Кіріспе

Жаңа Шотландиядағы 103 тас жолы – шығыстан батысқа қарай созылатын тас жол. Бұл тас жол Галифакс қаласынан Ярмут қаласына дейін өтеді. Тас жол провинцияның Оңтүстік жағалау аймағымен, Атлант мұхитының жағалауы бойымен жалғасады. Бұл маршрут бұрынғы 3-жергілікті тас жолына параллель. Тас жол Ярмут пен Хеббвилл арасында 2 жолақты бақылаулы кіруден 2 жолақты жергілікті қосалқы жолдарға дейін өзгеріп тұрады. Хеббвиллден Инграпортқа дейін шығысқа қарай, тас жол 2 жолақты бақылауға ие, бірақ Честер маңында 4 жолақты бөлінген автокөлік жолы бар. Инграпорттың батысынан (5А шығысы) бастап, Галифакстағы 102 тас жолымен (Байерс көлінің жанында) қосылған жерге дейін, тас жол 4 жолақты автокөлік жолы болып табылады. 101 тас жолы сияқты, километрлік белгілер батыстан шығысқа қарай, Ярмуттан Галифаксқа дейін артады; ал шығу нөмірлері шығыстан батысқа қарай, Галифакстан Ярмутқа дейін артады. 2013 жылы 103 тас жолы Балықшылар ескерткіш тас жолы деп атау өгертілді.

Тарих

Автомобиль жолы 1970-жылдардан бері кезең-кезеңімен дамып келеді, Бриджуотерге дейінгі 2 қатарлы бақылаулы кіру бөлігі CN Rail-дің Оңтүстік жағалау желісінің, бұрынғы Галифакс және Оңтүстік-Батыс темір жолының тоқтатылуына басты себепкер болды. 1998 жылдың қараша айында 2-ші және 3-ші шығулар арасындағы 5 километрлік жолдың екі қатарлы болуына арналған құрылыс жұмыстары аяқталды. 2006 жылдың қараша айында 3-ші және 5-ші шығулар арасындағы 15 километрлік автомобиль жолының екі қатарлы болуы аяқталды. 2006 жылдың желтоқсанында Баррингтонды айналып өтетін 8,3 километрлік айналма жол салынды. 2015 жылдың қыркүйек айының соңында Порт-Жоли аймағын айналып өтетін жаңа автомобиль жолы ашылды. 2016 жылдың қараша айында Порт-Мутонды айналып өтетін жаңа бөлім аяқталды. Жергілікті тұрғындар қауымдастықтың шығысына қарай бір ғана шығудың бар екендігіне шағымданып, Порт-Мутоннан батысқа қарай сапар уақытының ұзарғанын айтты. Инграпорттағы (5А шығу) жаңа айырық 2017 жылдың қаңтар айында ашылды. 103-ші тас жолды 5-ші (Танталлон) шығудан 5А-ға (Инграпорт) дейін екі қатарлы ету жұмыстары 2018 жылдың ақпан айында басталып, 2020 жылдың желтоқсан айында аяқталды. 5А (Инграпорт) шығудан 6-ға (Хаббардс) дейін екі қатарлы ету жұмыстары 2020 жылы басталды және 2023 жылдың соңында аяқталуы күтілуде.

Қауіпсіздік мәселелері

2006-2009 жылдар аралығында аталған тас жолда 29 адам қаза тапты. 2009 жылы ол Жаңа Шотландияның ең қауіпті тас жолы деп есептелді және Канада Автомобиль қауымдастығы оны Канададағы екінші ең қауіпті тас жол деп бағалады. Жаңа Шотландияның Көлік және инфрақұрылым министрлігінің мәліметінше, 2009 жылы ғана аталған тас жолдағы жол апаттарынан 10 адам көз жұмды. 2008-2012 жылдар аралығында тас жолда 22 адамның өмірі қиылды. 2018 жылдың қыркүйегінде жергілікті тұрғындар Порт-Мутонға бұрылысының жанындағы тас жолдағы бір жол белгісіне алаңдаушылық білдірді. Белгі өте шатастыратын болды, бірнеше жол белгілерінің біріктірілген түріне ұқсады. Бұл белгі, бір қонақ үй өзінің жарнама тақтасын алып тастағанда көрінді.