Кіріспе
Honda Logo – Honda компаниясы 1996 жылдан 2001 жылға дейін үш және бес есікті хетчбек түрінде өндіріп, сатқан B сегментіндегі супермини, ол Honda Capa моделімен платформасын бөлісіп, екінші буын Honda City-ді ығыстырды. Logo, кей класындағы Honda Life-тан ірі, ал Honda Civic-тен кіші болды және Honda Fit моделімен алмастырылды. Ол 1996 жылдан 2001 жылға дейін Жапонияда Honda Clio дилерліктері арқылы, ал 2000 мен 2001 жылдар аралығында Ұлыбританияда қысқа мерзімге сатылды. Logo – Honda компаниясының алғашқы Civic үлгісінің сәттілігін қайталауға жасаған әрекеті болды, оның ұзындығы, ені және қозғалтқышының көлемі бірінші буын Civic-ке шамалас келді.
Механикалық
Logo-да D13B қозғалтқышы қолданылды, бастапқыда цилиндрге екі клапанмен, кейіннен төрт клапанға дейін жаңартылды. CVT беріліс қосымша ұсынылды. Қозғалтқыш кейінгі жаңартулардағы спорттық "TS" нұсқаларында шағын өзгерістер енгізді, ал D13B (SOHC 1.3L PGM spec FI) 16 клапанды үлгінің техникалық сипаттамасы да кейіннен қосылды. Спорттық TS моделі қуатты қамтамасыз етеді және берілістерге бес жылдамдықты қолмен басқарылатын беріліс, үш жылдамдықты автоматты беріліс және Honda Multimatic деп сатылатын CVT кірді.
Transmissions included a five speed manual transmission, three speed automatic transmission, and the CVT, marketed as Honda Multimatic.
Сатылымдар
Жапонияда Logo Honda City GA1 және 2-ші буын сериясын алмастырды. Платформалар мен компоненттерді пайдаланып екі модель жасалды: Honda Capa және бірінші буын Honda HR-V, бұл модель жастарға бағытталған, бірақ Logo практикалық және экономикалық болуы тиіс еді. Сату көрсеткіштері Logo-ның қарапайым мақсатын көрсетті, алайда автомобиль үмітелгендей жақсы сатылмады. Logo-дан алынған тәжірибелер негізінде 2001 жылы шыққан Honda Fit негізгі ұғымдарды жаңартты, жүргізу ыңғайын және сыйымдылығын үйлестірді, экономикалық және практикалық автомобиль жасауға көбірек назар бөлді. Еуропада сату көрсеткіштері айқын жоғары болмады, бірақ 2001 жылдың желтоқсан айындағы тұтынушылардың қанағаттану сауалында автомобиль бірінші орынды иеленді. 2000-шы жылдары Жапонияда жаңадан сатылған бірнеше қолданылған Logo автомобильдері Жаңа Зеландияға тасымалданды және бірнеше жыл бойы қолданылған импорт ретінде танымал болды.
Қауіпсіздік
Логотипті Euro NCAP 2000 жылы сынақтан өткізді. Ересек адамдарға арналған сынақта ол 17 ұпай, ал жаяу жүргіншілерге арналған сынақта 14 ұпай жинады.
Хронологиясы
1996: 3 қазанда қаланың жаңарушысы ретінде жарияланды. Слоганы – "адам өлшемдеріне сәйкес". 1997: 12 қыркүйекте шағын өзгерістер енгізілді. Рульдің барлық түріне антимикробтық жабын орнатылды. 1997: 15 желтоқсанда "Классик" арнайы сериясындағы жақтау айналары және т.б. орнатылды. 1998: 23 сәуірде жаңа қуаттылығы бар модель пайда болды. 1998: 22 қыркүйекте HR негізінде үш есікті V модельдері пайда болды. 1998: 12 қарашада ұсақ модельдік өзгерістер енгізілді. Автомобильдің қауіпсіздігін арттыру және эмиссия стандартына сәйкес келу үшін GF дизайнында өзгерістер жасалды, соның ішінде алдыңғы GA3/5 бөлігі. Соққыға төзімділігін жақсарту үшін күшті корпус конструкциясы толығымен қайта қаралып, үлкен өзгерістер енгізілді. Сондай-ақ, 16 клапанды қозғалтқыштары бар "TS" спорттық жабдықтары, Realtime 4WD толық жетек және Honda Multimatic S жүйесі қосылды. 1999: 21 қыркүйекте "Sports ROOT" негізіндегі жақсартылған интерьер және экстерьер дизайнымен "TS" спорттық сериясының арнайы модельдері шығарылды. Сондай-ақ, "Супер Соник Көк Инжу" арнайы түсі қолжетімді болды. 1999: 16 желтоқсанда "Кларис" негізіндегі бір түсті бамперлермен жабдықталған "G" сериясының арнайы модельдері шығарылды. "Күміс Кристалл" арнайы түсі де қолжетімді болды. 2000: 13 сәуірде ұсақ өзгерістер енгізілді. Соққыға төзімділігін арттыру үшін радиатор торы жақсартылды. Атауы өзгеріссіз қалды. "Rutikku Sports" арнайы жиынтығының акциялық ұсыныстары. 2000: 30 қарашада кілтсіз кіру жүйесі, қашықтан басқару пультімен жабдықталған және бір түсті электрлі қайырылатын жақтау айналары бар "G" сериясының арнайы модельдері, автомобиль бағасынан 50,000 иенге арзан "Topics" акциясы ұсынылды. 2001: Logo өндірісі тоқтатылып, оның орнына Honda Fit шығарылды.