Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Жоғары санаттағы айналмалы автомобиль, бұл атауды бұрынғы модельдер де бөліскен.
High end convertible car
previous models sharing this name
Rolls Royce Corniche V – 1999 жылдан 2002 жылға дейін Ұлыбританияда өндірілген екі есікті, төрт орындық люкс-кабриолет. Модель 2000 жылдың қаңтарында таныстырылды және бұл Corniche атауын алған екінші жаңа буын модель болды, алдыңғы төрт Corniche сериясы Rolls Royce Silver Shadow негізінде жасалған. Барлық алдыңғы модельдерден өзгеше, бұл Corniche – машинаның корпусына жиырылатын жұмсақ шатыры бар алғашқы Rolls Royce. Жаңа металл панельдеріне қарамастан, сыртқы түрі Silver Seraph моделіне ұқсас болғанымен, ол BMW эрасынан бұрынғы Bentley Azure моделінің негізінде құрастырылған. Модель бұрынғыдай дәстүрлі Rolls Royce 6.75 литрлік V8 қозғалтқышын сақтап, бірақ Bentley-ден мұраға алған турбокомпрессордың арқасында өнімділігі жақсартылып, жаңарып жаңартылған. Бұл мүмкіндік Corniche моделінде алғаш рет стандартты жабдық ретінде ұсынылды. Бес жылдық үзілістен кейін шыққан Corniche бесінші сериясы Rolls Royce-тың ең қымбат моделі және флагмандық көлігі болды, оның бастапқы бағасы 359 900 АҚШ долларына тең. 2003 жылдан бастап Rolls Royce автомобильдерін өндіру BMW компаниясына берілді, олар ескі модельдердің өндірісін ұзартпады, керісінше, брендті жаңа Phantom VII моделімен қайта жаңартып, нарыққа ұсынды. Corniche V – Volkswagen компаниясының меншігінде шығарылған Rolls Royce-тың жалғыз моделі, соңғы Rolls Royce Corniche және барлығы 384 данасы ғана жасалды.
The Rolls Royce Corniche V is a high end, two door, four seater luxury convertible car, that was produced in the United Kingdom from 1999 until 2002. The model debuted in January 2000 and it was the second new model generation to bear the Corniche name, after four consecutive Corniche series derived from the Rolls Royce Silver Shadow. Contrary to all its predecessors, this Corniche was also the first Rolls Royce with a soft top that folded into the car's body. Despite all new sheetmetal, bearing a strong resemblance to the Silver Seraph, it had instead been derived from the pre BMW era Bentley Azure, the model continued use of the traditional Rolls Royce 6.75L V8 engine block, in common with its predecessors, albeit significantly modernised, with improved performance, due to the Bentley inherited turbocharger — this was the first Corniche to have this feature standard. Released after a five year production gap, the fifth series Corniche was Rolls Royce's most expensive model and flagship car, with a base price of US$359,900. From 2003, Rolls Royce motor car production was handed over to BMW, who did not prolong the production of any of the existing models, but instead reintroduced the brand with an all new Phantom VII. The Corniche V was the only Rolls Royce model launched under Volkswagen holding ownership; the last Rolls Royce Corniche to date, and with just 384 units built.
Өнер көрсету
Rolls Royce Corniche V, 325 а.к. (240 кВт) 6,75 литрлік турбоқосылған Rolls Royce V8 қозғалтқышымен жабдықталған. Қозғалтқыш 2100-2300 айналым/мин аралығында 738 Н·м (544 фунт-фут) серпіліс күшін тудыра алады. Қозғалтқыш төрт жылдамдықты автомат беріліс қорабымен үйлесімді. Оның максималды жылдамдығы 135 миль/сағ (220 км/сағ) және 0-60 миль/сағ (96 км/сағ) жылдамдыққа жею уақыты 8 секундты құрайды. 2736 кг салмақты кабриолет жылдамдыққа қарағанда жайлылық үшін көбірек жасалған.
The Rolls Royce Corniche V is powered by a 325 hp (240 kW) 6.75 L turbocharged Rolls Royce V8. The engine is capable of producing 738 N·m (544 lb·ft) of torque between 2,100 2,300 rpm. The engine is mated to a four speed automatic transmission. It has a top speed of 135 mph (220 km/h) and a 0 60 mph (96 km/h) acceleration time of 8 seconds. The convertible, weighing 6,031 lb (2,736 kg), was built more for comfort than for speed.