив внимание на подготовке к Чемпионату мира по футболу 2014 года, который проходил в Бразилии, а Белу-Оризонте был одним из городов, принимающих матчи. Инвестиции были направлены на строительство новой диспетчерской вышки, модернизацию ангаров авиации общего назначения и расширение перрона. С 1973 по 2020 год аэропортом управляла компания Infraero. 17 июня 2020 года федеральное правительство подписало соглашение о передаче управления аэропортом от Infraero правительству штата Минас-Жерайс. Переходный период завершился 31 декабря 2020 года. 5 октября 2021 года компания CCR выиграла 30-летнюю концессию на эксплуатацию аэропорта.
Pampulha Airport was opened in 1933 as a support facility for passenger flights operated by the Brazilian Air Force between Rio de Janeiro and Fortaleza. The first commercial operation started in 1936, when Panair do Brasil was granted a concession to fly between Rio de Janeiro and Belo Horizonte. In 1943, the runway was extended to 1,500m x 45m, in 1953 to 1,700m, and finally in 1961 to 2,505m. With the great increase of traffic at Pampulha Airport, the facility became too small and unable to handle all operations. For this reason, the new Tancredo Neves International Airport was built in the adjoining municipality of Confins. The new facility was opened in 1984. Due to the long distance between Belo Horizonte and Confins, Pampulha remained the airport of choice for most airlines, eventually becoming overcrowded, while Confins was under used. In order to revert this scenario, in March 2005 the government of the state of Minas Gerais with the support of agencies of the Federal government decided to restrict Pampulha to operations of aircraft with capacity of up to 50 passengers. In the months thereafter, most operations were forced to move to Confins and Pampulha gained a new vocation as a hub for regional flights and general aviation. On 31 August 2009, Infraero unveiled a BRL8.4 million (USD4.4 million; EUR3.1 million) investment plan to upgrade Pampulha Airport focusing on the preparations for the 2014 FIFA World Cup, which was held in Brazil, Belo Horizonte being one of the venue cities. The investment was used to build a new control tower, upgrade the general aviation hangars, and enlarge the apron. Between 1973 and 2020, the airport was operated by Infraero. On June 17, 2020, the Federal Government signed and agreement to transfer the administration of the airport from Infraero to the Government of the State of Minas Gerais. The transition period ended on December 31, 2020. On October 5, 2021, CCR won a 30 year concession to operate the airport.
Авиакомпании и пункты назначения
В этом аэропорту не осуществляется регулярное авиасообщение.
No scheduled flights operate at this airport.
Аварии и инциденты
31 мая 1954 года: самолет Douglas DC-3/C-47A 80 DL авиакомпании Transportes Aéreos Nacional, с регистрационным номером PP-ANO, следовавший рейсом из Гувернадор Валадарес в Белу-Оризонти Пампульха, отклонился от курса и столкнулся с горным массивом Сипу в условиях облачности. Все 19 пассажиров и членов экипажа погибли. 20 апреля 2021 года: самолет Learjet 35A компании Electric Power Construção потерпел крушение при посадке после испытательного полета. Самолет съехал со взлетно-посадочной полосы, повредив ограждение периметра. Один из двух пилотов погиб, а двое других находившихся на борту получили ранения.
31 May 1954: Transportes Aéreos Nacional, a Douglas DC 3/C 47A 80 DL, registration PP ANO, en route from Governador Valadares to Belo Horizonte Pampulha, strayed off course and struck the Cipó mountain range in cloudy conditions. All 19 passengers and crew died. 20 April 2021: a Learjet 35A of Electric Power Construção crashed during landing after a test flight. The plane had a runway excursion, breaking a perimeter fence. One of the two pilots was killed, and two other occupants were injured.
Доступ
Аэропорт расположен вдали от центра города Бело-Оризонте.
The airport is located from downtown Belo Horizonte.