Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
1959 жылғы авиациялық апат
1959 aviation accident
American Airlines 320 рейсі Чикаго Мидуэй әуежайы мен Нью-Йорк қаласының ЛаГуардия әуежайы арасындағы жоспарланған рейс болды. 1959 жылдың 3 ақпанында Lockheed L 188 Electra ұшағы ЛаГуардия әуежайына түсу кезінде Ист-Риверге құлап, борттағы 73 адамның 65-і қаза тапты. Аймақтағы ауа райы нашар болды, ұшақ қалың бұлттар мен тұманнан өте төменге түсті. Қону жолағына жақындағанда, ол жоспарланған бағыттан төмен ұшып, қону жолағынан 4900 фут (1494 м) бұрын мұзды өзенге құлады. American Airlines жаңа әзірленген Lockheed Electra ұшағын коммерциялық қызметте апатқа дейін шамамен екі апта ғана пайдаланған, ал бұл апат – осы типтегі ұшаққа қатысты болған алғашқы оқиға. Апаттан кейін аман қалған экипаж мүшелері ұшақтың аспаптары соқтығысқан сәтке дейін қалыпты және қауіпсіз биіктікте ұшқанын айтты, бірақ ұшақты жерден көрген куәгерлер оның әуежайға жақындаған ұшақтар үшін қалыптыдан әлдеқайда төмен ұшып өткенін хабарлады. Азаматтық авиация басқармасының жүргізген тергеуі ұшқыштар экипажының қателіктері, осы типтегі ұшақты ұшқызу тәжірибесінің жетіспеуі және нашар ауа райы апаттың себептері екенін көрсетті. Ұшқыштар қауымдастығы бұл қорытындымен келіспеді, апатты ұшақтағы құралдардың дұрыс жұмыс ілемеуіне және нашар ауа райына, тәжібелі экипаж жасаған қателіктерге емес, деп айыптады.
American Airlines Flight 320 was a scheduled flight between Chicago Midway Airport and New York City's LaGuardia Airport. On February 3, 1959, the Lockheed L 188 Electra performing the flight crashed into the East River during its descent and approach to LaGuardia Airport, killing 65 of the 73 people on board. Weather conditions in the area were poor, and the aircraft descended through dense clouds and fog. As it approached the runway, it flew lower than the intended path and crashed into the icy river 4900 feet (1494 m) short of the runway. American Airlines had been flying the newly developed Lockheed Electra in commercial service for only about two weeks before the accident, and the accident was the first involving the aircraft type. After the accident, surviving flight crew members said that the aircraft's instruments had told them that the flight was operating at normal, safe altitudes right up to the moment of impact, but eyewitnesses who saw the aircraft from the ground reported that the aircraft seemed to be flying much lower than what was normal for planes approaching the airport. An investigation by the Civil Aeronautics Board concluded that mistakes by the flight crew, the flight crew's inexperience flying the type of aircraft, and poor weather conditions were the causes of the crash. The Air Line Pilots Association disputed the conclusion, blaming the accident on faulty instruments in the aircraft and on poor weather conditions, not on any mistakes made by the highly experienced flight crew.
Өмірбаян
American Airlines 320 рейсі – Чикаго мен Нью-Йорк қалалары арасында компанияның жаңадан алынған Lockheed L 188 Electra турбиналық ұшақтарының бірін пайдаланып, жүзеге асырылатын тұрақты, жоспарланған рейс болды. Авиакомпания алғаш рет 1959 жылдың 23 қаңтарында Electra ұшағымен коммерциялық қызмет көрсетуді бастады және Нью-Йорк пен Чикаго арасындағы бағыттарында күніне алты рет бара-қайта рейс жасады, Lockheed жаңа ұшақтардың көбірек санын жеткізе алғаннан кейін басқа бағыттарға кеңейтуді жоспарлаған.
American Airlines Flight 320 was a regularly scheduled flight between Chicago and New York City using one of the company's newly obtained Lockheed L 188 Electra turbine propeller aircraft. The airline had first started flying the Electra in commercial service on January 23, 1959, and it offered six daily round trip flights on its routes between New York and Chicago, with plans to expand to other routes once Lockheed was able to deliver more of the new aircraft.