Кіріспе
Санта-Моника және Лос-Анджелестегі (Калифорния) айналасындағы аймақтарға автобус қызметі көрсететін Big Blue Bus (кіші әріптермен жазылады) – Санта-Моника қаласы мен Лос-Анджелес округінің Үлкен Вестсайд аймағына қоғамдық автобус тасымалдарын ұсынатын қоғамдық көлік мекемесі. Санта-Моника қаласы басқаратын бұл қызмет 1928 жылдың 14 сәуірінде құрылған. Барлық тарихы бойында автобустарды көк түс схемасында безендірген, соның нәтижесінде "Үлкен көк автобус" деген лақап аты пайда болды, ол кейіннен мекеменің ресми атауына айналды. 2012 жылы жүйеде 500 мыңнан астам жолаушы тасымалданды, яғни апта сайын шамамен 200 мың адам пайдаланды. Big Blue Bus Лос-Анджелес округінің Метрополитен көлік басқармасынан (Метро) қаржы алады және Метро автобустары мен Метро теміржол желілерімен байланыс ұсынады, бірақ Метродан тәуелсіз жұмыс істейді.
Big Blue Bus (stylized in lowercase) is a public transit agency that provides public bus services for the city of Santa Monica and the greater Westside region of Los Angeles County, California. The service, operated by the city of Santa Monica, was founded on April 14, 1928 and throughout its existence has used a blue color scheme for its buses, leading to the Big Blue Bus nickname that would later become the official name of the agency. In , the system had a ridership of , or about per weekday as of Big Blue Bus receives funding from the Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) and offers connections to its Metro Bus and Metro Rail systems, but is operated independently from Metro.
Тарих
Агенттік 1928 жылғы 14 сәуірде Санта-Моника қалалық автобус желілері ретінде құрылды және агенттік автобустары үшін ерекше көк түс схемасын таңдады, кейіннен ол Big Blue Bus деген атқа ие болды. Лос-Анджелес округінде әлі де жұмыс істеп тұрған екінші ең көне қоғамдық көлік автобус жүйесі осы агенттік болып табылады; тек оның көршісі Culver CityBus (1928 жылғы 4 наурызда құрылған) ғана көне. Санта-Моника автобус желісін Санта-Моника мен Лос-Анджелес арасындағы Pacific Electric қалааралық пойыз бағасының өсуіне жауап ретінде құрды. Лос-Анджелес аймағындағы басқа агенттіктерден тәуелсіз болғанымен, Big Blue Bus әрқашан басқа жүйелермен байланыс ұстады, әсіресе Лос-Анджелес қаласының орталық бөлігіндегі Пико және Римпау бульварларының қиылысында. Тарихи ауысу пунктын Санта-Моника, Лос-Анджелес темір жолы және Тынық мұхиты электр темір жолы бірлесіп құрды және қазір ол Пико/Римпау транзиттік орталығы деп белгілі, оны Big Blue Bus және Metro Bus пайдаланады.
Жолдар
Big Blue Bus 18 автобус желісін пайдаланады: 12 қалыпты бағыт, 4 жылдам бағыт және 2 айналма бағыт. Сенбі және демалыс күндері, сондай-ақ демалыс күндері қызмет істеу кезінде агенттік 10 автобус желісін пайдаланады: 9 қалыпты бағыт және 1 жылдам бағыт. Агенттік қазіргі уақытта COA (Кешенді операциялық талдау) жүргізіп жатыр, ол келесі бес жылда қызмет және бағыттарға қатысты өзгерістерді анықтайтын болады. Бұл агенттікке болашақ метро желілерінің кеңеюімен, әсіресе D және K желілерімен жақсырақ байланысуға, жаңа саяхат үлгілеріне бейімделуге, қызмет жиілігін арттыруға және қызмет кестесін нөлдік эмиссиялық автобус паркімен үйлесімді етуге көмектесуге бағытталған.
Автобустар паркі
Big Blue Bus қазіргі уақытта әр түрлі ұзындықтағы 195 автобусты, оның ішінде 29', 40' және 60' буыны бар, сондай-ақ 35 футтық автобустар 2025 жылы жеткізілуі жоспарлануда. Барлық автобустарда бағыт белгілері орнатылған. Жаңа автобустарда (1801 және одан кейінгі бірліктер) ақ LED бағыт белгілері, ал ескі бірліктерде түрлі-түрлі түстер қолданылған. Автопарк қазіргі уақытта ескі нүктелі жарық белгілерінің орнына жолаушыларға арналған ақпараттық дисплейлермен жабдықталуда. Бұл, Clever Devices жүйелерімен бүкіл автопарктің байланыс жүйесін жаңартудың бір бөлігі болып табылады. Жаңа жолаушылар дисплейлері үш күндік ауа райы болжамын, келу уақыты көрсетілген алдағы аялдамаларды және бағыттың соңғы нүктесін көрсетеді. Бұл жаңарту аясында электр автобустар агенттік нөлдік эмиссиялық автопаркке өту кезінде Clever-дің EV автопарк интеграциялық бағдарламалық қамтамасымен де қол жеткізеді. Алайда, жүйелерді жаңарту бағдарламасының аясында ескі автобустарға да Wi-Fi орнатылуда. Big Blue Bus 2030 жылға дейін автопарктің көміртегі шығарындыларын азайту мақсатында автобустарды нөлдік эмиссияға көшірудің екі негізгі жолын қарастырды. Сутектік отын жасушалары және аккумуляторлық электр автобустар қарастырылды. Агенттік аккумуляторлық электр автобустардың ағымдағы деңгейде 1:1 арақатынасымен СЖҚ автобустарын алмастыра алатынын анықтады. Сонымен қатар, Big Blue Bus-тың 2011 жылғы NABI LFW 40' және NABI BRT 60' бірліктері өмірлік мерзіміне жақындап, федералдық ең төменгі талаптарды орындады.
Жылдамдық
Санта-Моника банкі "Big Blue Buses" автобустарында қолданған екі әзілді ұран "Speed" фильмінде көрсетілді. Фильмдегі автобус жүргізушісі "Санта-Моника қалааралық автобус желілері" деп аталады, бұл "Big Blue Bus" автобусының ресми атауы – "Санта-Моника қалалық автобус желілері" атауының қияли нұсқасы.
Құлшынысыңды басу
Curb Your Enthusiasm эпизодындағы "Namaste" (9-маусым, 7-эпизод) Ларри Дэвид автобусқа мінуге мәжбүр болады, бұл оған беймәлім жағдай. Оның бұл әрекеті Ларридің автобустан шығарылуымен аяқталады. Автобус станциясы – Брентвудтағы Монтана/Сан-Винсенте станциясы, ол 14 және 18-бағыттарға қызмет көрсетеді.
Есіктер
The Doors әнінің "The End" әнінен алынған "The blue bus is calling us" деген сөздер кейде Big Blue Buses компаниясына сілтеме жасайды деп айтылады, бірақ Ray Manzarek бұл аңыз екенін мәлімдеген.