Кіріспе

Нью-Орлеан, Луизиана, АҚШ-тағы қоғамдық әуежай, Кливленд, Огайодағы әуежай.

Лейкфронт әуежайы – Нью-Орлеан қаласының солтүстік-шығысында, Луизиана штатының Орлеанс округінде орналасқан, бес миль (сегіз шақырым) қашықтықтағы қоғамдық әуежай. Бұл әуежай бастапқыда Нью-Орлеан аймағының басты әуежайы болған, бірақ 1946 жылдың жазында Moisant халықаралық әуежайынан (қазіргі Луи Армстронг Нью-Орлеан халықаралық әуежайы) жақын маңдағы Кеннер қалашығындағы ірі әуежайдан рейстер басталғаннан кейін бұл мәртебесінен бас тартты. Лейкфронт әуежайы жалпы авиациялық әуежай ретінде жұмыс істеуін жалғастыруда, чартерлік, жеке және кейде әскери рейстерді жүзеге асырады. Сонымен қатар, Оңтүстік Мексика шығанағы аймағына да әуе қызметі көрсетіледі. Терминал ғимаратының ішкі жағы 1930 жылдардың әсем безендірулерінің көп бөлігін сақтап қалған, ал Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін орнатылған "бомбадан қорғайтын" қасбетімен жасырылған арт-деко стиліндегі сыртқы көрінісі бастапқы түріне қайта келтірілді. Терминал ғимаратында жергілікті тұрғындар жиі баратын "Walnut Room" рестораны орналасқан. Терминалдың алдындағы Энрике Альферес жасаған "Төрт желдің бұлағы" мүсіні – жергілікті мақтаныш. 2005 жылы Лейкфронт әуежайы "Катрина" даулынан зардап шекті, нәтижесінде бірнеше ангарлар мен шаруашылық ғимараттары қирады. Әуежай жұмысын тез арада қайта бастады, бірақ терминал ғимаратын және басқа да нысандарды қалпына келтіру жұмыстары баяу жүргізілді. Негізгі терминалдың сыртқы жағы толыққанды қалпына келтірілгеннен кейін, классикалық арт-деко стиліндегі ғимарат 2011 жылы Райан Рейнольдс пен Блейк Лайвли бас рөлде ойнаған "Жасыл фонарь" фильмінде "Ferris Aircraft" компаниясының штаб-пәтері ретінде пайдаланылды. 2014 жылдан бері Лейкфронт әуежайы Екінші дүниежүзілік соғыс әуе, теңіз және құрлық фестиваліне төңкерілді. Ұлттық Екінші дүниежүзілік соғыс мұражайы, Еске алу әуе күштері және Үлкен Нью-Орлеан спорт қоры ұйымдастырған үш күндік авиашоу, авиациялық көрмелер, көліктерді көрсету және қайта жандандырулар арқылы Екінші дүниежүзілік соғыстың қатысушыларын құрметтейді.

Тарих

Аэропорт құрылысы 1929 жылы Хьюи Лонгтың бұйрығымен, Орлеанс Леви кеңесі қазған, Индустриалды каналдың Шығыс Нью-Орлеан жағында Пончартрейн көліне қарай созылған жасанды мүйісте басталды. Оны Нью-Орлеан архитекторы Леон С. Вайс және оның фирмасы Вайс, Дрейфус және Сейферт жобалаған, олар Луизиана штатының Капитолийын да салған. Әуежай бастапқыда Леви кеңесінің президенті және Лонгтың жақтасы Абрахам Шушанның құрметіне Шушан әуежайы деп аталды. Әуежай 1934 жылдың 10 ақпанында ашылды. Зейін көргендер әрбір есік тұтқасы, терезе алды, үстел және сантехника құралдарында Абэ Шушанның аты немесе әріптері жазылғанын байқады. 1930 жылдардың соңындағы Луизиана жанжалына қатысқандығынан Шушанның абыройы төмендегеннен кейін, 1939 жылы әуежайдың аты Нью-Орлеан әуежайы деп өзгертілді. "NEW" әуежай коды қазіргі "Lakefront Airport" атауына қарамастан сақталды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әуежай АҚШ Әскери Әуе күштерінің қолданысына берілді және 1945 жылы Тропикалық ауа райы мектебіне үй иесі болды. 1960 жылдардың басында негізгі терминал ғимаратына қалың бетон панельдер қосылып, оны Суық соғыс кезеңіндегі бомбаға қарсы қорғанысқа айналдырды. 1981 жылдың 15 қаңтарында Piper Aztec ұшағымен ұшып бара жатқан оқ-дәрі өндіруші Джойс Хорнади қаза тапты. Қатты тұманды күйде ұшып бара жатқан Хорнади басқаратын ұшақ, Лейкфронт әуежайына қонуға дайындалып келе жатқанда Пончартрейн көліне құлады. Лейкфронт әуежайы 2005 жылы "Катрина" дауілі кезінде және 2012 жылы "Исаак" дауілі кезінде дауыл толқынынан қиын жағдайға түсті. Әуежай тез арада қызметке қайта қосылды, бірақ "Катринадан" кейін көптеген құрылыстар жылдар бойы уақытша тіркемелерде орналастырылды. 2010 жылдың 23 қаңтарында АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Beechcraft T 34 Mentor оқу ұшағы әуежайға жақындау кезінде Пончартрейн көліне құлады, әуежайдан бір шақырымнан астам қашықтықта. Ұшақ Нью-Орлеан Әскери-әуе базасының бірлескен резервтік базасына қонуға ниеттенген, бірақ ауа райына байланысты Лейкфронт әуежайына бұрылды. Борттағы оқушы-ұшқыш аман қалды, ал нұсқаушы суға батып қайтыс болды. Ресми есептерге сәйкес, ұшақ экипажы биіктігін жоғалтып, көлге құлады. "Катринадан" кейінгі қайта құру жұмыстарына әуежайдың негізгі терминалының түпкілікті Art Deco фасадын қалпына келтіру кірді. Art Deco стиліндегі интерьері және Шушан терминалын қалпына келтіру "Return Flight" атты деректі фильмге түсірілді. Фильмді түсіру 2012 жылы басталды және қалпына келтіру жұмыстары аяқталған 2013 жылы аяқталуы жоспарланған.