Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Манчестер ауданы, Үлкен Манчестер, Англия
Area of Manchester, Greater Manchester, England
Анкоттс – Манчестер қаласының солтүстік бөлігі, Солтүстік тоқсанның жанында орналасқан Манчестер, Англия ауданы. Тарихи тұрғыдан Ланкаширде болған Анкоттс өнеркәсіптік революцияның алғашқы ошағы болды және «дүниедегі алғашқы өнеркәсіптік қалашық» деп аталды. 18-шы ғасырдың соңынан бастап көп жылдар бойы Анкоттс өркендеген өнеркәсіптік аудан болып келді. 1930 жылдардан бастап аймақ экономикалық құлдырауға ұшырады, ал Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі жылдары, әсіресе 1960 жылдардағы қираған үйлерді бұзу кезінде халық саны азайды. 1990 жылдан бері Анкоттстың өнеркәсіптік мұрасы мойындалды және қала орталығына жақын орналасқандығы инвестициялар мен маңызды жаңаруға алып келді. Аймақтың оңтүстік бөлігі Urban Splash компаниясымен Нью-Ислингтон деп аталды, қайта құру Daily Express ғимаратының айналасында жүргізілді. 2021 жылы Анкоттстың «Кішкентай Италия» мәртебесін растайтын тақта орнатылды. Жергілікті өкімет сайлаулары үшін бұл аймақ Манчестер қалалық кеңесінің Анкоттс және Бесвик округіне кіреді.
Ancoats is an area of Manchester, England, next to the Northern Quarter, the northern part of Manchester city centre. Historically in Lancashire, Ancoats became a cradle of the Industrial Revolution and has been called "the world's first industrial suburb". For many years, from the late 18th century onwards, Ancoats was a thriving industrial district. The area suffered accelerating economic decline from the 1930s and depopulation in the years after the Second World War, particularly during the slum clearances of the 1960s. Since the 1990s, Ancoats' industrial heritage has been recognised and its proximity to the city centre has led to investment and substantial regeneration. The southern part of the area was branded New Islington by property developers Urban Splash, with redevelopment centred on the Daily Express Building. In 2021, a plaque was put in place acknowledging Ancoats' status as a Little Italy. For the purpose of local government elections, the area is part of the Ancoats and Beswick ward on Manchester City Council.
Орта ғасырлар
Ancoats атауы көне ағылшын тіліндегі ana cots сөздерінен, яғни "уақ, жалғыз шатырлар" деген мағынадан шыққан болуы мүмкін. Бұл елді мекен алғаш рет 1212 жылы Элнекот деп тіркелген. 1320 жылғы сараптамада Анкоатс Манчестер қаласының құрамындағы сегіз шағын елді мекеннің бірі ретінде көрсетілген. Ол Салфорд округіндегі Манчестердің ежелгі қауымының ішінде орналасқан. Анкоатстағы жер 14 ғасырда Генри де Анкотесқа мұра болып берілген. Бұл ауыл шамамен Медлок және Ирк өзендері арасындағы жерді қамтыды.
The name Ancoats is likely to have derived from the Old English ana cots, meaning "lonely cottages". The settlement is first recorded as Elnecot in 1212. In a survey of 1320, Ancoats was recorded as one of the eight hamlets within the township of Manchester in the ancient parish of Manchester within the hundred of Salford; Land in Ancoats was bequeathed in the 14th century by Henry de Ancotes. The village covered the area of land that roughly lies between the River Medlock and the River Irk.
Мақта
Рочдейл каналын зерттеу жұмыстарын 1765 жылы Джеймс Бриндли жүргізді. Оның құрылысы шикізат пен дайын өнімді тасымалдауды жеңілдететінін білген өнеркәсіпшілер мақта фабрикаларын салуға сенімді болды. Анкоатс қаласындағы алғашқы фабрикалар 1790 жылы салынды. 1792 жылы Манчестер қалашығын жақсарту жөніндегі комиссия құрылды, оған Анкоатс та кірді. 18 ғасырдың соңында бу күші алғаш рет мақта фабрикаларын қуаттандыру үшін қолданылды. Осы кезеңдегі ең алғашқы фабрикалардың бірі – Адам мен Джордж Мюррейлердің 1798 жылы Ұлы Анкоатс көшесінен шығып, Юнион көшесінде (қазіргі Редхилл көшесінде) Рочдейл каналының жанында салған Мюррей фабрикалары. Кейіннен олар McConnel & Company Ltd. компаниясы басқарған кезде Ancoats Mills деп аталды. Анкоатс көшелері де 18 ғасырдың соңғы жартысында салынды, даму Ұлы Анкоатс көшесі мен Олдем жолы (A62 жолы) бойындағы шағын үйлер мен дүкендермен шектелді. 1804 жылы Рочдейл каналы ашылғаннан кейін фабрикалардың дамуы айтарлықтай үлкейді. Анкоатстағы фабрикаларға Виктория фабрикасы, Веллингтон фабрикасы, Брансуик фабрикасы, Индия фабрикасы, Долтон фабрикасы, Лонсдейл фабрикасы, Феникс фабрикасы, Ллойдсфилд фабрикасы, Седжвик фабрикасы, Декер фабрикасы (Мюррей ағайындарына тиесілі), Жаңа фабрика, Бихав фабрикасы, Кішкентай фабрика, Парагон фабрикасы, Роял фабрикасы және Пин фабрикасы кірді. Анкоатс жылдам дамып, маңызды өнеркәсіптік орталыққа айналды, нәтижесінде тығыз қоныстанған аймаққа айналды. 1815 жылға қарай Анкоатс Манчестердегі ең көп халқы бар ауданға айналды. Үйлер мен аулалар бір-біріне жапсырылып салынды. Ең кедей адамдар үшін үйлер бөлініп, жертөлелер жеке жалға берілді. Халық денсаулығына қатысты алаңдаушылықтар болды; холера індетінен қорқып жүргізілген зерттеу көрсетті, Анкоатстағы үйлердің жартысынан астамы жеке санитарлық тораптары жоқ, ал көшелердің жартысынан астамы тазаланбаған.
Survey work for the Rochdale Canal was carried out by James Brindley in 1765. The knowledge that its construction would make the transport of raw materials and finished goods more convenient gave industrialists the confidence to build their cotton mills. The first mills were built in Ancoats as early as 1790. In 1792 commissioners were established for the improvement of the township of Manchester, which included Ancoats. Towards the end of the 18th century steam power was first used to power the cotton mills. Some of the earliest mills of this period were Murray's Mills, which were established next to the Rochdale Canal on Union Street (now Redhill Street) off Great Ancoats Street, by Adam and George Murray in 1798. Later, they became known as Ancoats Mills when they were operated by McConnel & Company Ltd. The streets of Ancoats were also laid out during the latter part of the 18th century, with little development taking place other than small houses and shops along Great Ancoats Street and Oldham Road (A62 road). From the opening of the Rochdale Canal in 1804 the development of mills continued on a much larger scale. Mills in Ancoats included Victoria Mills, Wellington Mill, Brunswick Mill, India Mills, Dolton Mills, Lonsdale Mills, Phoenix Mill, Lloydsfield Mill, Sedgewick Mill, Decker Mill (owned by the Murray brothers), New Mill, Beehive Mill, Little Mill, Paragon Mill, Royal Mill and Pin Mill. Ancoats grew rapidly to become an important industrial centre and as a result it also became a densely populated area. By 1815 Ancoats was the most populous district in Manchester. Streets of back to back houses and court dwellings were rapidly built. For the poorest members of the community, houses were split and cellars let separately. Public health was a concern; a survey motivated by the fear of a cholera outbreak showed that over half of homes in Ancoats had no private plumbing, and over half of streets were not cleaned.
Басқа салалар
Stony Brow (кейіннен Junction Street және қазір Jutland Street) жоғарғы жағында Томас Хассалдың көп қабатты құрғақ тауарлар фабрикасы орналасқан. Бұл Англиядағы жалғыз құрғақ тауарлар фабрикасы екені айтылды және ол тас тұзын, еңкейтілген шөптерді және басқа да түрлі заттармен қамтамасыз етті. Мұнда химиялық өндіріс (әсіресе патша тас), еден төсеу маталары, сондай-ақ матаны тегістеу немесе жылтырату үшін орап, каландрлеу жұмыстары да болды.
At the top of Stony Brow (later Junction Street and now Jutland Street) there was the multi storey drysalters factory of Thomas Hassall. It was said that this was the only drysalters in England and it supplied rock salt, moss litter and all kinds of other things. There were also chemical works (especially alum), floor cloth works and finishing and calendering works that rolled cloth to smooth or glaze it.
Иммиграция
XIX ғасырда саяси және экономикалық жағдайларға байланысты көптеген итальяндықтар жақсырақ және қауіпсіз өмір үшін Италиядан кетіп қалды. Анкоатсқа келген итальяндықтардың көп бөлігі Италияның солтүстік-батысындағы Лигуриядан, ал Римнің оңтүстік-шығысындағы Фрозиноне және Гаетадан келген. Келесі жүз жыл ішінде олар "Анкоатс Кіші Италиясы" деп белгілі болған қауымдастықты құрды. Анкоатсқа көптеген ирландтар да қоныстанды. 1851 жылғы халық санауы бойынша Анкоатста тұратын ер адамдардың шамамен жартысы Ирландияда туған.
During the 19th century, due to political and economic circumstances, many Italians left Italy for a more secure life. Most of the Italians who arrived in Ancoats were from Liguria, in northwest Italy, and Frosinone and Gaeta, southeast of Rome. Over the next hundred years they created what became known as Ancoats Little Italy. Large numbers of Irish also settled in Ancoats. According to the 1851 census almost half of the men living in Ancoats had been born in Ireland.
Дін және кедейлерге көмек
Мефодистер 19-шы ғасырдың соңында Анкоатс қаласында өте белсенді болды. Олар ерлерге арналған жұмыс үйін және әйелдерге арналған түнгі пананы (кофейнясымен бірге) басқарды. Дегенмен, ондаған паб болды, олардың тек бесеуі ғана сақталған, ал олардың ішінде екеуі ғана әлі ашық. Құтқару Армиясы Анкоатста Стар Холл және Кроссли ауруханасымен Полард көшесінде өкілдік етті. Қазір сол жерде Құтқару Армиясының Тұрғын Үй Қауымдастығына тиесілі Кроссли Корт пәтерлері тұр. Ancoats ауруханасы Олд Милл-стритте, Аштон каналының жанында орналасқан. Бұл аурухана біраз уақыттан бері пациенттерге жабық, қазір тұрғын үйлер салу жұмыстары жүргізілуде. Томас Хорсфолл 1886 жылы Анкоатста Манчестер өнер мұражайын, тегін сурет галереясын ашты. Оның мақсаты – пабтарға моральдық балама тудыру еді. Ирландия және Италиядан иммиграцияның тарихи түрде жоғары деңгейін ескере отырып, Анкоатс халқының көп бөлігі Рим католиктерінен құралды. Ancoats-та 1835 жылдан бері итальяндықтардың колониясы болды, олардың көптегені бизнесте сәттілікке жетті; мысалы, Рончетти отбасы оптиктер, аспап жасаушылар және сонымен қатар су өткізбейтін заттарды өндірушілер болды; J. L. Casartelli оптик, аспап жасаушы және химиялық өндіруші еді.
The Methodists were very active in Ancoats at the end of the 19th century – they ran both a men's workhouse and women's night shelter (with coffee tavern). There were dozens of pubs, however, of which only five buildings remain and only two of these are still open. The Salvation Army had a presence in Ancoats, with the Star Hall and Crossley Hospital in Pollard Street. Crossley Court, flats belonging to the Salvation Army Housing Association, now stands on the site. Ancoats Hospital was located on Old Mill Street, adjacent to the Ashton Canal. This has been closed to patients for some time, and is currently under residential development. Thomas Horsfall opened the Manchester Art Museum, a free art gallery, in Ancoats in 1886. His aim was to create a morally elevating alternative to pubs. Given the historically high levels of Irish and Italian immigration, a large proportion of Ancoats' population has been Roman Catholic. Ancoats had a colony of Italians from 1835 and many of them became successful in business; e. g. the Ronchetti family were opticians, instrument makers and also waterproof manufacturers; J. L. Casartelli was an optician, instrument maker and manufacturing chemist.
ХХ ғасырдың басында
Ұшақтар Анкоттта жасалды және бұл фабрика Браунсфилд Миллде орналасқан, ол Грейт Анкоттс көшесі мен Биннс Плейс қиылысында, Рочдейл каналы Грейт Анкоттс көшесінің астынан өтетін жерде болды. Avro компаниясы 1910 жылы осы жерде фабрикасын ашты. Бірінші дүниежүзілік соғыста Франциядағы армияда қызмет еткен Анкотт тұрғындары, олардың үстінен ұшып өткен ұшақтар Анкоттта жасалғанын білген. 1939 жылы Daily Express газет компаниясы жаңа ғимарат ашты, ол "функционалдық" стильде салынды, компанияның Лондонның Флит-стриттегі және Глазгодағы Daily Express ғимаратында қолданылған жаңа перделік қабырға технологиясы пайдаланылды.
Aircraft were manufactured in Ancoats and this factory was at Brownsfield Mill, which was on the corner of Great Ancoats Street and Binns Place at the point where the Rochdale Canal passes below Great Ancoats Street. Here, Avro established a factory in 1910. Men from Ancoats serving in the Army in France during the First World War were aware that aeroplanes they saw in action above them had been made in Ancoats. In 1939, the Daily Express newspaper company opened new premises, which were built in the "functional" style, using new curtain wall technology identical to that on the company's Daily Express Building in Fleet Street, London and in Glasgow.
Соғыстан кейінгі құлдырау
Мұндай фабрикалардың шоғырлануынан туындаған маңызды экономикалық қызмет 1930 жылдары мақта өнеркәсібінің құлдырауымен тоқтатылды. Содан кейін фабрикалардың өркендеуі бірте-бірте төмендеді, ал Анкотс қаласында жаңадан пайда болған жалғыз өнеркәсіп – газет басып шығару болды. Анкотс, көршілес Майлз Платтинг және Коллихерст сияқты, өте құлдырап, кедейлік пен қылмысқа ұя салды. Манчестерде мақта иіру тоқтатылды, ал фабрикалар мата өндірісімен байланысты басқа да мақсаттарға ие болды: киім тігу, жабдықтарды жөндеу және импортталған тауарлардың мата саудасы үшін қоймалар. 1960 жылдары аймақтағы үйлерді жаппай бұзу кезінде халық қаланың солтүстігі мен шығысына қоныс аударды. Фабрикаларға төленетін жалғақы азайғандықтан, олар күйреуге бет бұрды. 1960 жылдардың басында Виктория дәуіріндегі үйлерді бұзу және көптеген отбасыларды Хаттерсли және Геймсли сияқты жаңа аудандарға көшіруге қарамастан, Анкотста жергілікті кеңес тарапынан көптеген жаңа үйлер мен пәтерлер салынды. Жаңа тұрғын үйлер кеңірек салынғандықтан және бұрынғы тұрғын үйлердің бір бөлігі коммерциялық және өнеркәсіптік мақсаттар үшін қайта жаңартылғандықтан, 1970 жылы жергілікті аймақтың халқы он жыл бұрынғыдан азайды. Анкотстың 20 ғасырындағы өнеркәсіптерінің бірі – газет басып шығару технологиялық өзгерістердің салдарынан құлдырады, Daily Express 1989 жылы өзінің танымал қара шыны ғимаратынан басылым шығаруды тоқтатты. Express Printers компаниясының жабылуы Анкотстың жаңаруының бастамасы болды, себебі инвестициялардың жетіспеуі мен жұмыссыздықтың өсуінің салдары айқын болды.
The substantial economic activity generated by such a concentration of mills was halted by the slump in the cotton industry in the 1930s. Thereafter, the prosperity of the mills declined steadily, and the only new industry to establish itself in Ancoats was newspaper printing. Ancoats, like neighbouring Miles Platting and Collyhurst, became very run down and notorious for deprivation and crime. Cotton spinning ceased in Manchester and other textile related uses were found for the mills: clothes manufacture, machinery repairs and warehouses for imported goods' rag trade. The 1960s witnessed further decline as, during the mass clearance of the area's terraced homes, the population was re housed in the north and east of the city. The mills, attracting decreasing rents, fell into disrepair. Despite the clearance of Victorian terraces during the early 1960s and the relocation of most households to overspill estates like Hattersley and Gamesley, many new houses and flats were built in Ancoats by the local council. Inevitably, the local area's population was lower by 1970 than it had been a decade earlier, as the new housing developments were more spaced out, and some former residential areas had been redeveloped for commercial and industrial use. Newspaper printing, one of Ancoats' 20th century industries, fell victim to changes in technology, with the Daily Express ceasing to be published from its famous black glass building in 1989. The closure of Express Printers was also the start of Ancoats' renewal, as the impact of low investment and increasing unemployment became recognised.
Қайта жаңғыру
1989 жылдың маусым айында Манчестер қалалық кеңесі Great Ancoats Street, Oldham Road, Kemp Street, Wadeford Close, Jersey Street және Rochdale Canal арқылы шектелген аумақты бірнеше ғимараттар тізімделген ескерткіштерді сақтау аймағы деп белгіледі. Бұл тарихи маңызы бар бірқатар ғимараттарды қорғағанмен, жаңартуды қиындатты. 1990 жылы аймақты жаңартуға арналған алғашқы ұйым – Eastside Regeneration құрылды. Eastside Regeneration өз кезегінде 1995 жылы Ancoats Build Preservation Trust және 1996 жылы Ancoats Urban Village Company құрылуына себеп болды. 2000 жылы үкімет Рочдейл және Эштон каналдары арасындағы жерді қайта дамытуға бағытталған 250 миллион фунт стерлингтік New Islington жобасын мақұлдады. Аймақтағы жерді спекуляциялық сатып алудан қорғау және жаңартуға көмектесу үшін Солтүстік-Батыс даму агенттігі міндетті түрде сатып алу туралы бұйрық шығарды. Ancoats ауданы үшін 2010 жылға дейін 15 000 тұрғынға жету мақсаты қойылды. Sankeys түнгі клубы Радий көшесіндегі Beehive Mill ғимаратында орналасқан. Ол 2018 жылы ресми түрде жабылды. Hallé St Michael's, Hallé оркестрінің көркемдік және білім беру қызметтері үшін арналған қоғамдық кеңістік, Джордж Ли көшесінде орналасқан.
In June 1989, Manchester City Council designated land bounded by Great Ancoats Street, Oldham Road, Kemp Street, Wadeford Close, Jersey Street and the Rochdale Canal into a conservation area where a number of buildings were listed. While it protected a number of historically significant buildings, it made regeneration more difficult. In 1990, the Eastside Regeneration was formed, the first organisation created to regenerate the area. The Eastside Regeneration in turn spawned the formation of the Ancoats Build Preservation Trust in 1995 and the Ancoats Urban Village Company in 1996. In 2000, the government accepted the £250m New Islington Project to redevelop a section of land between the Rochdale and Ashton Canals. To assist regeneration by preventing speculative purchase of land the North West Development Agency made a compulsory purchase order of land in the area. A target population of 15,000 by 2010 was set for the Ancoats area. Sankeys nightclub was in Beehive Mill on Radium Street. It closed officially in 2018. Hallé St Michael's, a community space for the Hallé's artistic and educational activities, is on George Leigh Street.
Мәдени сілтемелер
Ancoats Говард Спрингтің бірнеше романдарының, соның ішінде "Fame is the Spur" романының оқиғасы осы жерде өрбітеді. Изабелла Бэнкстің "Манчестер адамы" романы да осы аймақта жазылған. Ancoats Л. С. Лоуриге арналған құрмет ретінде жазылған Брайан мен Майклдың 1978 жылы Ұлыбританияда бірінші орын алған "Matchstalk Men and Matchstalk Cats and Dogs" әнінде еске алынған. 1986 жылы The Smiths тобының "Bigmouth Strikes Again" синглінде қосымша вокал орындаған Ann Coates атты ойдан туған әнші болған. Британдық трип-хоп тобы The Baby Namboos 1999 жылы "Ancoats 2 Zambia" атты ән мен альбом шығарды. Синглді drum and bass продюсері Dillinja танымал ремикс жасады. 808 State тобының "Ancodia" трегі сол кезде топтың екі мүшесі тұрған бұл айманың атымен аталады.
Ancoats has been the setting for several novels by Howard Spring, including Fame is the Spur. It was also the setting for Isabella Banks' novel The Manchester Man. Ancoats was mentioned in the lyrics of Brian and Michael's 1978 UK number one hit, "Matchstalk Men and Matchstalk Cats and Dogs", a tribute to L. S. Lowry. A fictional singer, Ann Coates, is credited with backing vocals on the 1986 single "Bigmouth Strikes Again" by the Smiths. The British trip hop band The Baby Namboos released a song and album titled Ancoats 2 Zambia in 1999. The single was famously remixed by drum and bass producer Dillinja. The track "Ancodia" by 808 State was named after the area, where two of the band members lived at the time.