Кіріспе

Украин әуе компаниясы

Ukraine Air Alliance – Украинаның Киев қаласында орналасқан жүк тасымалдаушы әуе компаниясы. Ол Азия, Африка және Еуропаға рейстер орындайды. Оның негізгі базалары Борисполь халықаралық әуежайы (KBP) және Жуляны халықаралық әуежайы (IEV) болған.

Тарих

Авиакомпания 1992 жылғы 28 ақпанда құрылған және 1993 жылы жұмысын бастады. Украина билігі оны акционерлік қоғам ретінде тіркеді және ол ИКАО-да тіркеу арқылы халықаралық мәртебе алған Украинадағы алғашқы жеке әуе кәсіпорындарының бірі болды. Авиакомпания 2017 жылғы ақпанда "жарамдылық туралы оң шешім" алды, бірақ 2019 жылғы 5 қазаннан бастап ол күшін жойды және авиакомпанияға Еуроодақтың әуе кеңістігінде жұмыс істеуге рұқсат берілмеді. 2020 жылғы 31 қаңтарда Ukraine Air Alliance жаңа әуе операторы сертификатын сәтті алды және төрт An-12 ұшағын келесі тіркеу нөмірлерімен пайдаланады: UR-CGV, UR-CAK, UR-CNT және UR-CZZ. Барлық ұшақтар ИКАО және EASA-ның соңғы талаптарына сәйкес жабдықталған. Авиакомпания SAFA инспекциясын өтіп, ұшу қауіпсіздігінің ең жоғары стандарттарына сәйкес екенін растады.

Апаттар мен оқиғалар

2013 жылдың 9 тамызында Украина Әуе Альянсының 751 рейсі, Антонов Ан-12БК (UR CAG) ұшағы Германияның Лейпциг әуежайында жерде өртенді. Ұшаққа тірі қозылар жүктелген еді, ұшып көтерілуге дайындалып жатқанда жүк бөлімінде өрт шықты. Ұшақ толығымен өртеніп кетпес бұрын экипаж қашып құтыла алды. Тергеу нәтижесінде өрттің себебі қосалқы қуат қондырғысының (APU) бұзылуынан туындағаны анықталды. 2014 жылдың 30 тамызында Украина Әуе Альянсының 4012 рейсі, Ан-12БК (UR DWF) Әлжірдің Таманрассет әуежайынан Малабо, Экваторлық Гвинеяға ұшқаннан кейін таулы аймаққа құлады. Жеті экипаж мүшесінің арасында ешкім тірі қалған жоқ. 2019 жылдың 4 қазанында Украина Әуе Альянсының 4050 рейсі, Ан-12БК (UR CAH) Испанияның Виго қаласынан келіп, Львов Данило Галицкий әуежайына қонған кезде апатқа ұшырады. Борттағы 8 адамның 5-і қаза тапты. Оқиға орнынан алынған суреттер ұшақтың ұшып-қону жолағынан шамамен 1,5 км жердегі бұталарға қонғанын көрсетеді. Ұшақ ауыр зақымдар алды. Апаттың себебі пилоттың шаршау салдарынан жасаған қателігі деп саналады.