Кіріспе
Түркияның оңтүстік-шығысындағы инфрақұрылымдық жоба 1970 жылдары басталды. Оңтүстік-шығыс Анатолия жобасы (Güneydoğu Anadolu Projesi, GAP) – Түркияның оңтүстік-шығыс Анатолия аймағында тұратын 9 миллион адам үшін (2005 жылғы мәлімет бойынша) тұрақты даму тұжырымдамасына негізделген көп салалы, біріктірілген аймақтық даму жобасы. Оңтүстік-шығыс Анатолия жобасының аймақтық даму басқармасы мәліметінше, GAP-тың мақсаты – табыс пен тұрмыс деңгейін арттыру арқылы аймақтық дамудағы теңсіздіктерді жою, сондай-ақ ауылдық сектордың өндірістік және жұмыс орындарын құру қабілетін арттыру арқылы әлеуметтік тұрақтылық пен экономикалық өсудің ұлттық даму мақсаттарына үлес қосу. Жобаның жалпы құны 100 миллиардтан астам түрік лирасы (ТЛ) (2017 жылғы түзетілген баға), оның ішінде 30,6 миллиард ТЛ инвестиция 2010 жылдың соңына қарай іске асырылды. 2010 жылдың соңындағы нақты инвестиция (түзетілген құны) 72,6% құрады. Жобалық аймаққа Евфрат және Тигр өзендерінің алаптарында және Жоғарғы Месопотамияда орналасқан тоғыз провинция (Адыяман, Батман, Диярбакыр, Газиантеп, Килис, Сирт, Шанлыурфа, Мардин және Шырнак) кіреді. Қазіргі уақытта GAP аясында ауыл шаруашылығы және суару, гидроэлектростанциялар салу, қалалық және ауылдық инфрақұрылым, орман шаруашылығы, білім беру және денсаулық сақтау сияқты салалардағы жұмыстар жүргізілуде. Су ресурстарын дамытуға 22 бөгет және 19 электр стансасы (2010 жылға дейін тоғыз станса, жобаланған жалпы қуатының 74% аяқталды) салу, сондай-ақ 17 000 шаршы километрден асатын аумақта суару жүйелерін құру көзделген. Жеті әуежай салынды және қазіргі уақытта пайдалануда. Шырнақтағы GAP жүк әуежайы, сондай-ақ Түркиядағы ең ірі әуежай болып табылады және құрылысы аяқталды.
The Southeastern Anatolia Project (Güneydoğu Anadolu Projesi, GAP) is a multi sector integrated regional development project based on the concept of sustainable development for the 9 million people (2005) living in the Southeastern Anatolia region of Turkey. According to the Southeastern Anatolia Project Regional Development Administration, the aim of the GAP is to eliminate regional development disparities by raising incomes and living standards and to contribute to the national development targets of social stability and economic growth by enhancing the productive and employment generating capacity of the rural sector. The total cost of the project is over 100 billion Turkish lira (TL) (2017 adjusted price), of which 30.6 billion TL of this investment was realized at the end of 2010. The real investment (corrected value) was 72.6% for the end of 2010. The project area covers nine provinces (Adıyaman, Batman, Diyarbakır, Gaziantep, Kilis, Siirt, Şanlıurfa, Mardin, and Şırnak) which are located in the basins of the Euphrates and Tigris and in Upper Mesopotamia. Current activities under GAP include sectors like agriculture and irrigation, hydroelectric power production, urban and rural infrastructure, forestry, education and health. Water resources development envisages the construction of 22 dams and 19 power plants (nine plants, corresponding to 74% capacity of total projected power output, were completed by 2010) and irrigation schemes on an area extending over 17,000 square kilometres. Seven airports have been built and are currently active. The GAP cargo airport in Şırnak, which is also the biggest in Turkey, has been completed.
Тарих
Евфрат және Тигр өзендерінің суын пайдалану туралы бастапқы идея мен шешім Республиканың негізін қалаушы Ататүріктен туындады. Бір партиялық кезеңде электр энергиясына деген қажеттілік ең маңызды мәселе болып табылды. 1936 жылы Электр энергетикасын зерттеу басқармасы құрылды, оның мақсаты – елдегі өзендерді энергия өндіру үшін қалай пайдалануға болатынын зерттеу болды. Басқарма "Кебан тоғаны жобасы" бойынша егжей-тегжейлі зерттеулерді бастады және Евфраттың су ағыны мен басқа да сипаттамаларын бағалау үшін бақылау станцияларын орнатты. Бүгінгі құрылымымен GAP 1970 жылдары Евфрат пен Тигр өзендерінде суару және гидроэнергетикалық жобалардан тұратын жоспар ретінде қалыптасты, бірақ 1980-жылдардың басында аймақтың көп салалы әлеуметтік және экономикалық даму бағдарламасына айналды. Даму бағдарламасы суару, гидроэнергетика, ауыл шаруашылығы, ауылдық және қалалық инфрақұрылым, орман шаруашылығы, білім беру және денсаулық сақтау сияқты салаларды қамтыды. 1988-1989 жылдары жаңа ЖАӨ басқармалық құрылымы құрылғаннан кейін, оның негізгі мақсаттары халықтың өмір сүру деңгейін және табысын жақсарту, аймақтық дамудағы теңсіздіктерді (экономикалық әлеуетсіздік) жою және ауыл шаруашылығында өнімділікті және жұмыспен қамту мүмкіндіктерін арттыру арқылы әлеуметтік тұрақтылық пен экономикалық өсім сияқты ұлттық мақсаттарға үлес қосу болды. GAP-қа байланысты Түркия, Сирия және Ирак арасындағы шиеленіс уақыт өте келе күшейді. Сирия мен Ирак көбірек су жіберуді талап етті, ал Түркия тоған су қоймаларын құру үшін бас тартты. Осы себепті GAP әлемдегі ең қорғалған тоған жобаларының бірі, әсіресе авиациялық шабуылдарға қарсы. 1990-жылдардың басында аймақтағы күрд террористерінің (PKK) белсенділігінің күшеюіне байланысты GAP толығымен тоқталуға жақын болды. PKK-ны қаржыландырудың кешігуіне, терроризмге қарсы күреске қаражат жұмсалуына ғана емес, сонымен қатар бірнеше тоғандар мен каналдарға келтірілген зиянға, тоғандарда жұмыс істейтін инженерлерді өлтіруге де кінәлі деп айыптайды. GAP-тың кешігуіне бірқатар экономикалық дағдарыстар да үлкен әсер етті. Иракқа қатысты БҰҰ-ның эмбаргосы (Екінші шығанақ соғысынан кейін алынып тасталды) дамуға бағытталған күш-жігерге және оның табиғи экономикалық серіктестері болып табылатын Таяу Шығыс елдерімен саудаға кері әсер етті. Сонымен қатар, мемлекеттік қаржыландырудағы теңгерімсіздік жобаның қаржыландыру қажеттіліктерін кешіктірді. Соңында, "Әлеуметтік әсер" бөлімінде сипатталғандай, бірнеше тарихи ескерткіштерді және жергілікті тұрғын үйлерді су басу туралы бірқатар сот мәселелерін шешу қажет болды.
Стратегиялық мақсат
Тарихи тұрғыдан алғанда, Оңтүстік-Шығыс Анатолия Шығыс пен Батыс арасындағы сауда жолында орналасқан. Бұл аймақ мәдени әртүрліліктің маңызды көзі болды. Дегенмен, сауда жолдары мен егіншілік әдістеріндегі өзгерістер аймақтың бұрынғы маңыздылығын жойды. 1989 жылғы Бас жоспар "кеңейтілген аймақтық даму жобасы" арқылы аймақтың экономикалық, әлеуметтік және мәдени өмірін жандандыруды мақсат еткен. Аймақтың табысының өсуі тікелей ұлттық бюджетке түспей, аймақтағы мәдени шараларды қалпына келтіруге және жандандыруға жұмсалды. Бұл бас жоспар кіріспе бөлімінде көрсетілген мәселелерге байланысты мақсаттарына жете алмады. Алайда, халықаралық қауымдастықтың қатысуымен жоба бұл жағымсыз көзқарасқа байланысты анықтамаларға жаңа өлшемдер мен ұғымдар қосты. Бастапқы жоспарда назардан тыс қалған немесе мүлдем жоқ болған қоршаған орта, тұрақтылық және қатысу мәселелері мен ұғымдары БҰҰ-ның қолдауымен қосылды. Қазіргі уақытта жаңа түсінікпен қайта қарастырылған "ЖАӨ аймақтық даму жоспары" қолданыста. ЖАӨ аймақтық даму жоспарының (ЖАӨ АДЖ) макродеңгейі Түркияның Еуропалық Одаққа қосылу процесінің бір бөлігі ретінде әзірленген "Күшті экономикаға өту бағдарламасы" аясында үйлестірілген 8-ші бесжылдық даму жоспарымен анықталған.
Әлеуметтік әсер
Жобаның негізі – тұрақты адам дамуы философиясы, ол болашақ ұрпақтардың пайда көруіне және дамуына мүмкіндік беретін ортаны құруға бағытталған. Жобаның негізгі стратегиялары: дамудағы әділдік, қатысу, қоршаған ортаны қорғау, жұмыс орындарын құру, аумақтық жоспарлау және инфрақұрылымды дамыту. Осы мақсаттарға қол жеткізу үшін GAP-тің басты міндеті – Түркияның оңтүстік-шығыс аймағы мен елдің басқа аймақтары арасындағы даму деңгейі, табыс және тұрмыс жағдайларын теңестіру. GAP экономикалық және әлеуметтік мүмкіндіктер жасап, кәсіпкерлікті қолдау арқылы аймақты толыққанды өзгертіп жатыр. Аймақтың дамуын қамтамасыз ету үшін әуежайлар және тас жолдар сияқты маңызды инфрақұрылымдар салынуда. GAP шамамен 3,5 миллион адамға тікелей жұмыс орындарын ұсынуды жоспарлап отыр.
Суландыру
GAP Түркияның суармалы жерлерін екі есеге арттыруы күтілуде. GAP-тың аяқталмаған күйіндегі ауыл шаруашылығы белсенділігінің өсуі жоғарыдағы USDA графигінде анық көрінеді. Мақта өндірісі 150 000 метрикалық тоннадан 400 000 метрикалық тоннаға дейін өсті, бұл аймақты мақта өндірушілер арасындағы көшбасшыға айналдырды. Бірақ сонымен бірге, басқа аймақтарда өндіріс төмендеді, бұл Түркияның жалпы өнімділігі салыстырмалы түрде тұрақты болғанын білдіреді. GAP Харран жазығында ғана 17 000 шаршы километр (4,2 миллион акр) егістік жерді құруға тиіс, бұл жоғарыдағы екі USDA картасында көрініп тұр. Мағлұматтарға сәйкес, Ататүрік тоғанынан суармалы су берудің арқасында Харран жазығындағы мақта, бидай, арпа, бұршақ және басқа да дәнді дақылдардың өнімділігі үш есеге артты. Ауыл шаруашылығы министрлігінің қолдауымен бірнеше бастамалар фермерлерді бұл аймақта бұрын өспеген жаңа жемістер, көкөністер және жаңғақтарды сынап көруге ынталандыруда.
Сақтау
Жобадағы бөгеттердің көп санының себебі, көрінетін қажеттіліктен артық, олардың техникалық қызмет көрсетуге байланысты. Бөгеттерді су ағысымен келген қоқыстан тазалау қажет. Біраз уақыттан соң, су ағыны жеткіліксіз деңгейге жеткенде бөгеттер тозуға бастайды. Бөгеттер күзгі жөндеу жұмыстары үшін (күзгі тазалау деп те аталады) 5-10 жыл сайын жабылады. Су деңгейі әдетте күзде ең төмен болады. Қосымша бөгеттер осы жөндеу кезеңінде пайдалануға беріледі. Су тасқыны сияқты табиғи апаттар болған жағдайда, жөндеу жұмыстары ертерек жүргізілуі мүмкін. Жоспар бойынша, кез келген бөгеттің төтенше жағдайда тоқтатылуы қажет болған жағдайда, бір немесе екі бөгет қосалқы ретінде қарастырылған. Бөгетті жабу оған қосылған суару каналдарын да тоқтатады, бірақ ол электр энергиясын беруді жалғастыра алады.
Жобаның инженерлік-техникалық жағы
Электр энергиясын және суаруды қамтамасыз ету GAP нысана алған аймақ сияқты кең аумақта қиындық тудырады. Судың үздірсіз ағысы аса маңызды. Үлкен көлемде су бөгеттің артына жиналғаннан кейін, тұрақты су ағысы қолжетімді болады. Бөгеттің биіктігі судың турбиналар арқылы жоғары жылдамдықпен өтуіне мүмкіндік береді, осылайша электр энергиясы өндіріледі. Жылдам ағып жатқан су бөгеттен шыққаннан кейін бетон энергияны тарату құрылымымен (суретте көрсетілгендей) баяулайды. Электр энергиясын өндіру – бөгетте жиналған судың тек бір бөлігі ғана. Су көлемі көп болғандықтан, оны тең және баяу бөлу қажет. Кейде негізгі арналарға күтім жасау қажет болады немесе сыртқы факторлар салдарынан зақымдануы мүмкін. Мәселені бағалау үшін негізгі арнадан су көлемін шығарып алу қажет. Мұны істеудің ең тиімді жолы – негізгі бөгеттен ағынды азайту және зақымдалған арна арқылы ағып өткен суды қосалқы арналарға қайта бағыттау. Радиалды шлюздер осы мақсатқа қызмет етеді, олар су ағынын реттейді. Су ағынының үздірілмеуі өте маңызды. Ағынның тоқтауы осы арнаға байланысты суару жүйесіне ғана емес, сонымен қатар осы арнаға тәуелді барлық қалалардың қуаттан айырылуына әкелуі мүмкін. Энергияны тарату құрылымынан шыққаннан кейін су негізгі арналар желісіне құяды, олар әртүрлі бағытта ағып, кең аумаққа су жеткізеді. Бөгеттің өзінен басқа, бөгет жобасының ең маңызды бөлігі осы арналар болып табылады. Бұл қуат желілеріндегі жоғары кернеулі сымдар сияқты маңызды. Шлюздер су ағынын реттейді. Егер су тым жылдам ағып кетсе, арналардың бірі немесе бірнешесінің ағып кетуіне және суару алқаптарының суға батуына мүмкіндік бар. Арнаның әртүрлі бөліктеріндегі ағын жылдамдығын реттеу үшін бірнеше шлюздер қолданылады. Оларды радиалды шлюздер сияқты арналардағы суды тоқтату үшін де пайдалануға болады. Негізгі арнадағы радиалды шлюздерден шыққаннан кейін су кішірек, аз көлемде су өткізетін каналдарға ағады. Ағынды реттегіштер суды каналдардан тарату каналдарына бағыттайды. Радиалды шлюздер мен шлюздер сияқты, ағын генераторлары қажет болған жағдайда су ағынын тоқтата алады. Тарату каналдары инженерлер үшін соңғы кезең болып табылады. Олар суды кең алқаптардың әртүрлі бөліктеріне жеткізеді, іс жүзінде жасанды өзен сияқты. Шаруалардың суды тарату каналдарынан егістік жерлеріне жеткізіп, суару жұмыстарын жүргізуі керек. Мұны істеудің әртүрлі әдістері бар: жерге тарату каналдарын, араларды және тамшылату құбырларын жеке немесе бірге қолдануға болады.
АШЖ-ның мәртебесі
Бағдарламаның су ресурстарын дамыту бөлігінде 22 бөгет пен 19 гидроэлектр стансасын салу, сондай-ақ 17 000 шаршы километр жерді суару көзделген. Жобаның жалпы құны 32 миллиард АҚШ долларына бағаланады. Электр станцияларының жалпы қуаттылығы 7454 МВт, ал жобаланған жылдық энергия өндірісі 27 миллиард кВт/сағ құрайды. Жобаның мәніЖоғарылатындарЖоғарылатындарЖоспарланған қуаты 2013 жылдың маусым айына дейінМВт5 5481,409497Өндірілген қуаты 2013 жылдың маусым айына дейінГВт/сағ 20,479 4,771 1,971Суарылатын аумақ 2005 жылдың желтоқсан айына дейінкм22,360.191,420.903,741.18Бөгеттер саны1228Гидроэлектр стансалар саны6210 Қазіргі уақытта жобаның физикалық іске асырылу деңгейі 72,6% құрайды. Үкімет жобаның басым бөлігін 2012 жылдың соңына дейін аяқтауға ниеттеніп отыр. 2010 жылы мемлекеттік инвестициялардың көлемі шамамен 4 миллиард түрік лирасын құрады, бұл сол жылғы Түркияның жалпы инвестицияларының 14,2%-ына тең келеді.
Currently the physical realization of the project stands at 72.6%. Government aims to complete major part of the project by the end of 2012. The amount of government investment for 2010 was around 4 billion TL, which corresponds to 14.2% of Turkey's total investment for same year.
Қоршаған ортаға қатысты әділдік мәселелері
Адамның қоршаған орта географиясының экологиялық әділеттілік тұрғысы, әсіресе осал топтарға қатысты, экологиялық пайда мен зиянның әділ бөлінуін зерттеуге мүмкіндік береді. Илису бөгетінің аясында экологиялық әділеттілік әртүрлі әлеуметтік топтарға тең қарауға және осы жобалардың нақты қауымдарға тигізер ықтимал әсеріне назар аударады. Бұл көзқарас экологиялық шешімдерді қабылдаудың этикалық жағын көрсетеді және экологиялық игіліктер мен зиянды бөлуде әділдік пен әлеуметтік теңдіктің қажеттігін баса көрсетеді.
Мысалы, экологиялық әділеттілік бөгет құрылысының кейбір қауымдарға пропорционалдық емес әсерін көрсетуі мүмкін, бұл жергілікті немесе экономикалық тұрғыдан қиын жағдайдағы топтардың қоныс аударуына әкелуі мүмкін. (Жақында Хасанкейфте болғандай) Бұл су электр энергиясы мен экономикалық дамудың пайдасы барлық қауымдарға әділ бөліне ме, әлде кейбір топтар жерді, мәдени мұраны немесе күнкөрісін жоғалту сияқты жағымсыз салдарлардан көбірек зардап шеге ме деген сұрақ тудырады. Экологиялық әділеттілікті қарастыра отырып, бөгет құрылысына қатысты шешім қабылдау процестерінің әділдік пен теңдік принциптерін сақтауын және жүктеме мен пайданың әртүрлі әлеуметтік топтар арасында әділ бөлінуін бағалауға болады.
TRT GAP
Түрік радио және теледидар корпорациясына қарасты TRT GAP 1989 жылы аймақта Оңтүстік-Шығыс Анатолия жобасын ілгерілету мақсатында құрылды. 1989 жылдан 2001 жылға дейін TRT GAP телеарнасы TRT 2 арнасында хабар таратумен айналысты, кейіннен тәулік бойы жаңалықтар мен мәдени-ағарту бағытындағы арна ретінде жаңартылды. 2001 жылдан бері TRT GAP хабарларын TRT 3 арнасымен (Түрік Ұлы Мемлекеттік Мәжілісі телеарнасының тікелей эфирін көрсетеді) бір арнаны уақыт бойынша бөлісе отырып жүзеге асырып келеді.