Кіріспе

Тайваньдық кеме компаниясы
Жүк тасымалдау
Көліктік тізбекті басқару
| кіріс = NTD 124.467 миллиард (2016)
$4.266 миллиард (2018)
£3.038 миллиард (2018) 150-ден астам контейнерлік кемесімен, ол Evergreen Group көліктік фирмалар мен серіктес компаниялардың конгломератының бір бөлігі болып табылады.

Шолу

Evergreen компаниясы әлемнің 80-ге жуық еліндегі 240 портқа барып-келеді және кеме тасымалы саласындағы алтыншы ірі компания болып табылады. Оның негізгі тасымалдау бағыттары: Шығыс Азиядан Солтүстік Америкаға, Орталық Америкаға және Кариб теңізіне; Шығыс Азиядан Жерорта теңізі мен Солтүстік Еуропаға; Еуропадан Солтүстік Американың шығыс жағалауына; Шығыс Азиядан Австралияға; Шығыс Азиядан Шығыс және Оңтүстік Африкаға; Шығыс Азиядан Оңтүстік Америкаға; сондай-ақ, Шығыс Азия порттарын Персия шығанағы мен Қызыл теңізбен байланыстыратын Азия ішіндегі қызмет. Компанияның қызметтері: кеме тасымалы, контейнерлер мен кемелерді құрылысы, порттарды басқару, инженерлік және жылжымайтын мүліктерді дамыту. Еншілес компаниялар мен бөлімшелерге Uniglory Marine Corp. (Тайвань), Evergreen UK Ltd. (Ұлыбритания) және кеме компаниясы Italia Marittima S. p. A. (Италия) кіреді. 2007 жылы Hatsu, Italia Marittima және Evergreen компаниялары біріктіріліп, "Evergreen Line" құрылды. Evergreen компаниясының көптеген кеме контейнерлері жасыл түске боялған, ал "Evergreen" деген сөз ақ әріптермен жазылған. Uniglory контейнерлері де ұқсас боялған және белгіленген, бірақ бұл контейнерлер ашық қызғылт сары түсті. Evergreen компаниясының суытылатын "reefer" контейнерлері кері түс схемасын қолданады (жасыл әріптермен ақ контейнерлер).

Тарих

Компания 1968 жылдың 1 қыркүйегінде Юнг Фа Чанг құрды. Қызметтер "кез келген жерге" баруға дайын болған Central Trust атты бір жүк кемесімен басталды. 1969 жылы екінші кеме қосылып, Таяу Шығыс бағыттарында пайдаланылды. Одан бері Evergreen Marine 1984 жылы Uniglory Marine Corp. (Тайвань), 2002 жылы Hatsu Marine Ltd. (Ұлыбритания) және 1993 жылы Italia Marittima (бұрын Lloyd Triestino, ал 1835 жылы "Österreichischer Lloyd" деп құрылған) сияқты басқа кеме компанияларын өзіне қосты. 1999 жылы Uniglory компаниясы компанияның бөлімшесіне айналды. 2009 жылы компания 2012 жылға қарай жаһандық экономиканың жаңаруын күтіп, қосымша 100 кеме салу жоспарларын жариялады.

Берілген кездер

2021 жылдың 23 наурызында Ever Given контейнерлік кемесі Суэц каналында тоқтап қалды, бұл бүкіл әлемдік теңіз тасымалына маңызды кедергі келтірді. Шамамен бір аптадан кейін буксирлер мен ауыр техника кемені қайта суға көтеріп, босатуға қол жеткізді.

Алға қарай

2022 жылдың 13 наурызында Ever Forward контейнерлік кемесі Мэриленд штатының Балтимор қаласының жанындағы Чесапик шығанағында қарап қалды. Кеме тереңдетілген арнадан шығып, тұрып қалған еді. 2022 жылдың 31 наурызында Evergreen компаниясы кемені қайтадан суға шығаруға екі рет тырысқаннан кейін жалпы орташа жағдай жариялады. Кеменің салмағын жеңілдету үшін контейнерлер түсірілді, сонымен қатар кемені босату үшін арнаны тереңдету жұмыстары жүргізілді. 17 сәуір күні таңертең, толқынның көтерілуімен бірге, кеме ақыры қайтадан суға шығарылды.