КрауссМаффей: Тарихы мен өндірісі

Кіріспе

KraussMaffei – неміс өндіруші компаниясы. Ол инъекциялық қалыптау машиналарын, пластик экструзиялау технологиясы машиналары мен реакциялық процестер жабдықтарын өндіреді. 2016 жылы ChemChina компаниясы оны сатып алды.

Тарих

KraussMaffei 1931 жылы Мюнхендегі Maffei (1838 жылы құрылған) және Krauss & Co. (1860 жылы құрылған) фирмаларының бірігуінен құрылды. Екі компания да Германияның түрлі типтегі локомотивтерді өндіруші жетекші компанияларының қатарына жатты. Maffei сонымен қатар басқа да бумен жұмыс істейтін көлік құралдарын және кейіннен локомотивтер, троллейбустар мен автобустарды қоса алғанда, жану қозғалтқыштары бар көліктерді 1950-ші жылдарға дейін жасады. Фирманың штаб-пәтері Мюнхенде қалды. KrausMaffei 1957 жылдан бастап инъекциялық қалыптау жабдықтарын өндірді. 1964 жылы Eckert & Ziegler GmbH компаниясы сатып алынды. 1960 жылдары KraussMaffei американдық теміржолдарда демонстрация және сынақ жүргізу үшін ML 4000 C′C′ дизельді гидравликалық локомотивінің бірнеше үлгісін жасады. Тестілеуге Southern Pacific және Denver & Rio Grande Western Railroad қатысты, бірақ екеуі де локомотивтерді екі темір жол өтетін қалың Роки тауларында пайдалануға жарамсыз деп тапты. Краус-Маффей ірі танк өндіруші болды. 1963 жылы компания "Леопард" танкісін шығара бастады. "Леопард 2" танкісін әзірлеу және өндіру 1972 жылы Wegmann & Co. компаниясымен бірлесе отырып басталды. "Танк отбасы" тек негізгі ұрыс танкілерін ғана емес, сонымен қатар жауынгерлік инженерлік көліктерді, әуе қорғанысы танкісі Flakpanzer Gepard, өздігінен жүретін гаубица Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) және барлау және тасымалдау көліктерін де қамтиды. 1960 жылдан бері "Леопард" танкілеріне негізделген 10 000-нан астам бронетранспорт құралы шығарылды. 1970 жылдары KraussMaffei Transrapid магниттік левитация пойызын әзірлеуге қатысты. 1986 жылы пластмасса жабдықтары бөлімі бөлініп, Krauss Maffei Kunststofftechnik GmbH құрылды. Mannesmann 1989 жылы KraussMaffei компаниясының басым үлесін сатып алды, ал қалған акцияларын 1996 жылы сатып алды. 1999 жылы KraussMaffei Demag компаниясымен бірігіп, Mannesmann Demag Kraus Maffei компаниясын құрды. 1999 жылы қорғаныс бөлімі бөлініп шығарылды және Wegmann & Co компаниясымен біріктіріліп, Krauss Maffei Wegmann (KMW) құрылды. Компаниялар арасындағы ынтымақтастық бұрыннан бері қалыптасқан, Wegmann басқалармен қатар танк мұнараларын жеткізді. 2000 жылдың ақпан айында Vodafone компаниясы Mannesmann телекоммуникациялық бизнесін сатып алғаннан кейін Mannesmann тобы таратылды. KraussMaffei-нің локомотив өндірісі мен қорғаныс бөлімі Krauss Maffei Wegmann Siemens AG компаниясы сатып алды. 2000 жылы Krauss Maffei Kunststofftechnik GmbH компаниясы Mannesmann тобының таратылуынан кейін KrausMaffei сауда белгілерін сатып алды. 2016 жылы KraussMaffei (ол кезде тек пластмасса өндіруші) ChemChina компаниясы сатып алды. 2018 жылдың қарашасында KraussMaffei төлем бағдарламалық жасақтама шабуылдың құрбаны болды, бұл өндірістің күрт төмендеуіне әкелді. Саудадан кейін ChemChina компаниясы акцияның 60%-ын, тағы бір қытайлық мемлекеттік қор 15%-ын иеленді, ал қалған бөлігі еркін саудаға шығарылды. Сонымен қатар, Қытайда өндіріс күшейтілді: ChemChina компаниясының басым үлесіне ие Qingdao Tianhua Institute of Chemical Engineering (THY) компаниясы Қытай нарығына арналған инъекциялық қалыптау машиналарын құрайтын ChemChina зауытын Санмингте сатып алды. KraussMaffei 2023 жылға қарай бүкіл әлем бойынша 510 жұмыс орнын қысқартады, олардың көпшілігі Германияда, бұл туралы компания 2020 жылдың басында хабарлады.

KraussMaffei was formed in 1931 from a merger of the two Munich firms of Maffei (founded 1838) and Krauss & Co. (founded 1860). Both belonged to the leading German makers of locomotives of various types. Maffei also built other steam operated vehicles and, later, manufactured vehicles with combustion engines, including locomotives, trolleybuses and buses until the 1950s. The headquarters of the firm remained in Munich. KrausMaffei had produced injection moulding equipment since 1957. In 1964 the company Eckert & Ziegler GmbH was taken over. In the 1960s, KraussMaffei built several examples of the ML 4000 C′C′ diesel hydraulic locomotive for demonstration and testing on American railroads. Southern Pacific and Denver & Rio Grande Western Railroad participated in the tests, but both found the locomotives unsuitable for service in the rugged Rocky Mountains through which the two railroads ran. KrausMaffei was a major tank manufacturer. In 1963 the company started production of the Leopard tank. Development and production of Leopard 2 tank started in 1972 in cooperation with Wegmann & Co. The "tank family" comprised not only main battle tanks, but also combat engineering vehicles, air defense tank Flakpanzer Gepard, self propelled howitzer Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000), and reconnaissance and transportation vehicles. More than 10,000 armoured vehicles based on Leopard tanks were produced since 1960s. In the 1970s, KraussMaffei were involved in the development of the Transrapid magnetic levitation train. In 1986 the plastics equipment division was separated and became Krauss Maffei Kunststofftechnik GmbH. Mannesmann acquired majority share of KraussMaffei in 1989, and bought out the remaining shares in 1996. In 1999 KraussMaffei merged with Demag to form the Mannesmann Demag Kraus Maffei. In 1999 the defence component was spun off and merged with Wegmann & Co to become Krauss Maffei Wegmann (KMW). Co operation between companies was already well established, with Wegmann supplying tank turrets, among other things. After acquisition of Mannesmann's telecommunication business by Vodafone in February 2000, Mannesmann group was dissolved. KraussMaffei's locomotive production and defense division Krauss Maffei Wegmann were bought by Siemens AG. In 2000 Krauss Maffei Kunststofftechnik GmbH took over the KrausMaffei trademarks following dissolution of Mannesmann Group. In 2016, KraussMaffei (by then only a plastics manufacturer) was purchased by ChemChina. In November 2018 KraussMaffei was the victim of a ransomware attack, leading to severe drawdown in the production. After the transaction, ChemChina held a good 60 percent of the shares, another Chinese sovereign wealth fund around 15 percent, and the rest was free float. At the same time, production in China was stepped up: In addition, the ChemChina majority holding Qingdao Tianhua Institute of Chemistry Engineering (THY) took over a ChemChina plant in Sanming, which builds injection molding machines for the Chinese market. KraussMaffei will cut 510 jobs worldwide by 2023, most of them in Germany, as the company reported in early 2020.