Сакраменто қалалық көлік жүйесі

Кіріспе

Америка Құрама Штаттары, Калифорния штатының Сакраменто қаласындағы қоғамдық көлік мекемесі.

Транзит автобусы

RT жүйесі 2013 жылғы мәлімет бойынша 67 автобус бағытында жұмыс істейді, олар күн сайын сағат 5:00-ден 23:00-ге дейін қызмет көрсетеді, ал демалыс күндері әлдеқайда ертерек тоқтайды. Бағыттардың жиілігі 15 минуттан 80 минутқа дейін ауытқып отырады (кейбір экспресс автобустар күніне бірнеше рет қана қатынайды). Бұрын жолаушылар, кәсіпкерлер және қоғамдық ұйымдардың ыңғайлылығы үшін қызмет көрсету уақытын кешкі сағаттарға дейін ұзарту туралы ұсыныстар түскен, бірақ осы идеяларды іске асыру жөніндегі жұмыстар баяу жүруде. Соңғы өзгерістер 2012 жылдың тамызында жарияланды, және жүйе бойынша автобус қызметін жақсарту және кеңейту жоспарлары 2017 жылға дейін біртіндеп жүзеге асырылуда. Жеңіл рельстік көлік ашылғаннан бері автобустар көбінесе жеңіл рельстік бағыттарға жолаушыларды жеткізуші ретінде жұмыс істейді.

Әуежай экспресі

SacRT Сакраменто қаласының ортасы мен Сакраменто халықаралық әуежайы арасында сағатына бір рет жүретін арнайы желіге (142-бағыт) ие. Бұл бағытта аккумуляторлық электр автобустары қолданылады.

Жолды жалғау

SacRT, Electrify America ұсынған аккумуляторлық электр автобустарды пайдалана отырып, Дэвис қаласындағы UC Davis пен Сакраментодағы UC Davis медициналық орталығы арасында байланыс қамтамасыз етеді. Автобустар жолаушыларға тегін Wi-Fi және USB зарядтау мүмкіндігін ұсынады.

Жеңіл рельс

Sacramento Rapid Transit Light Rail жүйесі – үш пойыз желісінен, 53 стансадан және 97 вагондан тұратын жүйе. Жұмыс күндері сағат 4:30-дан түнгі 00:00-ге дейін, демалыс күндері сағат 22:30-ға дейін үздіксіз жүргізіледі.

Паратранзит (SacRT GO)

1990 жылғы АҚШ Мүгедектер туралы заңының талаптарын орындау үшін RT 1993 жылы мүгедектер үшін есіктен есікке дейін қызмет көрсететін Paratransit қызметін енгізді.

Шаттл қызметі (SacRT SmaRT Ride)

SacRT смартфон қосымшасы арқылы шатл қызметін ұсынады, ол адамдарға белгілі бір мекенжайда (есіктен есікке дейін) немесе виртуалды автобус аялдамасында (көшеден көшеге дейін) күтіп алуға және түсіруге мүмкіндік береді, бұл қызмет көрсетілетін аймаққа байланысты. Сондай-ақ, шатлді онлайн және телефон арқылы да тапсырыс етуге болады; бұл қызмет Сакраменто округінің көп бөлігінде қолжетімді.

Көршіліктің саяхат

2006 жылы RT ішкі түрде "Қоғамдық автобус қызметі" деп аталатын жаңа бөлім құрды. Жолаушылар арасында "Аудандық саяхат" деп танылған.

"Аудандық саяхат" шаттлдары – бұл кіші автобустар (ұзындығы шамамен 35 фут (11 м) немесе одан кем), олар тұрғындарға жергілікті аудандардағы сапарларда көтеріңкілік пен жаңа көлік мүмкіндіктерін ұсынады. "Аудандық саяхат" шаттлдары тұрақты, алдын ала белгіленген және жоспарланған маршруттармен жүреді, бірақ сонымен қатар есіктен-есікке арнайы қызмет көрсетеді (АДА/паратранзит есіктен-есік қызметімен шатастырмау керек). Шаттлдар маршруттан 3/4 мильге дейін бұрылып, 62 жастан асқан және жарамды АДА/паратранзит куәлігі бар мүгедектерді тасымалдай алады. Жолаушылар бір сапар үшін 2,75 доллар төлейді (жеңілдетілген бағамен төлейтін жолаушылар үшін 1,35 доллар). RT айлық, күндізгі билеттер мен ауысу билеттері де қабылданады. Жарамды АДА/паратранзит куәлігі бар жолаушылар тегін жүреді. Барлық жолаушылар (өмір бойы билет иелерінен басқа), АДА/паратранзит куәлігі барлар да маршруттан бұрылу үшін қосымша 1,10 доллар төлеуі керек. Белгіленген аялдамалар маршрут бойында орналасқан, ал баспа кестелері Сакраменто қаласының бірнеше жерлерінде және Регионалдық көлік веб-сайтында қолжетімді. Әр шаттл 12-17 жолаушыны және екіге дейін мүгедектер коляскасын тасымалдай алады.

Апаттар мен оқиғалар

2010 жылдың 9 сәуірінде таңғы сағат 10:20-да Көк желінің пойзы 47-ші даңғылдың қиылысында көлікке соқты. Жасыл түсті Honda Accord автокөлігін 30 метрге дейін сүйреп әкетті. Көліктің ішінде 40 жастағы әйел болған. Ол UC Davis медициналық орталығында қайтыс болды. Оқиғаға себепші болған әйелдің, жол кесу құрылғысы төмен түскен жерде көлігін айналып өткені анықталды. 2010 жылдың 26 сәуірінде бір ер адам ұялы телефонмен сөйлесіп жатқанда жеңіл рельстік көлікпен соқтығысып, ауруханаға жеткізілді. Жол апаты Фолсом қаласындағы Айрон Пойнт станциясына жақын жерде таңғы сағат 10-да болды. Тергеушілер жаяу жүргіншінің жол бойында жүріп, келе жатқан пойыздан хабарсыз болғанын айтты. Жолдағы жаяу жүргінші оқиға барысында бірде-бір рет көтеріліп қараған жоқ. Оператор тергеушілерге зардап шеккен адаммен сөйлескенін, ал ол кісінің теміржол бойында жүргенін, себебі ұялы телефонымен сөйлесіп, жолмен жүргісі келмегенін айтты. Жүгіруші UC Davis медициналық орталығында ауыр халде жатыр. Пойыздың жолаушылары бір сағат кешікті. 2010 жылдың 27 сәуірінде таңғы сағат 9-дан кейін полиция қызметкерлері Зинфандель станциясына шақырылды. Шерифтің сержанты Тим Карранның айтуынша, бір адам құрбанға аяғына оқ атып, қашып кеткен. Тергеушілер жеңіл рельстік пойзда ұрыс басталып, пойыз станса платформасына жеткенде атыс болғандығын айтты. Курранның айтуынша, атыс жасаған деп күдіктелген адам жақын маңдағы Росс дүкенінің алдындағы тұрақ арқылы қашып кеткенін көргендер баяндады. Билік өкілдері құрбанның аман қалуы күтілуде екенін мәлімдеді. RT қызметіне әсер етпеген сияқты. 2010 жылдың 11 қарашасында сағат 10:15-те Сакраменто округінің Старфайр драйв пен Фолсом бульварында жүк машинасы жылжып келе жатқан Жеңіл рельстік пойыздан соқтығысты. Пойыз соқтығысу кезінде тек сызат алған. Тек бір жолаушы ғана жеңіл жарақат алды, ал жүк көлігіндегі екі адам зардап шекпеді. 2010 жылдың 23 желтоқсанында сағат 19:30-да Колледж Гринс станциясына жақын жерде "Сименс" компаниясының жеңіл рельстік вагоны өртеніп, түтін шыға бастады. Сакраментоның өрт сөндіру қызметі мен Regional Transit жеңіл рельстік операторы арасында байланыс мәселесі туындады, себебі пойыз өрт сөндірілген станциядан бір шақырымдай қашықтықтағы Уатт/Манлов станциясына қарай қозғалды. Өрт "Алтын желі" пойыздарының екі бағыттағы қызметін бір сағатқа дейін тоқтатты. №136 автомобиль Академия жолындағы Regional Transit техникалық қызмет көрсету орталығына сүйретілді. Өрттің себебі пойыздан төмен орналасқан генератор мен аккумулятордың қызып кетуі болуы мүмкін. 2012 жылдың 28 қаңтарында көлік жеңіл рельстік пойызбен соқтығысып, үш адам қаза тапты. Апат 25-ші көше мен 26-шы даңғылдың қиылысында сағат 16:45-те болды. Жол кесу құрылғысының дұрыс жұмыс істегені анықталды. Қаза болған үш адам да көлікте болған. Кем дегенде 17 жарақат алған адам емделу үшін ауруханаға жеткізілді. 2019 жылдың 22 тамызында LRV вагоны техникалық қызмет көрсету көлігіне соқтығысып, 27 адам зардап шекті. Жарақат алғандардың 13-і жергілікті екі травматология орталығына жеткізілді. 2022 жылдың 14 ақпанында J көшесіне бұрылуға тырысқан көлік LRV вагонымен соқтығысты. Оқиға "Кафедральді алаң" станциясына жақын жерде болды. Жарақат алғандар туралы хабар берілмеді. 2022 жылдың 8 сәуірінде LRV вагоны 8-ші және K көшелерінің қиылысында рельстен шығып кетті. Жарақат алғандар жоқ, бірақ Сакраментоның орталық бөлігіндегі электр желісін рельске қайта қою кезінде тоқтатуға тура келді, бұл қызмет көрсетуде үлкен бұзылысқа әкелді.

On April 9, 2010, at about 10:20 a. m. a Blue Line train struck a vehicle at 47th Ave crossing. The vehicle, a green Honda Accord was dragged about 100 feet (30 m). Inside the vehicle was a woman about the age of 40, She was pronounced dead at U. C. Davis Medical Center. The cause was revealed to be the woman who drove her car around the crossing gates which were down. A man was hospitalized on April 26, 2010, after he was hit by a light rail while talking on a cell phone. The crash happened near the Iron Point Station in Folsom at about 10 a. m. Investigators said the pedestrian was walking on the tracks and not paying attention to what was coming toward him. The pedestrian on the tracks never looked up at all throughout the entire incident. The operator told investigators that he had spoken to the injured person, and the guy said that he was walking on the tracks because he didn't want to be walking on the roadway while talking on his cell phone. The pedestrian was in serious condition at UC Davis Medical Center. Passengers on the train had an hour delay. Deputies were called shortly after 9 a. m. on April 27, 2010, to the Zinfandel station. Sheriff's Sgt. Tim Curran said one person shot the victim in the leg and then fled. Investigators said a fight broke out on a light rail train, culminating in a shooting once the train reached the station platform. The alleged shooter was seen running across the parking lot outside a nearby Ross store, Curran said. The victim was expected to survive, authorities said. RT service did not appear to be affected. On November 11, 2010, a pick up truck ran into the side of a moving Regional Transit Light Rail Train at 10:15 a. m. at Starfire Drive and Folsom Boulevard in Sacramento County. The train was only scratched in the collision. Only one passenger received medical attention for minor injuries; the two people in the truck were not hurt. A Siemens light rail vehicle on a Gold Line train caught fire and started to smoke on December 23, 2010, at approximately 7:30 p. m. near the College Greens station. A communications issue between the Sacramento Fire Department and the Regional Transit light rail operator occurred when the train began to move from the station where the fire was being doused to the Watt/Manlove station over a mile away. The fire caused service disruptions to Gold Line trains traveling in both directions for up to an hour. The car (#136) was towed out of service to the Regional Transit maintenance facility on Academy Way. The fire was likely caused by an overheated generator and battery located on the bottom of the train. On January 28, 2012, three people died after their vehicle collided with a light rail train. The accident took place at the crossing near the intersection of 25th Street and 26th Avenue just before 4:45 p. m, when a black Pathfinder SUV was hit by a southbound Blue Line train. The gate arms were determined to be functioning properly. All three fatalities were occupants of the vehicle. At least 17 injured victims were taken to the hospital for treatment. On August 22, 2019, an LRV rear ended a Maintenance Vehicle injuring 27. 13 of those injured were taken to 2 local trauma centers. On February 14, 2022; an LRV was struck by a vehicle attempting to turn onto J Street. The incident took place just before Cathedral Square station. No injuries were reported. On April 8, 2022, an LRV derailed at the intersection of 8th and K street. There were no injuries reported, but catenary power in downtown Sacramento had to be shut down during the re railing process, causing major service disruption.