Кіріспе

Канададағы тас жол

1976 жылы 16-шы шоссеге қайта нөмірленді. 1990 жылы Транс-Канада тас жолы деп аталды. 1990 жылдан бастап, жасыл және ақ түсті Транс-Канада логотипі осы жолды көрсету үшін қолданылады. Yellowhead тас жолының тармағы, 5-ші шоссе, сондай-ақ Оңтүстік Yellowhead шоссесі деп те аталады, Алберта мен Британдық Колумбия шекарасының арасындағы және Принс-Джордж қаласының арасындағы Tête Jaune Cache жеріндегі негізгі шоссеге қосылады.

Саскачеван және Манитоба

Автомобиль жолы оңтүстік-шығысқа қарай Саскатунға дейін созылады, арасында Солтүстік Батлфорд қаласы шамамен жарты жолда орналасқан. Саскатундан бастап Yellowhead тас жолы провинция бойынша оңтүстік-шығыс бағытта Йорктонға дейін жалғасады. Йорктоннан тас жол тағы да созылып, Расселдің солтүстік-батысынан Манитобаға кіреді. Э.А.&Г.Р.А. ұйымының лоббилеу әрекеттеріне қарамастан, мұрагер темір жол (Канадалық Ұлттық темір жолы) жол құқығынан бас тартқан жоқ. Сондықтан, Жасперге басқа маршрут ескі керуен жолдарынан құрастырылды, ал клуб кейбір бөліктерін салуға өз қаражатын жұмсады. Э.А.&Г.Р.А. Эдмонтоннан Жасперге бірінші болып жеткен жүргізушілерге 100 долларлық сыйлық ұсынды. 1922 жылдың маусым айында каскадер Чарли Неймайер мен механик Франк Сильверторн "Оверленд" көлігімен жүлдені жеңіп алды, бұл Джордж Гордон мен Дж.Е. Симстің "Форд" көлігімен келгенінен бірнеше күн бұрын болды. Екі топ та жағалауға дейін барды, сондай-ақ әрқайсысы Виктория қаласынан алтын медаль алды, себебі олар Роки таулары арқылы автомобильмен бұл қалаға бірінші болып жетті – Неймайер мен Сильверторн Вашингтон штаты арқылы, ал Гордон мен Симс Фрейзер каньоны арқылы. 2000-шы жылдары Кокихалла тас жолындағы бағыт белгілері Yellowhead тас жолының 5 нөміріне сәйкес өзгертілді.