Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Cannon класты эсминецке қарсы күзет кемесі
сол атпен аталған кеме
Cannon class destroyer escort
the ship of the similar name
USS Acree (DE 167) 1943 жылдан 1946 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет етті. 1973 жылы мақұлданды.
USS Acree (DE 167) was a in service the United States Navy from 1943 to 1946. She was scrapped in 1973.
Құрылыс
"Экри" "Энтерпрайз" кемесінде қызмет еткен лейтенант Джон Уайт Экридің құрметіне аталған. Экри 1942 жылғы 26 қазанда Санта-Крус аралдары шайқасында зардапты жою тобын басқарған кезде қаза тапты. Кеме 1942 жылғы 30 қарашада Нью-Джерси штатының Кеарни қаласындағы Федералды кеме құрылысы және құрғақ док компаниясында салынды, 1943 жылғы 9 мамырда суға түсірілді, және лейтенант Экридің жесірі, Джон В. Экри ханымның демеушілігімен 1943 жылғы 19 шілдеде Нью-Йорк теңіз кемежайында қолданысқа берілді.
The Acree was named for John White Acree, a LTJG serving aboard the Enterprise. Acree died while leading a damage control party on 26 October 1942 during the Battle of the Santa Cruz Islands. The ship was laid down on 30 November 1942 by the Federal Shipbuilding and Drydock Company, Kearny, New Jersey; launched on 9 May 1943; sponsored by Mrs. John W. Acree, the widow of LTJG Acree; and commissioned at the New York Navy Yard on 19 July 1943.
Қызмет тарихы
Бермуда аймағындағы сынақтан өткеннен кейін және Вирджиния штатының Норфолк қаласында жаттығулар аяқтағаннан соң, эсминец-эскорт 28 қыркүйекте Оңтүстік Тынық мұхитына бағыт алды, 5 қазанда Панама каналын кезіп өтті, үш күннен кейін Галапагос аралдарында қысқа тоқталым жасады және 18-і күні Бора-Бораға, Қоғам аралдарына жеке жүзіп келді. Жаңарудан кейін, «Акри» 25 қазанда «Мормактерн» кемесімен кездесіп, оны Жаңа Каледониядағы Ноумеяға сүйемелдеді. 11-ші эскорт дивизиясының құрамында «Акри» келесі алты айда Оңтүстік Тынық мұхитында көптеген конвойлерді сүйемелдеу және суасты қайықтарына қарсы патрульдеу операцияларын жүргізді. Оның тоқтаған жерлеріне Жаңа Гебрид аралдарындағы Эспириту-Санто, Фиджи аралдарындағы Лаутока, Гуадалканал, Ноумея, Жаңа Каледония және Расселл аралдары кірді. 1944 жылғы 28 сәуірде кеме Task Group (TG) 50.17 суасты қайықтарына қарсы қорғау тобына қосылғанда бұл режім өзгерді, ол вице-адмирал Марк Митчердің жылдам авиатасымалдаушы күштері TF 58-ге жанармай құю үшін құрылған. Ол бұл міндетті 3 мамырда аяқтады, Пурвис шығанағына қайтып оралды және сол порттан суасты қайықтарына қарсы патрульдеуді бастады. 9 маусымда «Акри» Мариан аралдарына шабуылға қатысуға жоспарланған TG 53.19 тобының құрамына кірді. 7 шілдеде Тиниан аралының оңтүстік жағына жетіп, Тиниан қаласына жарық шашу және мазалау оқтарын атты. Эсминец-эскорт сағат 19:05-те атысты бастады және түн бойы 40 минут сайынғы интервалмен атуды жалғастырды. Келесі күні ол Сайпан портына көшіп, кейін Сайпанның жағасында суасты қайықтарына қарсы қорғауға қосылды. Келесі төрт айда «Акри» Тынық мұхитының орталық бөлігінде эскорттық және патрульдік міндеттерді орындады. 13 қарашада «Акри» АҚШ-қа бағыт алды, Эниветоктан жолға шықты. 21 желтоқсанда Перл-Харборға тоқтады, 3 желтоқсанда Сан-Францискоға жетті. Келесі күні ол Калифорния штатының Аламеда қаласындағы United Engineering Co., Ltd. кеме құрылыс шеберханасына күрделі жөндеуге кірді. Эсминец-эскорт 1945 жылғы 31 қаңтарда теңіз сынақтарына шықты, 4 ақпанда Гавайиге бағыт алды және 10 ақпанда Перл-Харборға келгеннен кейін Гавай аралдарының солтүстігінде «Макконнелл» эсминеці және «Сангамон» эскорт тасымалдауышымен бірге оқу-жаттығуларға қатысты. «Акри» 24 наурызда Эниветокке оралды және соғыстың қалған бөлігін конвойлерді сүйемелдеумен және Гуам, Эниветок, Улити, Сайпан және Кваджалейн сияқты Тынық мұхиты аралдарында кедергі патрулі ретінде өткізді. Жапонияның капитуляциясынан кейін кеме 15 қыркүйекте Кваджалейннен үйге қарай жолға шықты. Бір күндік Перл-Харборда тоқтағаннан кейін ол шығысқа қарай сапарын жалғастырып, 28 қыркүйекте Калифорния штатының Сан-Диего қаласына жетті. 6 қазанда ол шығыс жағалауға бағыт алды, Панама каналын кесіп өтіп, 20 қазанда Нью-Йоркке келді, деактивацияға дайындық бастады. 29 қарашада эсминец-эскорт Грин-Коув-Спрингске келді, Флорида, және 1946 жылғы 1 сәуірде қызметтен босатылды. «Акри» 1972 жылғы 1 шілдеде Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталды және 1973 жылғы 19 шілдеде Балтимор, Мэриленд штатындағы Boston Metals Co. компаниясына металл терісі үшін сатылды.
After shakedown off Bermuda and training out of Norfolk, Virginia, the destroyer escort sailed for the South Pacific on 28 September, transited the Panama Canal on 5 October, stopped briefly at the Galapagos Islands three days later, and steamed on independently to Bora Bora in the Society Islands, where she arrived on the 18th. After refueling, Acree rendezvoused with SS Mormactern on 25 October and escorted her to Nouméa, New Caledonia. As a member of Escort Division 11, Acree carried out numerous convoy and anti submarine patrol operations in the South Pacific during the next six months. Her stops included Espiritu Santo in the New Hebrides; Lautoka, Fiji Islands; Guadalcanal; Nouméa, New Caledonia; and the Russell Islands. This routine was broken on 28 April 1944 when the ship joined the anti submarine screen of Task Group (TG) 50.17, which was formed to refuel Vice Admiral Marc Mitscher's Fast Carrier Task Force, TF 58. She completed this assignment on 3 May, sailed back to Purvis Bay, and began antisubmarine patrol duty off that port. On 9 June, Acree became a member of TG 53.19 slated to take part in the invasion of the Marianas. She arrived off the southern end of Tinian Island on 7 July and provided illuminating and harassing fire on Tinian Town. The destroyer escort opened fire at 1905 and continued firing at 40 minute intervals throughout the night. She moved to Saipan Harbor the next day and later joined the anti submarine screen off Saipan. For the next four months, Acree carried out escort and patrol duties in the central Pacific. On 13 November, Acree departed Eniwetok bound for the United States. She stopped at Pearl Harbor on the 21st and arrived at San Francisco on 3 December 1944 and, the following day entered the United Engineering Co., Ltd., shipyard at Alameda, California, for overhaul. The destroyer escort got underway for sea trials on 31 January 1945; sailed for Hawaii on 4 February; and, following her arrival at Pearl Harbor on the 10th, participated in training exercises north of the Hawaiian Islands in company with the destroyer escort McConnell and escort carrier Sangamon. Acree returned to Eniwetok on 24 March and spent the remainder of the war escorting convoys and acting as a barrier patrol off Pacific islands such as Guam, Eniwetok, Ulithi, Saipan, and Kwajalein. Following Japan's surrender, the ship got underway from Kwajalein on 15 September, bound for home. After a one day stop at Pearl Harbor, she resumed her eastward voyage and reached San Diego, California, on 28 September. On 6 October, she sailed for the east coast and, after transiting the Panama Canal, arrived at New York on 20 October to begin a pre inactivation availability. On 29 November, the destroyer escort arrived at Green Cove Springs, Florida, where she was decommissioned on 1 April 1946. Acree was struck from the Naval Vessel Register on 1 July 1972 and sold on 19 July 1973 to the Boston Metals Co., of Baltimore, Maryland, for scrapping.